Doc Tham Maとは何か
Doc Tham Ma（Tham Ma峠やTham Ma坂とも呼ばれます）は、ベトナム北部のHa Giangループ沿い、石灰岩の崖を切り開いて作られた約2kmの道路です。標高約1,500メートルに位置するこの峠は、Dong Vanの町とMa Pi Lengエリアを結んでおり、棚田が広がる谷や、モン族やロロ族の集落が点在する険しい地形を縫うように続いています。
この道路は1960年代初頭、青年ボランティア隊が単純な道具を使って何年もかけて岩を削り、建設しました。現代の重機で爆破されたのではなく、手作業で切り開かれたという歴史を知ると、この道路のスケールの大きさに改めて驚かされます。峠の頂上付近にはこれを記念する小さな碑がありますが、見過ごして通り過ぎてしまうことも多いので注意してください。
近年の行政区画の変更により、このエリアはより広いTuyen Quang管轄下に置かれましたが、旅行者の間では今もHa Giangループの一部として知られており、地図や会話でもそのように扱われています。
なぜ旅行者はわざわざここへ向かうのか
Doc Tham Maは、Ha Giangループの景色が「美しい」から「息をのむほど絶景」へと劇的に変わる場所です。峠自体は急勾配のつづら折りになっており、そこを登りきると、深い谷やカルスト地形の山々、そして晴れた日の朝には道路の下に広がる雲海というパノラマビューが広がります。思わずバイクを停めて、ガードレールに座り込み、20分間ただ景色を眺めていたくなるような場所です。
しかし、魅力は景色だけではありません。この峠は、この地域で最も興味深い二つの小さな町、Dong VanとMeo Vacを結ぶ玄関口でもあります。Doc Tham Maを走るということは、少数民族の村々を通り抜け、ベトナムで舗装路からアクセスできる最も辺境に近いエリアを巡る、ループのハイライトを体験していることを意味します。
ベストシーズン
9月から11月が最高の時期です。棚田が黄金色に輝くか、収穫直後の風景が見られ、夏よりも空が澄み渡っています。また、6月から8月の雨季に比べて道路が滑りにくいため安全です。
3月から5月も次点でおすすめです。丘陵地帯にはソバの花が白やピンクに咲き誇り、気温も日中は暖かく夜は涼しいという、バイクでの走行に快適な気候です。
12月から2月は、本格的な寒さへの備えがない限り避けるべきです。峠の頂上付近では気温が5℃以下にまで下がることもあり、濃霧で視界がほとんどなくなるほか、早朝には路面凍結のリスクもあります。写真で見ると幻想的ですが、崖っぷちの道を霧の中でバイクで走るのはおすすめできません。
アクセス方法
最寄りの主要拠点はHa Giang cityで、ほとんどの旅行者がここからループをスタートします。
HanoiからHa Giangへ： My Dinhバスターミナルから毎晩寝台バスが運行しており、所要時間は約6〜7時間です。料金はバス会社によりますが、250,000〜350,000 VND程度です。Hung ThanhやHai Vanといった会社が信頼できます。また、午前中には約400,000 VNDでリムジンバン（ミニバス）も利用可能です。
Ha GiangからDoc Tham Maへ： この峠はHa Giang cityから約150km離れた、Dong VanとMeo Vacを結ぶ道路上にあります。多くのライダーはループの2日目か3日目にここを通過します。バイクの場合、休憩を含めてHa Giangの町から峠まで5〜6時間は見ておきましょう。Dong Vanで必ず給油してください。そこからMeo Vacまでの間には信頼できるガソリンスタンドはありません。
自分で運転しない場合は、ドライバー付きのEasy Ridersやジープツアーがあり、1日あたり1,200,000〜1,800,000 VNDで利用できます。
写真：Quang Nguyen Vinh (Pexels)
Doc Tham Maでの過ごし方
峠をゆっくり走る
急ぐ必要はありません。つづら折りは急で、路面状況も変化し、カーブごとに景色が変わります。峠自体に少なくとも30〜40分は時間をかけ、道幅が広くなっている場所で停まりながら進みましょう。
山頂の展望台まで歩く
峠の頂上付近に、平らな展望エリアへと続く短い小道があります。徒歩で約10分です。ここからは、谷を蛇行する道路を見下ろす定番の写真を撮ることができます。午前中にはツアー客で混雑するため、早めの到着がおすすめです。
Lung Cu旗塔を訪れる（寄り道）
Dong Vanから北へ約25kmの場所にあるLung Cuは、ベトナム最北端の地です。Doc Tham Maの前後に組み込むのが一般的です。塔までは839段の急な階段を登る必要がありますが、国の一番高い場所に立つことができます。
Sa Phin村に立ち寄る
Dong Vanと峠の間にあるSa Phinには、かつてのモン族の王の宮殿があります。19世紀に建てられた、中国建築と地元のモン族建築が融合した保存状態の良い邸宅です。入場料は20,000 VNDで、30分ほど見学する価値があります。
Meo Vacで過ごす
峠を下りた先にあるのがMeo Vacです。ここの日曜朝市は、北部で最も本物の少数民族の市場が残っている場所の一つで、モン族、ダオ族、ロロ族の人々が家畜や織物、農産物を取引しています。日程が合えば、ぜひ訪れてみてください。
周辺の食事
Dong VanとMeo Vacのメインストリートには小さな地元食堂が並んでいます。「Thang co」を探してみてください。これは馬の肉や内臓をカルダモンやレモングラスで煮込んだモン族風の鍋料理です。強烈に聞こえるかもしれませんが、この地域の代表的な料理であり、見た目よりもずっと美味しいです。1杯40,000〜60,000 VND程度です。
もっと馴染みのあるものが良ければ、Dong Vanの多くのゲストハウスでしっかりとした「pho」やチャーハンが食べられます。朝早くであれば、「Banh cuon」（蒸した薄い米粉のロール）を出している屋台も見つかります。
宿泊先
Dong VanとMeo Vacが宿泊拠点として最適です。
- 格安ホームステイ： 1泊150,000〜250,000 VND。基本的な部屋でバスルームは共用、通常は朝食付きです。Meo Vacには町の端に谷の景色を望む家族経営のホームステイがいくつかあります。
- 中級ゲストハウス： 400,000〜600,000 VND。専用バスルーム、しっかり使える温水シャワー、まともなWi-Fiが完備されています。Dong Vanの方がこの価格帯の選択肢が多いです。
- ブティックステイ： Dong Vanにある新しい宿泊施設は800,000〜1,200,000 VNDほどです。素敵ですが、日中は一日中バイクで走り回ることになるでしょう。
9月から11月の週末は混雑して部屋が埋まるため、早めの予約をおすすめします。
写真：Quang Nguyen Vinh (Pexels)
地元民からのアドバイス
- Dong Vanで給油を。 Dong VanとMeo Vacの間には信頼できるガソリンスタンドがありません。峠でガス欠になる観光客が毎週のようにいます。
- 早めに出発する。 雲が出てきたり、ツアー客で展望台が混雑したりする前に峠を越えるため、朝7:00にはDong Vanを出発しましょう。
- 現金を多めに持つ。 Dong VanとMeo Vacの間にATMはありません。カード決済は一切使えません。
- 重ね着をする。 10月でも峠の頂上の朝は冷え込みます。しかし正午には谷間で汗をかくほど暑くなります。
避けるべき間違い
- 2日間で全行程をこなそうとする。 ループを楽しむには最低3日間、できれば4日間必要です。急ぐとDoc Tham Maを立ち止まらずに通り過ぎることになってしまいます。
- Meo Vacをスキップする。 一部のルートではDong VanからHa Giangへ引き返してしまいますが、それでは峠を完全に見逃してしまいます。Doc Tham Maを経由するDong VanからMeo Vacまでの区間こそが、ループ全体のハイライトです。
- 未経験でバイクを運転する。 この峠には急な崖、砂利道、道路を横切る家畜がいます。バイクの運転経験がないなら、ここで練習するのはやめましょう。ドライバーを雇うか、ジープツアーに参加してください。
- 天気予報を無視する。 雨が降ると峠は楽しい場所から危険な場所へと変わります。前夜に状況を確認し、必要であれば朝まで待機する柔軟性を持ちましょう。
実用的なメモ
Doc Tham MaはHa Giangループの醍醐味であり、Hanoiからの長時間のバス移動が報われる瞬間です。計画を立てて、急がず、Dong VanとMeo Vacの間で自立して動けるよう十分な燃料と現金を持って出かけましょう。
最終更新 · May 29, 2026 · 独自取材、スポンサーなし。
