Nha Tram Cot: Ein Reiseführer zum Haus der hundert Säulen in Südvietnam

Was Nha Tram Cot eigentlich ist

Nha Tram Cot – wörtlich „Haus der hundert Säulen“ – ist ein hölzernes Wohnhaus, das zwischen 1901 und 1903 in der Provinz Long An erbaut wurde, etwa 45 km südwestlich von Saigon. Der Name ist keine Übertreibung: Das Gebäude ruht auf exakt 100 Hartholzsäulen, von denen jede mit Motiven aus der vietnamesischen und französischen Dekorationstradition verziert ist.

Das Haus wurde von Tran Van Hoa, einem wohlhabenden Landbesitzer während der französischen Kolonialzeit, in Auftrag gegeben. Lokale Handwerker benötigten etwa zwei Jahre für die Fertigstellung. Was es so ungewöhnlich macht, ist das Aufeinandertreffen verschiedener Stile. Der Grundriss folgt der südvietnamesischen „nha ruong“-Architektur (traditionelle Holzrahmenbauweise), aber die Schnitzereien bedienen sich frei an chinesischen, Khmer- und französischen Jugendstilmustern. Es wurde 1997 als nationales Architekturdenkmal anerkannt und ist bis heute eines der am besten erhaltenen Beispiele für das Wohndesign im Mekong-Delta (메콩 델타 / 湄公河三角洲 / メコンデルタ) um die Jahrhundertwende.

Das Haus befindet sich im Weiler Long Huu Tay im Bezirk Can Duoc, umgeben von Reisfeldern und Obstgärten. Es ist kein Museum mit Ticketschaltern und Audioguides – es ist ein Familienhaus, das zufällig von historischer Bedeutung ist. Ein Besuch fühlt sich eher so an, als wäre man in das Anwesen der Ahnen von jemandem eingeladen, als würde man eine Sehenswürdigkeit besichtigen.

Warum Reisende hierherkommen

Die meisten Besucher kommen wegen der Holzarbeiten. Die 100 Säulen weisen Schnitzereien von Drachen, Phönixen, Fledermäusen, Hirschen und Weinreben auf – eine ungewöhnliche Mischung, die die kulturelle gegenseitige Befruchtung widerspiegelt, die um die Wende des 20. Jahrhunderts im Mekong-Delta stattfand. Für einige Säulen benötigten einzelne Handwerker Monate. Der Detailreichtum ist wirklich beeindruckend, nicht weil es einem jemand sagt, sondern weil man fünf Minuten lang vor einer einzigen Säule stehen kann und immer wieder neue Figuren entdeckt, die in der Maserung verborgen sind.

Abgesehen von Architektur-Nerds spricht das Haus jeden an, der sich dafür interessiert, wie wohlhabende südvietnamesische Familien während der Kolonialzeit lebten. Das Innere enthält noch immer originale Möbel, Altarstücke und Haushaltsgegenstände. Auch Fotografen machen sich auf den Weg – das Zusammenspiel des Lichts durch die hölzernen Gitterwände erzeugt Aufnahmen, die man an stärker polierten Kulturstätten nicht bekommt.

Es ist zudem herrlich unüberlaufen. An den meisten Tagen teilt man sich den Ort vielleicht mit einer Handvoll vietnamesischer Universitätsstudenten auf einer Exkursion und sonst niemandem.

Die beste Reisezeit

Die Trockenzeit – von Dezember bis April – ist das angenehmste Zeitfenster. Das Klima in Long An ist typisch für das Mekong-Delta: heiß, feucht und aufgeteilt in eine Regenzeit (Mai bis November) und eine Trockenzeit. Ein Besuch im Juli oder August bedeutet, überflutete Landstraßen zu navigieren und nachmittägliche Regengüsse auszusitzen, die eine 30-minütige Motorradfahrt in eine Stunde Schlammschlacht verwandeln können.

Vormittage unter der Woche sind ideal. Das Haus ist nach Osten ausgerichtet, sodass das Morgenlicht den Innenraum durchflutet und die Schnitzereien leichter zu fotografieren sind. Am frühen Nachmittag wird es drinnen so heiß, dass man sich nicht mehr lange aufhalten möchte.

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Anreise von Saigon aus

Vom Zentrum von Saigon (사이공 / 西贡 / サイゴン) aus haben Sie drei realistische Optionen:

Motorrad oder Auto

Die gängigste Route führt über den Highway 1A nach Süden in Richtung Can Duoc, dann folgen Sie den Schildern zum Weiler Long Huu Tay. Die Gesamtstrecke beträgt etwa 45 km, was mit dem Motorrad je nach Verkehr beim Verlassen der Stadt etwa 1,5 Stunden dauert. Wenn Sie in Saigon ein Motorrad mieten (150.000–200.000 VND/Tag für ein halbautomatisches Modell), ist dies die günstigste und flexibelste Option.

Grab-Auto

Ein Grab-Auto aus dem Distrikt 1 kostet etwa 350.000–450.000 VND für eine einfache Fahrt. Vereinbaren Sie eine Hin- und Rückfahrt mit Wartezeit, wenn Sie nicht darauf spekulieren möchten, eine Rückfahrt aus dem ländlichen Long An zu finden.

Bus + xe om

Nehmen Sie einen Bus aus der Gegend des Ben Thanh Market oder vom Busbahnhof Cho Lon in Richtung Can Duoc (etwa 30.000–40.000 VND). Mieten Sie im Stadtzentrum von Can Duoc ein „xe om“ (Motorradtaxi) für die restlichen 5 km bis zum Haus – rechnen Sie mit 30.000–50.000 VND. Diese Option ist langsamer, funktioniert aber gut, wenn Sie es nicht eilig haben.

Was man in Nha Tram Cot unternehmen kann

Betrachten Sie die Säulen aus der Nähe. Jede der 100 Säulen hat individuelle Schnitzereien. Die vorderen Säulen weisen die aufwendigsten Arbeiten auf – achten Sie auf die französischen Weinrebenmotive gemischt mit chinesischen Drachen. Bitten Sie den Hausmeister (meist ein Nachkomme der Familie), Ihnen die Säulen zu zeigen, deren Schnitzerei am längsten gedauert hat.

Gehen Sie durch die drei Hauptbereiche. Das Haus folgt einem traditionellen dreiteiligen Grundriss: eine vordere Empfangshalle, ein zentraler Bereich für die Ahnenverehrung und hintere Wohnräume. Der Ahnenaltar im mittleren Bereich ist original, mit eingelegten Perlmuttplatten, die noch immer das Licht einfangen.

Untersuchen Sie die Dachkonstruktion. Die Holzrahmenverbindungen kommen ohne Nägel aus – ein Markenzeichen der traditionellen vietnamesischen „nha ruong“-Bauweise. Die Dachbalken greifen durch Zapfenverbindungen ineinander, und die gesamte Struktur hat über ein Jahrhundert der Luftfeuchtigkeit im Delta und der saisonalen Überschwemmungen überstanden.

Fotografieren Sie die Gitterwände. Die geschnitzten Holzwände, die die Räume trennen, filtern das Licht in geometrische Muster auf den Boden. Der späte Vormittag (etwa 9–10 Uhr) erzeugt den besten Effekt.

Sprechen Sie mit dem Hausmeister. Wenn Sie etwas Vietnamesisch sprechen – oder jemanden mitbringen, der es kann –, können die Familienmitglieder, die das Haus instand halten, Geschichten über den ursprünglichen Besitzer und die Handwerker, die es gebaut haben, erzählen. Dies ist keine einstudierte Tour; es ist ein Gespräch.

Wo man in der Nähe essen kann

Der Bezirk Can Duoc ist kein kulinarisches Reiseziel, aber Sie werden nicht hungrig bleiben. Der Markt der Stadt bietet typisch südvietnamesische Gerichte: „hu tieu“ (Schweinefleisch-Nudelsuppe nach Mekong-Art) ist das lokale Standardfrühstück, das an Ständen für 30.000–40.000 VND serviert wird. Wenn Sie etwas Spezifischeres für Long An suchen, halten Sie Ausschau nach „banh canh“ mit Krabben – die dicken Tapioka-Nudeln in einer pfeffrigen Brühe sind ein regionales Grundnahrungsmittel. Entlang der Hauptstraße in der Nähe des Zentrums von Can Duoc gibt es einige „com binh dan“-Läden (Reis mit Beilagen), in denen ein Mittagessen 35.000–50.000 VND kostet.

Wenn Sie danach zurück in Richtung Saigon fahren, gibt es auf dem Abschnitt des Highway 1A durch Binh Chanh Ansammlungen von Straßenrestaurants, die gegrillten Schlangenkopffisch und saure Suppe servieren – anständig und günstig.

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Übernachtungsmöglichkeiten

Die meisten Reisenden besuchen Nha Tram Cot als Halbtagesausflug von Saigon aus und übernachten nicht in Long An. Wenn Sie dennoch bleiben möchten, bietet die Stadt Can Duoc eine Handvoll einfacher Gästehäuser („nha nghi“) in der Preisklasse von 200.000–350.000 VND – sauber genug, klimatisiert, aber ohne Schnickschnack. Für mehr Komfort fahren Sie zurück nach Saigon oder weiter nach Südwesten nach Can Tho, wo es richtige Hotels und Hostels in allen Preisklassen gibt.

Praktische Tipps von Einheimischen

• Bringen Sie Bargeld mit. Es gibt keinen Ticketschalter oder Eintrittspreis, aber eine kleine Spende (50.000–100.000 VND) an die Familie, die das Haus instand hält, ist angemessen und wird geschätzt.
• Tragen Sie Schuhe, in die Sie leicht hinein- und herausschlüpfen können. Sie müssen Ihre Schuhe ausziehen, bevor Sie eintreten.
• Kleiden Sie sich angemessen. Das Haus enthält einen aktiven Ahnenaltar. Bedecken Sie aus grundlegender Höflichkeit Ihre Schultern und Knie.
• Laden Sie Ihr Handy auf. Es gibt keine Ladestationen in der Nähe, und wenn Sie mit dem Motorrad über Google Maps navigieren, ist der Akkuverbrauch enorm.
• Kombinieren Sie es mit anderen Stopps. Auf dem Rückweg nach Saigon können Sie einen Abstecher zu den [Cu Chi Tunnels](/posts/cu-chi-tunnels-hanoi (하노이 / 河内 / ハノイ)-history) machen (etwa 60 km nördlich), um einen ganzen Tagesausflug daraus zu machen.

Häufige Fehler, die Sie vermeiden sollten

Kommen Sie nicht nach 16 Uhr. Das Haus ist nicht offiziell „geöffnet“ – es ist ein Privathaus, das Besucher während der Tageslichtstunden, typischerweise vor 17 Uhr, willkommen heißt. Wenn Sie spät ankommen, kann es sein, dass der Hausmeister bereits gegangen ist.

Verlassen Sie sich nicht ausschließlich auf das GPS. Einige Karten-Apps leiten Sie über schmale Weilerwege, die nach Regen unpassierbar sind. Bleiben Sie auf asphaltierten Straßen und fragen Sie Einheimische nach dem letzten Kilometer, wenn Ihre Karte unklar erscheint.

Überstürzen Sie nichts. Nha Tram Cot belohnt langsames Hinsehen. Leute, die 20 Minuten verbringen und dann wieder gehen, verpassen meist die besten Details – die geschnitzten Fledermäuse unter den Dachvorsprüngen, die Perlmuttintarsien auf dem Altar, die Holzverbindungen in den Dachbalken. Nehmen Sie sich mindestens eine Stunde Zeit.