5-дневный маршрут на мотоцикле: из Ханоя в Ниньбинь и обратно

Мотоцикл — основной способ передвижения между регионами для большинства вьетнамцев. Этот маршрут удобен тем, что дорожное покрытие здесь достойное, расстояния вполне посильные (100–150 км в день), а ночевать вы будете в настоящих городах, а не проводить по 10 часов в седле. Вы увидите фермы, известняковые скалы и будете обедать там, куда обычно не заглядывают туристы.

День 1 — Ханой (прибытие и акклиматизация)

Прибыв в Ханой, потратьте остаток дня на аренду мотоцикла и обустройство в Старом квартале. Не садитесь за руль в первый же день — используйте его, чтобы освоиться и привыкнуть к местному трафику.

Аренда байка: Обратитесь в любой отель в Старом квартале — там всегда знают, где взять байк. Рассчитывайте на 100 000–150 000 VND (4–6 USD) в день за полуавтомат (новичкам для длительных поездок лучше выбрать автомат). У вас попросят скан паспорта или денежный залог. Международное водительское удостоверение будет плюсом, но местные принимают и национальные права.

Где остановиться: Отели в Старом квартале стоят 300 000–500 000 VND (12–20 USD) за двухместный номер. Попробуйте Hanoi Old Quarter View Hanoi или похожие гостевые дома среднего уровня — персонал часто сам сдает байки и может заранее договориться о возврате в Ниньбине, когда вы закончите маршрут.

Еда: В первый вечер попробуйте "pho" в Pho O на улице Bat Tan (рядом с пагодой Чанкуок). Здесь всегда людно, без пафоса, а местные выстраиваются в очередь еще до обеда. Миска с говяжьим бульоном: 40 000 VND. Позже прогуляйтесь до рынка Донгсуан, чтобы попробовать жареные спринг-роллы и cha gio в уличных палатках (20 000–30 000 VND за порцию).

Вечерняя задача: Проверьте байк (тормоза, фары, давление в шинах). Заправьте полный бак. Ложитесь спать пораньше — завтра вам предстоит проехать 100 км.

День 2 — Из Ханоя в Тамкок (100 км, 3 часа)

Выезжайте из Ханоя рано, около 7 утра, пока город окончательно не проснулся. Двигайтесь на юг по шоссе Highway 1, проезжая через промышленные пригороды, а затем поверните налево на шоссе Highway 12A в сторону Ниньбиня. Дорога представляет собой ровный двухполосный асфальт. Трафик заметно редеет, как только вы покидаете столицу.

Сделайте остановку в городке Nho Quan (на полпути), чтобы выпить кофе в придорожной палатке. Вьетнамский кофе (ca phe sua da) со сгущенным молоком: 15 000 VND. Просите «ca phe sua da, khong duong them» — без лишнего сахара.

Прибывайте в Тамкок к 11 утра. Заселяйтесь в недорогой хоумстей вдоль реки (250 000–350 000 VND за ночь). Забронируйте лодочную экскурсию на 14:00–15:00 (200 000–300 000 VND с человека, 2-часовая поездка через известняковые долины). Эти долины — тот же ландшафт, что и в заливе Халонг, но только в пресной воде.

Обед: Прогуляйтесь до палатки у лодочной пристани и закажите "com tam" (дробленый рис с жареной свиной отбивной, яичницей и рыбным соусом) — 30 000 VND. Это типичный рабочий обед в сельском Вьетнаме.

Вечер: Поезжайте на байке к горе Муа (Hang Mua) для встречи заката — это в 10 км к северу. Подъем крутой (563 ступеньки), но панорама карстовых скал бесплатна, как только вы окажетесь наверху. Вернитесь в Тамкок на ужин: жареная пресноводная рыба в прибрежном ресторане (80 000–120 000 VND на двоих).

Фото: Son Tung Tran на Pexels

День 3 — Из Тамкока в Кукфыонг и обратно (80 км в обе стороны)

Сегодняшний день — поездка в национальный парк Кукфыонг, в 30 км к западу. Дорога становится уже и тише — именно то, ради чего стоит путешествовать на мотоцикле. Оставьте байк у входа и отправляйтесь на прогулку (входной билет 200 000 VND).

Парк охраняет 22 000 гектаров первичных лесов. Гид для посещения основных пещер и троп не нужен. Пещера Древних (Hang Chieu) находится в 3 км пешего пути; возьмите с собой воду. Здесь живут приматы — если повезет, заметите гиббонов или макак в кронах деревьев.

Обед в парке: В простой столовой подают рис и жареные овощи (40 000 VND). Если вы привередливы, возьмите перекус с собой.

Вернитесь в Тамкок к 17:00. Дайте ногам отдохнуть. Ужин: "bun rieu" (суп с крабом и томатами) в семейной палатке в городе — 35 000 VND.

День 4 — Из Тамкока в Хоалы и Чанган (кольцевой маршрут 50 км)

День с коротким пробегом. Направляйтесь на северо-восток в Хоалы, древнюю столицу Вьетнама (конец X века). Храмы Динь и Ле сохранились до сих пор, хотя были перестроены в XVII веке — это действующие храмы, а не туристические парки. Вход 25 000 VND. Поднимитесь по каменным ступеням; виды на долину открываются потрясающие.

Продолжайте путь к живописному комплексу Чанган (рядом, 15 км). В отличие от Тамкока, Чанган менее «причесан»; лодочная экскурсия (цена та же, что в Тамкоке: 250 000 VND с человека) проходит мимо меньшего количества туристов и большего числа водяных буйволов. Лодочник проведет вас через известняковые гроты — моторные лодки здесь запрещены, поэтому вокруг очень тихо.

Еда: Остановитесь у придорожной палатки с «banh chung» (рисовый пирог со свининой) — 15 000 VND. Это праздничное блюдо на Тет, но в сельской местности оно доступно круглый год.

Вернитесь в Тамкок к вечеру. Сегодня поужинайте в другом месте: жареные улитки (oc nuong) с лемонграссом и чили (60 000 VND) — это местный деликатес.

Фото: Thái Trường Giang на Pexels

День 5 — Из Тамкока в Ханой (100 км, 3 часа)

Возвращайтесь в Ханой тем же маршрутом. Выезжайте к 8 утра, чтобы избежать полуденной жары и дневного трафика грузовиков на шоссе Highway 1.

Снова остановитесь на обед в Nho Quan (в той же палатке, если понравилось). Прибывайте в Ханой к 14:00. Сдайте байк в пункт проката. Если ваш рейс поздно, примите душ и перекусите напоследок: «banh mi» из уличной тележки на улице Hang Dao (25 000 VND за сэндвич со свининой, паштетом и свежей зеленью).

Практические советы

Бюджет (на человека, без учета международных перелетов):

• Аренда байка (5 дней): 600 000 VND (24 USD)
• Проживание (4 ночи): 1 200 000 VND (48 USD)
• Еда и напитки: 800 000 VND (32 USD)
• Бензин: 200 000 VND (8 USD)
• Входные билеты и лодки: 800 000 VND (32 USD)
• Итого: ~3,6 млн VND (144 USD)

Всегда надевайте шлем (требуется по закону). Дороги в этом регионе тише и безопаснее, чем улицы Ханоя. Едьте медленно, особенно через деревни. Вьетнамские мотоциклисты привыкли маневрировать, а вы — нет; защитный стиль вождения спасет вашу поездку. Возьмите солнцезащитный крем. Настоятельно рекомендуется оформить туристическую страховку, покрывающую аренду мотоцикла, до того, как вы возьмете байк.