Di Ujung Jalan: Lima Komune Paling Terpencil di Vietnam

The Wise debit card works well in Vietnam if you know the fee structure. Here's how to use it at ATMs and merchants without losing money on bad rates.

Kebanyakan pelancong di Vietnam mengikuti jalur utama — dari Hanoi ke selatan menuju Saigon, mungkin dengan singgah di Ha Long Bay atau Hoi An. Jalur tersebut memang populer karena suatu alasan. Namun, Vietnam terbentang sepanjang 1.650 km dengan keberagaman yang luar biasa, dan beberapa tempatnya yang paling menakjubkan justru berada di ujung jalan yang tidak lagi berlanjut.

Berikut adalah lima komune di mana jalan raya berakhir dan sesuatu yang lebih sulit didefinisikan dimulai.

Lung Cu — Ha Giang

Komune Lung Cu terletak di ujung utara provinsi Ha Giang, di atas Dataran Tinggi Karst Dong Van yang berbatu. Jalan dari kota Dong Van adalah sekitar 24 km jalur berkelok yang menanjak melewati desa-desa berdinding batu Lo Lo Chai. Anda akan melewati keluarga-keluarga etnis H'Mong dan Lo Lo yang bercocok tanam di lahan terasering di ketinggian. Jika Anda berkunjung pada bulan Oktober atau November, bunga gandum hitam (buckwheat) sedang bermekaran — sekumpulan bunga putih kecil di lereng bukit di antara ladang jagung.

Komune ini sangat sepi: hanya ada beberapa homestay, pasar kecil, dan tiang bendera Lung Cu di atas bukit basal. Kebanyakan pengunjung datang hanya untuk mengatakan bahwa mereka telah mencapai titik paling utara negara ini, namun jika Anda menginap satu malam, keramaian dari kota Dong Van akan benar-benar hilang. Akomodasi homestay berkisar antara 150.000–200.000 VND per orang termasuk makan malam. Jalanan ini cukup mudah dilalui dengan motor semi-otomatis saat musim kemarau; namun setelah hujan, beberapa kilometer terakhir akan menjadi licin dan penduduk setempat sangat memahaminya.

Phia Oac — Cao Bang

Di distrik Nguyen Binh, Cao Bang, jalan menuju puncak Phia Oac dan jaringan komune di sekitarnya mendaki ke dalam hutan awan yang hampir tidak pernah dikunjungi wisatawan asing. Ini adalah bagian belakang dari area Ba Be–Nguyen Binh, yang berbeda dari Danau Ba Be itu sendiri, yang telah berkembang menjadi situs ekowisata yang cukup mudah diakses.

Phia Oac menjulang hingga 1.931 m dan lerengnya menampung sejumlah desa etnis Dao dan Tay. 15 km terakhir jalur menuju inti komune tidak beraspal dan memerlukan sepeda motor atau kendaraan 4WD. Kota Cao Bang berjarak sekitar 80 km melalui jalan darat. Terdapat wisma taman nasional sederhana di titik awal pendakian — hubungi terlebih dahulu karena tidak selalu ada staf yang berjaga. Ini adalah salah satu dari sedikit tempat di utara di mana kanopi hutan masih cukup utuh sehingga pagi hari terasa benar-benar dingin dan benar-benar sunyi.

Foto oleh Quang Nguyen Vinh di Pexels

Thuong Hoa — Quang Binh

Quang Binh kini sangat dikenal di kalangan pelancong karena Phong Nha dan sistem guanya. Komune Thuong Hoa, di distrik Minh Hoa sekitar 85 km barat laut dari pintu masuk taman Phong Nha, tidak demikian. Komune ini terletak dekat dengan koridor gerbang perbatasan Cha Lo, di perbukitan yang telah digarap oleh komunitas etnis Ruc dan Sach selama beberapa generasi.

Perjalanan dari kota Dong Hoi memakan waktu minimal tiga jam. Akomodasi terbatas pada homestay komunitas yang memerlukan koordinasi sebelumnya — kantor pariwisata distrik di Minh Hoa dapat membantu mengaturnya, meskipun dukungan bahasa Inggris sangat minim. Daya tarik di sini bukanlah sebuah tengara, melainkan tekstur kehidupan: pasar tempat pedagang Ruc menjual madu hutan dan herbal kering, penyeberangan sungai yang berupa jalur air bukan jembatan, dan ritme kehidupan yang tidak ada hubungannya dengan ekonomi pariwisata.

Dak Som — Dak Nong

Provinsi Dak Nong di Dataran Tinggi Tengah kurang dikunjungi dibandingkan tetangganya, Da Lat, yang menarik banyak orang karena iklim sejuk dan arsitektur kolonial Prancisnya. Komune Dak Som di distrik Dak G'Long berada di tepi Taman Nasional Ta Dung — lanskap yang berpusat pada waduk dengan hutan terendam dan bukit basal yang baru ditetapkan sebagai taman nasional pada tahun 2018.

Jalan dari kota Gia Nghia berjarak sekitar 60 km. Perahu diperlukan untuk mencapai bagian dalam taman dari Dak Som, dan nelayan setempat menjalankan penyeberangan informal seharga 50.000–100.000 VND tergantung jarak. Taman ini memiliki fasilitas menginap dasar di dalamnya; komune itu sendiri memiliki beberapa wisma. Makanan khas dataran tinggi di sini berbeda dari wilayah pesisir: "com lam" (nasi yang dimasak dalam bambu), babi hutan panggang di kedai pinggir jalan, dan kopi tetes yang kuat yang ditanam di lereng bukit di atas waduk.

Foto oleh Tường Chopper di Pexels

Dat Mui — Ca Mau

Dat Mui adalah komune paling selatan di Vietnam — ujung daratan negara yang sebenarnya, sebuah semenanjung bakau di provinsi Ca Mau di mana Teluk Thailand bertemu dengan Laut Timur. Untuk sampai ke sana dari kota Ca Mau, Anda harus menempuh sekitar 100 km melalui jalan darat ke Nam Can, kemudian menggunakan perahu cepat atau feri kayu lambat melalui kanal-kanal bakau menuju dermaga Dat Mui. Perahu cepat memakan waktu 45 menit; feri lambat memakan waktu dua jam dan sangat layak untuk dicoba.

Komune ini datar, berair, dan dibangun di atas tiang pancang serta jalan setapak kayu. Tengara nasionalnya adalah sebuah monumen di tanjung itu sendiri, tetapi alasan untuk datang adalah ekosistemnya: hutan bakau Ca Mau adalah salah satu yang terbesar di Asia Tenggara, dan Dat Mui berada di dalamnya. Kepiting, udang, dan "ca kho to" (ikan karamel dalam pot tanah liat) adalah makanan yang Anda nikmati di sini — semuanya berasal dari perahu nelayan pada pagi hari itu. Homestay di sepanjang kanal mengenakan biaya 200.000–300.000 VND per malam. Tidak ada ATM di sini. Bawalah uang tunai dari kota Ca Mau.

Catatan Praktis

Tidak satu pun dari komune ini berada dalam rencana perjalanan wisata standar, dan itulah intinya. Siapkan hari tambahan untuk keterlambatan akibat cuaca — jalan pegunungan di utara ditutup setelah hujan lebat, dan rute perahu di selatan bergantung pada cuaca dari September hingga November. Untuk Ha Giang dan Cao Bang, jalur utara dari Hanoi adalah basis yang logis; untuk Dat Mui, terbanglah ke Ca Mau atau naik bus malam dari Saigon. Peta luring (Maps.me atau unduhan peta Google Maps) sangat penting — data seluler akan hilang dengan cepat begitu jalan beraspal berakhir.