Ca Mau situa-se na base do mapa de uma forma que parece genuinamente remota — não um isolamento fabricado, mas do tipo real, onde a terra ainda se está a formar. O Parque Nacional de U Minh Ha, a cerca de 45 km a sudoeste da cidade de Ca Mau, protege um dos tipos de floresta mais raros que restam no Sudeste Asiático: um pântano de turfa em pleno funcionamento.

Porque Importam os Pântanos de Turfa

A maioria dos visitantes do Delta do Mekong (메콩 델타 / 湄公河三角洲 / メコンデルタ) limita-se a Can Tho ou aos pomares de fruta em redor de Ben Tre. Poucos chegam tão a sul, o que explica em parte o motivo pelo qual U Minh Ha ainda existe numa forma muito próxima da original. A floresta pantanosa de turfa é construída sobre camadas de matéria orgânica parcialmente decomposta — nalguns pontos, a turfa atinge aqui 2 a 3 metros de profundidade — e funciona como um enorme sumidouro de carbono. A água corre num tom castanho-escuro devido aos taninos, com a cor do chá e surpreendentemente límpida assim que os olhos se habituam. Tem um aspeto pré-histórico e, em termos ecológicos, é-o de facto.

U Minh Ha abrange cerca de 8.900 hectares de floresta de cajeputes (árvores "tram", localmente), prados sazonalmente inundados e águas abertas. O parque é uma reserva da biosfera da UNESCO e situa-se ao lado do parque maior de U Minh Thuong, a norte, na província de Kien Giang — juntos, formam o bloco de pântano de turfa remanescente mais significativo do Vietname (베트남 / 越南 / ベトナム).

Como Chegar a Partir de Can Tho

Can Tho (껀터 / 芹苴 / カントー) é o ponto de partida lógico para o sul do Mekong. Da estação de autocarros de Can Tho, apanhe um autocarro com camas ou expresso para a cidade de Ca Mau — cerca de 4 a 5 horas, por volta de 120.000–150.000 VND. A partir da cidade de Ca Mau, um xe om (táxi-mota) ou um carro alugado levam-no à entrada do parque em Lam Vien U Minh Ha em cerca de 45 minutos. A maioria das pensões na cidade de Ca Mau pode organizar um motorista por 300.000–400.000 VND, ida e volta.

Em alternativa, um pequeno número de operadores turísticos em Can Tho organiza viagens de dois dias que combinam U Minh Ha com Mui Ca Mau — algo a considerar se o seu tempo for escasso e a logística parecer avassaladora.

O Percurso de Barco Pela Floresta de Cajeputes

A principal forma de conhecer o parque é num barco de fundo chato através da rede de canais. Pode alugar um barco na entrada do parque — espere pagar cerca de 150.000–200.000 VND por pessoa por um circuito de 2 horas, embora os preços variem consoante o tamanho do grupo e a época do ano. Os barcos são estreitos, baixos e silenciosos.

As árvores de cajepute crescem diretamente da água de ambos os lados, com os seus troncos pálidos desprovidos de casca na linha de água devido às cheias sazonais. A copa da floresta é suficientemente densa para que a luz entre filtrada e esverdeada. Ouvirá mais do que verá ao início — rãs, aves aquáticas, o estrondo ocasional de algo a mover-se pelos ramos por cima de si.

A avifauna é um assunto sério aqui. O parque abriga cegonhas-pintadas, pequenos corvos-marinhos, garças-vermelhas e várias espécies de guarda-rios. Se visitar entre novembro e abril — a estação seca, quando os níveis da água descem e a vida selvagem se concentra perto dos canais — os avistamentos são mais garantidos. Traga binóculos.

Uma viagem tranquila por um canal tropical com barcos e vegetação exuberante.

Fotografia de Alberto Capparelli no Pexels

As Colónias de Macacos

U Minh Ha possui uma população saudável de macacos-caranguejeiros, e eles não são tímidos. Os operadores dos barcos sabem onde as colónias se reúnem, normalmente nos aglomerados de cajeputes mais altos em direção ao interior do parque. Os macacos movem-se em grupos de 20 a 40 animais e, quando estão ativos na copa das árvores por cima do seu barco, o barulho é considerável.

Uma nota prática: não os alimente. Não por razões ecológicas abstratas, mas porque os macacos que associam barcos a comida tornam-se agressivos, e ser mordido num pântano a uma hora de qualquer hospital é garantia de uma péssima tarde.

Mui Ca Mau — O Ponto Mais a Sul do Vietname

Se chegou até aqui, acrescentar Mui Ca Mau vale bem o meio dia extra. O cabo situa-se a cerca de 100 km a sul da cidade de Ca Mau, por estrada e barco — o último troço atravessa a península de Dat Mui por estrada, através de viveiros de camarão e canais de mangais, seguindo-se uma curta viagem de barco até à própria ponta.

O marco é um grande monumento que assinala a coordenada mais a sul do território vietnamita no continente. Não é uma paisagem dramática no sentido de um postal — a costa aqui é plana, orlada por mangais e uma zona de trabalho. Mas há algo que se sente de forma diferente ao estar no verdadeiro fundo de um país. O Golfo da Tailândia fica à sua esquerda e o Mar do Leste à sua direita, e a terra simplesmente acaba.

A área em redor da aldeia de Dat Mui tem uma mão-cheia de pensões simples e restaurantes de marisco, onde o caranguejo grelhado e a "bun ca" (sopa de massa com peixe) são os pedidos óbvios. Os preços são baixos — uma refeição completa de marisco para duas pessoas custa entre 200.000–350.000 VND.

Um macaco curioso sentado num poleiro de bambu num cenário de selva exuberante na Tailândia.

Fotografia de Michael Waddle no Pexels

Quando Ir

De novembro a abril é a estação seca e a melhor janela tanto para a vida selvagem como para o acesso rodoviário. A estação das chuvas (maio–outubro) inunda secções do parque e torna algumas rotas de canais intransitáveis, embora a floresta fique exuberante e a atividade de nidificação das aves atinja o pico em partes deste período. Evite a semana em torno do Tet se preferir menos multidões em Mui Ca Mau — o monumento atrai fortemente os turistas nacionais vietnamitas durante esse feriado.

Notas Práticas

Leve dinheiro vivo — as caixas multibanco na cidade de Ca Mau funcionam bem, mas não há nenhuma perto do parque ou em Dat Mui. O alojamento na cidade de Ca Mau é básico mas funcional, com opções entre 250.000–500.000 VND por noite. O parque não tem sinalização em inglês, por isso, se quiser contexto para além do que o operador do barco fornece, vale a pena organizar antecipadamente um guia bilingue através da sua pensão.

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Última atualização · May 29, 2026 · pesquisa independente, sem patrocínio.