Last updated · May 19, 2026 · independently researched, never sponsored.
We use minimal analytics + ads (no personal tracking). See our privacy policy.
Thác Số 4 là một thác nước bình dị ở tỉnh Đồng Nai mà hầu hết du khách đều bỏ qua. Đây là những gì bạn cần biết và cách đến tham quan.

Last updated · May 19, 2026 · independently researched, never sponsored.
Other articles covering this city.

Chien Khu D is a vast wartime base zone turned forest reserve straddling Dong Nai and Binh Phuoc. Here's what to expect, how to get there, and what to do.

Loading…
Nui Chua Chan is the highest peak near Saigon and one of the south's few proper mountain hikes. Here's everything you need to know before going.

Everything you need to know about the cable car at Nui Chua Chan in Dong Nai — how to get there, what to expect, costs in VND, and tips from someone who's actually been.
Other articles covering the same region.

Van Thanh Mieu in Vinh Long is one of the best-preserved Confucian temples in southern Vietnam — here's how to visit, what to see, and where to eat nearby.

Everything you need to know about Phu Quoc Night Market — from the best seafood stalls to navigating the crowds and avoiding tourist traps.

Lang Ong Ba Chieu is Saigon's largest and most significant historical temple complex, honoring Le Van Duyet. Here's what to expect and how to visit.
More articles from the same category.

Dinh Phat Chi is one of Lang Son's highest peaks and a rewarding day trek near the Chinese border. Here's everything you need to plan the trip.

Chua Ham Long is a centuries-old Buddhist pagoda tucked into a limestone hillside near Bac Ninh. Here's what to expect and how to visit.

Ninh Thuan sits on Vietnam's south-central coast, halfway between Da Nang and Ho Chi Minh City. Here's how to reach it by bus, train, flight, or motorbike—plus costs and realistic travel times.

Nang To Thi is a limestone rock formation in Lang Son that's woven into Vietnamese folklore. Here's what to expect, how to get there, and what to eat nearby.

Everything you need to know before visiting the Vietnam Fine Arts Museum in Hanoi — what to see, how to get there, and what to eat nearby.

Lam Dong's main towns offer distinct vibes for different travelers. Here's how to pick a base—from Da Lat's colonial guesthouses to Thac Dac's jungle ecolodges.
Thác Số 4 nằm trong vùng cao nguyên rừng rậm thuộc địa phận tỉnh Bình Phước cũ, nay đã sáp nhập vào Đồng Nai sau khi điều chỉnh địa giới hành chính. Đây là một trong chuỗi các thác nước được đánh số dọc theo cùng một hệ thống sông, và "Số 4" là thác thu hút nhiều người đến nhất — phần lớn vì dễ đến nhất và thuận tiện cho việc bơi lội nhất.
Thác Số 4 là thác nước nhiều tầng, đổ xuống khoảng 15–20 mét qua nhiều bậc đá vào một hồ tự nhiên rộng bên dưới. Rừng xung quanh là thảm thực vật thứ sinh dày đặc — không phải rừng nguyên sinh, nhưng đủ dày để che bớt cái nóng và tiếng ồn của vùng đồng bằng. Những tảng đá là đá bazan núi lửa, sẫm màu và trơn trượt, được hàng nghìn năm nước chảy qua đất laterit tạo hình.
Thác nằm trong một cụm thác của khu vực. Thác Số 1 đến Số 6 đều cách nhau vài kilômét, nhưng Số 4 có sự kết hợp tốt nhất giữa độ dễ tiếp cận, độ sâu để bơi và bóng mát. Người dân các thị trấn lân cận đã đến đây hàng chục năm nay — từ lâu trước khi ai đó nghĩ đến việc thu phí vào cổng.
Đây không phải nơi bạn đến để chụp ảnh sống ảo hay ngắm cảnh hùng vĩ. Bạn đến vì đây thực sự là một địa điểm dễ chịu để dành nửa ngày giải nhiệt, và vì hầu như không có ai từ ngoài tỉnh biết đến. Ngày thường, bạn có thể chỉ chia sẻ thác với vài gia đình người địa phương. Cuối tuần đông hơn, nhưng không thể so với cảnh chen chúc ở những điểm đến gần Saigon hơn.
Nước mát quanh năm — lạnh hơn hẳn so với các con sông vùng thấp — và hồ dưới chân thác đủ sâu để bơi thực sự. Các khối đá tạo thành những chỗ ngồi và bậc tự nhiên, nơi bạn có thể ngồi để nước chảy qua chân. Đây là kiểu nơi mà bạn đến định ở một tiếng rồi rời đi sau ba tiếng.
Thời điểm lý tưởng là từ tháng 11 đến tháng 4, trong mùa khô. Mực nước thấp hơn, hồ yên tĩnh hơn và đường mòn không bị lầy lội. Thác vẫn chảy đều trong hầu hết giai đoạn này — không cạn đến mức nhỏ giọt cho đến cuối tháng 3 hoặc tháng 4 trong những năm hạn nặng.
Nên tránh tháng 9 và tháng 10 nếu có thể. Mùa mưa đạt đỉnh ở đây và nước chuyển sang màu nâu do dòng chảy tràn. Đá trở nên nguy hiểm trơn trượt, và lũ quét dọc hệ thống sông là nguy cơ thực sự, không phải lý thuyết. Chính quyền địa phương đôi khi đóng cửa tiếp cận trong những đợt mưa lớn.
Từ tháng 6 đến tháng 8 là giai đoạn trung gian — thác đạt lưu lượng mạnh nhất, trông rất ấn tượng, nhưng bơi lội trở nên rủi ro do dòng chảy xiết.
Đầu mối lớn gần nhất là Biên Hòa, thủ phủ tỉnh Đồng Nai, cách khoảng 90 km về phía nam. Từ trung tâm Saigon (Thành phố Hồ Chí Minh), quãng đường vào khoảng 130–140 km tùy tuyến.
Bằng xe máy từ Saigon: Đi Quốc lộ 1A lên phía đông bắc đến Biên Hòa, rồi tiếp tục theo các tỉnh lộ lên phía bắc qua vùng đất đồn điền cao su về hướng cao nguyên. Tổng thời gian chạy xe khoảng 3–3,5 tiếng không tính điểm dừng. Đây là lựa chọn tốt nhất — 20 km cuối đi qua những con đường nhỏ hẹp xuyên làng xóm và rừng, nơi ô tô trở nên cồng kềnh. Đổ xăng ở Biên Hòa; trạm xăng thưa dần khi đi lên phía bắc.
Bằng ô tô hoặc taxi: Khả thi nhưng kém thực tế hơn. Xe riêng từ Saigon vào khoảng 1.500.000–2.000.000 VND khứ hồi nếu thỏa thuận thuê cả ngày với tài xế. Grab không hoạt động ổn định ở vùng xa này.
Bằng xe buýt + xe ôm: Bắt xe buýt từ bến xe Miền Đông ở Saigon đến các thị trấn phía bắc Đồng Nai (khoảng 80.000–120.000 VND), rồi bắt xe ôm chặng cuối. Tính thêm 50.000–80.000 VND cho chặng xe ôm. Cách này được nhưng cần kiên nhẫn và biết chút tiếng Việt hoặc có ứng dụng dịch thuật.
Phí vào cổng nếu có thu thường rất nhẹ — thường khoảng 10.000–20.000 VND/người. Gửi xe máy khoảng 5.000–10.000 VND.

Ảnh của Nhẫn Nguyễn trên Pexels
Hồ dưới chân thác là điểm hấp dẫn chính. Độ sâu thay đổi theo mùa — ngang thắt lưng gần bờ vào mùa khô, ngập đầu ở giữa hồ. Không có nhân viên cứu hộ, không có dây phao, không có thiết bị an toàn. Bạn tự chịu trách nhiệm cho bản thân.
Thác đổ qua nhiều bậc. Bạn có thể trèo lên các tảng đá dọc theo thác để lên các hồ cao hơn. Hãy mang giày bám — dép lê trên đá bazan ướt là chuyến đi thẳng đến trạm xá địa phương. Tầng thứ hai có một hồ nhỏ hơn, yên tĩnh hơn, thường vắng người dù hồ chính đang đông.
Người địa phương mắc võng giữa các cây gần chân thác. Một số người bán hàng cho thuê võng với giá 20.000–30.000 VND. Mang đồ ăn theo — không có nhà hàng tại thác, chỉ thỉnh thoảng có người bán nước giải khát, mì gói và đồ ăn vặt.
Một con đường mòn thô sơ chạy theo dòng sông ngược lên qua các thác nước được đánh số khác. Đường không được đánh dấu rõ ràng và dễ bị cây cỏ che lấp vào mùa mưa, nhưng vào mùa khô bạn có thể đi bộ 2–3 km qua khu rừng khá đẹp. Ngắm chim buổi sáng sớm ở đây khá thú vị.
Phía dưới thác chính, dòng sông trải rộng qua những tảng đá bằng phẳng với lớp nước nông chảy trên mặt. Ánh sáng chiều tà ở đây đáng chờ đợi nếu bạn thích chụp ảnh.
Đừng kỳ vọng có nhà hàng ngay tại thác. Quán ăn đúng nghĩa gần nhất nằm ở các thị trấn nhỏ dọc đường vào.
Tìm "cơm tấm" — cơm tấm sườn nướng — tại các quán ven đường ở các thị trấn vùng thấp. Bữa trưa bình thường 35.000–50.000 VND. Đồng Nai cũng nổi tiếng với "bánh canh" — bánh canh bột lọc — và ở đây bạn sẽ thấy các biến thể với thịt heo hoặc cua khác với kiểu miền Trung. Một tô giá 30.000–40.000 VND.
Hãy mang nước và đồ ăn vặt từ Biên Hòa hoặc Saigon. Thật sự đấy — không có cửa hàng tiện lợi nào trong tầm đi bộ từ thác.
Không có chỗ ở ngay tại thác. Các lựa chọn của bạn:

Ảnh của Serg Alesenko trên Pexels
Bơi sau mưa lớn — dòng chảy mạnh hơn nhiều so với vẻ ngoài, và cây rác trôi theo dòng xuống hạ nguồn. Đi sai giày và trượt trên đá — đây là nguyên nhân của hầu hết các chấn thương ở đây. Cho rằng có thể mua đồ ăn và nước uống tại chỗ — không thể, không đáng tin vào điều đó. Cố ghé thăm tất cả các thác được đánh số trong một ngày — chúng cách nhau khá xa và đường mòn giữa các thác rất gồ ghề. Chọn Số 4, thêm Số 2 nếu muốn, vậy là đủ.
Thác Số 4 phù hợp nhất như một chuyến đi cả ngày dài từ Saigon hoặc như một điểm dừng trong hành trình xe máy vòng qua vùng cao nguyên phía bắc Đồng Nai. Đây không phải điểm đến đáng để bay từ nơi xa đến, nhưng nếu bạn đang ở miền Nam và muốn thoát khỏi bê tông một ngày, nơi này xứng đáng. Kết hợp thêm chuyến đi qua những đồn điền cao su trên đường về — ánh sáng xuyên qua hàng cây lúc chiều tà đáng để đi đường vòng.