Last updated · May 24, 2026 · independently researched, never sponsored.
We use minimal analytics + ads (no personal tracking). See our privacy policy.
El faro de Co To se encuentra en el punto más alto de la isla de Co To, en la provincia de Quang Ninh. Esto es lo que puedes esperar, cómo llegar y por qué vale la pena el viaje.

Last updated · May 24, 2026 · independently researched, never sponsored.
Other articles covering this city.

Everything you need to plan a trip to Legacy Yen Tu Resort — how to get there, what to do, where to eat, and what most visitors get wrong.

Loading…
Tuan Chau Island sits at the gateway to Ha Long Bay. Here's what to actually expect — transport, beaches, food, and whether it's worth your time.

Minh Chau Beach on Quan Lan Island offers a long, quiet stretch of sand in Quang Ninh province — here's how to get there, what to do, and what to eat.
Other articles covering the same region.

Dinh Phat Chi is one of Lang Son's highest peaks and a rewarding day trek near the Chinese border. Here's everything you need to plan the trip.

Chua Ham Long is a centuries-old Buddhist pagoda tucked into a limestone hillside near Bac Ninh. Here's what to expect and how to visit.

Nang To Thi is a limestone rock formation in Lang Son that's woven into Vietnamese folklore. Here's what to expect, how to get there, and what to eat nearby.
More articles from the same category.

Ninh Thuan sits on Vietnam's south-central coast, halfway between Da Nang and Ho Chi Minh City. Here's how to reach it by bus, train, flight, or motorbike—plus costs and realistic travel times.

Van Thanh Mieu in Vinh Long is one of the best-preserved Confucian temples in southern Vietnam — here's how to visit, what to see, and where to eat nearby.

Everything you need to know about Phu Quoc Night Market — from the best seafood stalls to navigating the crowds and avoiding tourist traps.

Everything you need to know before visiting the Vietnam Fine Arts Museum in Hanoi — what to see, how to get there, and what to eat nearby.

Lam Dong's main towns offer distinct vibes for different travelers. Here's how to pick a base—from Da Lat's colonial guesthouses to Thac Dac's jungle ecolodges.

Dong Nai's food scene sits between industrial city grind and rural delta freshness. Here's where to find the real food—markets, family-run joints, and dishes that rarely make it to guidebooks.
El faro de Co To se alza a unos 100 metros sobre el nivel del mar en la cima de la isla de Co To, la isla principal del archipiélago homónimo frente a la costa de la provincia de Quang Ninh. Es uno de los pocos lugares en el norte de Vietnam (베트남 / 越南 / ベトナム) donde puedes ver salir el sol sobre el océano abierto sin nada entre tú y el horizonte.
El faro —"hai dang" en vietnamita— fue construido originalmente por la administración colonial francesa en 1895 para guiar a los barcos que navegaban por las aguas al noreste de Ha Long Bay. La estructura actual, reconstruida y renovada varias veces desde entonces, es una torre cilíndrica blanca de unos 15 metros de altura situada en la colina más alta de la isla. Sigue en funcionamiento, administrado por la Administración Marítima de Vietnam, y su luz alcanza aproximadamente 27 millas náuticas mar adentro.
Para la mayoría de los visitantes, el faro en sí es secundario en comparación con su ubicación. El claro en la cima de la colina a su alrededor ofrece una vista completa de 360 grados: mar abierto al este, las pequeñas islas dispersas del archipiélago al sur y, en días despejados, la silueta difusa del territorio continental de Quang Ninh al oeste.
La isla de Co To ya atrae a quienes buscan un destino de playa que no sea Phu Quoc o Cat Ba. El faro añade una razón para alejarse de la arena. El amanecer desde aquí arriba es realmente espectacular: estás mirando directamente hacia el este, sobre el golfo de Tonkín, y la caminata de subida en la tranquilidad previa al alba es una de esas experiencias que se te quedan grabadas. Además, el sendero en sí atraviesa un denso bosque, y la cima es uno de los pocos miradores elevados de la isla. Los fotógrafos suelen venir dos veces: una para el amanecer y otra para la hora dorada antes del atardecer.
También es, simplemente, un paseo muy agradable. La isla de Co To es lo suficientemente pequeña y plana como para que cualquier elevación parezca un acontecimiento, y el camino hacia el faro es uno de los pocos lugares donde estás rodeado de bosque en lugar de matorrales costeros.
El momento ideal es de mayo a agosto. El clima de Co To está dictado por el monzón del noreste: de octubre a marzo, el mar está agitado, los ferris se cancelan con regularidad y la isla se siente gris y azotada por el viento. Abril es un mes de transición; puedes tener suerte o no.
Junio y julio son temporada alta. El agua está cálida, el cielo acompaña la mayoría de las mañanas y los ferris cumplen sus horarios. La desventaja: los fines de semana de julio pueden llenarse bastante, según los estándares del turismo nacional vietnamita. Si puedes organizar una visita de martes a jueves en junio, esa es la ventana perfecta.
Evita el Tet y los fines de semana de festivos importantes a menos que hayas reservado alojamiento con mucha antelación; la isla tiene habitaciones limitadas y se llenan rápido.
Desde Hanoi, te espera un viaje en dos etapas: por carretera hasta la costa y luego en ferri hasta la isla.
De Hanoi a Van Don o Cam Pha: Toma un autobús desde la estación de My Dinh o Bai Chay hasta Van Don (aproximadamente 5-6 horas, unos 250,000-300,000 VND). Algunos viajeros dividen el viaje pasando una noche cerca de Ha Long Bay (하롱베이 / 下龙湾 / ハロン湾), lo cual no es mala idea si no tienes prisa.
De Van Don (puerto de Cai Rong) a la isla de Co To: Los ferris de alta velocidad salen del puerto de Cai Rong, por lo general una o dos veces al día dependiendo de la temporada. El trayecto dura unos 70-90 minutos y cuesta alrededor de 200,000-250,000 VND por persona. En temporada alta, puede haber salidas adicionales. Compra los billetes el día anterior si es posible; la cola de la misma mañana puede ser caótica.
Desde la terminal de ferris de Co To hasta el faro: El faro está a unos 3 km del centro del pueblo de Co To. La mayoría de la gente alquila una moto en la isla (100,000-150,000 VND al día) y conduce hasta el inicio del sendero. Desde allí, es una caminata cuesta arriba de 15-20 minutos.

Foto de Hải Băng en Pexels
Este es el principal atractivo. Pon una alarma, sal en moto en la oscuridad y sube caminando con una linterna. El sendero está bien marcado y no es técnico, pero no tiene iluminación. Calcula unos 30-40 minutos desde el pueblo. Lleva agua y algo de abrigo ligero; hace brisa en la cima antes de que el sol caliente el ambiente.
La mayoría de la gente sube y baja con prisa. El bosque de la colina es una de las cubiertas de vegetación antigua más densas que quedan en la isla. Si te gustan las aves o simplemente buscas tranquilidad, tómate tu tiempo en el camino de bajada. Las primeras horas de la mañana son las mejores para observar la actividad de la fauna.
La isla de Co To tiene solo unos 50 km cuadrados. Hacer una ruta circular en moto por la carretera costera principal lleva unas 2-3 horas con paradas. El tramo entre el pueblo de Co To y la playa de Hong Van en el lado este es particularmente bueno: carretera vacía, vistas al mar y casi nada de tráfico entre semana.
La mejor playa de la isla para nadar. La arena es gruesa pero limpia, y el agua se mantiene poco profunda hasta una buena distancia de la orilla. Hay algunos restaurantes estilo cabaña justo en la arena que sirven marisco a la parrilla. No son lujosos ni pretenden serlo.
Los pescadores locales te llevarán a Co To Con (Pequeña Co To) o a los islotes cercanos por 500,000-800,000 VND para una excursión de medio día, negociable según el tamaño del grupo y tu nivel de vietnamita. El esnórquel no es de clase mundial, pero el aislamiento es real.
El pueblo de Co To tiene un puñado de restaurantes de marisco agrupados cerca del mercado y del puerto. Pide lo que haya llegado esa misma mañana: el "muc" (calamar), asado entero al carbón, siempre es una buena opción aquí. El "sam" (cangrejo herradura) aparece en los menús según la temporada; se prepara en ensaladas o a la parrilla y es una especialidad regional que no encontrarás fácilmente en otros lugares.
Para una comida en condiciones, busca los lugares donde almuerzan las tripulaciones de los barcos pesqueros. Los platos de arroz y marisco (estilo "com binh dan") cuestan unos 50,000-80,000 VND y son mejores que cualquier cosa orientada a los turistas.
El alojamiento en Co To consiste principalmente en casas de huéspedes y pequeños hoteles. Puedes esperar pagar:
No hay hoteles de cadenas internacionales en Co To. Reserva con antelación para los fines de semana de junio a agosto.

Foto de Felix Schickel en Pexels
Co To funciona mejor como una excursión paralela de 2 a 3 noches dentro de un itinerario más largo por Quang Ninh que también podría incluir Ha Long Bay o Cat Ba. Visitar el faro es gratis y está abierto todo el año, aunque los alrededores se disfrutan más con clima seco. Si vienes desde Hanoi (하노이 / 河内 / ハノイ), reserva un día entero para el viaje de ida y otro para el de vuelta; no es una excursión rápida de un día.