为什么选择这条环线
如果你有3到4天的时间并且[租了摩托车](/posts/renting-motorbike-vietnam (베트남 / 越南 / ベトナム)-legal-insurance)，你可以前往 Saigon 西北、西南和东南三个截然不同的地区，既不用走回头路，也不会觉得行程仓促。前往 Tay Ninh 需要半天车程；Ben Tre 气候湿润、地势平坦，且十分宁静；Vung Tau 是一座繁忙的港口城镇，拥有深受当地人喜爱的海滩。你将有充足的时间离开1号公路，穿梭在乡间小道上。总油费大约在 100,000–150,000 VND 之间，第三天傍晚即可返回市区结束环线。
这不是一趟“打卡式”的旅行——它是为那些喜欢在不同地点间穿梭，而不是一直待在度假村里的骑手准备的。记得带上雨衣。道路虽然铺了柏油，但有些路段会比较颠簸。
摩托车租赁与准备工作
可以在第一郡（District 1）或 De Tham 街附近的背包客区租车。租一辆车况良好的110cc自动挡摩托车（如 Honda Wave 或 Yamaha Fino），价格通常为每天 80,000–150,000 VND。押金一般是 2–4 million VND 现金，或者提供护照复印件。离开市区前请加满油；主干道上加油站很常见，但一旦进入 Tay Ninh 或 Ben Tre 的乡村地区，加油站就会变得稀少。
检查刹车、轮胎和后视镜。下载离线地图（Google Maps 可以用但有时会很慢；建议考虑 Maps.me）。务必佩戴头盔——1号公路和 Tay Ninh 周边经常有警察设卡检查。涂抹防晒霜并戴上手套，以保护你的双臂。
照片由 Pexels 上的 Vietnam Tri Duong Photographer 拍摄
第一天 — Tay Ninh：Cao Dai 与 Ba Den
上午：Saigon (사이공 / 西贡 / サイゴン) 至 Tay Ninh（100 km，约 2 小时）
从第七郡（District 7）出发，沿22号公路向西北方向行驶。驶出市区后，道路会变得平坦。如果饿了，可以在 Cu Chi 停下来喝杯咖啡或吃份“com tam”（碎米饭早餐）——公路两旁有很多小店。在进入 Tay Ninh 镇之前，找个 Petrolimex 加油站加满油（可以问当地人：“tram xang o dau？”）。
争取在上午 10 点前抵达，然后直奔 Tay Ninh 镇中心的 Cao Dai Holy See Temple（高台教圣座）。这座建筑非常醒目——它是一座奶油色和金色相间的殖民风格建筑，外墙上盘旋着一条充满卡通色彩的龙。主要的祈祷仪式在早上 6 点、中午 12 点、下午 6 点和午夜举行，但游客可以在白天随时在庭院漫步并参观圣所内部。免费入场。请穿着得体（遮住肩膀和膝盖）。内部装饰华丽得有些奇特——雕像、香火，以及引人注目的“全视之眼”。建议在这里游览 45 分钟。
中午：午餐与 Ba Den
在寺庙附近的街边“pho”（河粉）或面馆吃午餐——不需要太讲究，一碗只要 40,000–60,000 VND。然后向东北方向行驶 25 km，前往海拔 986 米的火山岩山峰 Nui Ba Den（黑婆山）。沿途蜿蜒穿过橡胶林和红土地。将车停在缆车站底部；这里有上下山的缆车（单程 100,000 VND）。如果你不喜欢高处，也可以选择走森林步道——那里绿树成荫、十分幽静，上下山大约需要 45 分钟。
山顶有寺庙和一家小餐厅。在晴朗的日子里，视野甚至可以延伸到柬埔寨。请在下午 5 点前返回山脚。
傍晚：返回 Tay Ninh 或住宿
如果你想休息，Tay Ninh 镇上有一些基础的旅馆（150,000–300,000 VND/晚）。否则，你可以骑车向 Saigon 方向返回并在 Cu Chi 住宿（离第二天的路线更近），或者当晚直接赶往 Ben Tre（需增加 2 小时车程；如果感到疲劳则不建议）。
第二天 — Ben Tre：椰林农场与乡间小路
上午：Saigon/Cu Chi 至 Ben Tre（80 km，约 2.5 小时）
从 Tay Ninh 或 Cu Chi 出发，沿1号公路向南行驶，然后转入50号公路前往 Ben Tre。地势变得更加平坦——沿途可见稻田、鱼塘和水牛。Ben Tre 是 Mekong Delta (메콩 델타 / 湄公河三角洲 / メコンデルタ) 的椰子之乡；还没到达，你就能闻到椰子的清香。
中午：椰林农场游
把摩托车停在客栈或咖啡馆，然后租一艘船（2小时 300,000–500,000 VND，可与其他旅客平摊费用）。河畔有很多旅游经营者。你将乘船穿梭在长满椰树的狭窄运河中，观看椰子去壳和纤维加工的过程，通常还会停靠在一家制作椰子糖或“nuoc dep”（椰汁糖）的家庭小作坊。这里的体验低调而真实——并非那种过度商业化的景点。记得带上现金；游船路线上的小店会直接售卖新鲜的带壳椰子水（30,000 VND）。
或者，你也可以租一辆自行车，在镇南部的村庄里骑行（可在客栈租借，30,000 VND/天）。道路平坦且安静；你会看到嬉戏的孩子、高脚屋和果园。
下午：骑摩托车探索乡间小路
回到你的摩托车上，沿着小路向南骑行前往 Cho Lach 县。这些都是单车道的乡村小路——没有拥挤的交通，只有木制的高脚屋和骑自行车的农民。随便找家咖啡馆停下来，喝杯“ca phe sua da”（炼乳冰咖啡），静静地观察这个世界。三角洲的生活节奏总是慢悠悠的。
下午 6 点前返回 Ben Tre 镇。
傍晚：在 Ben Tre 住宿
入住河畔客栈——Ben Tre Riverside Resort 或 Mekong Homestay 都是不错的选择（价格均为 200,000–400,000 VND/晚）。在当地的“com”（米饭）或面馆吃晚餐——这里的特色蛋白质来源是鱼。早点休息；第三天将是一段漫长的骑行。
照片由 Pexels 上的 Phu Huynh 拍摄
第三天 — Vung Tau 海滩与返程
上午：Ben Tre 至 Vung Tau (붕따우 / 头顿 / ブンタウ)（120 km，约 3.5 小时）
沿1号公路向北朝 Saigon 方向返回，然后转入2号公路向东前往 Vung Tau（如果你想休息一下，也可以从 Can Tho 乘坐渡轮，不过这会增加一些时间）。这段路平坦笔直——沿途定期会有加油站。可以停下来吃点零食。
中午至下午：Vung Tau
Vung Tau 是一个蓝领海滩小镇，而不是度假胜地。这里有两个主要海滩：Back Beach（靠近灯塔，多礁石，常有当地家庭光顾）和 Front Beach（沙滩更宽阔，附近有汽车旅馆）。停好摩托车，如果正在涨潮就可以去游个泳；海水很温暖。在 Front Beach 的海鲜餐厅吃午餐（烤“ca”[鱼]、虾，人均 150,000–250,000 VND）。
步行前往山腰上的 Christ the King statue（耶稣基督雕像），可以远眺 Saigon 的景色。从海滩步行 10 分钟或骑一小段摩托车即可到达。免费参观。
放松身心，在沙滩上小憩。在 Vung Tau 没有必须“打卡”的压力——它的存在就是为了让你在旅途中稍作停歇，重置心情。
傍晚：返回 Saigon（100 km，约 2.5 小时）
沿2号公路骑行返回，然后并入1号公路驶向市区。尽量在晚上 7–8 点前抵达（天黑后市区交通会非常混乱）。将摩托车还给租赁店，结清押金，然后就可以好好休息了。
常见问题解答
租摩托车走这条 Saigon 环线需要多少钱？
在第一郡（District 1）或 De Tham 街附近的店铺，租一辆 Honda Wave 或 Yamaha Fino 等 110cc 自动挡摩托车，每天的费用为 80,000-150,000 VND。通常需要 2-4 million VND 现金或护照复印件作为押金。整个环线的总油费大约在 100,000-150,000 VND 之间，这是一种在 3 天内游览三个不同地区的高性价比方式。
什么是 Cao Dai Holy See Temple，参观是免费的吗？
Cao Dai Holy See Temple（高台教圣座）是一座位于 Tay Ninh 镇中心的奶油色与金色相间的殖民风格建筑，距离 Saigon 西北方向约 100 km，沿22号公路即可到达。免费入场。正式的祈祷仪式在早上 6 点、中午 12 点、下午 6 点和午夜举行，但游客可以在白天随时在庭院漫步并参观内部。请穿着得体，遮住肩膀和膝盖。建议预留约 45 分钟来探索华丽的内部装饰，其特色包括雕像、香火以及“全视之眼”的图案。
第一天应该什么时候离开 Saigon 才能轻松抵达 Tay Ninh？
尽早出发，确保在上午 10 点前抵达 Tay Ninh，这意味着最迟要在上午 8 点离开 Saigon。沿22号公路向西北方向行驶，全程约 100 km，骑 110cc 摩托车大约需要 2 小时。你可以在 Cu Chi 稍作停留，吃顿 com tam（碎米饭）早餐作为休息，公路两旁有很多这样的小店，并在进入 Tay Ninh 镇之前在 Petrolimex 加油站加满油。
实用贴士
摩托车总里程： 约 480–500 km。总油费： 约 120,000–180,000 VND，具体取决于摩托车的油耗。住宿： 2晚 500,000–800,000 VND（Tay Ninh 或其他地方一晚，加上 Ben Tre 一晚）。餐饮： 当地美食预算为每天 150,000–250,000 VND。5月至10月可能会下雨；请随身携带轻便雨衣。带上你的护照或国际驾驶许可证。涂抹防晒霜——水面和稻田反射的阳光比你感觉的要强烈得多。
这条环线适合有一定经验的中级骑手。如果你是第一次在越南骑摩托车，建议先考虑参加有导游的行程；否则，请放慢速度，并且只在白天骑行。
最后更新 · May 29, 2026 · 独立调研,无任何赞助。
