那些让游客防不胜防的骗局

每一本旅游指南都会警告你注意出租车计价器。但它们没有告诉你的是:一些最恶劣的出租车欺诈行为与计价器毫无关系。你付了现金,找了零,几个小时后才发现拿到的是假钞。或者当你到达目的地时,司机硬说车费是计价器显示的三倍。这些都不是个例——它们经常发生在 HanoiSaigonDa Nang 以及其他小城市。

计价器只是你的第一道防线。

伪造的出租车颜色和车牌

HanoiSaigon (사이공 / 西贡 / サイゴン),正规出租车都注册了特定的颜色:蓝白相间的 Taxi Group、黑黄相间的 Mailinh、白色的 Mai Linh 等。无证“黑车”几乎完美地复制了这些颜色。车牌通常也是伪造的——数字略有偏差、字母字体不对,或者在真车牌上覆膜,撕下后就能掩盖原来的车牌。

为什么这很关键:这些车辆完全不受监管。没有计价器检查,也没有保险。如果司机 3 km 的路程要价 500,000 VND,你根本无处投诉。

如何辨别:上车前,将车牌与出租车公司的官方列表进行核对(Mailinh、Taxi Group 等都会在网上公布)。观察车牌本身——真车牌是压花金属,而不是印刷塑料。如果你在机场或酒店,请使用正规的出租车候车区,不要理会路边招揽你的人。

跑得比时间还快的计价器

这与“完全不打表”不同。有些出租车的计价器确实是按距离计费的,但计价器硬件被动了手脚,记录的距离比你实际行驶的要长。计价器可能每 300 meters 就跳一次,而不是每 500 meters。它看起来很正规,收据看起来也很真实。你没有讨价还价——你同意了打表。

在拥堵的交通中你不会注意到。但在路况顺畅时,3 km 的路程在计价器上可能会显示为 5 km。

如何避免:改用 Grab 或 Be。它们基于 GPS 的定价完全消除了这个问题。如果你必须乘坐普通出租车,请在出发时拍下计价器读数并记下公里数。到达时自己算一下账。如果感觉不对劲,拒绝付款并拨打出租车公司的热线(他们会支持你投诉被动过手脚的计价器——因为这对公司也是一种欺诈)。

匿名的少数族裔男性司机手握方向盘,在城市街道上使用 GPS 导航仪寻找行驶方向

照片由 Tim Samuel 拍摄,来自 Pexels

故意绕路和“没有直达路线”的谎言

司机接上你后说“主路施工被封了”或者“有节日活动——我们得绕路”。你不熟悉这座城市,所以就相信了他们。结果直达路线只要 4 km,你却付了 8 km 的钱。

有时候这是真的,有时候不是。还有些时候,司机绕的路线在技术上行得通,但会增加 20–30% 的车费。

预防方法:在手机上使用 Google Maps 实时查看路线。如果司机严重偏离路线,请立即提出来,不要等到抵达目的地再说。在离开起点之前,就要求司机解释为什么要绕路。

找零时退回假钞

你用一张 500,000 VND 的纸币付款。司机找给你面额较小的零钱。其中一张或多张是假钞——印刷低劣、手感单薄、墨迹模糊或防伪特征不对。等你意识到的时候(可能是第二天在商店里),你已经找不到那个司机了。

这种情况在旅游区经常发生。Saigon 的 Ben Thanh Market 和 Hanoi (하노이 / 河内 / ハノイ) 老城区是重灾区。

该怎么做:在下车前,检查司机递给你的每一张纸币。感受一下质地——真正的越南纸币有明显的凸起图案,很难伪造。把它举到灯光下寻找安全线。如果感觉不对劲,请拒收并要求换一张。司机通常会给你换(他们也不想把警察招来)。

机场和深夜的溢价收费

在 Tan Son Nhat (Saigon)、Noi Bai (Hanoi) 或 Da Nang (다낭 / 岘港 / ダナン) 机场,无证“黑车”会聚集在正规出租车候车区外。打表只需 150,000–250,000 VND 的路程,他们会要价 400,000–600,000 VND。在凌晨 2 点,疲惫的旅客很容易成为他们的目标。

机场也有更好的出租车,但那里很拥挤,需要排队。无证司机往往比正规司机更早找上你。

解决办法:无视航站楼外任何主动提供出租车服务的人。使用到达大厅内的正规出租车候车区,或者使用 Grab(在所有主要机场均可使用)。虽然等待时间较长,但车费公平且有行程记录。如果你正遭受时差折磨且疲惫不堪,这正是你最不应该在路边与陌生人讨价还价的时候。

展示复杂设计和防伪特征的波兰货币纸币高分辨率图像。

照片由 Lukasz Radziejewski 拍摄,来自 Pexels

为什么 Grab 和 Be 更安全

Grab(网约车,类似于 Uber)和 Be(摩托车出租车)使用基于 GPS 的定价,在你乘车前就已设定好。司机的真实姓名、面貌和车辆信息都是公开的。你的路线会被追踪。如果出了问题,你有投诉记录,公司也会为你撑腰。

这并不意味着 Grab 是完美的——司机毕竟是人,偶尔也会有不良分子混入其中。但其透明度、路线追踪和问责机制确实让诈骗变得更加困难。司机没有动机去绕路(车费已经固定),也不会找给你假钞(你是数字支付)。

在大多数城市,Grab 也比路边拦的出租车便宜 10–20%,而且即使你不会说越南语也能轻松使用。

街头防骗指南

  • 始终使用 Grab 或 Be(如果你有智能手机和流量)。就这么简单。它并不更贵,而且能消除大多数诈骗途径。
  • 如果你必须拦出租车:只乘坐官方颜色和车牌的车。先在网上核对车牌。
  • 从一开始就盯着计价器。 记下公里数。如果它跳得比你的实际速度快(你以 30 kph 的速度行驶,但计价器跳得像你在开 50 kph),请立即提出异议。
  • 提前了解大致车费。 使用 Google Maps 查看距离。截至 2024 年底,Hanoi 和 Saigon 的计价器大约是每 km 10,000–15,000 VND,外加少量的起步价。自己算算账。
  • 仔细检查找零。 摸摸纸币,举到灯光下看看。花个 5 秒钟。这可是你的钱。
  • 在夜间或机场,请使用正规的出租车候车区,不要找路边的陌生人。多等 5 分钟是值得的。

常见问题解答

在越南,我怎么知道出租车计价器是否被动过手脚?

动过手脚的计价器计算距离的速度比实际行驶快——计价器可能每 300 meters 就跳一次,而不是每 500 meters,导致 3 km 的路程显示为 5 km。为了发现这一点,请在出发时拍下计价器读数并自己记录公里数。如果最终车费看起来不对,拒绝付款并拨打出租车公司的热线——计价器造假对他们来说也是一种欺诈。

在 Hanoi 和 Saigon,避免坐到假出租车的最安全方法是什么?

在机场和酒店使用正规的出租车候车区,而不是接受路边主动搭讪的司机的服务。上车前,将车牌与出租车公司公布的列表进行核对——Mailinh 和 Taxi Group 都会在网上发布这些信息。真车牌是压花金属,而不是印刷塑料。更好的做法是使用 Grab 或 Be,它们基于 GPS 的定价完全避开了计价器欺诈和假冒车辆。

在越南,我应该什么时候检查出租车司机找给我的零钱?

在下车前检查每一张纸币,而不是下车后。假钞在旅游区很常见,包括 Hanoi 的老城区和 Saigon 的 Ben Thanh Market 附近。假钞手感单薄,墨迹模糊,且缺乏正确的防伪特征。一旦你离开车辆,就无法再找司机理论了,因此坐在车里检查是发现并拒收假钞的唯一可靠时机。

总结

越南的出租车骗局并不高明——它们利用的是你的粗心大意或缺乏经验。只要有一部智能手机和 Grab,大多数骗局都是可以避免的。如果你确实在路边拦了出租车,请盯着计价器,检查找零,并且不要上车牌看起来不对劲的车。保持街头警觉胜过任何旅游指南的警告。

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最后更新 · May 29, 2026 · 独立调研,无任何赞助。