La provincia de Phu Yen se sitúa entre Nha Trang y Quy Nhon, en la costa central de Vietnam. Es un lugar más tranquilo que sus vecinos, lo cual es parte de la razón por la que merece la pena el esfuerzo de llegar hasta allí. Sin embargo, el trayecto requiere un poco de planificación: no hay aeropuerto, por lo que tendrás que optar por el autobús, el tren o conducir.
Desde Saigon
El autobús es la opción más sencilla. El viaje dura entre 11 y 13 horas, dependiendo del tráfico y las paradas. Varias empresas operan la ruta a diario:
- Phuong Trang (Futabus) sale desde la estación de autobuses de Saigon (Ben Xe Mien Dong) en el Distrito 2. Los billetes cuestan entre 250.000 y 300.000 VND. Los autobuses son modelos cama con aire acondicionado y asientos reclinables; la calidad varía.
- También hay autobuses cama que salen desde la terminal de autocares de Saigon cerca del Mercado Ben Thanh, aunque hay menos opciones disponibles desde allí.
- El tiempo de viaje suele ser de 12 a 14 horas, llegando a primera hora de la mañana. Los autobuses nocturnos son lo habitual para esta distancia.
El tren es más lento, pero más cómodo si quieres dividir el viaje. Toma el SE1 o el SE3 desde la estación de tren de Saigon hasta Tuy Hoa (el centro ferroviario de la capital provincial). El trayecto dura entre 14 y 16 horas y cuesta entre 400.000 y 800.000 VND, dependiendo de la clase. Los asientos duros son los más baratos; los coches cama ofrecen más espacio para las piernas. Desde la estación de Tuy Hoa, necesitarás un mototaxi (xe om) o un autobús local para llegar a pueblos costeros como Song Cau o Dong Hoi dentro de la provincia; calcula entre 30 y 60 minutos adicionales.
El coche de alquiler o la moto te dan libertad para explorar por el camino. Los coches de alquiler desde Saigon cuestan entre 1 y 2 millones de VND por día; las motos, entre 100.000 y 150.000 VND. El trayecto es de 480 km por la Carretera Nacional 1 (QL1) y lleva entre 10 y 11 horas sin paradas. Pasarás por ciudades como Phan Rang, Phan Thiet y Tuy Hoa. Reserva un día extra para parar a comer un "banh mi" o tomar un café en pueblos más pequeños; el paisaje mejora al pasar Nha Trang.
Desde Hanoi
El autobús es un trayecto más largo: de 20 a 22 horas, dependiendo de la ruta y las paradas. Empresas como Phuong Trang y Hoang Ha operan autobuses cama nocturnos desde la estación de autocares de Hanoi (Ben Xe Giap Bat), en el distrito de Long Bien. Las tarifas son de 450.000 a 550.000 VND. La mayoría de los autobuses salen a media tarde y llegan a la tarde siguiente. Esta ruta sigue la QL1 hacia el sur a través de Thanh Hoa, Vinh y Ha Tinh antes de llegar a Phu Yen.
El tren es un viaje en dos etapas: de Hanoi a Da Nang (18 horas en el SE1 o SE3), y luego de Da Nang a Tuy Hoa (4-5 horas en trenes regionales). El coste total es de 600.000 a 1,2 millones de VND (ambos trayectos, incluyendo coche cama). Tiempo total: 23-24 horas más el tiempo de espera. Es menos eficiente que un autobús directo, a menos que quieras dividir el viaje y explorar Da Nang.
Moto o coche de alquiler: Más de 700 km que requieren entre 13 y 15 horas de conducción. La mayoría de los viajeros que vuelan a Hanoi no eligen esta opción a menos que estén haciendo un viaje por carretera por toda la costa.
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Desde Da Nang
Esta es la ruta más corta si estás saltando de isla en isla o explorando el centro de Vietnam.
Autobús: Phuong Trang y operadores locales tienen autobuses diarios desde la estación de autobuses de Da Nang hasta Tuy Hoa, con una duración de 4-5 horas y un coste de 120.000 a 150.000 VND. Los horarios de salida varían; consulta con un día de antelación. Los autobuses paran en los pueblos a lo largo de la QL1, por lo que el tiempo de viaje varía. Desde Tuy Hoa, los minibuses locales o los xe om llegan a los pueblos costeros (Song Cau, Dong Hoi) en 30-60 minutos.
Alquiler de moto: Más fácil que desde Hanoi o Saigon. Alquila en Da Nang (150.000 VND/día) y conduce 180 km hacia el sur por la QL1 hasta Tuy Hoa en 3-4 horas. El trayecto costero es pintoresco y pasa por pueblos pequeños y puntos de acceso a la playa. Muchos viajeros lo hacen en un viaje de 2-3 días, parando a dormir en pueblos como Tam Ky.
Coche de alquiler: Coste y tiempo similares a los de la moto. Puedes contratar un conductor a través de tu hotel en Da Nang (600.000 a 1 millón de VND por el día, incluyendo recogida y traslado).
Qué transporte elegir
- Viajero con presupuesto ajustado, desde Saigon o Hanoi: Autobús nocturno. Es lento, pero cuesta menos de 300.000 VND y puedes dormir.
- Viajero que busca comodidad, desde Saigon o Hanoi: Tren con coche cama (más espacio para las piernas, comida a bordo) o coche de alquiler (flexibilidad para parar).
- Explorando la costa: Alquila una moto en Da Nang y conduce hacia el sur. Divide el viaje en 2-3 días, alojándote en pueblos costeros.
- Visitante primerizo sin experiencia en moto: Autobús o tren. El tráfico y las normas de circulación en el centro de Vietnam pueden ser difíciles si no estás acostumbrado a conducir.
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Dónde establecer tu base
Los principales núcleos de Phu Yen son:
- Tuy Hoa: La capital provincial. La mayoría de los autobuses y trenes llegan aquí. Es una ciudad interior, funcional, pero no el destino en sí; úsala como centro de tránsito. Los hoteles y pensiones se agrupan alrededor del mercado y la estación.
- Song Cau: El pueblo costero más visitado. A unos 45 km al sureste de Tuy Hoa, es un puerto pesquero activo con algunas pensiones y sencillos alojamientos frente al mar. Espera marisco fresco, playas tranquilas y un ambiente local.
- Dong Hoi: Otro pequeño pueblo costero, 30 km al sur de Tuy Hoa. Aún más tranquilo que Song Cau, con menos servicios turísticos, pero con un gran atractivo para los viajeros que buscan aislamiento.
La mayoría de los viajeros se alojan en Song Cau durante 2-3 noches, utilizando Tuy Hoa solo como punto de traslado. Desde cualquiera de las dos bases, puedes hacer excursiones de un día o ir en moto a las playas, pueblos pesqueros y miradores cercanos.
Notas prácticas
Reserva los autobuses y trenes con al menos 1-2 días de antelación durante la temporada alta (noviembre-marzo). Las estaciones y las aplicaciones de reserva suelen estar saturadas. Lleva cambio suelto para los viajes en xe om desde la estación de Tuy Hoa hasta los pueblos costeros. Las carreteras son decentes pero tienen baches; no corras si alquilas una moto. Phu Yen es menos turístico que Nha Trang o Quy Nhon, por lo que el inglés es poco común fuera de los hoteles; descarga mapas sin conexión.
Última actualización · May 29, 2026 · investigación independiente, sin patrocinios.
