Last updated · May 19, 2026 · independently researched, never sponsored.
We use minimal analytics + ads (no personal tracking). See our privacy policy.
Cầu Nhật Bản 400 năm tuổi là biểu tượng nổi tiếng nhất của Hoi An. Dưới đây là cách để bạn tham quan trọn vẹn nhất — và tránh được cảnh đông đúc.

Last updated · May 19, 2026 · independently researched, never sponsored.
Other articles covering this city.

Air pollution in Vietnam's major cities peaks in winter. Here's when masks matter, which cities are worst, and what the actual numbers mean for your trip.

Loading…
A tested 10-day route from Hanoi to Saigon built around kid-friendly stops: water puppets, beaches, river cruises, and food that works for picky eaters. Practical notes on transport, hotels, and daily costs.

A tested route through Hanoi, Hoi An, and Saigon for travelers who eat first, sightsee second. Street food, regional specialties, cooking classes, and where to sleep without losing your budget.
Other articles covering the same region.

Ninh Thuan sits on Vietnam's south-central coast, halfway between Da Nang and Ho Chi Minh City. Here's how to reach it by bus, train, flight, or motorbike—plus costs and realistic travel times.

Lam Dong's main towns offer distinct vibes for different travelers. Here's how to pick a base—from Da Lat's colonial guesthouses to Thac Dac's jungle ecolodges.

Che Hue is sweeter and richer than pho—a royal-court dessert soup made with pork, offal, and herbs. Here's where to eat it like a local in Hue.
More articles from the same category.

Dinh Phat Chi is one of Lang Son's highest peaks and a rewarding day trek near the Chinese border. Here's everything you need to plan the trip.

Chua Ham Long is a centuries-old Buddhist pagoda tucked into a limestone hillside near Bac Ninh. Here's what to expect and how to visit.

Nang To Thi is a limestone rock formation in Lang Son that's woven into Vietnamese folklore. Here's what to expect, how to get there, and what to eat nearby.

Van Thanh Mieu in Vinh Long is one of the best-preserved Confucian temples in southern Vietnam — here's how to visit, what to see, and where to eat nearby.

Everything you need to know about Phu Quoc Night Market — from the best seafood stalls to navigating the crowds and avoiding tourist traps.

Everything you need to know before visiting the Vietnam Fine Arts Museum in Hanoi — what to see, how to get there, and what to eat nearby.
Cầu Nhật Bản, hay Cau Nhat Ban trong tiếng Việt, được xây dựng vào khoảng năm 1593 bởi các thương nhân Nhật Bản định cư tại thương cảng ven sông của Hoi An. Vào thời điểm đó, Hoi An là trung tâm thương mại sầm uất nhất Đông Nam Á — các thương nhân Nhật Bản, Trung Quốc, Ấn Độ và châu Âu hoạt động tấp nập trên các bến cảng. Cây cầu nối liền khu phố người Nhật (ở bờ tây) với khu phố người Hoa (ở bờ đông), khiến nó không chỉ là một lối đi thiết thực mà còn là một công trình văn hóa mang tính biểu tượng.
Công trình mà bạn thấy ngày nay là một bản phục dựng. Cây cầu nguyên bản đã tồn tại qua nhiều thế kỷ mưa bão và lũ lụt, nhưng đến đầu thế kỷ 20 thì đã bị hư hại nặng nề. Chính quyền thuộc địa Pháp đã giám sát việc xây dựng lại vào năm 1986, và một lần nữa vào giai đoạn 2010–2013 khi nhịp cầu trải qua đợt trùng tu lớn.
Cây cầu khá ngắn — dài khoảng 18 mét, rộng 5 mét. Điểm nhấn kiến trúc của cầu là mái vòm hình bán nguyệt đặt trên các vì kèo bằng gỗ. Không hề có một chiếc đinh nào; tất cả đều được ghép nối bằng mộng gỗ. Ngói lợp bằng đất sét, được lợp theo phương pháp của Nhật Bản vào thế kỷ 16. Ở mỗi đầu cầu có các hốc nhỏ: một bên đặt tượng vị thần bảo hộ của thương nhân Nhật Bản; bên còn lại nay là một quầy lưu niệm nhỏ (điều này phần nào làm mất đi bầu không khí cổ kính, nhưng du lịch Hoi An (호이안 / 会安 / ホイアン) là vậy).
Lan can cầu làm bằng lưới gỗ, đã phai màu xám bạc sau nhiều thập kỷ dầm mưa và hứng bọt nước sông. Mặt dưới của vòm cầu ám đen vì bồ hóng — nến và nhang trầm được những người dân địa phương thành tâm thắp sáng quanh năm ở đây.
Bạn cần mua vé để đi qua cầu. Vé này nằm trong vé tham quan trọn gói Khu phố cổ Hoi An: 120.000 VND (~5 USD) đối với khách nước ngoài, 30.000 VND đối với công dân Việt Nam. Vé này bao gồm phí tham quan cầu và bốn di tích khác (bạn có thể chọn Hội quán Phuc Kien, Nhà cổ Tan Ky, Nhà cổ Tran Phu, và một vài địa điểm khác).
Bạn có thể mua vé tại quầy bán vé gần cuối phía nam đường Tran Phu, hoặc tại hầu hết các khách sạn trong Khu phố cổ. Vé có giá trị trong 24 giờ, vì vậy bạn không cần phải nhồi nhét tham quan mọi thứ chỉ trong một buổi sáng.
Không có quy định hạn chế giờ giấc ra vào — về mặt lý thuyết, bạn có thể lên cầu từ lúc bình minh đến khi chạng vạng, nhưng thực tế các quầy vé chỉ hoạt động từ khoảng 7 giờ sáng đến 5 giờ chiều.

Ảnh của VANNGO Ng trên Pexels
Bình minh, sáng sớm — đây là điều bắt buộc nếu bạn muốn có một bức ảnh đẹp hoặc một khoảnh khắc yên tĩnh. Đến 8:30 sáng, các đoàn khách du lịch sẽ bắt đầu kéo đến nườm nượp. Đến 10 giờ sáng, bạn sẽ phải chen chúc giữa vô vàn máy ảnh.
Đầu tháng 10 đến tháng 11 (sau mùa mưa bão, trước đợt cao điểm Giáng sinh) và tháng 3 đến tháng 4 là những khoảng thời gian tuyệt vời nhất về mặt thời tiết: khô ráo, ấm áp và không quá oi bức. Tháng 8–tháng 9 mang theo những cơn mưa và độ ẩm cao; tháng 12–tháng 1 lại mang đến lượng lớn du khách cùng với độ ẩm không kém.
Những chiếc đèn lồng thắp sáng Khu phố cổ vào buổi tối sẽ tạo nên những bức ảnh đầy tâm trạng vào khoảng 6–7 giờ tối, nhưng lượng người qua lại trên cầu lúc này vẫn rất đông. Nếu bạn sẵn sàng quay lại hai lần, thì ngắm bình minh để tận hưởng sự trong trẻo và giờ vàng hoàng hôn để cảm nhận bầu không khí là một lựa chọn hoàn hảo.
Cây cầu lên hình đẹp nhất từ bờ nam, chụp từ sát mặt nước hướng về phía bắc. Nếu lội vài bước xuống sông Ta Vu (vào mùa khô, từ tháng 10 đến tháng 4), bạn có thể lấy trọn vẹn khung hình vòm cầu và mái ngói. Ánh sáng ban mai từ hướng đông làm nổi bật vòm cầu mà không tạo ra những bóng râm gắt.
Từ trên cầu, nhìn về hướng tây hoặc hướng đông dọc theo bờ sông, bạn sẽ bắt được bối cảnh rộng hơn — những ngôi nhà cổ, mặt nước và nhịp sống của thị trấn. Một ống kính góc rộng sẽ hoạt động tốt hơn ống kính tele ở đây; bạn cần lấy được toàn cảnh.
Đừng cất công cố gắng chụp cả cây cầu và những chiếc đèn lồng đêm rằm trong cùng một khung hình vào ban đêm. Ánh sáng đèn lồng quá mờ để chụp cầm tay mà không đẩy ISO lên mức bị nhiễu hạt, và bản thân cây cầu lại được chiếu sáng bằng đèn pha ngả màu vàng cam giữa nền trời chạng vạng xanh thẳm.

Ảnh của Quang Nguyen Vinh trên Pexels
Đám đông: Cây cầu là địa điểm được chụp ảnh nhiều nhất ở Hoi An. Nếu bạn không thích đám đông, hãy đến trong khoảng thời gian từ 6:30–7:30 sáng hoặc sau 4 giờ chiều, khi những khách du lịch trong ngày bắt đầu rời đi.
Mang giày có độ bám tốt. Mặt sàn gỗ trở nên trơn trượt do độ ẩm và sương sớm. Hàng trăm người đi bộ qua đây mỗi ngày khiến mặt gỗ rất nhẵn bóng.
Mặc cả với người lái đò: Gần cầu, những người lái đò địa phương sẽ mời bạn đi một chuyến dạo quanh sông ngắn. Giá bắt đầu từ 100.000–150.000 VND mỗi người. Đây là một trải nghiệm thú vị bổ sung cho chuyến tham quan nếu bạn có thời gian, nhưng hãy nhớ thương lượng giá trước khi lên đò.
Khói nhang: Nến và nhang dưới vòm cầu tạo ra một lớp khói mờ. Nếu bạn nhạy cảm với khói, hãy đi qua cầu khi có ít người thắp hương hơn (sáng sớm hoặc các ngày trong tuần).
Kết hợp với các địa điểm lân cận: Hội quán Phuc Kien cách đó 2 phút đi bộ về phía nam. Nhà cổ Tan Ky nằm cách 50 mét về phía bắc. Vé 120.000 VND của bạn bao gồm ba trong số các địa điểm này, vì vậy hãy dành thời gian để khám phá thay vì chỉ chụp ảnh cây cầu rồi rời đi.
Cầu Nhật Bản không hề mờ nhạt — nó là tâm điểm làm nên thương hiệu của Hoi An. Nhưng nó sẽ đền đáp xứng đáng cho một chuyến tham quan yên tĩnh. Hãy đi sớm, nán lại và ngắm nhìn sự thay đổi của ánh sáng. Những thanh gỗ 400 năm tuổi dưới chân bạn đã sống sót qua chiến tranh, lũ lụt và nhiều thập kỷ trùng tu. Điều đó hoàn toàn xứng đáng để bạn bước những bước thật chậm rãi qua cầu.