Die Route
Diese Rundreise umfasst etwa 800 km mit dem Motorrad und ist ideal für die Zeit von Ende August bis September, wenn die Reisterrassen in goldenen Farben leuchten. Sie fahren von Hanoi in Richtung Nordwesten durch die Provinzen Hoa Binh und Yen Bai, überqueren den hohen Pass in den Bezirk Mu Cang Chai, drehen eine Runde durch die Terrassentäler und schlagen auf dem Rückweg einen Bogen nach Süden durch Phu Tho. Die Straßen sind durchgehend asphaltiert, auch wenn der Pass auf 1.000 m ansteigt und stellenweise eng wird. Wenn Sie in Hanoi mieten, müssen Sie mit 70.000–120.000 VND pro Tag für ein zuverlässiges Schaltmotorrad mit 110cc oder 125cc rechnen.
Tag 1 — Hanoi nach Nghia Lo
Verlassen Sie Hanoi früh auf dem Highway 6 in Richtung Nordwesten nach Hoa Binh. Die ersten 80 km sind unkompliziert und führen durch die Stadt Hoa Binh (bekannt für ihren Stausee). Fahren Sie weiter auf dem Highway 43 nach Norden in Richtung Yen Bai. Sie passieren kleinere Städte und Ackerland; die Straßenqualität ist in Ordnung, aber rund um die Provinzzentren wird der Verkehr dichter. Versuchen Sie, Nghia Lo (die Bezirkshauptstadt von Yen Bai) am späten Nachmittag zu erreichen – es liegt etwa 150 km von Hanoi entfernt und ist ein guter Zwischenstopp vor der Bergetappe. Nghia Lo ist eine typische vietnamesische Arbeitsstadt, kein Touristenzentrum. Holen Sie sich "Com Tam" oder "Banh Mi" an den Straßenständen entlang der Hauptstraße oder essen Sie in einem der einfachen, familiengeführten Lokale in der Nähe des Marktes. Übernachten Sie in einem einfachen Gästehaus; probieren Sie das Nghia Lo Hotel oder etwas Ähnliches (150.000–250.000 VND). Die Stadt verfügt über Tankstellen und kleine Werkstätten, falls Sie Ihr Motorrad durchchecken lassen müssen.
Tag 2 — Nghia Lo nach Mu Cang Chai über den Khau Pha Pass
Dies ist das landschaftliche Herzstück der Tour. Nehmen Sie von Nghia Lo aus den Highway 32 nach Norden und Westen in Richtung des Bezirks Mu Cang Chai. Die Straße steigt stetig an und wird schmaler und kurviger, je näher Sie dem Khau Pha Pass (Deo Khau Pha) kommen. Der Pass selbst liegt auf etwa 1.000 m Höhe, und die Haarnadelkurven sind anspruchsvoll, aber bei gleichmäßigem Tempo gut zu bewältigen. Beim Abstieg eröffnen sich dramatische Ausblicke – unten sehen Sie die ersten terrassierten Täler.
Die Fahrt von Nghia Lo nach Mu Cang Chai Stadt ist etwa 80 km lang und dauert je nach Tempo und Pausen 2,5–3 Stunden. Im September leuchten die Terrassen unterhalb des Passes in goldenen Farben. Halten Sie an einem kleinen Straßenstand (Warung) für eine Erfrischung (10.000–20.000 VND für ein Getränk und einen Snack).
Die Stadt Mu Cang Chai selbst ist klein und unscheinbar, aber sie ist der ideale Ausgangspunkt, um die Terrassen der Region zu erkunden. Übernachten Sie in der Nähe des Stadtzentrums in einem Gästehaus wie dem Mu Cang Chai 1 Hotel oder in einem privaten Homestay (200.000–350.000 VND). Essen Sie "Pho" oder lokales "Com Tam (껌땀 / 碎米饭 / コムタム)" an einem der Phở-Straßenstände. Fahren Sie am Abend zu einem nahegelegenen Aussichtspunkt oder ruhen Sie sich einfach aus – Sie haben es sich verdient.
Foto von Đạt Nguyễn auf Pexels
Tag 3 — La Pan Tan und die Terrassen-Runde
Verbringen Sie den Tag damit, die berühmtesten Terrassendörfer des Bezirks zu erkunden. La Pan Tan (etwa 10 km südlich der Stadt Mu Cang Chai) ist das am meisten fotografierte Dorf, besonders bei Sonnenaufgang oder am späten Nachmittag, wenn das Licht schräg auf die Hänge fällt. Fahren Sie auf der Hauptstraße nach Süden und biegen Sie dann auf kleinere Straßen ab, die sich zwischen den Dörfern hindurchschlängeln. Die Straßen sind stellenweise rau (Schotter, Schlaglöcher), aber mit dem Motorrad passierbar.
Weitere sehenswerte Dörfer auf dieser Runde: Che Cu Nha (in der Nähe von La Pan Tan) und Tu Le (ja, dasselbe Tal, in dem sich die heißen Quellen befinden, aber Sie können das Dorf und die Terrassen auch ohne ein Bad besuchen). Sie können bis zum Nachmittag eine Rundfahrt machen, zum Mittagessen nach Mu Cang Chai zurückkehren und dann noch einmal aufbrechen, wenn die Energie reicht. Die Landschaft ist wahrhaft dramatisch – steile Reiswände, die sich morgens im Nebel verlieren. Fahren Sie langsam, halten Sie oft an und unterhalten Sie sich mit den Bauern, wenn sie in der Nähe sind. Viele werden Sie auf einen Tee einladen.
Bleiben Sie eine weitere Nacht in Mu Cang Chai oder überlegen Sie, im Dorf Tu Le selbst zu schlafen, wenn Sie ein Homestay finden (fragen Sie herum, 150.000–250.000 VND). Die Homestay-Erfahrung hier ist authentisch und viel günstiger als in den Städten.
Tag 4 — Heiße Quellen von Tu Le und Talwanderung
Fahren Sie nach Tu Le, etwa 25 km südlich der Stadt Mu Cang Chai. Das Tal ist einer der abgelegensten und schönsten Orte des Bezirks. Sie durchqueren mehrere H'Mong-Dörfer (die Terrassen werden hauptsächlich von den Minderheiten der H'Mong und Tay bewirtschaftet). Tu Le verfügt über natürliche heiße Quellen (ca. 40 °C), die von Einheimischen und Besuchern genutzt werden; das Wasser ist trüb und schwefelhaltig und fließt aus einem kleinen Bauwerk in ein größeres Becken, das in einen Bambushain gehauen wurde. Der Eintritt ist frei oder gegen eine kleine Spende (10.000–20.000 VND). Das Wasser ist am Morgen am besten, bevor es aufgewühlt wird.
Nach dem Baden können Sie den Nachmittag damit verbringen, das Tal zu Fuß oder mit dem Motorrad zu erkunden. Die Aussicht auf die Terrassen kann hier mit La Pan Tan mithalten, aber es gibt weniger Touristen. Essen Sie an einem lokalen Stand oder im Homestay (Banh Mi (반미 / 越式法包 / バインミー), Pho oder Reis mit gegrilltem Fisch aus den Bächen des Tals; 30.000–50.000 VND für eine Mahlzeit).
Übernachten Sie wieder im Homestay in Tu Le oder kehren Sie für ein komfortableres Bett nach Mu Cang Chai zurück.
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Tag 5 — Rückfahrt über die Provinz Phu Tho
Auf dem Rückweg sollten Sie nicht direkt nach Hanoi (하노이 / 河内 / ハノイ) zurückhetzen. Machen Sie stattdessen einen Schlenker durch die Provinz Phu Tho im Süden, was der Fahrt mehr Charakter verleiht und sie auflockert. Fahren Sie von Mu Cang Chai auf dem Highway 32 nach Süden in Richtung der Stadt Yen Bai und biegen Sie dann auf den Highway 39 in Richtung Phu Tho ab. Diese Route führt Sie durch tiefer gelegene Reisebenen und kleine Städte. Phu Tho ist bekannt für sein Kunsthandwerk – in mehreren Dörfern werden "Non La" (Kegelhüte) geflochten. Wenn Sie Zeit haben, halten Sie in Hung (der alten Hauptstadt, die für die vietnamesische Geschichte heilig ist) oder fahren Sie einfach weiter in Richtung der Stadt Phu Tho.
Übernachten Sie eine Nacht in der Stadt Phu Tho (einfache Hotels, 150.000–250.000 VND). Die Stadt bietet "Bia Hoi (비아호이 / 鲜啤 / ビアホイ)"-Stände und anständige Pho. Es ist eine Arbeitsstadt, nicht touristisch, und genau das macht ihren Reiz aus.
Tag 6 — Phu Tho nach Hanoi
Der Endspurt: Nehmen Sie von der Stadt Phu Tho den Highway 2 nach Südosten in Richtung Viet Tri, dann den Highway 1 und lokale Straßen zurück nach Hanoi. Die Fahrt ist etwa 120 km lang und dauert je nach Verkehr bei der Annäherung an die Hauptstadt 3–4 Stunden. Am Nachmittag erreichen Sie das chaotische Stadtgebiet von Hanoi. Geben Sie Ihr Motorrad bis zum Abend zurück, oder parken Sie es an Ihrem Gästehaus, falls Sie länger bleiben.
Häufig gestellte Fragen
Wie viel kostet es, ein Motorrad für diese Route zu mieten?
Die Miete für ein zuverlässiges Schaltmotorrad mit 110cc oder 125cc in Hanoi kostet 70.000–120.000 VND pro Tag. Die gesamte Rundreise umfasst etwa 800 km über 6 Tage, planen Sie Ihr Budget also entsprechend. Die Straßen sind durchgehend asphaltiert, obwohl der Pass in der Nähe von Khau Pha mit engen Haarnadelkurven auf 1.000 m ansteigt. Nghia Lo verfügt über Tankstellen und kleine Werkstätten, falls Sie unterwegs einen Check benötigen.
Was ist die beste Jahreszeit für eine Fahrt nach Mu Cang Chai?
Das empfohlene Zeitfenster ist von Ende August bis September, wenn die Reisterrassen in goldenen Farben leuchten. Dieser Zeitpunkt ist der Hauptgrund für die Route – die Terrassen in La Pan Tan und den umliegenden Dörfern erstrahlen während dieser Erntezeit, insbesondere bei Sonnenaufgang oder am späten Nachmittag, wenn das Licht schräg auf die Hänge fällt. Außerhalb dieses Zeitfensters ist die Landschaft eher grün als golden, was den optischen Reiz der Fahrt deutlich verändert.
Wann sollten Fahrer den Khau Pha Pass auf der Etappe von Nghia Lo nach Mu Cang Chai in Angriff nehmen?
Starten Sie an Tag 2 früh in Nghia Lo, um den Khau Pha Pass mit genügend Zeit für Pausen und zum Genießen der Aussicht zu erreichen. Die 80 km lange Fahrt von Nghia Lo nach Mu Cang Chai Stadt dauert bei gleichmäßigem Tempo 2,5–3 Stunden. Der Pass liegt auf etwa 1.000 m Höhe und hat anspruchsvolle Haarnadelkurven. Wenn Sie vor Mittag ankommen, bleibt Ihnen ein Zeitpuffer für die Abfahrt in die Terrassentäler, ohne dass Sie sich auf unbekannten Bergstraßen hetzen müssen.
Praktische Hinweise
Der September ist die Hochsaison für die goldenen Terrassen, aber stellen Sie sich auf einige bewölkte Tage und gelegentlichen Regen ein. Packen Sie eine leichte Regenjacke ein und halten Sie Ihre Packtaschen oder Ihren Rucksack wasserdicht. Benzin ist in allen Städten erhältlich; die Verleiher in Hanoi füllen den Tank in der Regel für Sie auf. Bringen Sie einen internationalen Führerschein und Ihren Reisepass mit. Die Straßen sind an den Hauptkreuzungen gut ausgeschildert, aber laden Sie sich Offline-Karten (Google Maps oder Grab Map) herunter, bevor Sie Hanoi verlassen. Essen und Gästehäuser sind durchgehend günstig; planen Sie 50.000–100.000 VND pro Tag für Unterkunft und Verpflegung ein (ohne die Motorradmiete). Das Fahren selbst ist die wahre Belohnung – schmale Pässe, Nebel, Dörfer, die sich seit Jahrzehnten nicht verändert haben, und einige der schönsten landwirtschaftlichen Flächen in Vietnam.
