Cong Troi O Quy Ho: Путеводитель для путешественников по высокогорному перевалу в Lai Chau

Что на самом деле представляет собой Cong Troi O Quy Ho

Cong Troi O Quy Ho — иногда называемый «Небесными вратами» или просто перевалом O Quy Ho — расположен на высоте около 2000 метров на национальной трассе 4D, на границе провинций Lao Cai и Lai Chau. Это самый высокий асфальтированный перевал в северном Вьетнаме (베트남 / 越南 / ベトナム), проходящий через горный хребет Hoang Lien Son к югу от Fansipan. Дорога была построена французами в начале 1900-х годов, и на ее завершение ушли десятилетия, отчасти потому, что сложный рельеф постоянно брал верх. Название «O Quy Ho» происходит из местной легенды народа Hmong о птице, чей крик эхом разносится по долине — истории о разлученных влюбленных, как и большинство подобных легенд.

Для большинства путешественников O Quy Ho — это живописный участок дороги между Sapa и городом Lai Chau. Но сам перевал — высшая точка, отмеченная воротами и скоплением торговых палаток — заслуживает большего, чем просто проезд мимо.

Зачем туда едут путешественники

Главная притягательность — это высота и то, как она преображает пейзаж. В ясные дни виды простираются через многослойные горные хребты, растворяющиеся в серо-голубой дымке. Зимой облака клубятся прямо под вами, заполняя долины, словно вода. По мере подъема растительность заметно меняется: бамбук и банановые деревья уступают место низкорослым соснам и рододендронам. Кажется, будто вы пересекаете границу другой климатической зоны, потому что так оно и есть на самом деле.

Перевал также соединяет два совершенно разных мира. Сторона Sapa (사파 / 沙坝 / サパ) оживлена туристами, хоумстеями и треккинговыми группами. Сторона Lai Chau более тихая, менее развитая и заметно более теплая по мере спуска. Поездка по всему маршруту подарит вам один из лучших дорожных опытов в северном Вьетнаме — некоторые даже скажут, что по уровню драматичности на каждый километр он превосходит знаменитую петлю Ha Giang.

Лучшее время для посещения

С октября по декабрь — идеальное время. Небо в этот период самое чистое, дневная температура на вершине держится в районе 10-15°C, а рисовые террасы со стороны Lai Chau золотятся или уже убраны. В январе и феврале приходят туманы и случаются заморозки — это атмосферно, если вам такое по душе, но с самого перевала вы можете вообще ничего не увидеть.

С марта по май на верхних склонах цветут рододендроны, а температура постепенно повышается. По возможности избегайте поездок с июня по сентябрь: проливные дожди делают дорогу скользкой, оползни иногда перекрывают целые участки, а в плохие дни видимость падает до нескольких метров.

Если вы приедете в период Tet, будьте готовы к тому, что на перевале будет холодно, но между дождями часто бывает потрясающе ясно. В любом случае одевайтесь многослойно: даже в октябре ветер на высоте 2000 метров быстро продувает толстовку.

Как добраться

Большинство людей едут со стороны Sapa, ближайшего туристического центра. Вершина перевала находится примерно в 30 км к юго-западу от города Sapa, что занимает от 1 до 1,5 часов на мотоцикле, в зависимости от того, как часто вы останавливаетесь. На машине или микроавтобусе дорога займет около 50 минут.

Из Hanoi в Sapa: ночной слипбас (около 350 000–450 000 VND в одну сторону, 5-6 часов), поезд до станции Lao Cai, а затем местный автобус в гору (билеты на поезд 200 000–600 000 VND в зависимости от класса места) или индивидуальный трансфер на машине. Из Sapa можно арендовать байк (150 000–250 000 VND в день за полуавтомат, 350 000–500 000 VND за полноценный мотоцикл с механикой) и поехать самостоятельно.

Если вы едете из города Lai Chau, перевал находится примерно в 70 км к востоку, это около 2 часов на мотоцикле. На стороне Lai Chau меньше серпантинов, но более длинные и плавные повороты — пожалуй, ехать здесь даже приятнее.

Между Sapa и Lai Chau курсируют местные автобусы, которые могут высадить вас возле перевала, но расписание у них нерегулярное. Для большей свободы передвижения практичнее выбрать мотоцикл или арендованный автомобиль с водителем.

Фото: Kirandeep Singh Walia на Pexels

Чем заняться на перевале и в его окрестностях

Постоять у ворот (и пройти дальше)

Бетонные ворота на вершине — это фотозона, у которой останавливаются все. Отлично, сделайте фото. Но пройдите 200 метров за них в любом направлении, и вы найдете более тихие смотровые площадки с лучшими ракурсами и без толпы. На стороне Lao Cai есть короткая тропа, ведущая в гору, откуда открывается более широкая панорама — у начала тропы местные жители продают жареную кукурузу и батат.

Посетить Thac Bac (Серебряный водопад)

Примерно в 12 км от Sapa в сторону перевала находится Thac Bac — 200-метровый каскад прямо у дороги. Вход стоит 20 000 VND. Наиболее впечатляюще он выглядит после дождя, но в этом и заключается компромисс: самый мощный поток воды бывает в месяцы с наихудшей видимостью на вершине. К смотровой площадке ведет бетонная лестница. Подъем занимает 15 минут, и это место стоит того, чтобы сделать остановку по пути наверх.

Проехать весь маршрут от Sapa до Lai Chau

Не стоит просто доезжать до ворот и поворачивать назад. Спуск в провинцию Lai Chau — это то место, где дорога становится по-настоящему интересной: более крутые повороты, меньше отбойников и небольшие деревни народов Hmong и Dao, приютившиеся на склонах холмов. По мере спуска температура заметно повышается, а пейзаж сменяется тропическим. Закладывайте 3-4 часа на поездку в одну сторону, если хотите делать остановки и осматривать окрестности.

Прогуляться по придорожной деревне

Вдоль дороги со стороны Lai Chau расположено несколько небольших поселений. Это настоящие жилые деревни, а не туристические декорации. У семей, торгующих на обочине, можно купить местный мед, сушеные побеги бамбука и «ruou ngo» (кукурузное вино). Проявляйте уважение: спрашивайте разрешения, прежде чем фотографировать людей, и купите какую-нибудь мелочь, если уж остановились.

Встретить рассвет на перевале

Для этого потребуется ранний выезд из Sapa — отправляйтесь в 4:30–5:00 утра в зависимости от сезона. Если повезет с погодой, восход солнца над заполненной облаками долиной станет лучшим природным зрелищем на этой дороге. Если же не повезет, вы будете стоять в холодном тумане. Таковы правила игры.

Где поесть поблизости

На самом перевале торговцы продают жареную кукурузу, вареные яйца, лапшу быстрого приготовления и горячий имбирный чай. Это просто перекус, а не полноценная еда.

Чтобы нормально поесть, сделайте это в Sapa до или после поездки. «Thang co» — хот-пот народа Hmong из конины и субпродуктов, тушенных с кардамоном и лемонграссом, — это местный деликатес. Вкус на любителя, но его действительно стоит попробовать в рыночных палатках возле главной площади Sapa. Порция обойдется в 40 000–60 000 VND.

На стороне Lai Chau ищите «com lam» (клейкий рис в бамбуковых трубках) и жареную речную рыбу в небольших придорожных кафе между перевалом и городом Tam Duong. Обед редко обходится дороже 80 000 VND.

Где остановиться

Большинство путешественников останавливаются в Sapa, где цены на жилье варьируются от 150 000 VND за кровать в хостеле до 3 000 000+ VND за бутик-номера с видом на долину. Золотая середина — это 500 000–800 000 VND за чистый хоумстей с горячей водой и завтраком.

В городе Lai Chau выбор меньше, но есть приличные гестхаусы за 200 000–400 000 VND. Это функциональный город, а не туристическая база — он будет удобен, если вы продолжаете путь на запад в сторону Dien Bien Phu или на север к Sin Ho.

Фото: Gibson Chan на Pexels

Практические советы от местных жителей

• Заправьтесь в Sapa. На самой дороге через перевал нет надежных заправок.
• Надевайте нормальную куртку, а не просто дождевик. Ледяной ветер на вершине — это не шутка, даже осенью.
• Если едете на мотоцикле, проверьте тормоза перед спуском. На стороне Lai Chau есть длинные спуски, на которых слабые тормоза могут перегреться.
• Берите с собой наличные. Оплата картами здесь не работает.
• Выезжайте пораньше. Послеобеденный туман накатывает быстро, особенно с октября по март.

Ошибки, которых стоит избегать

• Относиться к этому только как к остановке для фото. Доехать до ворот, сделать селфи и повернуть назад — значит упустить самое главное. Сама дорога — это и есть главное впечатление.
• Ехать в шлепанцах. Короткие тропинки вокруг вершины каменистые и порой скользкие. Подходящая обувь имеет значение.
• Пропустить спуск в Lai Chau. Если вы увидите только сторону Sapa, считайте, что вы видели лишь половину перевала.
• Недооценивать переменчивость погоды. В городе Sapa может светить солнце, а на перевале в 30 минутах езды все будет затянуто туманом. Имейте запасной план или запаситесь терпением.

Практическая информация

Cong Troi O Quy Ho отлично подходит для однодневной поездки из Sapa или как первый этап более длинного кольцевого маршрута через Lai Chau и обратно по северо-западу. Совместите это с парой дней изучения треккинговых троп Sapa, и вы получите один из самых насыщенных коротких маршрутов в северном Вьетнаме.