Что это такое

Deo O Quy Ho — это горный перевал протяженностью 50 км, соединяющий Сапу (провинция Лаокай) и Тамдыонг (провинция Лайтяу), высота которого достигает примерно 2073 м над уровнем моря. Это самый высокий асфальтированный перевал во Вьетнаме — его иногда называют «Облачным перевалом Северо-Запада», хотя местные жители просто называют его по имени. Перевал проходит вдоль западного склона горы Фаншипан, и в ясные утренние часы с нескольких поворотов у вершины можно увидеть горный хребет.

Французская колониальная администрация построила первоначальную дорогу в 1920-х годах, чтобы соединить свою горную станцию в Сапе с долиной Лайтяу. Десятилетиями это был труднопроходимый, затянутый туманом путь, которого избегали грузовики. Масштабная реконструкция в 2000-х и 2010-х годах расширила и заасфальтировала весь маршрут, превратив его в одну из самых знаковых мотоциклетных дорог северного Вьетнама.

Зачем сюда едут путешественники

В основном по трем причинам:

  1. Сама поездка. Пятьдесят километров серпантинов через бамбуковые леса, облачные леса и открытые горные хребты. Перепад высот от города Сапа (около 1500 м) до вершины не кажется драматичным, но сторона Лайтяу обрывается резко — почти на 1800 м за 30 км непрерывного спуска. Это по-настоящему захватывающая дорога, независимо от того, управляете ли вы мотоциклом сами или едете пассажиром.

  2. Пейзажи. Террасные рисовые поля на нижних уровнях, густые кроны деревьев в средней части и субальпийские кустарники с открытыми скалами ближе к вершине. В ясные дни панорама от отметки на вершине включает Фаншипан и хребет Хоангльеншон, уходящий на юг.

  3. Серебряный водопад и водопад Любви. Оба находятся со стороны Сапы, в нескольких километрах от города. Серебряный водопад (Thac Bac) низвергается прямо у дороги — его слышно раньше, чем видно. К водопаду Любви (Thac Tinh Yeu) нужно пройти 1 км пешком от дороги вглубь леса. Ни то, ни другое не требует большого крюка.

Лучшее время для посещения

Перевал открыт для проезда круглый год, но условия сильно меняются:

  • С сентября по ноябрь: Лучшее время. Рисовые террасы золотистого цвета в конце сентября/начале октября. Небо проясняется после сезона дождей. Температура на вершине держится около 10-15°C.
  • С марта по май: Время цветения (персиковые и сливовые деревья в марте). Теплее, но бывает дымка — виды могут быть размытыми.
  • С декабря по февраль: Холодно. Температура на вершине опускается до 2-5°C, иногда ниже нуля. На дороге возможен гололед, особенно до 8 утра. Туман может ограничивать видимость до 20 м на несколько часов. Красиво, если день ясный, и довольно неприятно, если нет.
  • С июня по август: Сезон дождей. Оползни перекрывают участки дороги несколько раз за лето. Проверяйте дорожные условия перед тем, как отправиться в полный путь.

Как добраться

Большинство путешественников базируются в Сапе и едут на запад. Перевал начинается на окраине города — вы уже набираете высоту в пределах 2 км от церкви Сапы.

На мотоцикле: Аренда в Сапе (150 000–250 000 донгов в день за полуавтомат, 350 000–500 000 донгов за механику). Полный путь до города Лайтяу занимает 2-3 часа без остановок. Многие байкеры ездят до вершины и возвращаются в Сапу в тот же день — около 4 часов туда-обратно с остановками на фото.

На автомобиле или джип-туре: Несколько операторов в Сапе организуют поездки на джипах до вершины и обратно на полдня (около 800 000–1 200 000 донгов с человека в общей машине). Частные автомобили можно нанять через отели.

Как добраться до Сапы: Ночные спальные автобусы из Ханоя (6-7 часов, 250 000–400 000 донгов) или поезд до станции Лаокай, а затем 35 км на автобусе или такси до города Сапа. Те, кто едет по петле Хазянг, иногда заезжают в Сапу до или после — Deo O Quy Ho станет отличным дополнением к маршруту.

Безмятежные покрытые туманом террасные пейзажи в Сапе, Вьетнам, демонстрирующие пышные зеленые поля.

Фото: Quang Nguyen Vinh на Pexels

Что делать

Проехать перевал целиком

Очевидный вариант. Выезжайте пораньше (в 7 утра), чтобы опередить туристические автобусы и дневной туман. Остановитесь у каменного знака на вершине для фото. Продолжайте путь вниз в сторону Лайтяу, если хотите проехать весь спуск — шпильки между 30-м и 40-м километрами являются самым драматичным участком.

Серебряный водопад (Thac Bac)

Примерно в 12 км от центра Сапы. Вход: 20 000 донгов. 100-метровый каскад, видимый с дороги. Стоит потратить 20 минут, но не час.

Водопад Любви (Thac Tinh Yeu)

Еще 2 км после Серебряного водопада, затем прогулка по лесу. Вход: 45 000 донгов. Здесь тише, а впечатлений больше — водопад находится в мшистом природном амфитеатре. Рассчитывайте на 60-90 минут.

Смотровая площадка «Врата небес»

Возле вершины со стороны Сапы находится группа кафе и смотровых площадок на одном из самых широких поворотов. В ясные дни именно отсюда открываются виды на Фаншипан. Недавно здесь построили стеклянный небесный мост (вход 100 000 донгов) — можете пропустить, бесплатные виды с дороги ничуть не хуже.

Где поесть

Выбор еды на самом перевале ограничен придорожными лавками, продающими лапшу быстрого приготовления, вареные яйца и кукурузу на гриле возле вершины. Для полноценного обеда:

  • Перед поездкой (Сапа): Возьмите "банми" или "фо" в городе. В лавке с фо на улице Cau May готовят отличный суп с говядиной за 50 000 донгов. Ресторан Hill Station предлагает комплексный обед в стиле хмонгов, если хотите чего-то необычного.
  • После поездки (сторона Лайтяу): В городе Тамдыонг есть ряд заведений «com binh dan» (рис с добавками) на главной дороге. Просто укажите пальцем на то, что выглядит аппетитно. Ожидайте цену 40 000–60 000 донгов за порцию с мясом.
  • Вернувшись в Сапу: В городе десятки ресторанов: от бюджетных мест для бэкпэкеров до дорогих туристических ловушек. Barbecue Sapa на улице Thac Bac готовит мясо на углях — то, что нужно после холодной поездки.

Где остановиться

Останавливайтесь в Сапе, если только вы не планируете ехать дальше в Лайтяу. В Сапе есть все: от койко-мест за 120 000 донгов до бутик-отелей за 2 000 000+ донгов. Несколько гостевых домов (homestays) расположены вдоль дороги перевала в пределах 10 км от города — там тише, холоднее и лучше виды.

Если вы проезжаете перевал насквозь, в городе Лайтяу есть простые отели (300 000–500 000 донгов), но там не очень атмосферно. В Тамдыонге есть пара гостевых домов, если вы хотите разбить путь на части.

Спокойная поездка на мотоцикле по извилистым дорогам Ванхо среди пышных гор.

Фото: HONG SON на Pexels

Практические советы

  • Заправьтесь в Сапе. На самом перевале нет заправок. Следующая надежная АЗС находится в Тамдыонге, в 50 км.
  • Одевайтесь слоями. Даже летом на вершине на 10-15 градусов холоднее, чем в Сапе. На мотоцикле из-за ветра становится еще холоднее. Легкая куртка и перчатки обязательны.
  • Остерегайтесь грузовиков. Дорогу делят строительные грузовики и туристические автобусы. Они широко заходят в слепые повороты. Сигнальте перед поворотами.
  • Выезжайте рано. Туман обычно опускается к полудню, особенно с октября по март. Утренний свет в любом случае лучше для фотографий.
  • Проверяйте состояние дорог в сезон дождей. Случаются оползни. Спросите в отеле или в местной мастерской по ремонту мотоциклов перед выездом с июня по август.

Типичные ошибки

  • Недооценка холода. Байкеры в шортах и шлепанцах на вершине — обычное зрелище. Все они очень замерзли. Одевайтесь с расчетом на 8-12°C с ветром.
  • Пропуск спуска в сторону Лайтяу. Сторона Сапы забирает на себя весь туристический трафик, но именно на западном спуске дорога становится по-настоящему драматичной. Если есть время, проезжайте весь путь.
  • Поездка в полдень. К полудню вершину часто затягивает туманом. Вы увидите только белую пелену. Выезжайте в 7-8 утра.
  • Отсутствие наличных. Вход на водопады, перекусы и экстренный ремонт требуют наличных. Банкоматы есть в Сапе, но их нет на перевале.

Практические заметки

Deo O Quy Ho подходит как для поездки на полдня из Сапы, так и как часть более длинного северо-западного маршрута, соединяющего Лайтяу, Мукангчай или даже Хазянг. Заложите 3-4 часа на спокойную поездку до вершины и обратно или целый день, если вы едете в Лайтяу и возвращаетесь другим маршрутом. Дорога находится в хорошем состоянии на начало 2025 года — разрешения не нужны, плата за проезд по самому перевалу не взимается.

— КОНЕЦ —

Последнее обновление · May 26, 2026 · независимое исследование, без спонсорства.