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O Farol de Dai Lanh ergue-se no Cabo Dien, o ponto mais a leste do território continental do Vietname. Aqui fica tudo o que precisas de saber antes de fazer esta viagem.

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O Farol de Dai Lanh ("Hai dang Dai Lanh") situa-se na ponta de Mui Dien — o ponto mais a leste do território continental do Vietname, onde o sol toca primeiro a terra todas as manhãs. O farol está instalado a cerca de 110 metros acima do nível do mar, num promontório rochoso que separa a praia de Dai Lanh a sul da Baía de Van Phong a norte. Faz agora parte da província de Dak Lak, na sequência da fusão administrativa de 2025, embora geograficamente permaneça no mesmo troço de costa entre Da Nang e Nha Trang que os viajantes sempre percorreram.
Construído pelos franceses em 1890, o farol fazia parte de uma cadeia erguida para orientar os navios ao longo da costa central. A lente de Fresnel original ainda está em funcionamento. A torre em si é modesta — pintada de branco, com cerca de 26 metros de altura — mas a paisagem que a rodeia é tudo menos banal. O cabo avança para o mar aberto com falésias que mergulham diretamente em águas turquesa em três dos seus lados.
Por três razões, principalmente:
O nascer do sol. Este é o primeiro lugar do território continental do Vietname a receber a luz do sol. Fotógrafos e madrugadores fazem a subida antes do amanhecer para apanhar a luz dourada a incidir sobre o farol e o mar lá em baixo. Tornou-se uma espécie de peregrinação para viajantes vietnamitas na época do Tet, mas os visitantes estrangeiros ainda são uma raridade.
A caminhada. O trilho desde a base até ao farol tem cerca de 2 km de degraus íngremes e caminho de selva. Não requer experiência técnica, mas exige esforço — mais de 500 degraus de pedra com calor e humidade. A copa das árvores é densa, e ao longo de manhãs de dias de semana ouvem-se muito mais pássaros do que pessoas.
As praias lá em baixo. Bai Mon, um crescente de areia branca acessível a partir da zona do início do trilho, é uma das praias mais limpas desta costa. Sem resorts, sem jet skis. Apenas areia, penhascos e água cristalina, perfeita para snorkeling perto das rochas.
De março a setembro o tempo é seco e o mar está calmo. Os céus mais limpos para o nascer do sol tendem a ocorrer entre abril e junho, antes de a neblina de verão se instalar. De outubro a fevereiro chegam os ventos da monção de nordeste — o trilho pode ficar escorregadio e Bai Mon recebe ondas fortes. O farol mantém-se aberto durante todo o ano, mas a chuva torna os troços mais inclinados genuinamente perigosos.
Os dias de semana são sempre mais tranquilos. Os feriados vietnamitas (em especial o Tet e o fim de semana prolongado do 30 de abril) enchem o trilho de visitantes nacionais.
O farol fica a cerca de 30 km a sul de Tuy Hoa (a antiga capital provincial) e aproximadamente 80 km a norte de Nha Trang.
A partir de Tuy Hoa: Siga para sul pela QL1D em direção à vila de Dai Lanh e depois siga as indicações para Mui Dien. A saída está bem assinalada. Percurso total: 45 minutos de motorizada.
A partir de Nha Trang: Siga para norte pela QL1A, passe por Ninh Hoa e tome a estrada costeira QL1D na junção de Dai Lanh. Cerca de 1h30 de motorizada, 2 horas de carro, incluindo o trecho final com curvas.
A partir de Da Nang ou Hoi An: Estamos a falar de mais de 500 km. A maioria dos viajantes para aqui como parte de uma viagem de estrada pela costa no sentido norte-sul, dividindo o percurso entre Quy Nhon e Nha Trang.
Não há autocarro público até ao farol. Pode apanhar um autocarro até à vila de Dai Lanh e depois um "xe om" (táxi de motorizada) para os últimos 5 km até ao início do trilho. Conte com 30.000 a 50.000 VND pelo xe om.
Taxa de entrada: 30.000 VND por pessoa (valores do início de 2025). O estacionamento para motorizadas é gratuito na base. O portão abre às 5h00 para quem quer apanhar o nascer do sol.

Foto de Vietnam Hidden Light no Pexels
Junto ao farol não há praticamente nada — uma ou duas mulheres vendem água engarrafada e sopa instantânea no início do trilho. O melhor é comer antes ou depois.
A vila de Dai Lanh (5 km de volta em direção à QL1A) tem alguns "com binh dan" (restaurantes de refeições do dia) e marisqueiras ao longo da estrada principal. Peixe grelhado com arroz e legumes custa entre 50.000 e 80.000 VND. Procure os sítios com aquários de peixe vivo à entrada.
Tuy Hoa tem mais opções se seguir para norte. A cidade é conhecida pelo "banh canh" — sopa de massa grossa de tapioca com bolo de peixe ou caranguejo. Experimente as bancas junto à rua Tran Hung Dao, perto do mercado. Uma tigela custa entre 25.000 e 35.000 VND.
Se seguir para sul em direção a Nha Trang, passará por Ninh Hoa — vale a pena parar para provar "nem chua" (rolinhos de carne de porco fermentada) vendidos em bancas à beira da estrada. Aguentam um a dois dias sem refrigeração e são um excelente petisco para viagens de estrada.
Económico: A vila de Dai Lanh tem casas de hóspedes simples ("nha nghi") por 200.000 a 350.000 VND por noite. Não espere muito além de uma cama, ventoinha e água quente. A maioria não aparece nas aplicações de reservas — basta chegar e perguntar.
Categoria intermédia: Tuy Hoa tem hotéis a preços razoáveis, entre 400.000 e 800.000 VND, ao longo da frente de mar. Há tanto cadeias hoteleiras como estabelecimentos independentes.
Para o nascer do sol: Se quiser apanhar a primeira luz sem acordar às 4h00, acampe perto do início do trilho. Alguns viajantes levam redes de descanso ou tendas. Não existe parque de campismo oficial, mas a zona de estacionamento é plana e os locais não se importam. Leve proteção contra mosquitos.

Foto de Quang Nguyen Vinh no Pexels
Chegar a meio do dia. O cume exposto é extremamente quente entre as 10h00 e as 15h00, e a luz é plana para fotografias. Vá de manhã cedo ou ao final da tarde.
Subestimar a subida. É curta mas íngreme. Pessoas com uma condição física razoável conseguem sem problema, mas não é um passeio tranquilo. Leve pelo menos um litro de água por pessoa.
Ignorar Bai Mon. Muitos visitantes sobem ao farol e vão-se embora sem ver a praia. Reserve mais uma hora — é o melhor local para nadar neste troço de costa.
Tentar visitar como excursão de um dia a partir de Nha Trang. É possível, mas ficará muito apertado. Passará 3 ou mais horas na estrada para talvez 2 horas no local. É muito melhor incluir a visita numa viagem de estrada pela costa ou pernoitar na zona.
O Farol de Dai Lanh não é um espetáculo de lista de desejos — é um sítio costeiro tranquilo, que exige algum esforço e recompensa quem chega cedo e não tem medo de suar. Se estiver a percorrer a costa entre Da Nang e Nha Trang, é um dos melhores desvios que pode fazer.