El casco antiguo de Hoi An no se ganó su estatus de la UNESCO por un solo monumento, sino por su densidad: 30 manzanas donde la arquitectura de un puerto comercial del siglo XV ha sobrevivido a guerras, inundaciones y al paso del tiempo prácticamente intacta. Si lo recorres bien, te recompensará; si lo haces mal, te encontrarás luchando contra grupos de turistas al mediodía con 35 grados de calor.
Para orientarse
El núcleo protegido se encuentra entre el río Thu Bon al sur y la calle Tran Phu al norte, ocupando aproximadamente 1 km de este a oeste. La mayoría de los edificios emblemáticos se alinean en Tran Phu, Nguyen Thai Hoc y Bach Dang (la calle que bordea el río). Puedes recorrer todo el centro a pie en menos de dos horas, pero calcula unas cuatro si planeas entrar a los edificios.
Las entradas se venden en las taquillas situadas cerca de los accesos principales en las calles Hoang Dieu y Le Loi. Una entrada combinada estándar cuesta 120,000 VND y cubre cinco accesos a elegir de una lista de 21 sitios: casas antiguas, salones de asambleas, museos y el Puente Japonés. Tú eliges cuáles cinco. Si quieres visitar más de cinco, puedes comprar entradas adicionales a 40,000 VND cada una. El billete solo es válido para el día de la compra, así que no lo adquieras hasta que estés listo para empezar a caminar.
Horarios para la fotografía
Fotografía las paredes amarillas y los callejones adornados con farolillos antes de las 8 a.m. o después de las 5 p.m. A las 9 a.m., los autobuses turísticos de Da Nang ya han llegado y las calles principales se vuelven realmente difíciles de transitar, y mucho más de fotografiar con claridad. Los farolillos de Nguyen Thai Hoc y los callejones laterales de Tran Phu lucen mejor al anochecer, cuando la luz del día y el resplandor de los farolillos se equilibran. En comparación, la oscuridad total hace que las fotos se vean planas.
El día 14 de cada mes lunar (luna llena), se prohíbe la circulación de vehículos motorizados en el casco antiguo y los residentes cuelgan farolillos tradicionales. No es un evento secreto (atrae a grandes multitudes), pero vale la pena hacer coincidir tu visita con esta fecha si tienes flexibilidad.
Foto de Quang Nguyen Vinh en Pexels
La ruta
Tran Phu: la columna vertebral
Comienza en el extremo oeste de la calle Tran Phu, en el Puente Cubierto Japonés (Cau Nhat Ban). Construido a principios del siglo XVII por la comunidad de comerciantes japoneses de Hoi An (호이안 / 会安 / ホイアン), es la estructura más fotografiada de la ciudad y consume una de tus cinco entradas combinadas. Ve temprano. A las 9 a.m. ya hay una fila permanente para tomarse fotos en el propio puente.
Camina hacia el este por Tran Phu. Esta era la principal arteria comercial de la ciudad cuando Hoi An era un importante puerto comercial del sudeste asiático entre los siglos XV y XVIII. El Salón de Asambleas de Phuc Kien (Hoi Quan Phuc Kien) se encuentra a unos 400 m al este del puente, y es el más ornamentado de todos los salones: fue construido por la comunidad china de Fujian, cuenta con un patio, crestas de tejado incrustadas de cerámica y un salón principal dedicado a Thien Hau, la diosa del mar. Este lugar bien vale una entrada combinada.
Más al este, en Tran Phu, el Salón de Asambleas Cantonés (Hoi Quan Quang Dong) es menos espectacular pero más tranquilo, lo cual ya es una recomendación en sí misma.
Las casas antiguas
Gira hacia el sur desde Tran Phu hacia Nguyen Thai Hoc para encontrar las dos casas de comerciantes más visitadas. La Casa Antigua de Tan Ky, en el 101 de Nguyen Thai Hoc, es una vivienda familiar de 200 años de antigüedad que sigue ocupada por la séptima generación de la familia Tan Ky. Su arquitectura combina cerchas de tejado japonesas, detalles tallados chinos y una distribución vietnamita: un registro directo de quién comerciaba con quién. La entrada cuesta un billete combinado.
A pocos minutos a pie, la Casa Antigua de Phung Hung, en el número 4 de Nguyen Thi Minh Khai, es un poco menos visitada y tiene un balcón en el segundo piso mejor conservado. También requiere una entrada combinada. La familia vende seda y objetos de laca en el interior, pero puedes mirar sin sentir presión para comprar.
Si te sobra una entrada combinada, el Museo de Cerámica Comercial en Tran Phu ofrece un contexto muy útil sobre la historia del puerto: las cerámicas recuperadas de los naufragios en el estuario del Thu Bon muestran exactamente qué mercancías pasaban por aquí en el siglo XVI.
Bach Dang y la orilla del río
Dirígete hacia el sur hasta la calle Bach Dang, a lo largo del río Thu Bon. Este tramo es muy agradable a primera hora de la mañana, cuando los vendedores se están instalando y los barcos de pesca aún están activos. El mercado (Cho Hoi An) se encuentra en el extremo oriental de la orilla del río; es un mercado de productos frescos en pleno funcionamiento, no uno turístico, y las secciones de frutas, verduras y pescado en las primeras horas del día merecen el pequeño desvío, incluso si no vas a comprar nada.
La propia orilla del río se ha limpiado considerablemente en la última década; ahora hay carriles exclusivos para ciclotaxis y peatones. Siéntate en una de las sencillas cafeterías de Bach Dang con un "ca phe sua da" y observa los barcos antes de que el día empiece a calentar.
Los callejones laterales
Es fácil pasar por alto los callejones que van hacia el norte desde Tran Phu, entre los principales puntos de interés, pero no deberías hacerlo. Le Loi, Phan Chau Trinh y los pasajes sin nombre que hay entre ellos son donde realmente viven los residentes: ropa tendida, niños en bicicleta y pequeños altares en las puertas. La densidad de sastres trabajando y talleres de farolillos en estas calles sigue siendo auténtica. Muchos de los aproximadamente 50 sastres del casco antiguo pueden confeccionar ropa en 24-48 horas; el precio y la calidad varían significativamente, así que revisa muestras terminadas antes de comprometerte.
Para comer dentro del casco antiguo, el "cao lau" es el plato que debes pedir: fideos gruesos de trigo con cerdo, hierbas y galletas crujientes, elaborados tradicionalmente con agua de un pozo local específico. Los lugareños lo comen en Truong Son (26 Thai Phien) por unos 35,000-45,000 VND el tazón.
Foto de Fernando B M en Pexels
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta entrar al casco antiguo de Hoi An?
Una entrada combinada estándar cuesta 120,000 VND y cubre cinco accesos a elegir de una lista de 21 sitios, que incluyen casas antiguas, salones de asambleas y el Puente Japonés. Si deseas visitar más de cinco lugares, las entradas adicionales cuestan 40,000 VND cada una. El billete solo es válido por un día, así que espera a comprarlo hasta que estés listo para empezar tu recorrido.
¿Cuál es el mejor momento del día para fotografiar las paredes amarillas y los farolillos?
Haz tus fotos antes de las 8 a.m. o después de las 5 p.m. Los autobuses turísticos de Da Nang llegan a las 9 a.m., lo que hace que las calles principales se llenen de gente y sea difícil tomar fotografías. El anochecer es el mejor momento para los farolillos en Nguyen Thai Hoc y los callejones que salen de Tran Phu, cuando la luz natural y el resplandor de los farolillos se equilibran. En comparación, la oscuridad total produce resultados planos.
¿Cuándo prohíbe Hoi An los vehículos y cuelga farolillos tradicionales en el casco antiguo?
El día 14 de cada mes lunar (luna llena), se prohíbe la circulación de vehículos motorizados en el casco antiguo y los residentes cuelgan farolillos tradicionales por todas las calles. El evento atrae a grandes multitudes, por lo que no es una experiencia tranquila, pero si tus fechas de viaje son flexibles, vale la pena planificar tu visita para que coincida con él.
Notas prácticas
No es necesario comprar la entrada del casco antiguo para pasear por las calles, solo para acceder a los edificios de pago. Lleva un calzado que sea fácil de poner y quitar, ya que en la mayoría de las casas antiguas es obligatorio descalzarse. Las motocicletas están restringidas (no totalmente prohibidas) en el centro durante el día, pero las calles son lo suficientemente estrechas como para que el conflicto entre peatones y vehículos siga siendo una verdadera molestia; mantente alerta, especialmente en Tran Phu.
