Fansipan — самая высокая гора Вьетнама (베트남 / 越南 / ベトナム), возвышающаяся на 3 147,3 метра над провинцией Lao Cai на северо-западе страны. Она расположена в девяти километрах к юго-западу от Sapa, в пределах горного хребта Hoang Lien Son — впечатляющей гряды из древнего гранита и известняка, которая доминирует над ландшафтом в месте, где Вьетнам граничит с Китаем.
Впервые гора была точно измерена в 1909 году, и ее высота составила 3 143 метра. Эта цифра оставалась неизменной до тех пор, пока в ходе более поздних исследований она не была скорректирована до современной официальной высоты. В любом случае, главная особенность Fansipan неоспорима: это самая высокая вершина на всем Индокитайском полуострове.
Откуда пошло название Fansipan?
Никто не знает наверняка, как гора получила свое название. Наиболее правдоподобное объяснение связывает его с «Hua Xi Pan» — фразой на местном диалекте, означающей «шатающаяся гигантская скала», что отлично описывает зубчатый профиль вершины. Другая теория связывает название с народом Hmong, который веками жил на этих склонах; с их языка оно переводится как «гора азалий», что весьма точно, учитывая обилие рододендронов, цветущих на верхних ярусах.
Третья, менее распространенная версия, предполагает, что название произошло от имени Phan Van Son, чиновника-географа династии Nguyen, который помогал французам составлять карту этого приграничного региона в 1905 году. Возможно, местные жители произносили его имя искаженно, пока оно не закрепилось как «Fansipan».
Геология и история
Fansipan — очень древняя гора. Породы, составляющие ее массив, сформировались 250–260 миллионов лет назад в пермский и триасовый периоды. С тех пор процесс горообразования Гималаев поднимал ее все выше и выше, вместе со всем хребтом Hoang Lien Son. Разлом Красной реки, проходящий чуть восточнее, отмечает крупную сейсмическую границу, которая также сформировала впечатляющий рельеф этого региона.
В 1985 году советские инженеры поднялись на Fansipan и оставили на вершине металлическую пирамиду, что стало первым восхождением на гору с момента обретения Вьетнамом независимости. Экспедиция была приурочена к 40-летию победы СССР во Второй мировой войне.
Фотография: Isderion (talk) через Wikimedia Commons (CC BY-SA)
Пеший поход на вершину
Традиционный способ покорить Fansipan — подняться пешком. Еще поколение назад путь туда и обратно из Sapa занимал пять-шесть дней. Благодаря современному обустройству троп, для большинства туристов это время сократилось до двух-трех дней. Подъем крутой и изнурительный — это далеко не обычная прогулка.
Базовые лагеря для ночлега и питания расположены на высоте примерно 1 500 метров и около 2 800 метров. Туристические агентства в Sapa организуют походы с гидом на один, два или три дня; большинство рекомендует двух- или трехдневный вариант. Однодневный подъем и спуск технически возможен для альпинистов с очень хорошей физической подготовкой, но туристам его предлагают редко. Во время дождя маршрут становится грязным, в туман — скользким, а кроме того, требуется акклиматизация к разреженному воздуху у вершины.
Фотография: Christophe95 через Wikimedia Commons (CC BY-SA)
Маршрут по канатной дороге и фуникулеру
Если пеший поход вас не привлекает, современная трехступенчатая система канатных дорог и фуникулеров (управляемая компанией Sun World Fansipan Legend) доставит вас на вершину примерно за три часа с минимальными физическими усилиями.
Фуникулер Muong Hoa
Путешествие начинается в торговом комплексе Sun Plaza в Sapa. Линия фуникулера Muong Hoa, открытая в марте 2018 года, имеет длину около 2 километров и является самой длинной во Вьетнаме. Поездка занимает около шести минут, проходя через два туннеля и по четырем виадукам. Вагоны швейцарского производства вмещают до 200 пассажиров и оформлены в европейском стиле XX века. Этот короткий участок служит в основном для пересадки; самое главное начинается дальше.
Канатная дорога Fansipan
Основной подъем осуществляется по канатной дороге Fansipan, открытой в феврале 2016 года. Она отправляется от станции Hoang Lien (рядом с верхней станцией фуникулера) и поднимается в гору за двадцать минут почти вертикального движения. Длина канатной дороги составляет 6,3 километра — это самая длинная в мире безостановочная трехканатная система, а перепад высот достигает 1 410 метров, что является еще одним мировым рекордом. В ясный день виды из кабины незабываемы: внизу раскинулась долина Красной реки, а при хорошей видимости можно разглядеть даже территорию Китая по ту сторону границы.
Фуникулер Fansipan
Заключительный этап — короткая поездка на фуникулере от станции Do Quyen до станции Truc May, которая находится всего в нескольких метрах ниже самой отметки вершины. Большинство посетителей проводят на вершине около часа, фотографируясь и переводя дух, прежде чем отправиться обратно вниз.
Чего ожидать на вершине
Сама вершина выглядит довольно скромно — бетонная площадка с флагштоком и советской пирамидой. В ясные дни (что редкость в сезон дождей) отсюда открывается вид на три провинции, а также на соседние Лаос и Китай. Туман набегает очень быстро; видимость может упасть до нескольких метров за считанные минуты. Температура на вершине обычно на 10–15°C ниже, чем в городе Sapa у подножия, поэтому обязательно захватите с собой куртку даже летом.
Канатная дорога сделала Fansipan гораздо более доступным, чем раньше. Но гора по-прежнему впечатляет: независимо от того, подниметесь ли вы пешком или доедете на фуникулере, стоя на высоте 3 147 метров на самой высокой точке Вьетнама, вы почувствуете себя на крыше Юго-Восточной Азии.
