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Cong Troi O Quy Ho: Guida per Viaggiatori all'Alto Passo di Lai Chau | Vietnam Wayfarer
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Cong Troi O Quy Ho: Guida per Viaggiatori all'Alto Passo di Lai Chau

Tutto ciò che devi sapere per visitare Cong Troi O Quy Ho, l'alto passo di montagna tra Sapa e Lai Chau: trasporti, periodo migliore, cibo e cosa fare una volta lassù.

By the Wayfarer teamMay 23, 20267 min read
A peaceful motorcycle ride on the winding roads of Van Ho amidst lush mountains.
↑ A peaceful motorcycle ride on the winding roads of Van Ho amidst lush mountains.Photo by HONG SON on Pexels
Tags
#cong troi o quy ho#lai chau#sapa#north#destinations#mountain pass#motorbike
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    Cos'è veramente Cong Troi O Quy Ho

    Cong Troi O Quy Ho — a volte chiamato la "Porta del Paradiso" o semplicemente Passo di O Quy Ho — si trova a circa 2.000 metri sulla Strada Nazionale 4D, a cavallo del confine tra le province di Lao Cai e Lai Chau. È il passo asfaltato più alto del Vietnam del Nord (베트남 / 越南 / ベトナム), e taglia la catena montuosa di Hoang Lien Son appena a sud del Fansipan. La strada fu costruita dai francesi nei primi del '900 e ci vollero decenni per completarla, in parte perché il terreno continuava a ostacolarli. Il nome "O Quy Ho" deriva da una leggenda locale Hmong su un uccello il cui richiamo riecheggia nella valle: una storia di amanti separati, come spesso accade in queste leggende.

    Per la maggior parte dei viaggiatori, O Quy Ho è il suggestivo tratto di strada tra Sapa e la città di Lai Chau. Ma il passo stesso — il punto più alto, segnato da un portale e da un gruppo di bancarelle — merita molto più di un semplice passaggio veloce.

    Perché i viaggiatori ci vanno

    L'attrattiva principale è l'altitudine e l'effetto che ha sul paesaggio. Nelle giornate limpide, la vista spazia su creste montuose stratificate che sfumano in una foschia grigio-azzurra. In inverno, le nuvole scorrono sotto di te, riempiendo le valli come acqua. La vegetazione cambia notevolmente man mano che si sale: bambù e banani lasciano il posto a pini nani e rododendri. Sembra di attraversare una zona climatica diversa, perché è letteralmente così.

    Il passo collega anche due mondi molto diversi. Il lato di Sapa (사파 / 沙坝 / サパ) è affollato di turisti, homestay e gruppi di trekking. Il lato di Lai Chau è più tranquillo, meno sviluppato e notevolmente più caldo man mano che si scende. Percorrere l'intero tratto in moto o in auto regala una delle migliori esperienze su strada del Vietnam del Nord: migliore, secondo alcuni, del circuito di Ha Giang per la pura spettacolarità per chilometro.

    Il periodo migliore per la visita

    Il periodo ideale va da ottobre a dicembre. I cieli sono più limpidi, le temperature in cima si aggirano intorno ai 10-15°C durante il giorno e le terrazze di riso sul lato di Lai Chau sono dorate o appena mietute. Gennaio e febbraio portano nebbia e gelate occasionali: suggestivo se vi piace il genere, ma potreste non vedere nulla dal passo.

    Da marzo a maggio potrete ammirare la fioritura dei rododendri lungo i pendii superiori e temperature in graduale aumento. Evitate il periodo da giugno a settembre se potete: le forti piogge rendono la strada scivolosa, le frane a volte bloccano alcuni tratti e la visibilità scende a pochi metri nelle giornate peggiori.

    Se visitate la zona durante il Tet, aspettatevi che il passo sia freddo ma spesso splendidamente limpido tra un acquazzone e l'altro. In ogni caso, vestitevi a strati: anche a ottobre, il vento a 2.000 metri trapassa rapidamente una felpa.

    Come arrivare

    La maggior parte delle persone arriva da Sapa, che è il centro turistico più vicino. La cima del passo si trova a circa 30 km a sud-ovest della città di Sapa, a circa 1 - 1,5 ore di moto, a seconda di quante volte ci si ferma. In auto o in minivan, ci vogliono circa 50 minuti.

    Da Hanoi a Sapa: autobus notturno (circa 350.000-450.000 VND a tratta, 5-6 ore), treno per la stazione di Lao Cai e poi autobus locale per salire (biglietti del treno 200.000-600.000 VND a seconda della classe della cuccetta), oppure trasferimento in auto privata. Da Sapa, potete noleggiare una moto (150.000-250.000 VND/giorno per una semi-automatica, 350.000-500.000 VND per una vera moto manuale) e guidare da soli.

    Se arrivate dalla città di Lai Chau, il passo si trova a circa 70 km a est, a circa 2 ore di moto. Il lato della strada verso Lai Chau ha meno tornanti ma curve più ampie e lunghe: una guida probabilmente più divertente.

    Ci sono servizi di autobus locali tra Sapa e Lai Chau che vi lasceranno vicino al passo, ma gli orari sono irregolari. Per una maggiore flessibilità, la scelta più pratica è la moto o un'auto a noleggio con conducente.

    Vista mozzafiato di lussureggianti montagne verdi sotto un cielo nuvoloso.

    Foto di Kirandeep Singh Walia su Pexels

    Cosa fare al passo e nei dintorni

    Fermarsi al portale (e poi andare oltre)

    Il portale in cemento in cima è il punto fotografico in cui tutti si fermano. Va bene, scattate la vostra foto. Ma camminate per 200 metri oltre il portale in entrambe le direzioni e troverete punti panoramici più tranquilli, con angolazioni migliori e senza folla. C'è un breve sentiero in salita sul lato di Lao Cai che offre un panorama più ampio: all'inizio del sentiero la gente del posto vende mais arrosto e patate dolci.

    Visitare Thac Bac (Cascata d'Argento)

    A circa 12 km da Sapa verso il passo, Thac Bac è una cascata di 200 metri proprio accanto alla strada. L'ingresso costa 20.000 VND. È più impressionante dopo la pioggia, il che rappresenta un compromesso: il miglior flusso d'acqua si ha nei mesi con la peggiore visibilità in cima. Una scala di cemento conduce a una piattaforma panoramica. Ci vogliono 15 minuti e vale la pena fermarsi durante la salita.

    Percorrere l'intero tratto da Sapa a Lai Chau

    Non limitatevi ad arrivare al portale per poi tornare indietro. La discesa nella provincia di Lai Chau è il punto in cui la strada diventa davvero interessante: curve più strette, meno guardrail e piccoli villaggi Hmong e Dao incastonati sui fianchi delle colline. La temperatura sale notevolmente man mano che si scende e il paesaggio diventa tropicale. Calcolate 3-4 ore per l'intero viaggio di sola andata se volete fermarvi a dare un'occhiata in giro.

    Passeggiare in un villaggio lungo la strada

    Diversi piccoli insediamenti si trovano lungo la strada sul lato di Lai Chau. Si tratta di villaggi attivi, non di strutture turistiche. Potete acquistare miele locale, germogli di bambù essiccati e "ruou ngo" (vino di mais) dalle famiglie che vendono sul ciglio della strada. Siate rispettosi: chiedete prima di fotografare le persone e comprate qualcosa di piccolo se vi fermate.

    Ammirare l'alba dal passo

    Questo richiede una partenza anticipata da Sapa: partite verso le 4:30-5:00 del mattino, a seconda della stagione. Quando le condizioni sono favorevoli, l'alba sulla valle piena di nuvole è il miglior spettacolo naturale in assoluto su questa strada. Quando le condizioni non sono favorevoli, vi ritroverete in piedi in mezzo alla nebbia fredda. Così stanno le cose.

    Dove mangiare nei dintorni

    Al passo stesso, i venditori offrono mais grigliato, uova sode, noodles istantanei e tè caldo allo zenzero. È un rifornimento di base, non un vero e proprio pasto.

    Per mangiare come si deve, fatelo a Sapa prima o dopo. Il "Thang co" — un hotpot Hmong a base di carne e interiora di cavallo cotti a fuoco lento con cardamomo e citronella — è la specialità regionale. È un sapore a cui bisogna abituarsi e vale davvero la pena provarlo alle bancarelle del mercato vicino alla piazza principale di Sapa. Una ciotola costa 40.000-60.000 VND.

    Sul lato di Lai Chau, cercate il "com lam" (riso appiccicoso cotto in canne di bambù) e il pesce di torrente grigliato nei piccoli ristoranti lungo la strada tra il passo e la città di Tam Duong. I pasti raramente superano gli 80.000 VND.

    Dove alloggiare

    La maggior parte dei viaggiatori fa base a Sapa, dove le sistemazioni variano da letti in dormitorio a 150.000 VND a camere boutique da oltre 3.000.000 VND con vista sulla valle. Il compromesso ideale di fascia media è di 500.000-800.000 VND per una homestay pulita con acqua calda e colazione.

    La città di Lai Chau offre meno opzioni, ma ci sono guesthouse dignitose per 200.000-400.000 VND. È una città funzionale, non una base turistica: utile se proseguite verso ovest in direzione di Dien Bien Phu o verso nord in direzione di Sin Ho.

    Un viaggiatore con le moto in un caffè panoramico a Sapa, in Vietnam, si gode la vista soleggiata sulle montagne.

    Foto di Gibson Chan su Pexels

    Consigli pratici dalla gente del posto

    • Fate il pieno a Sapa. Non ci sono stazioni di servizio affidabili sulla strada del passo.
    • Indossate una giacca adeguata, non solo un poncho per la pioggia. Il vento gelido in cima si fa sentire davvero, anche in autunno.
    • Se viaggiate in moto, controllate i freni prima della discesa. Il lato di Lai Chau presenta lunghi tratti in discesa che surriscaldano i freni deboli.
    • Portate contanti. I pagamenti con carta non esistono quassù.
    • Partite presto. La nebbia pomeridiana arriva velocemente, specialmente da ottobre a marzo.

    Errori da evitare

    • Considerarlo solo una sosta fotografica. Guidare fino al portale, scattare un selfie e tornare indietro fa perdere il senso del viaggio. La strada stessa è l'esperienza.
    • Andarci in infradito. I brevi sentieri intorno alla cima sono rocciosi e a volte scivolosi. Delle scarpe adeguate sono importanti.
    • Saltare la discesa verso Lai Chau. Se vedete solo il lato di Sapa, avete visto solo metà del passo.
    • Sottovalutare il cambiamento meteorologico. Può esserci il sole nella città di Sapa ed essere completamente coperto al passo, a 30 minuti di distanza. Abbiate un piano di riserva o molta pazienza.

    Note pratiche

    Cong Troi O Quy Ho è perfetto come gita di un giorno da Sapa o come prima tappa di un circuito più lungo attraverso Lai Chau, con ritorno passando per il nord-ovest. Abbinatelo a qualche giorno di esplorazione dei sentieri di trekking di Sapa e avrete uno dei migliori itinerari brevi del Vietnam del Nord.