Dos veces al día, un tren de cercanías se abre paso por un pasillo que apenas es más ancho que el propio tren, y las personas que viven en las estrechas casas de ambos lados pliegan sus sillas y recogen la ropa tendida como si nada. Esa es la calle del tren, [Pho](/posts/pho-vietnam (베트남 / 越南 / ベトナム)-noodle-soup-guide) Duong Tau, y es una de las cosas más genuinamente inusuales que verás en Hanoi.

Qué es y cómo llegó hasta aquí

La calle del tren es un tramo de callejón residencial de unos 500 metros que discurre a lo largo de las vías del tren entre las calles Le Duan y Kham Thien, en la zona del Barrio Antiguo de Hanoi (하노이 / 河内 / ハノイ). Las líneas ferroviarias Hanoi–Hai Phong y Hanoi–Lao Cai han pasado por aquí desde la época colonial francesa: las vías se instalaron a principios del siglo XX y la gente construyó casas junto a ellas durante las décadas siguientes. El resultado es un corredor vivo donde la vida cotidiana transcurre a un brazo de distancia de un ferrocarril en funcionamiento.

Durante años fue solo un vecindario más. Alrededor de 2018, empezaron a abrir cafeterías junto a las vías, las publicaciones de Instagram se hicieron virales y, de repente, la calle del tren se convirtió en uno de los lugares más visitados de Hanoi. Las autoridades han cerrado el acceso periódicamente por motivos de seguridad (la gente, literalmente, se quedaba de pie en las vías para hacerse selfis mientras se acercaban los trenes), por lo que la situación cambia constantemente. Más detalles sobre esto a continuación.

Por qué van los viajeros

Olvida por un segundo el revuelo de las redes sociales. El verdadero atractivo es observar un vecindario que se ha adaptado a algo absurdo. Motos aparcadas a centímetros de los rieles. Plantas creciendo entre las traviesas. Niños haciendo los deberes en mesas que son arrastradas hacia el interior dos veces al día. Es una calle residencial en pleno funcionamiento por la que da la casualidad que pasa un tren, y no hay nada igual en el Sudeste Asiático.

También es una perspectiva genuinamente interesante de cómo funciona Hanoi: la densidad, la improvisación, la forma en que la gente coexiste con una infraestructura que estaría vallada en la mayoría de los países.

Mejor época para visitar

Época del año: De octubre a diciembre es ideal. El calor y la humedad han disminuido, la lluvia es menos frecuente y la luz al final de la tarde es buena para las fotos. Enero y febrero también son buenas opciones, aunque si tu visita coincide con el Tet, la calle adquiere un ambiente festivo con decoraciones rojas, pero es posible que algunas cafeterías cierren por las fiestas.

Evita los meses de junio a agosto si puedes. El calor es sofocante, el estrecho pasillo atrapa la humedad y los aguaceros de la tarde pueden hacer que las vías estén resbaladizas.

Hora del día: Los trenes suelen pasar entre las 3:00 y las 3:30 PM y de nuevo entre las 7:00 y las 7:30 PM, aunque los horarios varían. El paso de la tarde es más fácil de ver con claridad; el de la noche tiene más ambiente con las luces de las cafeterías. Llega al menos 30 minutos antes para conseguir un sitio y acomodarte.

Cómo llegar

Desde el lago Hoan Kiem (el centro del Barrio Antiguo de Hanoi), la calle del tren está a unos 1,5 km al suroeste: un paseo de 20 minutos a pie o un trayecto de 5 minutos en Grab que cuesta aproximadamente entre 15.000 y 25.000 VND.

El punto de entrada principal que utilizan la mayoría de los visitantes está en la calle Tran Phu, cerca de la intersección con Phung Hung. Busca una abertura estrecha entre las casas; probablemente verás a otros visitantes entrando. Existe un segundo punto de acceso desde la calle Kham Thien hacia el sur.

Si vienes de más lejos, por ejemplo, de West Lake o de la zona del aeropuerto, un coche de Grab cuesta entre 60.000 y 100.000 VND dependiendo del tráfico.

Vibrante escena callejera en Hanoi con vías de tren urbano y la vida cotidiana desarrollándose cerca.

Foto de Koen Swiers en Pexels

Qué hacer

Tomar algo en una cafetería junto a las vías

Varias pequeñas cafeterías operan justo a lo largo de los rieles. Pide un "ca phe sua da" (café con leche helado) o un café con huevo (la bebida emblemática de Hanoi) y espera al tren. Los precios están ajustados para los turistas, pero siguen siendo razonables: entre 35.000 y 60.000 VND por un café. Las cafeterías de la sección norte, cerca de Tran Phu, suelen estar más consolidadas.

Ver pasar el tren

Este es el evento principal. Cuando suena la bocina, el personal de la cafetería arrima las mesas y las sillas contra las paredes. El tren avanza lentamente a unos 15–20 km/h, lo suficientemente cerca como para tocarlo (no lo hagas). Todo el proceso dura unos 60 segundos y luego la vida continúa. Mantente alerta: las vías no están valladas y no hay andén.

Recorrer todo el tramo

La mayoría de los visitantes se agrupan cerca de las cafeterías en el extremo norte. Si el acceso lo permite, camina los 500 metros hacia el sur en dirección a Kham Thien. La sección sur es más residencial, menos turística y te da una mejor idea de la vida cotidiana a lo largo de las vías.

Explorar los murales de la calle Phung Hung

Justo a la salida de la entrada de la calle del tren en Phung Hung, una serie de murales pintados en los arcos bajo el viaducto ferroviario representan la vida del antiguo Hanoi. Merece la pena dar un paseo tranquilo: el arte está bien hecho y la calle te conecta de nuevo con el mercado de Dong Xuan y el interior del Barrio Antiguo.

Fotografiar los detalles

Olvida la foto del tren con gran angular que todo el mundo hace. Las fotos interesantes aquí son los detalles: las macetas en los rieles, los tendederos colgados entre las casas, el santuario escondido en un nicho de la pared a un metro de la vía. Un objetivo de 35 mm o 50 mm funciona mejor que un gran angular.

Dónde comer cerca

Estás en Hanoi: comer bien a poca distancia a pie está garantizado.

Dirígete a la calle Kham Thien (extremo sur de la calle del tren) para probar el "bun cha": empanadas de cerdo a la parrilla con fideos de arroz y caldo para mojar. Hay una docena de lugares a lo largo de este tramo; busca los que tienen parrillas de carbón humeando en la acera. Un plato cuesta entre 40.000 y 55.000 VND.

Para algo diferente, camina 10 minutos hacia el noreste hasta el Barrio Antiguo para comer "pho (쌀국수 / 越南河粉 / フォー)", la verdadera razón por la que medio mundo conoce la comida vietnamita. Pho Bat Dan, en el número 49 de la calle Bat Dan, sigue atrayendo colas cada mañana. Ve antes de las 8:30 AM si quieres combinar un tazón con un paseo temprano por la calle del tren.

Dónde alojarse

El Barrio Antiguo es la base natural y está a poca distancia a pie de la calle del tren.

  • Económico: Los hostales y casas de huéspedes en los alrededores de las calles Luong Ngoc Quyen y Ma May cuestan entre 150.000 y 350.000 VND por noche por una cama en dormitorio compartido o una habitación privada básica.
  • Precio medio: Los hoteles boutique en la zona de Hoan Kiem cuestan entre 800.000 y 1.500.000 VND por noche. Hay muchas opciones en las calles Hang Bong y Hang Gai.
  • Lujo: El Sofitel Legend Metropole en la calle Ngo Quyen, uno de los lugares emblemáticos de la época colonial de Hanoi, tiene precios a partir de unos 5.000.000 VND por noche.

Una mujer joven interactúa con unos perros en la bulliciosa calle del tren de Hanoi bajo las luces del atardecer.

Foto de hoang anh en Pexels

Consejos prácticos que te darían los lugareños

  • Comprueba las normas de acceso actuales antes de ir. Las autoridades de Hanoi han cerrado repetidamente la calle del tren a los turistas para luego volver a abrirla discretamente. A veces, los dueños de las cafeterías gestionan el acceso a través de sus locales. Pregunta en tu hotel la misma mañana de tu visita: la situación es cambiante.
  • No te quedes en las vías cuando se acerque un tren. Suena obvio, pero es la razón exacta por la que las autoridades siguen cerrando la calle. Pégate completamente a la pared.
  • Lleva efectivo. La mayoría de las cafeterías junto a las vías no aceptan tarjetas. Hay muchos cajeros automáticos a lo largo de la calle Hang Bai, a 10 minutos a pie hacia el este.
  • Evita los fines de semana si es posible. El pasillo es estrecho y las multitudes de los fines de semana hacen que sea agobiante. Una tarde entre semana es mucho más agradable.

Errores comunes que debes evitar

  • Aparecer sin consultar el horario de los trenes. Los trenes no pasan constantemente; si llegas en el momento equivocado, te sentarás en un callejón estrecho a beber un café demasiado caro sin que pase nada. Confirma los horarios con tu cafetería u hotel.
  • Visitar solo la entrada norte. La sección más fotografiada está cerca de Tran Phu, pero también es la más concurrida. El tramo sur tiene su propio carácter.
  • Tratarlo como un parque temático. Aquí vive gente. No te asomes a las casas, no bloquees las puertas y no dejes basura en las vías. Los residentes toleran a los turistas, pero esa buena voluntad tiene límites, y es la razón principal por la que el acceso se restringe continuamente.

Notas prácticas

Pasear por la calle del tren es gratis cuando está abierta, aunque probablemente comprarás una bebida en una cafetería para justificar el hecho de sentarte allí. Calcula entre 60 y 90 minutos para una visita relajada que incluya el paso del tren. Combínalo con un paseo matutino por el Barrio Antiguo de Hanoi y el puente Long Bien para disfrutar de un buen medio día a pie.

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Última actualización · May 26, 2026 · investigación independiente, sin patrocinios.