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O Farol de Co To situa-se no ponto mais alto da Ilha de Co To, na província de Quang Ninh. Eis o que esperar, como lá chegar e por que razão vale a pena a viagem.

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O Farol de Co To ergue-se a cerca de 100 metros acima do nível do mar, no pico da Ilha de Co To, a ilha principal do arquipélago de Co To, ao largo da costa da província de Quang Ninh. É um dos poucos lugares no norte do Vietnam (베트남 / 越南 / ベトナム) onde se pode ver o sol nascer sobre o oceano aberto, sem nada entre si e o horizonte.
O farol — "hai dang" em vietnamita — foi originalmente construído pela administração colonial francesa em 1895 para guiar os navios que navegavam nas águas a nordeste de Ha Long Bay. A estrutura atual, reconstruída e renovada várias vezes desde então, é uma torre cilíndrica branca com cerca de 15 metros de altura, situada na colina mais alta da ilha. Continua operacional, gerido pela Administração Marítima do Vietnam, e a sua luz alcança cerca de 27 milhas náuticas mar adentro.
Para a maioria dos visitantes, o farol em si é secundário em relação à localização. A clareira no topo da colina ao seu redor oferece uma vista completa de 360 graus: mar aberto a leste, as pequenas ilhas dispersas do arquipélago a sul e, em dias limpos, o contorno ténue do continente de Quang Ninh a oeste.
A Ilha de Co To já atrai pessoas que procuram um destino de praia que não seja Phu Quoc ou Cat Ba. O farol acrescenta um motivo para sair da praia. O nascer do sol lá de cima é genuinamente bom — estamos virados diretamente para leste, sobre o Golfo de Tonquim, e a subida na tranquilidade antes do amanhecer é o tipo de experiência que fica na memória. Além disso, a própria caminhada passa por uma floresta densa, e o topo da colina é um dos poucos miradouros elevados da ilha. Os fotógrafos costumam vir duas vezes: uma para o nascer do sol e outra para a hora dourada antes do pôr do sol.
É também, simplesmente, um passeio agradável. A Ilha de Co To é suficientemente pequena e plana para que qualquer elevação pareça um acontecimento, e o trilho para o farol é um dos poucos lugares onde se está rodeado por floresta em vez de mato costeiro.
A altura ideal é de maio a agosto. O clima de Co To é ditado pela monção de nordeste — de outubro a março, o mar é agitado, os ferries são cancelados regularmente e a ilha parece cinzenta e fustigada pelo vento. Abril é um mês de transição; pode ter sorte, ou talvez não.
Junho e julho são a época alta. A água é quente, o céu coopera na maioria das manhãs e os ferries cumprem os horários. A desvantagem: os fins de semana de julho podem ficar lotados para os padrões do turismo interno vietnamita. Se conseguir planear uma visita de terça a quinta-feira em junho, essa é a janela ideal.
Evite o Tet e os fins de semana de feriados importantes, a menos que tenha reservado alojamento com bastante antecedência — a ilha tem quartos limitados e esgotam rapidamente.
A partir de Hanoi, terá pela frente uma viagem em duas etapas: estrada até à costa e, depois, ferry para a ilha.
De Hanoi para Van Don ou Cam Pha: Apanhe um autocarro na estação de autocarros de My Dinh ou Bai Chay para Van Don (cerca de 5-6 horas, à volta de 250,000-300,000 VND). Alguns viajantes dividem a viagem com uma noite perto de Ha Long Bay (하롱베이 / 下龙湾 / ハロン湾), o que não é má ideia se não estiver com pressa.
De Van Don (porto de Cai Rong) para a Ilha de Co To: Os ferries de alta velocidade partem do porto de Cai Rong, normalmente uma ou duas vezes por dia, dependendo da época. A viagem demora cerca de 70-90 minutos e custa à volta de 200,000-250,000 VND por pessoa. Na época alta, pode haver partidas adicionais. Compre os bilhetes no dia anterior, se possível — a fila na própria manhã pode ser caótica.
Do terminal de ferries de Co To para o farol: O farol fica a cerca de 3 km do centro da vila de Co To. A maioria das pessoas aluga uma mota na ilha (100,000-150,000 VND por dia) e conduz até ao início do trilho. A partir daí, é uma caminhada a subir de 15-20 minutos.

Foto de Hai Bang no Pexels
Este é o principal atrativo. Ponha o despertador, conduza no escuro e suba com uma lanterna. O trilho é bastante batido e não é técnico, mas não tem iluminação. Dê a si próprio 30-40 minutos desde a vila. Leve água e um agasalho leve — faz vento lá em cima antes de o sol aquecer o ambiente.
A maioria das pessoas sobe e desce à pressa. A floresta na colina é uma das coberturas de vegetação antiga mais densas que restam na ilha. Se gosta de pássaros ou apenas quer sossego, não tenha pressa na descida. O início da manhã é a melhor altura para a atividade da vida selvagem.
A Ilha de Co To tem apenas cerca de 50 km quadrados. Uma volta de mota pela estrada costeira principal demora 2-3 horas com paragens. O troço entre a vila de Co To e a praia de Hong Van, no lado leste, é particularmente bom — estrada vazia, vistas para o mar e quase nenhum trânsito durante a semana.
A melhor praia da ilha para nadar. A areia é grossa mas limpa, e a água mantém-se pouco profunda a uma boa distância da margem. Existem alguns restaurantes estilo barraca mesmo no areal a servir marisco grelhado. Não são requintados, nem tentam sê-lo.
Os pescadores locais levam-no até Co To Con (Pequena Co To) ou aos ilhéus próximos por 500,000-800,000 VND para uma viagem de meio dia, negociável dependendo do tamanho do grupo e do seu nível de vietnamita. O snorkeling não é de classe mundial, mas o isolamento é real.
A vila de Co To tem uma mão-cheia de restaurantes de marisco agrupados perto do mercado e do porto. Peça o que quer que tenha chegado nessa manhã — a "muc" (lula), grelhada inteira no carvão, é consistentemente boa aqui. O "sam" (caranguejo-ferradura) aparece nos menus sazonalmente; é preparado em saladas ou grelhado e é uma especialidade regional que não encontrará facilmente noutros lugares.
Para uma refeição a sério, procure os locais onde as tripulações dos barcos de pesca almoçam. Os pratos de arroz e marisco (estilo "com binh dan") custam cerca de 50,000-80,000 VND e são melhores do que qualquer coisa comercializada para os turistas.
O alojamento em Co To é maioritariamente composto por pensões e pequenos hotéis. Conte pagar:
Não existem hotéis de cadeias internacionais em Co To. Reserve com antecedência para os fins de semana de junho a agosto.

Foto de Felix Schickel no Pexels
Co To funciona melhor como uma viagem paralela de 2-3 noites a partir de um itinerário mais longo por Quang Ninh, que também pode incluir Ha Long Bay ou Cat Ba. A visita ao farol é gratuita e está aberto todo o ano, embora a área circundante seja mais agradável com tempo seco. Se vem de Hanoi (하노이 / 河内 / ハノイ), reserve um dia inteiro para cada viagem — este não é um passeio rápido de um dia.