Sapa 已经人满为患。Ha Giang 也快了。如果你想欣赏石灰岩喀斯特地貌和少数民族村落，又不想排队拍照，那么穿过 Mai Chau 和 Pu Luong 的西北环线绝对是你的不二之选。骑摩托车五天，大部分时间都在宁静的公路上行驶，你会看到数不清的梯田。
这条路线之所以可行，是因为它距离 Hanoi 刚好够远，能劝退一日游的游客；但又足够近，从市区出发骑行一个上午就能到达。全程大约 500 km，分五天完成。在 Hanoi 租一辆摩托车，加满油，就可以出发了。
第1天 — Hanoi 到 Mai Chau
早上7点左右尽早离开 Hanoi (하노이 / 河内 / ハノイ)，沿着6号公路向西行驶。最初的 60 km 没什么特别的——地势平坦，穿过郊区时交通拥堵，直到进入 Hoa Binh 省。过了 Hoa Binh 镇后，道路变得清静起来。大约在 90 km 处，风景开始变化：群山起伏，稻田逐渐稀少，你将开始看到高脚屋。
Mai Chau 镇很小，并不张扬。你需要留意向北分岔的主干道（QL1A）。从 Hanoi 骑行过来大约需要 4 hours，中间可以停下来吃午饭。大多数游客会住在 Mai Chau 周边村庄（Ban Lac 或 Ban Don）的高脚屋民宿里，而不是住在镇上。这些民宿谈不上豪华，只是实用的木制建筑，主人会为你做晚饭，而你则睡在薄垫子上。费用：每人 150,000–300,000 VND（含餐）。
傍晚时分，把摩托车停在民宿，在村子里散散步。你会看到妇女们在木织机上编织“太极”丝绸，孩子们在溪流中嬉戏，水牛在稻田里漫步。这里还没有旅游团的喧嚣。
第2天 — Pu Luong 梯田
Pu Luong 位于 Mai Chau 东北方向，骑行约需 45 分钟。道路明显变窄——这就是摩托车变得必不可少的原因。你行驶在一条蜿蜒穿过自然保护区的双车道公路上，缓缓爬升进入石灰岩山麓。
Pu Luong 本身是由散布在梯田山谷中的几个村庄（Kho Muong、Na Hang、Hang Kia）组成的，梯田顺着山坡层层叠叠。这才是真正的吸引力所在。与巴厘岛或中国元阳著名的梯田不同，Pu Luong 并没有那种为了迎合 Instagram 而刻意打造的感觉。人们依然在这里务农。在合适的季节（6月至9月），水稻正在生长，梯田呈现出鲜艳的绿色；而在10月至11月，收割前的梯田则是一片金黄。
不错的选择包括：在 Pu Luong 自然保护区的主要游客中心停靠（就在公路旁，免费进入参观），在当地租一辆摩托车或踏板车探索支路，或者徒步旅行。简单的徒步环线大约需要 2–3 hours，不需要向导——只需停好你的主车，步行即可。Kho Muong 村的大多数民宿提供床位，价格为 120,000–200,000 VND（含晚餐）。食物通常很简单：米饭、炒菜，可能还有鸡肉或鸡蛋。
第3天 — Sin Suoi Ho
Sin Suoi Ho（“仙溪谷”）是深入保护区的半日游路线，沿着小路向东南方向行驶约 20 km。这条路线比较崎岖——有碎石路，还需要爬坡——但摩托车完全可以应付。
Sin Suoi Ho 与其说是一个村庄，不如说是一个风景优美的中转站：一个狭窄的山谷，一条小溪穿流而过，四周是陡峭的森林斜坡。这是一个徒步旅行的目的地。大多数人会从公园办公室出发，进行 2 hours 的往返徒步，或者雇佣当地向导（会基础英语，团队价 100,000–150,000 VND）带你走完全程。这条小径不需要什么专业技巧；它非常美丽且宁静。
结束一天的行程后，你可以回到 Pu Luong，如果你想换个环境，也可以赶回 Mai Chau。路况完全允许你轻松做到这一点。这两个村庄都有类似的民宿设施。
照片由 Quang Nguyen Vinh 拍摄，来自 Pexels
第4天 — Pha Luong 边境观景点
Pha Luong 与其说是一个镇，不如说是山谷西北边缘的一个制高点。它距离 Pu Luong 60 km，道路不断爬升——在最后的 20 km 里，海拔将上升约 600 米。
老挝边境就在不远处。如果没有合适的文件，你是无法过境的（旅游签证要求你在官方检查站出入境；这里不能进行边境刷签）。但是观景点本身——山脊上的一个小亭子——可以让你隔着山谷眺望老挝。这里的景色非常壮观：更多的山脉，更少的道路，让你清晰地感觉到自己已经远离了主流的旅游区。
如果你想从这里开始徒步，可以在 Pu Luong 或 Pha Luong 附近的小民宿再住一晚。否则，无论你住在哪里，这都只是一次半日游。
第5天 — 返回 Hanoi
返程路线非常直接。沿着 QL1A（或你来时的路线）向南驶出 Pu Luong，原路返回穿过 Mai Chau，然后驶上6号公路，骑行 90 km 返回 Hanoi。如果你清晨出发，大概会在傍晚时分抵达市区。
返程比去程要快，而且你有一整天的时间。有些骑手会选择在 Mai Chau 再住一晚，或者在 Hoa Binh 停下来吃午饭来分解路程；也有人会选择一口气骑回市区。
照片由 Gibson Chan 拍摄，来自 Pexels
为什么这条路线胜过 Sapa 和 Ha Giang
Sapa 作为跟团游目的地已经有25年了。主要观景点（Fansipan）可以乘坐缆车到达，而在旅游旺季，小镇本身感觉就像一个避暑山庄主题公园。Ha Giang (하장 / 河江 / ハーザン)（环线）令人惊叹，但它已经成为所有人都听说过的“小众”目的地——这意味着它正变得越来越大众化。
Mai Chau 和 Pu Luong 的客流量只有它们的一小部分。你会看到摩托车和偶尔经过的旅游面包车，但你不需要排队。这里的民宿更便宜，食物是村里人真正的日常饮食（而不是专门做给游客的食物），而且风景——在石灰岩山谷中开垦出的梯田——完全不输上述任何一个地方。代价是这里的城镇更小，基础设施也更基础。镇上没有五星级度假村，也没有意式浓缩咖啡吧。如果你追求舒适，去 Sapa (사파 / 沙坝 / サパ) 吧。如果你想要纯粹的风景和宁静，那就去西北部。
常见问题解答
西北环线距离 Hanoi 有多远？需要多长时间？
完整的西北环线全程约 500 km，分五天完成。早上7点左右从 Hanoi 出发，沿着6号公路行驶，中途停下来吃午饭，大约 4 hours 就能到达 Mai Chau——距离约为 150 km。这条路线距离 Hanoi 足够近，一个上午的骑行就能开始旅程，这就是为什么它可以作为一条环线，而不需要乘坐飞机或夜间巴士到达起点。
在 Mai Chau 或 Pu Luong 住宿需要多少钱？
在 Mai Chau 附近的 Ban Lac 和 Ban Don 等村庄，高脚屋民宿的价格为每人 150,000–300,000 VND（含餐）。在 Pu Luong 的 Kho Muong 村，含晚餐的床位价格为 120,000–200,000 VND。这些都是实用的木制建筑，主人会为你做晚饭，而你则睡在薄垫子上——它们不是宾馆，也不是度假村。
观赏 Pu Luong 梯田的最佳时间是什么时候？
Pu Luong 有两个截然不同的时间窗口值得你规划行程。6月到9月，水稻正在旺盛生长，梯田呈现出鲜艳的绿色。10月到11月，水稻在收割前变成金黄色。这两个时期的视觉效果都非常震撼。Kho Muong 及周边地区的村庄依然维持着农业生产，因此这里的梯田反映的是真实的农业周期，而不是固定的旅游日历。
实用提示
在 Hanoi 老城区一家信誉良好的车行租一辆摩托车（自动挡踏板车预计每天 100,000–200,000 VND，大型手动挡摩托车预计每天 150,000–250,000 VND）。油费大约每箱 40,000–50,000 VND。带上头盔（这是法律规定）、轻便的雨衣（山区意味着随时会有倾盆大雨）以及基本用品（防晒霜、水、扑热息痛）。道路虽然铺了柏油但很狭窄；请防御性驾驶，不要赶时间。大多数民宿接受直接上门入住；你不需要提前预订，不过打电话或让租车行帮忙安排也是可以的。带上 VND 现金——Mai Chau 和 Hoa Binh 镇有自动取款机，但较小的村庄里没有。
