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Ha Nam liegt direkt südlich von Hanoi und ist am einfachsten mit dem Bus oder Motorrad zu erreichen. Hier erfahren Sie, was jede Option kostet, wie lange sie dauert und wo Sie am besten übernachten.

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Ha Nam ist eine kleine, aber historische Provinz 50 km südlich von Hanoi, Heimat der Bai Dinh-Pagode und mehrerer Textildörfer. Die meisten Reisenden lassen sie aus, was genau der Grund ist, warum sich ein halbtägiger Abstecher lohnt, wenn Sie im Norden von Vietnam (베트남 / 越南 / ベトナム) sind. Die Anreise ist unkompliziert, aber die Optionen variieren in Preis, Geschwindigkeit und Komfort.
Wenn Sie ein paar Tage damit verbracht haben, in der Altstadt "Pho" zu essen und "Ca Phe Sua Da" zu trinken, und sich nach einer Abwechslung sehnen, bietet Ha Nam genau dieses ländliche Gefühl des Delta des Roten Flusses – ohne die lange Fahrt nach Ninh Binh oder Sapa. Die Provinz ist klein genug, um sie in einer Stunde zu durchqueren, aber dennoch so dicht gespickt mit Pagoden, Handwerksdörfern und Reisfeldlandschaften, dass sich ein ganzer Tag hier nie verschwendet anfühlt.
Sofern Sie nicht von woanders anreisen, werden Sie mit ziemlicher Sicherheit in Hanoi starten.
Der Bus ist die günstigste und häufigste Option. Von den südlichen Busbahnhöfen in Hanoi (하노이 / 河内 / ハノイ) (Giap Bat oder Nuoc Ngam) fahren etwa alle 30–45 Minuten Minibusse und große Reisebusse in Richtung Phu Ly, der Provinzhauptstadt. Die Fahrzeit beträgt je nach Verkehr und Zwischenstopps 60–90 Minuten. Kosten: 50.000–80.000 VND ($2–3,20 USD).
Mittags sind die Busse oft überfüllt; Abfahrten am frühen Morgen oder späten Nachmittag sind etwas komfortabler. Die Fahrt führt durch das Delta des Roten Flusses, sodass Sie Reisfelder, Entenfarmen und Nudelstände am Straßenrand sehen werden.
Ein paar Tipps für den Bus: Es gibt kein zentrales Buchungssystem. Sie kommen einfach zum Busbahnhof, suchen einen Bus mit einem "Phu Ly"-Schild in der Windschutzscheibe und bezahlen direkt beim Fahrer oder Schaffner. Es reicht zu sagen: "Toi di Phu Ly" (Ich fahre nach Phu Ly). Die Sitzplätze werden nach dem Prinzip "Wer zuerst kommt, mahlt zuerst" vergeben, und das Gepäck kommt in den Laderaum oder auf den Schoß. Die Busse sind keine klimatisierten Luxus-Reisebusse – denken Sie eher an lokalen Nahverkehr. Bringen Sie Wasser mit und behalten Sie Ihre Tasche im Auge.
Wenn Sie sich beim Fahren sicher fühlen oder einen Fahrer haben, bietet Ihnen das Mieten eines Motorrads in Hanoi die Flexibilität, Ha Nams Dörfer in Ihrem eigenen Tempo zu erkunden. Ein Motorradverleih kostet 100.000–150.000 VND pro Tag ($4–6 USD). Die Fahrt nach Süden auf der Nationalstraße 21A ist unkompliziert und landschaftlich reizvoll. Fahrzeit: 75 Minuten nach Phu Ly, länger, wenn Sie anhalten, um Tempel oder Märkte zu besuchen.
Achten Sie auf Schlaglöcher auf kleineren Straßen in die Dörfer; einige sind schlecht instand gehalten. Es besteht Helmpflicht; die Polizei führt Kontrollen durch.
Die Route aus Hanoi heraus kann auf den ersten 10–15 km chaotisch sein – Lastwagen, Rollerschwärme und Kreisverkehre ohne erkennbare Logik. Sobald Sie den Bezirk Ha Dong hinter sich lassen und auf die offene Landstraße kommen, wird der Verkehr dünner und die Straße geht in weite Strecken von Delta-Ackerland über. Wenn Sie unterwegs an einem "Com Binh Dan" (Alltagsreis)-Stand am Straßenrand anhalten, kostet ein Teller Reis mit Schweinefleisch und Gemüse etwa 30.000–40.000 VND.
Eine Grab-Fahrt vom Zentrum Hanois nach Phu Ly kostet je nach dynamischer Preisgestaltung etwa 200.000–280.000 VND ($8–11 USD). Fahrzeit: 90 Minuten bis 2 Stunden. Bequem und direkt, aber für Alleinreisende teurer als der Bus. Es lohnt sich, wenn Sie sich den Fahrpreis mit einer Gruppe teilen oder spät abends ankommen.
Ein praktischer Hinweis: Grab-Fahrer lehnen manchmal Fahrten nach Ha Nam ab, weil die Rückfahrt leer ist – es gibt keine Fahrgäste, die von Phu Ly zurück nach Hanoi wollen. Wenn Ihre Fahrt storniert wird, versuchen Sie, ein GrabCar Plus anzufordern, oder gehen Sie stattdessen einfach zum Busbahnhof. Für die Rückfahrt ist es möglicherweise einfacher, einen Bus zurückzunehmen, anstatt in Phu Ly auf ein Grab zu warten.
Eine direkte Anreise nach Ha Nam aus dem Süden ist unüblich; die meisten Reisenden nehmen die Route über Hanoi.
Fliegen Sie von Saigon nach Hanoi (2 Stunden Flugzeit, 1–3 Millionen VND / $40–120 USD, je nachdem, wie weit im Voraus Sie buchen). Folgen Sie dann den oben genannten Optionen von Hanoi nach Ha Nam.
Buchen Sie Inlandsflüge bei Vietnam Airlines, VietJet Air oder Bamboo Airways. VietJet hat oft die günstigsten Tarife, wenn Sie 2–3 Wochen im Voraus buchen und auf aufgegebenes Gepäck verzichten. Die Flüge landen am Flughafen Noi Bai, der nördlich von Hanoi liegt – planen Sie weitere 45–60 Minuten und 200.000–350.000 VND für ein Grab oder den Flughafenbus (Linie 86) ins Stadtzentrum ein, bevor Sie nach Süden in Richtung Ha Nam aufbrechen.
Nacht- oder Tagesbusse von Saigon nach Hanoi benötigen 20–24 Stunden und kosten 500.000–800.000 VND ($20–32 USD). Sie könnten an Bord bleiben oder in Hanoi in einen Bus nach Ha Nam umsteigen, aber das ist anstrengend und verfehlt den Sinn eines Kurztrips. Es ist besser zu fliegen.

Foto von NGUYỄN THÀNH NHƠN auf Pexels
Fliegen Sie von Da Nang nach Hanoi (1 Stunde Flugzeit, 800.000–1,8 Millionen VND / $32–72 USD). Nehmen Sie dann den Bus oder das Motorrad nach Süden nach Ha Nam (60–90 Minuten).
Tagesbusse von Da Nang nach Hanoi benötigen 12–14 Stunden und kosten 400.000–600.000 VND ($16–24 USD). Nicht effizient für einen kurzen Stopp in Ha Nam. Wenn Sie auf dem Landweg aus Zentralvietnam anreisen, sollten Sie in Erwägung ziehen, die Reise mit einer Übernachtung in Hue oder Vinh zu unterbrechen, anstatt direkt durchzufahren.
Der Hauptbahnhof von Hanoi bietet nur begrenzte Verbindungen nach Phu Ly. Es fahren ein oder zwei Züge täglich, die 2–3 Stunden benötigen und 40.000–100.000 VND ($1,60–4 USD) kosten. Die Züge sind langsam, fahren selten und die Haltestellen sind unpraktisch, um die Dörfer zu erkunden. Die meisten Reisenden lassen diese Option aus.
Wenn Sie jedoch ein Zugliebhaber sind oder einfach ein langsameres Tempo bevorzugen, führt die Strecke des Wiedervereinigungsexpress (Reunification Express) auf ihrem Weg nach Süden in Richtung Ninh Binh (닌빈 / 宁平 / ニンビン), Hue und schließlich Saigon durch Phu Ly. Der Bahnhof in Phu Ly ist klein – nur ein Bahnsteig und ein Ticketschalter. Überprüfen Sie die Fahrpläne ein oder zwei Tage im Voraus auf der Website der vietnamesischen Eisenbahn (dsvn.vn); die Abfahrten sind oft am frühen Morgen. Sie können Tickets am Schalter des Bahnhofs in Hanoi oder über die Buchungsplattform 12Go Asia kaufen.
Wenn Sie bereits Ninh Binh besuchen – was angesichts von Tam Coc, Trang An und Hoa Lu viele Reisende in der Region tun –, liegt Ha Nam direkt zwischen Ninh Binh und Hanoi, etwa 30 km nördlich der Stadt Ninh Binh. Das macht eine kombinierte Reise logisch.
Von Ninh Binh aus fahren lokale Busse in etwa 40–50 Minuten für 30.000–50.000 VND nach Norden bis Phu Ly. Ein Grab oder lokales Taxi bewältigt die Strecke in 30 Minuten für rund 120.000–180.000 VND. Mit dem Motorrad nehmen Sie die Nationalstraße 1A nach Norden – die Straße ist flach, gerade und führt durch kleine Städte, in denen Sie an Straßenständen für "Bun Rieu" (Krabben-Nudelsuppe) oder "Banh Cuon (반꾸온 / 蒸米卷 / バインクオン)" (gedämpfte Reisrollen) anhalten können.
Die natürliche Rundreise: Von Hanoi nach Süden nach Ha Nam, weiter nach Ninh Binh für ein oder zwei Nächte und dann zurück nach Hanoi. So decken Sie alle wichtigen Sehenswürdigkeiten des nördlichen Deltas ab, ohne Strecken doppelt fahren zu müssen.

Foto von Long Bà Mùi auf Pexels
Die Provinzhauptstadt ist der natürliche Knotenpunkt. Die Hotels sind einfach, aber günstig (150.000–300.000 VND / $6–12 USD pro Nacht für ein sauberes Mittelklassezimmer). Restaurants drängen sich um das Stadtzentrum; probieren Sie lokale Spezialitäten wie "Banh Canh" (dicke Tapioka-Nudelsuppe) und frische Frühlingsrollen von den Morgenmärkten.
Von Phu Ly aus lassen sich Minibusse und Grab-Fahrten zur Bai Dinh-Pagode (20 km, 30 Minuten, 80.000–150.000 VND) leicht organisieren. Die Stadt selbst ist ruhig; die meisten Besucher kommen eher für Tagesausflüge als für Übernachtungen.
Für Essen in Phu Ly ist der Morgenmarkt in der Nähe des Flusses der beste Ort. Die Verkäufer bauen ihre Stände gegen 5:30 Uhr auf und beginnen um 9:00 Uhr mit dem Abbau. Erwarten Sie "Xoi" (Klebreis mit Toppings) für 10.000–15.000 VND, Schüsseln mit "Pho (쌀국수 / 越南河粉 / フォー)" für 25.000–35.000 VND und starken Filterkaffee an Bürgersteigständen mit Plastikhockern für 12.000–15.000 VND. Die Stadt ist kein kulinarisches Reiseziel auf dem Niveau von Hanoi oder Hoi An, aber das lokale Essen ist ehrlich, günstig und für die Menschen gemacht, die tatsächlich dort leben – was oft bedeutet, dass es besser ist als das, was man in einer Touristenzone bekommt.
Es gibt ein paar einfache Pensionen in der Nähe des Pagodenkomplexes, aber die Auswahl an Unterkünften ist gering und die Zimmer sind spartanisch. Übernachten Sie hier nur, wenn Sie den Tempel sehr früh besuchen möchten; andernfalls ist Phu Ly praktischer.
Für eine eintägige Ha Nam-Rundreise schlagen viele Reisende ihr Quartier in Hanoi auf und machen einen Tagesausflug nach Süden. Das funktioniert gut, wenn Sie ohnehin Zeit in der Hauptstadt verbringen. Frühmorgens mit dem Bus hin, mittags Tempel- und Dorfspaziergang, abends Rückkehr nach Hanoi. Gesamtkosten für den Transport am Boden: 150.000–300.000 VND ($6–12 USD).
Ha Nam ist keine Provinz, die man für einen vollgepackten Reiseplan besucht. Es ist ein Ort, den man langsam durchquert.
Die Bai Dinh-Pagode ist die Hauptattraktion – einer der größten buddhistischen Komplexe in Südostasien, mit hunderten von Steinstufen, hoch aufragenden Arhat-Statuen und Ausblicken über die Karstlandschaft von Trang An. Der Komplex liegt technisch gesehen in der Provinz Ninh Binh, befindet sich aber direkt an der Grenze zu Ha Nam, und die meisten Besucher nähern sich von der Ha Nam-Seite. Täglich von 6:00 bis 18:00 Uhr geöffnet. Der Eintritt ist frei, aber das Elektroauto vom Parkplatz zum Haupttempel kostet 30.000 VND pro Strecke. Tragen Sie bequeme Schuhe; man muss viel laufen.
Das Dorf Thanh Ha ist bekannt für Weberei und Stickerei. Sie können durch Werkstätten spazieren, in denen Familien Seiden- und Baumwolltextilien auf Holzwebstühlen herstellen. Kein Eintritt. Das Dorf liegt etwa 10 km östlich von Phu Ly – erreichbar mit dem Motorrad oder einer kurzen Grab-Fahrt (40.000–60.000 VND).
Die Tam Chuc-Pagode, eine weitere massive buddhistische Stätte, wurde in den letzten Jahren ausgebaut und zieht während Tet (뗏 (베트남 설날) / 越南春节 / テト (ベトナム旧正月)) und den Frühlingsfesten (Februar–April) große Menschenmengen an. Der Komplex umfasst einen See, Bootsfahrten (50.000 VND) und eine Reihe von Tempelhallen vor der Kulisse von Kalksteinhügeln.
Anzunehmen, dass Ha Nam über eine touristische Infrastruktur verfügt. Das ist nicht der Fall. Es gibt keine Hostels, keine englischsprachigen Reisebüros, keine Touristeninformationen. Geldautomaten gibt es in Phu Ly, aber sie akzeptieren möglicherweise nicht alle ausländischen Karten – bringen Sie Bargeld aus Hanoi mit. Automaten von Vietcombank und BIDV sind die sicherste Wahl.
Ein Besuch an einem Feiertag. Bai Dinh und Tam Chuc sind Pilgerstätten. Während Tet, dem Vesakh-Fest oder an Wochenenden im Frühling verstopfen die Straßen mit Reisebussen und die Parkplätze sind bereits um 8:00 Uhr morgens voll. Wenn Sie einen ruhigen Besuch wünschen, fahren Sie an einem Wochentag außerhalb der Festsaison (Mai–Oktober ist es leerer).
Englisch zu erwarten. Fast niemand in Ha Nam spricht Englisch über "Hello" und "Thank you" hinaus. Laden Sie sich vietnamesische Sätze herunter oder nutzen Sie die Kamerafunktion von Google Translate. Nützliche Sätze: "Bao nhieu tien?" (Wie viel kostet das?), "Cho toi mot phan" (Geben Sie mir eine Portion), "Nha ve sinh o dau?" (Wo ist die Toilette?).
Die kleineren Dörfer auszulassen. Reisende fahren oft direkt nach Bai Dinh und verschwinden wieder. Die Landschaft zwischen Phu Ly und der Pagode – Dörfer mit Ziegeldächern, Lotusteiche im Sommer, Wasserbüffel in überfluteten Reisfeldern – ist der eigentliche Grund, warum sich Ha Nam anders anfühlt als ein Tag am Literaturtempel in Hanoi. Entschleunigen Sie. Halten Sie an, wenn etwas interessant aussieht.
Ha Nam lohnt sich am meisten als Halb- oder Ganztagesausflug von Hanoi aus, nicht als Ziel für eine Übernachtung. Die Bai Dinh-Pagode ist der Hauptanziehungspunkt; kombinieren Sie sie mit einem Besuch in einem Textildorf wie Thanh Ha für ein reichhaltigeres Erlebnis. Der Bus ist am günstigsten; das Motorrad bietet die meiste Freiheit. Es gibt keinen Flughafen in Ha Nam selbst – alle Flüge gehen über Hanoi oder Da Nang (다낭 / 岘港 / ダナン).
Ha Nam wird auf den meisten "Best of Vietnam"-Listen nicht auftauchen, und das macht einen Teil des Reizes aus. Es ist eine Provinz wie gemacht für den langsamen Reisenden – jemanden, der bereit ist, einen günstigen Bus von Hanoi nach Süden zu nehmen, "Banh Canh (반깐 / 粗米粉汤 / バインカイン)" an einem Marktstand zu essen, über den noch niemand einen Blogbeitrag geschrieben hat, und durch ein Dorf zu schlendern, in dem die einzigen anderen Besucher vietnamesische Pilger sind. Wenn Sie ohnehin zwischen Hanoi und Ninh Binh unterwegs sind, kostet der Abstecher fast nichts und bietet Ihnen einen Einblick in das Leben im Delta, das die größeren Reiseziele größtenteils zugepflastert haben.