Last updated · May 19, 2026 · independently researched, never sponsored.
We use minimal analytics + ads (no personal tracking). See our privacy policy.
Забудьте про Sapa и Ha Giang. Этот 5-дневный кольцевой маршрут на мотоцикле из Hanoi проведет вас через Mai Chau и Pu Luong, где вдвое меньше туристов и вдвое больше рисовых террас.

Last updated · May 19, 2026 · independently researched, never sponsored.
Other articles covering this city.

Xoi xeo — sticky rice with corn and shallots — is a Hanoi breakfast institution. Here's where locals actually eat it, and what makes the city's version different.

Loading…
Air pollution in Vietnam's major cities peaks in winter. Here's when masks matter, which cities are worst, and what the actual numbers mean for your trip.

A tested 10-day route from Hanoi to Saigon built around kid-friendly stops: water puppets, beaches, river cruises, and food that works for picky eaters. Practical notes on transport, hotels, and daily costs.
Other articles covering the same region.

Dinh Phat Chi is one of Lang Son's highest peaks and a rewarding day trek near the Chinese border. Here's everything you need to plan the trip.

Chua Ham Long is a centuries-old Buddhist pagoda tucked into a limestone hillside near Bac Ninh. Here's what to expect and how to visit.

Nang To Thi is a limestone rock formation in Lang Son that's woven into Vietnamese folklore. Here's what to expect, how to get there, and what to eat nearby.
More articles from the same category.

A tested route through Hanoi, Hoi An, and Saigon for travelers who eat first, sightsee second. Street food, regional specialties, cooking classes, and where to sleep without losing your budget.

A tested route hitting three of Vietnam's best beach towns with clear water, seafood, and minimal crowds. Skip the tired Saigon-Hanoi grind.

A week-long coastal itinerary hitting Phu Quoc's limestone cliffs and untouched sand, Da Nang's wider beaches, and Hoi An's riverside charm. Real costs, ferry times, and restaurant picks included.

A tested itinerary for travelers who want more than checkpoint tourism—dive into Hue's Imperial Citadel, royal tombs, and local food scene over five days.

A tested week-long route for families: Hanoi's Old Quarter and water puppetry, Ha Long Bay's limestone karsts, and Saigon's markets and museums. Realistic costs, nap-friendly hotels, kid-approved food.

A day-by-day plan covering Hanoi, Ha Long Bay, and Saigon with practical costs, transport, and accommodation picks for women traveling alone.
В Sapa яблоку негде упасть. Ha Giang тоже к этому близок. Если вы хотите насладиться видами известняковых карстовых гор и деревнями этнических меньшинств, не выстраиваясь в очередь за фотографиями, то северо-западный маршрут через Mai Chau и Pu Luong — это то, что вам нужно. Пять дней на мотоцикле, в основном по тихим дорогам, и вы увидите столько рисовых террас, что собьетесь со счета.
Этот маршрут идеален, потому что он находится достаточно далеко от Hanoi, чтобы отпугнуть туристов-однодневок, но достаточно близко, чтобы добраться туда из города за одно утро. В общей сложности вам предстоит проехать около 500 км, разбитых на пять дней. Арендуйте мотоцикл в Hanoi, заправьте его и в путь.
Выезжайте из Hanoi (하노이 / 河内 / ハノイ) пораньше, около 7 утра, направляясь на запад по трассе Highway 6. Первые 60 км ничем не примечательны — плоская, загруженная транспортом дорога через пригороды, пока вы не въедете в провинцию Hoa Binh. После города Hoa Binh дорога становится спокойнее. Примерно на 90-м километре пейзаж меняется: вырастают горы, рисовые поля редеют, и начинают появляться дома на сваях.
Городок Mai Chau невелик и не бросается в глаза. Вам нужно найти главную дорогу (QL1A), уходящую на север. Поездка из Hanoi занимает около 4 часов с остановкой на обед. Большинство путешественников останавливаются в традиционных домах на сваях (хоумстеях) в деревнях вокруг Mai Chau — Ban Lac или Ban Don, а не в самом городе. Это не роскошные апартаменты, а простые деревянные постройки, где хозяева готовят ужин, а вы спите на тонком матрасе. Стоимость: 150,000–300,000 VND с человека, включая питание.
Оставьте мотоцикл в хоумстее и прогуляйтесь по деревне ближе к вечеру. Вы увидите женщин, ткущих шелк на деревянных станках, детей, играющих в ручье, и водяных буйволов на рисовых полях. И пока никаких туристических групп.
Pu Luong находится в 45 минутах езды к северо-востоку от Mai Chau. Дорога заметно сужается — именно здесь мотоцикл становится незаменимым. Вы едете по двухполосной трассе, которая петляет через природный заповедник, плавно поднимаясь к известняковым предгорьям.
Сам Pu Luong представляет собой скопление деревень (Kho Muong, Na Hang, Hang Kia), разбросанных по долине рисовых террас, ступенями поднимающихся по склонам гор. Это главная достопримечательность. В отличие от знаменитых террас на Бали или в Юаньяне (Китай), Pu Luong не выглядит как декорация для Instagram. Здесь люди по-прежнему занимаются сельским хозяйством. В подходящий сезон (июнь–сентябрь) рис активно растет, и террасы становятся ярко-зелеными; в октябре–ноябре, перед сбором урожая, они приобретают золотистый оттенок.
Отличные варианты времяпрепровождения: остановиться в главном туристическом центре природного заповедника Pu Luong (находится прямо у трассы, вход для осмотра бесплатный), арендовать мотоцикл или скутер на месте для изучения проселочных дорог или отправиться в пеший поход. Простой пеший круговой маршрут занимает 2–3 часа и не требует гида — просто припаркуйте свой мотоцикл и идите пешком. Большинство хоумстеев в деревне Kho Muong предлагают ночлег за 120,000–200,000 VND, включая ужин. Еда обычно простая: рис, жареные овощи, возможно, курица или яйца.
Sin Suoi Ho («Долина сказочного ручья») — это поездка на полдня вглубь заповедника, примерно в 20 км к юго-востоку по второстепенным дорогам. Этот маршрут сложнее — гравий, местами подъемы, — но мотоцикл с ним справится.
Sin Suoi Ho — это скорее живописная точка на маршруте, чем деревня: узкая долина с протекающим через нее ручьем, окруженная крутыми лесистыми склонами. Это место для хайкинга. Большинство туристов совершают 2-часовую прогулку туда и обратно от офиса парка или нанимают местного гида (базовый английский, 100,000–150,000 VND за группу), который проведет вас по маршруту. Тропа не требует специальной подготовки; здесь красиво и тихо.
Завершите день, вернувшись в Pu Luong, или отправляйтесь обратно в Mai Chau, если хотите сменить обстановку. Дороги позволяют сделать это без проблем. В обеих деревнях одинаковые условия проживания в хоумстеях.

Фото: Quang Nguyen Vinh на Pexels
Pha Luong — это не столько город, сколько возвышенность на северо-западном краю долины. Он находится в 60 км от Pu Luong, и дорога постоянно идет в гору — на последних 20 км вы наберете около 600 метров высоты.
Граница с Лаосом находится совсем рядом. Вы не сможете пересечь ее без надлежащих документов (туристические визы требуют выезда/въезда через официальные контрольно-пропускные пункты; отсюда нельзя сделать «бордер-ран»). Но сама смотровая площадка — небольшой павильон на гребне — предлагает вид на Лаос через долину. Это впечатляющий пейзаж: больше гор, меньше дорог и четкое ощущение того, что вы оставили позади основные туристические зоны.
Останьтесь еще на одну ночь в Pu Luong или в одном из небольших хоумстеев недалеко от Pha Luong, если планируете отправиться отсюда в поход. В противном случае, это просто экскурсия на полдня из места вашего базирования.
Обратный путь предельно прост. Выезжайте из Pu Luong на юг по QL1A (или по той дороге, по которой приехали), вернитесь через Mai Chau и выезжайте на трассу Highway 6, чтобы проехать 90 км обратно до Hanoi. Вы доберетесь до города ближе к вечеру, если выедете рано утром.
Возвращение занимает меньше времени, чем дорога туда, и в вашем распоряжении целый день. Некоторые мотоциклисты разбивают путь, оставаясь на вторую ночь в Mai Chau или останавливаясь на обед в Hoa Binh; другие едут без остановок.

Фото: Gibson Chan на Pexels
Sapa уже 25 лет является направлением для пакетных туров. До главной смотровой площадки (Fansipan) можно добраться по канатной дороге, а сам город в разгар сезона напоминает тематический парк на горной станции. Маршрут Ha Giang (하장 / 河江 / ハーザン) (кольцо) потрясающий, но он стал тем самым «неизведанным» местом, о котором слышали все — а значит, оно становится все более изведанным.
В Mai Chau и Pu Luong приезжает лишь малая часть этого потока. Вы увидите мотоциклы и редкие туристические микроавтобусы, но вам не придется стоять в очередях. Хоумстеи здесь дешевле, еда — это реальный рацион местных жителей (а не еда для туристов), а пейзажи — рисовые террасы, вырезанные в известняковых долинах, — ничуть не уступают другим вариантам. Компромисс заключается в том, что города здесь меньше, а инфраструктура более базовая. Здесь нет 5-звездочных курортов и эспрессо-баров. Если вам нужен комфорт, отправляйтесь в Sapa (사파 / 沙坝 / サパ). Если вам нужны пейзажи и тишина, отправляйтесь на северо-запад.
Полный северо-западный кольцевой маршрут охватывает в общей сложности около 500 км за пять дней. Выехав из Hanoi около 7 утра по трассе Highway 6, вы доберетесь до Mai Chau примерно за 4 часа с остановкой на обед — это около 150 км. Маршрут проходит достаточно близко к Hanoi, чтобы начать его за одну утреннюю поездку, поэтому он работает как кольцевой маршрут и не требует перелета или ночного автобуса, чтобы добраться до отправной точки.
Проживание в традиционных домах на сваях в таких деревнях, как Ban Lac и Ban Don недалеко от Mai Chau, обойдется в 150,000–300,000 VND с человека, включая питание. В деревне Kho Muong в Pu Luong спальное место с ужином стоит 120,000–200,000 VND. Это простые деревянные постройки, где хозяин готовит ужин, а вы спите на тонком матрасе — это не гестхаусы и не курорты.
В Pu Luong есть два ярко выраженных периода, вокруг которых стоит планировать поездку. С июня по сентябрь рис активно растет, и террасы становятся ярко-зелеными. С октября по ноябрь, непосредственно перед сбором урожая, рис приобретает золотистый цвет. Оба периода визуально очень эффектны. Деревни в Kho Muong и прилегающих районах по-прежнему живут за счет действующих фермерских хозяйств, поэтому террасы отражают реальные сельскохозяйственные циклы, а не фиксированный туристический календарь.
Арендуйте мотоцикл в надежном прокате в Старом квартале Hanoi (рассчитывайте заплатить 100,000–200,000 VND в день за автоматический скутер или 150,000–250,000 VND за мотоцикл побольше с механической коробкой передач). Топливо обойдется примерно в 40,000–50,000 VND за бак. Возьмите с собой шлем (это обязательно по закону), легкую куртку от дождя (в горах бывают внезапные ливни) и базовые вещи (солнцезащитный крем, воду, парацетамол). Дороги асфальтированные, но узкие; водите аккуратно и не торопитесь. Большинство хоумстеев принимают гостей без предварительной записи; вам не нужно бронировать места заранее, хотя позвонить или попросить сотрудников проката мотоциклов договориться о ночлеге будет не лишним. Берите с собой наличные в VND — банкоматы есть в Mai Chau и городе Hoa Binh, но в небольших деревнях их нет.