Cau Cua Dai ब्रिज: Da Nang के तटीय रास्ते के लिए एक ट्रैवलर गाइड

Cau Cua Dai एक केबल-स्टे ब्रिज है जो Thu Bon नदी के मुहाने पर स्थित है, जहाँ यह समुद्र से मिलती है। यह Hoi An के ओल्ड टाउन से लगभग 4 किमी उत्तर में है। यह वर्षों के निर्माण कार्य में देरी के बाद 2015 में खुला, जिसने पुरानी फेरी सेवा की जगह ली, जो खराब मौसम में यात्रियों को फंसा देती थी। यह पुल लगभग 1.5 किमी लंबा है, जिसका मुख्य स्पैन 400 मीटर का है जिसे पंखे के आकार के केबल सपोर्ट देते हैं — यह ऐसी संरचना है जिसे आप तट रोड पर दक्षिण की ओर यात्रा करते समय दूर से ही देख सकते हैं।

हाल के प्रशासनिक विस्तार के साथ, जिसने Quang Nam तट के कुछ हिस्सों को ग्रेटर Da Nang में मिला दिया है, Cau Cua Dai अब Da Nang की सीमा के भीतर आता है। यात्रियों के लिए, यह मुख्य रूप से राइड-हेलिंग ऐप्स (आपके Grab ड्राइवर का ज़ोन बदल सकता है) और यह समझने के लिए महत्वपूर्ण है कि स्थानीय लोग अभी भी इस पुल को "Hoi An के पास" क्यों कहते हैं, भले ही तकनीकी रूप से पता Da Nang का हो।

Cau Cua Dai किसी मंदिर या समुद्र तट की तरह कोई गंतव्य नहीं है। यह एक क्रॉसिंग पॉइंट है — लेकिन एक बेहद उपयोगी मार्ग जो Da Nang (다낭 / 岘港 / ダナン), Hoi An और नदी के मुहाने के दक्षिण में स्थित समुद्र तटों के बीच आपके आवागमन को सुगम बनाता है। यदि आप An Bang या Cua Dai बीच के आसपास कहीं रुके हैं और बिना अंदरूनी रास्तों के चक्कर लगाए Hoi An के ओल्ड क्वार्टर तक पहुँचना चाहते हैं, तो यह पुल आपका मुख्य मार्ग है।

लॉजिस्टिक्स से परे, यह पुल पूर्व की ओर फैले Thu Bon डेल्टा, नीचे लंगर डाले मछली पकड़ने वाली नौकाओं और साफ सुबह के समय क्षितिज पर स्थित Cham Islands का शानदार नज़ारा पेश करता है। साइकिल चालक और बाइक सवार इस क्रॉसिंग को Da Nang और Hoi An (호이안 / 会安 / ホイアン) के बीच तटीय मार्ग का एक मुख्य आकर्षण मानते हैं — तट रोड पर 30 किमी की सवारी, जिसमें Cau Cua Dai लगभग मध्य बिंदु पर है, मध्य वियतनाम की सबसे अच्छी हाफ-डे राइड्स में से एक है।

यात्रा का सबसे अच्छा समय

फरवरी से अगस्त तक का शुष्क मौसम इस तट के लिए सबसे अच्छा है। मार्च से मई का समय सबसे उपयुक्त है: जुलाई की गर्मी नहीं होती और मानसून की बारिश अभी शुरू नहीं हुई होती है। इन महीनों के दौरान साइकिल चलाने के लिए पुल और तट रोड बहुत सुखद होते हैं, सुबह का तापमान लगभग 25-28°C रहता है।

यदि संभव हो तो अक्टूबर से दिसंबर तक का समय टालें। मध्य वियतनाम में इस दौरान मानसून का असर बहुत अधिक होता है — Thu Bon नदी में अक्सर बाढ़ आ जाती है, और हालांकि पुल खुला रहता है, लेकिन आसपास की सड़कें जलमग्न हो सकती हैं। जनवरी का मौसम ठंडा होता है और कभी-कभी हल्की बारिश होती है, लेकिन यह प्रबंधनीय है।

फोटो: Kirandeep Singh Walia, Pexels

सेंट्रल Da Nang (Dragon Bridge क्षेत्र) से, Cau Cua Dai तट रोड के साथ लगभग 28 किमी दक्षिण में है। एक Grab कार का किराया लगभग 180,000-220,000 VND है और ट्रैफिक के आधार पर इसमें 35-45 मिनट लगते हैं। Grab बाइक सस्ती है, जिसका किराया लगभग 80,000-100,000 VND है।

Hoi An के ओल्ड क्वार्टर से, यह केवल 4 किमी उत्तर में है — 15 मिनट की साइकिल की सवारी या 30,000 VND का Grab। अधिकांश Hoi An होटल 30,000-50,000 VND प्रतिदिन के हिसाब से साइकिल किराए पर देते हैं, और Cua Dai रोड के साथ पुल तक की सवारी सपाट और सीधी है।

यदि आप मोटरबाइक या साइकिल से Da Nang से Hoi An तक का पूरा तटीय मार्ग तय कर रहे हैं, तो यह पुल एक स्वाभाविक पड़ाव है।

तट रोड पर सवारी करें

Da Nang के My Khe बीच से दक्षिण में Cau Cua Dai तक का रास्ता लगभग 25 किमी की सपाट तटीय सड़क है। Da Nang में एक मोटरबाइक किराए पर लें (Honda Wave के लिए 100,000-150,000 VND/दिन) या अपने होटल से साइकिल लें और सुबह की सवारी का आनंद लें। आप सीफूड रेस्तरां, सुनसान समुद्र तटों और कुछ रिसॉर्ट्स के बीच से गुजरेंगे। पुल पर रुकें, फिर दोपहर के भोजन के लिए Hoi An की ओर बढ़ें।

भोर में मछली पकड़ने वाली नौकाओं को देखें

पुल के नीचे नदी का मुहाना एक सक्रिय मछली पकड़ने का बंदरगाह है। यदि आप सुबह 5:30 या 6:00 बजे उठते हैं, तो नौकाएं रात की पकड़ के साथ वापस आती हैं और पानी पर रोशनी का नज़ारा वास्तव में अद्भुत होता है। आप पुल के दक्षिण की ओर नदी के किनारे तक चल सकते हैं, जहाँ कुछ कच्चे रास्ते पानी के किनारे तक जाते हैं।

Cam Kim Island पार करें

पुल से थोड़ा ऊपर की ओर, छोटी स्थानीय नावें यात्रियों को Cam Kim Island तक ले जाती हैं — जो Thu Bon नदी में एक शांत, मुख्य रूप से कृषि प्रधान द्वीप है। यह अपने पारंपरिक लकड़ी की नक्काशी वाले गांवों के लिए जाना जाता है। नाव का किराया लगभग 10,000-20,000 VND प्रति व्यक्ति है। द्वीप पर एक साइकिल किराए पर लें और धान के खेतों और छोटी कार्यशालाओं के बीच सवारी करते हुए एक या दो घंटे बिताएं।

Cu Lao Cham की डे ट्रिप

Cua Dai क्षेत्र से, शुष्क मौसम के दौरान अधिकांश सुबह Cu Lao Cham (Cham Islands) के लिए स्पीडबोट निकलती हैं। यात्रा में लगभग 20 मिनट लगते हैं और राउंड ट्रिप का किराया 150,000-200,000 VND है। स्नॉर्कलिंग, सीफूड लंच और द्वीप पर कुछ घंटे एक शानदार डे ट्रिप के लिए काफी हैं।

पुल से सूर्यास्त

पुल का पश्चिमी हिस्सा नदी के ऊपर पहाड़ों की ओर है। यदि आप गर्मियों में शाम 5:00-5:30 बजे के आसपास पुल पार करते हैं, तो नदी घाटी पर रोशनी का नज़ारा रुकने लायक होता है। यह कोई औपचारिक व्यू पॉइंट नहीं है — बस पैदल यात्री मार्ग पर रुकें।

आसपास कहाँ खाएं

पुल का दक्षिणी सिरा आपको Hoi An के करीब लाता है, जिसका अर्थ है "cao lau" — Hoi An की खास मोटी नूडल्स वाली डिश — और "mi quang", जो मध्य वियतनाम में प्रसिद्ध हल्दी वाली नूडल सूप है, का आनंद लेना। Cao lau के लिए, ओल्ड क्वार्टर में जाएं (Thai Phien स्ट्रीट पर Cao Lau Thanh 35,000 VND में एक अच्छी बाउल देता है)। पुल के करीब Mi quang के लिए, Cua Dai रोड पर छोटी स्थानीय दुकानों को देखें — कीमतें 30,000-40,000 VND के बीच हैं।

पुल के उत्तरी तरफ, बीच रोड पर सीफूड रेस्तरां की एक कतार है जहाँ आप टैंकों से अपनी मछली चुन सकते हैं। एक अच्छे सीफूड मील के लिए प्रति व्यक्ति 200,000-400,000 VND खर्च करने की उम्मीद रखें। ग्रिल्ड स्क्विड और लहसुन के साथ तली हुई मॉर्निंग ग्लोरी हमेशा पसंदीदा ऑर्डर होते हैं।

फोटो: Quang Nguyen Vinh, Pexels

पुल के दक्षिणी तरफ Cua Dai बीच क्षेत्र में हर बजट के लिए आवास उपलब्ध हैं। बजट गेस्टहाउस और होमस्टे 200,000-400,000 VND प्रति रात में मिल जाते हैं। पूल और बीच एक्सेस वाले मिड-रेंज होटल 800,000-1,500,000 VND में उपलब्ध हैं। An Bang बीच के करीब 3,000,000-6,000,000 VND की रेंज में कुछ हाई-एंड रिसॉर्ट्स भी हैं।

पुल के पास रुकना आपको Da Nang और Hoi An के बीच रखता है, जो सुविधाजनक है यदि आप दोनों का आनंद लेना चाहते हैं।

• पुल के दोनों तरफ पैदल और साइकिल लेन है, लेकिन यह संकरी है। यदि आप साइकिल चला रहे हैं, तो रेलिंग के करीब रहें और उन मोटरबाइकों पर नज़र रखें जो साइकिल लेन में आ जाती हैं।
• पुल पर हवा तेज चलती है, खासकर दोपहर में। यदि आप साइकिल या हल्की स्कूटर पर हैं, तो मुख्य स्पैन पार करते समय हैंडल को मजबूती से पकड़ें।
• मोटरबाइक या साइकिल के लिए कोई टोल नहीं है। कारें भी मुफ्त में गुजरती हैं।
• पुल के दक्षिणी छोर के आसपास पानी और स्नैक्स के लिए कुछ छोटी दुकानें हैं, लेकिन कोई एटीएम नहीं है। निकलने से पहले Hoi An या Da Nang में नकदी निकाल लें।
• यदि आप Da Nang से आ रहे हैं, तो निकलने से पहले ईंधन भरवा लें। तट रोड पर गैस स्टेशन दूर-दूर हैं और उनमें से कुछ शाम को जल्दी बंद हो जाते हैं।

मई और अगस्त के बीच दोपहर की गर्मी में Da Nang से यात्रा की योजना न बनाएं — तट रोड पर लगभग कोई छाया नहीं है, और दोपहर में सीधी धूप में 25 किमी की यात्रा कष्टकारी हो सकती है। जल्दी सुबह या देर दोपहर में जाएं।

यह न मानें कि Cham Island की नावें साल भर चलती हैं। खराब समुद्र (आमतौर पर अक्टूबर से फरवरी) के दौरान, सेवाएं बिना किसी पूर्व सूचना के रद्द कर दी जाती हैं। पिछली रात अपने होटल से जांच कर लें।

नदी के दक्षिणी हिस्से को पूरी तरह से न छोड़ें। बहुत से यात्री Hoi An जाने के लिए पुल पार कर जाते हैं और कभी नहीं रुकते। पुल के नीचे नदी का किनारा, मछली पकड़ने वाला गांव और Cam Kim Island क्रॉसिंग, सभी आपके समय के एक घंटे के लायक हैं।