Last updated · May 19, 2026 · independently researched, never sponsored.
We use minimal analytics + ads (no personal tracking). See our privacy policy.
Прямое бронирование через Vietnam Railways обходится на 5–15% дешевле, чем через сторонние сайты вроде 12go, но требует местной карты. Разбираем оба варианта и что важно для каждого класса вагонов.

Last updated · May 19, 2026 · independently researched, never sponsored.
Other articles covering the same region.

A tested itinerary hitting Hanoi's street food and temples, then flying to Saigon for markets and mekong-adjacent towns. Budget-friendly, 5 days flat.

Loading…
Korean nationals can get a Vietnam e-visa in 10 minutes online for around 25 USD. Here's exactly how, what to avoid, and what to expect at immigration.

Banh hoi long heo—crispy rice noodle cake with grilled pork intestine—is a Mui Ne obsession. Here's where locals actually eat it, what to expect, and how to order.
More articles from the same category.

Taxis, gems, tours, and street cons are real. Here's what actually happens, what it costs, and how locals and long-term visitors sidestep them.

German citizens can enter Vietnam visa-free for 90 days, but an e-visa is useful for longer stays or visa runs. Here's the actual process, costs, and what catches people out.

A practical breakdown of Vietnam's three main bus categories—sleeper, limousine, and local—with costs, comfort expectations, and how to choose the right one for your journey.

Air pollution in Vietnam's major cities peaks in winter. Here's when masks matter, which cities are worst, and what the actual numbers mean for your trip.

How to apply for a Vietnam e-visa from the Netherlands, what it costs, and what mistakes to avoid. Everything you need to know before arrival.

Step-by-step guide to applying for a Vietnam e-visa as a Singapore citizen, including costs, processing times, and common mistakes to avoid.
Забронировать поезд во Вьетнаме проще, чем кажется — если знать, как. Есть два основных пути: официальный сайт Vietnam Railways (dr.vr.com.vn) или англоязычные посредники — 12go Asia и Baolau. Разница не только в удобстве, но и в цене, способе оплаты и том, что вы в итоге получаете.
Самый дешёвый вариант — если удастся им воспользоваться. Билеты стоят ровно столько, сколько стоят, без наценок. Жёсткий сидячий билет из Hanoi в Ho Chi Minh City обойдётся около 500 000 VND; мягкое спальное место в купе на 4 человека — примерно 1 200 000–1 400 000 VND в зависимости от поезда и сезона.
Загвоздка: сайт только на вьетнамском, и для оплаты нужна вьетнамская дебетовая или кредитная карта. Visa, Mastercard и PayPal иностранных банков не принимаются. Если у вас есть местная карта (вьетнамского банка или, например, Wise с привязанным местным номером) — бронируйте здесь. Интерфейс не самый очевидный: выбираете дату и маршрут, класс и место, подтверждаете. В первый раз заложите 20–30 минут.
На праздники (Tet, пик летнего сезона) билеты разлетаются быстро, так что проверяйте наличие заранее. Продажа открывается за 60 дней для большинства маршрутов.
12go Asia — самый удобный вариант для туристов. Сайт на английском, принимает международные карты (Visa, Mastercard, PayPal), есть поддержка для иностранцев. Вы получаете номер бронирования, подтверждение на email и можете изменить или отменить заказ через их платформу.
Обратная сторона: 12go добавляет наценку 5–15% к базовой цене билета. Мягкое спальное купе на 4 человека, которое на Vietnam Railways стоит 1 200 000 VND, на 12go обойдётся в 1 350 000–1 400 000 VND. Для разового бронирования это плюс-минус 150 000–200 000 VND (6–8 USD). Для поездки в 2000 км с несколькими путешественниками сумма уже ощутимая.
12go работает через ту же систему Vietnam Railways, так что наличие мест одинаковое — никакой перепродажи или скрытых дешёвых билетов. Вы платите за английский интерфейс и удобство оплаты картой.
Baolau работает по той же схеме, что и 12go: английский интерфейс, международные карты, наценка 5–10%. Некоторым путешественникам нравится более понятная раскладка сайта; комиссия на отдельных маршрутах чуть ниже. Выбор между 12go и Baolau — дело вкуса. Оба сервиса надёжны для туристов.

Фото: 🇻🇳🇻🇳 Việt Anh Nguyễn 🇻🇳🇻🇳 / Pexels
Разница принципиальная — разброс цен огромный.
Жёсткий сидячий (Ghe Khoang): Самый дешёвый. Деревянные или пластиковые сиденья, в старых вагонах нет кондиционера, тесно и некомфортно для поездок дольше 4–5 часов. Билет Hanoi–Da Nang — около 400 000 VND. Берите, только если совсем ограничены в бюджете, едете на короткое расстояние или хотите получить «настоящий» опыт. Большинство туристов этот класс пропускают.
Мягкий сидячий (Ghe Nam): Откидывающиеся мягкие кресла с кондиционером. Тише, чем жёсткий сидячий, и вполне подходит для дневных поездок до 12 часов. Мягкий сидячий Hanoi–Saigon стоит около 1 000 000–1 200 000 VND. Хороший компромисс, если плохо спите в поезде или хотите сэкономить на спальном.
Жёсткое спальное (Giuong Khong Khoang): Полки — три яруса в открытом купе. Дёшево (700 000–900 000 VND Hanoi–Saigon), но шумно и тесновато. Соседи — посторонние люди. Терпимо, но летом жарко.
Мягкое спальное купе на 4 человека (Giuong Nam 4 Nguoi): Отдельное купе с двумя двухъярусными полками, кондиционером и запирающейся дверью. Один из лучших способов путешествовать по Вьетнаму на поезде — особенно с партнёром или небольшой компанией. 1 200 000–1 500 000 VND с человека или около 4 800 000–6 000 000 VND за всё купе (4 места). Если есть возможность скинуться на всё купе — берите целиком.
Мягкое спальное купе на 6 человек (Giuong Nam 6 Nguoi): Три яруса в купе, кондиционер. Дешевле купе на 4 человека (~1 000 000–1 200 000 VND), но меньше приватности. Больше соседей, больше шума.
Есть вьетнамская банковская карта: Бронируйте напрямую на dr.vr.com.vn. Сэкономите на наценке и купите билеты по номинальной цене. Потратить 30 минут на навигацию по вьетнамскому сайту стоит сэкономленных 150 000+ VND.
Турист без местного способа оплаты: 12go Asia или Baolau. Переплатите за английский интерфейс и оплату картой. Не идеально, но надёжно. Никаких мошенников и пропущенных подтверждений.
Находитесь во Вьетнаме, но только иностранная карта: Попросите отель, гестхаус или местного знакомого забронировать на dr.vr.com.vn со своей карты. Многие гестхаусы оказывают эту услугу за небольшую плату (50 000–100 000 VND). Некоторые сделают бесплатно для постояльцев.

Фото: Luiz M / Pexels
Hanoi–Saigon ночным поездом — 30+ часов (классический маршрут). Hanoi–Da Nang — 15–16 часов. Saigon–Nha Trang — 8 часов. На ночных маршрутах длиннее 12 часов берите спальный вагон. Мягкое купе на 4 человека — оптимальный баланс комфорта и цены.
В период Tet (конец января — начало февраля) и в разгар лета (июль–август) поезда раскупают за 2–4 недели. В межсезонье (сентябрь–ноябрь, март–май) обычно хватает 1–2 недель.
Мягкое спальное купе на 4 человека при прямом бронировании через Vietnam Railways (dr.vr.com.vn) стоит 1 200 000–1 500 000 VND с человека. Через посредников — 12go Asia или Baolau — добавляется наценка 5–15%, и цена составит около 1 350 000–1 400 000 VND — примерно на 150 000–200 000 VND (6–8 USD) больше за удобство английского интерфейса и оплату международной картой.
Vietnam Railways (dr.vr.com.vn) предлагает минимальные цены, но сайт только на вьетнамском и требует вьетнамской банковской карты — зарубежные Visa, Mastercard и PayPal не принимаются. 12go Asia принимает международные карты, работает на английском и присылает подтверждение на email, но берёт наценку 5–15%. Оба сервиса используют одну и ту же базу доступных мест. Выбор зависит от того, есть ли у вас местный способ оплаты.
Продажа билетов открывается за 60 дней для большинства маршрутов. Быстрее всего раскупают в период Tet (Лунный Новый год) и в разгар летнего сезона — в это время проверяйте наличие мест как можно раньше. Маршрут Hanoi–Ho Chi Minh City протяжённостью 2000 км очень популярен, и места в мягком спальном купе на 4 человека уходят быстро. В праздники лучше бронировать в первый же день открытия продаж.
Если можете платить местной картой — бронируйте напрямую через Vietnam Railways, лучше не найдёте. Если платите международной картой и хотите поддержку на английском — наценка в 5–15% на 12go Asia или Baolau того стоит. Разница во времени на оформление невелика; выбирайте исходя из того, насколько комфортно вам работать с вьетнамским интерфейсом и какой способ оплаты есть на руках.