Breve Storia

Il Ponte Giapponese, o Cau Nhat Ban in vietnamita, fu costruito intorno al 1593 dai mercanti giapponesi che si erano stabiliti nel porto commerciale fluviale di Hoi An. All'epoca, Hoi An era il fulcro commerciale più trafficato del sud-est asiatico: commercianti giapponesi, cinesi, indiani ed europei lavoravano sulle banchine. Il ponte collegava il quartiere giapponese (sulla sponda occidentale) a quello cinese (a est), rendendolo tanto un attraversamento pratico quanto un punto di riferimento culturale.

La struttura che si vede oggi è una ricostruzione. L'originale è sopravvissuto a secoli di monsoni e piene del fiume, ma all'inizio del XX secolo era a pezzi. L'amministrazione coloniale francese ne ha supervisionato la ricostruzione nel 1986, e di nuovo nel 2010–2013 quando la campata è stata sottoposta a importanti lavori di restauro.

Cosa Osservare

Il ponte è corto: circa 18 metri di lunghezza e 5 metri di larghezza. Ciò che lo rende architettonicamente funzionale è il tetto con volta a mezza botte che poggia su capriate in legno. Non ci sono chiodi; tutto è realizzato con incastri a tenone e mortasa. Le tegole del tetto sono in argilla, posate secondo il metodo utilizzato nel Giappone del XVI secolo. A ciascuna estremità del ponte si trovano piccole alcove: una ospita la statua di un mercante giapponese mecenate; l'altra è ora un piccolo negozio di souvenir (il che rovina un po' l'atmosfera, ma questo è il turismo di Hoi An (호이안 / 会安 / ホイアン) per te).

Le ringhiere sono in traliccio di legno, consumate fino a diventare grigio-argento dopo decenni di pioggia e spruzzi del fiume. La parte inferiore dell'arco è scura per la fuliggine: candele votive e incenso bruciano lì tutto l'anno, lasciati dai devoti locali.

Come Accedere

È necessario un biglietto per attraversare il ponte. Fa parte del pass cumulativo per la Città Antica di Hoi An: 120.000 VND (~$5 USD) per gli stranieri, 30.000 VND per i cittadini vietnamiti. Il pass copre l'ingresso al ponte più altri quattro siti storici (a scelta tra il Tempio della Congregazione di Phuc Kien, la Casa di Tan Ky, la Casa di Tran Phu e alcuni altri).

Puoi acquistare i biglietti presso il botteghino vicino all'estremità sud di Tran Phu Street, o nella maggior parte degli hotel del Quartiere Vecchio. Il pass è valido per 24 ore, quindi non devi concentrare tutto in una sola mattinata.

Non ci sono restrizioni di ingresso in base all'ora del giorno: il ponte è tecnicamente accessibile dall'alba al tramonto, ma in pratica le biglietterie sono operative dalle 7:00 alle 17:00 circa.

Un vivace scatto aereo del festival delle lanterne di Hoi An, che mostra luci colorate e un vivace lungofiume.

Foto di VANNGO Ng su Pexels

Il Periodo Migliore per la Visita

All'alba, la mattina presto: questo è un punto fermo se vuoi una foto decente o un momento di tranquillità. Entro le 8:30, i gruppi di turisti arrivano a frotte. Entro le 10:00, sarai spalla a spalla con le macchine fotografiche.

Dall'inizio di ottobre a novembre (dopo i monsoni, prima della ressa natalizia) e da marzo ad aprile sono i periodi ideali dal punto di vista meteorologico: clima secco, caldo, non soffocante. Agosto-settembre porta pioggia e umidità; dicembre-gennaio porta turisti e umidità in egual misura.

Le lanterne che illuminano il Quartiere Vecchio la sera offrono scatti suggestivi intorno alle 18:00-19:00, ma il traffico pedonale sul ponte è ancora intenso. Se sei disposto a tornare due volte, l'alba per la nitidezza e la golden hour per l'atmosfera sono la mossa giusta.

Note per la Fotografia

Il ponte si fotografa meglio dalla sponda sud, scattando dal livello dell'acqua guardando verso nord. Se fai qualche passo nel fiume Ta Vu (nella stagione secca, ottobre-aprile), puoi inquadrare l'arco e il tetto di tegole in modo pulito. La luce mattutina da est mette in risalto l'arco senza ombre dure.

Dal ponte stesso, guardando a ovest o a est lungo la riva del fiume, ottieni il contesto più ampio: le vecchie case, l'acqua, l'energia della città. Un obiettivo grandangolare funziona meglio di un teleobiettivo qui; hai bisogno di contesto.

Non preoccuparti di cercare di catturare il ponte e le Lanterne della Luna Piena in un'unica inquadratura di notte. L'illuminazione delle lanterne è troppo debole per scatti a mano libera senza spingere gli ISO fino a sgranare l'immagine, e il ponte stesso è illuminato da fari che tendono al giallo-arancio nel crepuscolo blu.

Una donna in abito tradizionale vietnamita in piedi vicino al Ponte Giapponese di Hoi An.

Foto di Quang Nguyen Vinh su Pexels

Consigli Pratici

Folla: Il ponte è il singolo luogo più fotografato di Hoi An. Se non ami la folla, visitalo nella fascia oraria tra le 6:30 e le 7:30 o dopo le 16:00, quando i turisti giornalieri se ne vanno.

Indossa scarpe con una buona aderenza. La pavimentazione in legno diventa scivolosa con l'umidità e la rugiada mattutina. Centinaia di persone lo attraversano ogni giorno; il legno è liscio.

Contrattare con i barcaioli: Vicino al ponte, i barcaioli locali ti offriranno di fare un breve giro sul fiume. I prezzi partono da 100.000–150.000 VND a persona. È un'ottima aggiunta alla tua visita se hai tempo, ma contratta prima di salire a bordo.

Fumo di incenso: Le candele e l'incenso sotto l'arco creano una foschia. Se sei sensibile al fumo, attraversa quando ci sono meno persone che bruciano offerte (la mattina presto o nei giorni feriali).

Combina con i siti vicini: Il Tempio della Congregazione di Phuc Kien si trova a 2 minuti a piedi verso sud. La Casa di Tan Ky è a 50 metri a nord. Il tuo pass da 120.000 VND copre tre di questi luoghi, quindi usa il tempo per esplorare piuttosto che limitarti a fotografare il ponte e andartene.

Note Finali

Il Ponte Giapponese non passa inosservato: è il fulcro dell'immagine di Hoi An. Ma ripaga con una visita tranquilla. Vai presto, soffermati, osserva il cambiamento della luce. Il legno vecchio di 400 anni sotto i tuoi piedi è sopravvissuto a guerre, inondazioni e decenni di restauri. Vale la pena attraversarlo lentamente.

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Ultimo aggiornamento · May 26, 2026 · ricerca indipendente, mai sponsorizzata.