A Pa Chai — самая западная географическая точка Вьетнама, расположенная на высоте 1864 метра над уровнем моря в районе Муонг Нье провинции Дьен Бьен. Если вы из тех путешественников, кто коллекционирует крайние точки на карте, это один из четырёх кардинальных маркеров страны — и самый труднодоступный.
Что это такое и зачем сюда едут
Пограничный столб в A Pa Chai стоит на хребте, где сходятся три государства. Бетонный GPS-столб с координатами 22°23'53" с.ш., 102°8'52" в.д. отмечает точное место. Рядом — небольшой монумент, вьетнамский флаг и поляна с видом на уходящие в Лаос и Китай зелёные горные гряды.
Большинство приезжает ради самого факта и ради дороги. Путь через Муонг Нье — вот главное: террасные рисовые поля на крутых склонах, деревни хмонгов и ха-ни вдоль грунтовых дорог, одни из самых пустынных горных трасс на севере Вьетнама. На осмотр самого столба уходит минут пять. Дорога — два дня.
Это не место для случайных туристов. Здесь нет никакой инфраструктуры, а пейзажи — при всей своей настоящей красоте — даются с усилием. Те, кто оценил плато Донг Ван в Ha Giang или просёлки вокруг Sapa, поймут притяжение этого места.
Когда ехать
Сентябрь — ноябрь — оптимальное время. К середине сентября дожди стихают, террасы перед уборкой урожая золотеют, воздух становится прозрачным — видно далеко. Дневная температура на высоте — около 15–22°C.
Март — май тоже подходит: дороги суше, теплее — но пейзаж буроват, рис ещё не посажен, фотографировать особо нечего.
С июня по август лучше не ехать. Дороги к A Pa Chai частично грунтовые, сильные дожди превращают их в грязь. Оползни могут перекрыть маршрут на несколько дней. С декабря по февраль — туман и холод (ночью ниже 5°C): видимость никудышная, ночёвки в палатке невыносимы.
Как добраться
Ближайший город с нормальным транспортным сообщением — Дьен Бьен Фу, примерно в 200 км к юго-востоку от A Pa Chai.
Дьен Бьен Фу — Муонг Нье
С автовокзала Дьен Бьен Фу ходят местные автобусы до города Муонг Нье. Отправление утром (обычно 5:30–6:00), стоимость — около 120 000–150 000 VND, в пути 5–6 часов по извилистым горным дорогам. Дорога асфальтированная, но узкая.
Муонг Нье — A Pa Chai
От Муонг Нье до A Pa Chai ещё 30 км на запад. Общественного транспорта на этом участке нет. Варианты:
- Нанять местного мотоциклиста в Муонг Нье — около 300 000–500 000 VND туда-обратно. Самый распространённый способ.
- Ехать на своём мотоцикле, если у вас есть опыт езды по горным дорогам. Последние 10 км — грубая грунтовка; полуавтомат (Honda XR150 или аналог) справится лучше скутера.
- Договориться о xe om через гестхаус в Муонг Нье. Большинство хозяев знают водителей, которые регулярно возят туда туристов.
Весь путь из Дьен Бьен Фу занимает минимум один очень длинный день, но два дня — реалистичнее и гораздо менее изматывающе.
Как добраться до Дьен Бьен Фу
Рейсы из Hanoi в Дьен Бьен Фу выполняются ежедневно — Vietnam Airlines и Bamboo Airways (около 800 000–1 500 000 VND в одну сторону). Как вариант — ночные автобусы со станции Мы Динь в Hanoi: 10–12 часов в пути, 280 000–350 000 VND.
Фото: Sk4ter bol, Pexels
Что делать
1. Сам пограничный столб
GPS-столб и монумент стоят на расчищенной вершине холма. Вы расписываетесь в журнале посетителей, фотографируетесь у бетонного столба, смотрите на три страны сразу. Остановка короткая, но странно удовлетворяющая — особенно если потратил два дня на дорогу.
2. Прогулка по деревням ха-ни и хмонгов
Деревни вдоль дороги Муонг Нье — A Pa Chai — одни из самых традиционных на северо-западе. Общины ха-ни близ Шин Тхау носят характерную одежду из чёрного индиго. Не врывайтесь в дома — попросите водителя помочь с представлением, если хотите зайти в гости. Небольшой гостинец — фрукты или снеки с муонгньеского рынка — открывает двери лучше, чем деньги.
3. Дорога вдоль границы
Участок от Муонг Нье до A Pa Chai идёт по хребту: по обеим сторонам — глубокие долины. Даже если сам столб вас не впечатляет, эта дорога не разочарует. Один из самых уединённых маршрутов для езды на мотоцикле во всём Вьетнаме.
4. Природный заповедник Муонг Нье
Заповедник занимает более 45 000 гектаров субтропического леса вокруг этих мест. Если есть лишний день — наймите местного гида в Муонг Нье для трекинга в нижние долины. Бёрдвотчинг здесь неожиданно хорош: в заповеднике обитают виды, которых нигде больше на севере Вьетнама не встретишь.
5. Остановка в Дьен Бьен Фу
По дороге туда или обратно стоит выделить полдня на сам Дьен Бьен Фу. Музей и бывшее поле битвы подробно рассказывают о сражении 1954 года — важной странице вьетнамской истории с какой угодно точки зрения.
Где поесть
Ресторанов в районе A Pa Chai нет. В городе Муонг Нье вдоль главной дороги — несколько «com binh dan» (столовых с домашней едой), где подают рис с жареной свининой, зеленью и бульоном за 30 000–40 000 VND.
Ищите «тханг ко» — густой суп из субпродуктов и костей, который в горных районах северо-запада продают на рынках. На любителя (запах специфический), но это настоящая местная еда. В Дьен Бьен Фу попробуйте жареную речную рыбу («ca suoi nuong») на вечерних уличных рынках рядом с базаром — около 80 000–120 000 VND за рыбу.
Где остановиться
В Муонг Нье простые гостевые дома («nha nghi») — 150 000–250 000 VND за ночь. Жёсткая кровать, вентилятор, дырка в полу. Горячая вода не гарантирована. Онлайн-бронирования нет — просто приходите или попросите водителя автобуса позвонить заранее.
В Дьен Бьен Фу выбор шире: от бюджетных гостевых домов (200 000–350 000 VND) до гостиниц среднего класса вроде Him Lam Resort (600 000–900 000 VND) с нормальными удобствами.
Жилья непосредственно у A Pa Chai нет.
Фото: Flavio Vallone, Pexels
Советы, которые дадут вам местные
- Берите наличные. Банкоматов за Дьен Бьен Фу нет. В Муонг Нье банков тоже нет.
- Заправляйтесь в Муонг Нье. Последняя заправка — в городе. Заглохнуть на дороге к A Pa Chai — значит долго толкать мотоцикл.
- Одевайтесь слоями. Даже в октябре утром на высоте холодно. Дождевик на хребте сойдёт и за ветровку.
- Заряжайте всё в Дьен Бьен Фу. Электричество в гестхаусах Муонг Нье бывает с перебоями, а у столба розеток нет.
- Может понадобиться пограничный пропуск. Район A Pa Chai — пограничная зона. Уточните в гестхаусе Муонг Нье или в местном отделении полиции — требования меняются. Паспорт должен быть при себе без вариантов.
Типичные ошибки
- Пытаться съездить туда и обратно за один день из Дьен Бьен Фу. 400 км по горным дорогам — это убийственно. Планируйте минимум одну ночь в Муонг Нье.
- Ехать по грунтовке на Honda Wave. В сухой сезон опытный водитель справится, но прокол или занос на рыхлом гравии — и вы застряли без связи.
- Ждать впечатляющего ориентира. Монумент — бетонный столб на холме. Если вам нужен результат за пределами самого пути, вы будете разочарованы.
- Проскочить Дьен Бьен Фу транзитом. В городе нормальная еда, удобные кровати и историческое значение. Используйте его как нормальную базу, а не пересадочный пункт.
Коротко о главном
A Pa Chai создан для определённого типа путешественников — тех, кто находит удовлетворение в глухих дорогах и тихих пограничных хребтах, а не в отполированных достопримечательностях. Закладывайте 2–3 дня от Дьен Бьен Фу, берите больше наличных, чем кажется нужным, и воспринимайте дорогу как цель. Столб — это просто место, где вы разворачиваетесь.
