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Nam Du é um arquipélago de 21 ilhas ao largo da costa de Kien Giang, onde os barcos de pesca ainda superam o número de turistas e os recifes ainda não foram vítimas do turismo de massa.

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Nam Du é um arquipélago de 21 ilhas ao largo da costa de Kien Giang, onde os barcos de pesca ainda superam o número de turistas e os recifes ainda não foram vítimas do turismo de massa. Se o ritmo de desenvolvimento de Phu Quoc o desiludiu, este arquipélago — a cerca de 90 km a sudoeste de Rach Gia — vale o esforço extra para lá chegar.
O único ponto de entrada prático é a cidade de Rach Gia, a capital da província de Kien Giang. A partir daí, dois operadores de lanchas rápidas — Superdong e Thanh Thoi — têm partidas diárias para Nam Du, normalmente às 7h30 e às 13h00. A travessia demora cerca de 2 horas e custa 200.000–250.000 VND por trajeto. Traga um casaco leve; o vento em mar aberto é mais frio do que se espera, mesmo na estação seca.
Se vem de Phu Quoc (푸꾸옥 / 富国岛 / フーコック), não há ferry direto. Terá de regressar primeiro a Ha Tien ou a Rach Gia, o que acrescenta meio dia à viagem. Os viajantes com orçamento limitado fazem por vezes um circuito Phu Quoc–Rach Gia–Nam Du ao longo de 8 a 10 dias e consideram que vale a pena.
Os barcos atracam na ilha principal de Nam Du, Hon Lon. A aldeia aqui é compacta — pode percorrê-la de uma ponta à outra em 20 minutos a pé. O aluguer de motas está disponível perto do cais por cerca de 120.000–150.000 VND por dia, caso queira explorar a única estrada costeira da ilha.
As águas mais cristalinas de Nam Du encontram-se em redor das ilhas exteriores mais pequenas: Hon Ngang, Hon Mau e as formações rochosas perto de Hon Da Bac. A visibilidade ronda os 8 a 15 metros durante a estação seca (de março a junho), o que é suficientemente bom para ver corais duros, peixes de recife e, ocasionalmente, tartarugas marinhas, se for paciente e silencioso.
O aluguer de um barco para viagens de um dia a partir de Hon Lon custa cerca de 800.000–1.200.000 VND por um barco privado com capacidade para 4 a 6 pessoas. O seu alojamento local (homestay) pode tratar disto; é assim que funciona a maior parte da economia local. O aluguer de equipamento — máscara, barbatanas, tubo de respiração — está normalmente incluído ou disponível por mais 50.000 VND. Não espere lojas de mergulho ou cursos PADI; esta ainda não é esse tipo de ilha.
O coral em redor de Hon Ngang, em particular, está em melhor estado do que a maior parte do que encontrará mais perto do continente. Dito isto, os danos causados pelas âncoras são visíveis nalguns locais, e o ambiente marinho aqui não é gerido ativamente. Vá agora, em vez de daqui a cinco anos.
O farol de Hon Lon situa-se numa colina no extremo sul da ilha, acessível por uma escadaria de betão com cerca de 500 degraus esculpidos na encosta. Não é uma subida difícil — conte com 30 a 40 minutos para subir — mas faça-o antes das 9h00 ou depois das 16h00 em abril ou maio, quando o calor do meio-dia atinge os 35°C e o caminho não oferece qualquer sombra.
A vista do topo abrange toda a extensão do arquipélago: Hon Ngang a sudoeste, as quintas de aquicultura a pontilhar as águas rasas, os barcos de pesca a regressar das suas viagens noturnas. É o tipo de panorama que o faz ficar contente por não ter ido apenas para Phu Quoc deitar-se na praia de um resort durante uma semana.

Fotografia de Trung Nguyen no Pexels
O alojamento em Nam Du é maioritariamente composto por alojamentos familiares (homestays) e pensões básicas. Espere quartos limpos, uma ventoinha ou ar condicionado de parede, uma casa de banho partilhada ou privada, e refeições cozinhadas por quem gere o espaço. As tarifas rondam os 200.000–400.000 VND por noite para um quarto duplo; o valor mais alto garante-lhe ar condicionado e casa de banho privada.
Alguns nomes que surgem repetidamente entre os visitantes habituais: Nha Nghi Phuong Thanh e Nha Nghi Bien Xanh, em Hon Lon, têm ambos avaliações fiáveis quanto à limpeza e proprietários prestáveis que podem organizar o aluguer de barcos. Reserve com antecedência de março a junho — a ilha tem camas limitadas e enche aos fins de semana, quando os excursionistas vietnamitas chegam de Rach Gia.
Não existem aqui hotéis de padrão internacional e, tanto quanto se sabe, não há nenhum planeado. A infraestrutura é fraca: a energia falha ocasionalmente, a água quente não é garantida e o Wi-Fi é intermitente, mesmo para os padrões das ilhas vietnamitas. Se isso for um fator de exclusão, Phu Quoc tem o que precisa. Se lhe parecer uma troca razoável por uma ilha que ainda se sente como uma ilha, Nam Du cumpre o prometido.
O marisco é a resposta óbvia e é genuinamente bom. Lulas grelhadas (muc nuong), caranguejo cozido a vapor e peixe frito com arroz são os pratos principais nos pequenos restaurantes agrupados perto do cais. Uma refeição completa de marisco para duas pessoas, com arroz e legumes, custa entre 200.000 e 350.000 VND, dependendo do que foi pescado.
As opções de pequeno-almoço limitam-se ao que as pensões oferecem — normalmente papas de arroz, ovos fritos ou noodles instantâneos. Algumas bancas perto do mercado abrem cedo e vendem "banh mi" e café. Não chegue à espera de encontrar um ambiente de cafés; a ilha funciona ao ritmo das horas de pesca, não das horas turísticas.

Fotografia de Serg Alesenko no Pexels
A janela ideal é de março a junho. O mar está calmo, a visibilidade atinge o seu pico e o calor é suportável se começar o dia cedo. De julho a novembro chegam as ondulações da monção de sudoeste, que podem cancelar os serviços de barco durante dias a fio — o que não é ideal se tiver um voo de regresso para apanhar. O período de dezembro a fevereiro é de transição; as travessias são possíveis mas mais agitadas, e alguns alojamentos fecham durante a época baixa.
Se está a planear um circuito mais longo pelo sul, combinar Nam Du com Ha Tien (pela sua costa cársica de calcário e atmosfera de cidade fronteiriça) e Phu Quoc faz sentido geograficamente e dá-lhe três versões distintas do que é realmente a linha costeira de Kien Giang.
Traga dinheiro suficiente de Rach Gia — não há caixas multibanco na ilha. Um cartão SIM 4G (a Viettel tem o sinal mais forte por aqui) mantém-no suficientemente ligado para navegação básica e reserva de barcos. Leve protetor solar seguro para os recifes, um saco estanque para as viagens de barco e qualquer medicação de que possa precisar; a farmácia mais próxima fica no continente.