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Ha Nam si trova appena a sud di Hanoi ed è facilmente raggiungibile in autobus o in moto. Ecco quanto costa ogni opzione, quanto tempo ci vuole e dove fare base.

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Ha Nam è una piccola ma storica provincia 50 km a sud di Hanoi, sede della Pagoda di Bai Dinh e di diversi villaggi tessili. La maggior parte dei viaggiatori la salta, ed è proprio per questo che vale la pena fare una deviazione di mezza giornata se vi trovate nel nord del Vietnam (베트남 / 越南 / ベトナム). Arrivarci è semplice, ma le opzioni variano in termini di costo, velocità e comfort.
Se avete trascorso qualche giorno mangiando "pho" e bevendo "ca phe sua da" nel Quartiere Vecchio e volete cambiare ritmo, Ha Nam offre quell'atmosfera rurale del Delta del Fiume Rosso senza il lungo viaggio per Ninh Binh o Sapa. La provincia è abbastanza piccola da poter essere attraversata in un'ora, ma così ricca di pagode, villaggi artigianali e paesaggi di risaie che un'intera giornata non sembrerà mai sprecata.
A meno che non proveniate da altrove, quasi sicuramente partirete da Hanoi.
L'autobus è l'opzione più economica e frequente. Dalle stazioni degli autobus a sud di Hanoi (하노이 / 河内 / ハノイ) (Giap Bat o Nuoc Ngam), minibus e pullman partono circa ogni 30–45 minuti verso Phu Ly, il capoluogo di provincia. Il tempo di viaggio è di 60–90 minuti a seconda del traffico e delle fermate. Costo: 50.000–80.000 VND ($2–3,20 USD).
Gli autobus tendono ad essere affollati a metà giornata; le partenze al mattino presto o nel tardo pomeriggio sono leggermente più comode. Il tragitto attraversa il Delta del Fiume Rosso, quindi vedrete risaie, allevamenti di anatre e chioschi di noodle lungo la strada.
Qualche consiglio per l'autobus: non esiste un sistema di prenotazione centralizzato. Vi presentate in stazione, cercate un autobus con il cartello "Phu Ly" sul parabrezza e pagate direttamente all'autista o al bigliettaio. Dire "Toi di Phu Ly" (Vado a Phu Ly) è sufficiente. I posti non sono assegnati e i bagagli vanno nella stiva o sulle ginocchia. Non si tratta di pullman di lusso con aria condizionata, ma di mezzi di trasporto per pendolari locali. Portatevi dell'acqua e tenete la borsa vicino a voi.
Se vi sentite sicuri alla guida o avete un autista, noleggiare una moto ad Hanoi vi dà la flessibilità di esplorare i villaggi di Ha Nam al vostro ritmo. Il noleggio di una moto costa 100.000–150.000 VND al giorno ($4–6 USD). Il viaggio verso sud sulla Strada Nazionale 21A è semplice e panoramico. Tempo di percorrenza: 75 minuti fino a Phu Ly, di più se vi fermate a visitare templi o mercati.
Fate attenzione alle buche sulle strade più piccole che portano ai villaggi; alcune sono mal tenute. Il casco è obbligatorio e la polizia fa i controlli.
Il percorso per uscire da Hanoi può essere caotico per i primi 10–15 km: camion, sciami di scooter e rotatorie senza una logica apparente. Una volta superato il distretto di Ha Dong e raggiunta la strada aperta, il traffico si dirada e la strada si appiattisce in lunghe distese di terreni agricoli del delta. Se vi fermate in un locale lungo la strada per un "com binh dan" (riso di tutti i giorni), un piatto di riso con maiale e verdure costa circa 30.000–40.000 VND.
Una corsa con Grab dal centro di Hanoi a Phu Ly costa circa 200.000–280.000 VND ($8–11 USD) a seconda delle tariffe dinamiche. Tempo di percorrenza: da 90 minuti a 2 ore. Comodo e diretto, ma più costoso dell'autobus per chi viaggia da solo. Ne vale la pena se si divide la spesa con un gruppo o se si arriva a tarda notte.
Una nota pratica: a volte gli autisti di Grab rifiutano le corse per Ha Nam perché il viaggio di ritorno è a vuoto (non ci sono passeggeri che tornano ad Hanoi da Phu Ly). Se vi cancellano la corsa, provate a richiedere un GrabCar Plus o andate semplicemente alla stazione degli autobus. Per il viaggio di ritorno, potrebbe essere più facile prendere un autobus invece di aspettare che un autista Grab accetti la corsa a Phu Ly.
Il viaggio diretto verso Ha Nam dal sud è raro; la maggior parte dei viaggiatori passa prima per Hanoi.
Volate da Saigon ad Hanoi (2 ore di volo, 1–3 milioni di VND / $40–120 USD a seconda dell'anticipo con cui prenotate). Quindi seguite le opzioni da Hanoi ad Ha Nam descritte sopra.
Prenotate i voli nazionali con Vietnam Airlines, VietJet Air o Bamboo Airways. VietJet ha spesso le tariffe più basse se prenotate con 2–3 settimane di anticipo e rinunciate al bagaglio da stiva. I voli atterrano all'aeroporto di Noi Bai, che si trova a nord di Hanoi: calcolate altri 45–60 minuti e 200.000–350.000 VND per un Grab o per l'autobus aeroportuale (linea 86) verso il centro città prima di dirigervi a sud verso Ha Nam.
I pullman notturni o diurni da Saigon ad Hanoi impiegano 20–24 ore e costano 500.000–800.000 VND ($20–32 USD). Potreste rimanere a bordo o cambiare autobus ad Hanoi per Ha Nam, ma è estenuante e vanifica lo scopo di un viaggio breve. Meglio volare.

Foto di NGUYỄN THÀNH NHƠN su Pexels
Volate da Da Nang ad Hanoi (1 ora di volo, 800.000–1,8 milioni di VND / $32–72 USD). Poi prendete l'autobus o la moto verso sud fino ad Ha Nam (60–90 minuti).
I pullman diurni da Da Nang ad Hanoi impiegano 12–14 ore e costano 400.000–600.000 VND ($16–24 USD). Non è una soluzione efficiente per una sosta veloce ad Ha Nam. Se viaggiate via terra dal Vietnam centrale, prendete in considerazione l'idea di spezzare il viaggio con una notte a Hue o Vinh piuttosto che tirare dritto.
La stazione ferroviaria principale di Hanoi offre un servizio limitato per Phu Ly. Ci sono uno o due treni al giorno, che impiegano 2–3 ore per 40.000–100.000 VND ($1,60–4 USD). I treni sono lenti, poco frequenti e le fermate sono scomode per esplorare i villaggi. La maggior parte dei viaggiatori salta questa opzione.
Detto questo, se siete appassionati di treni o volete semplicemente un ritmo più lento, la linea del Reunification Express passa per Phu Ly nel suo tragitto verso sud in direzione di Ninh Binh (닌빈 / 宁平 / ニンビン), Hue e infine Saigon. La stazione di Phu Ly è piccola: solo un binario e una biglietteria. Controllate gli orari sul sito web delle Ferrovie del Vietnam (dsvn.vn) un giorno o due prima; le partenze sono spesso al mattino presto. Potete acquistare i biglietti allo sportello della stazione di Hanoi o tramite la piattaforma di prenotazione 12Go Asia.
Se state già visitando Ninh Binh — e molti viaggiatori nella regione lo fanno, visti Tam Coc, Trang An e Hoa Lu — Ha Nam si trova esattamente tra Ninh Binh e Hanoi, a circa 30 km a nord della città di Ninh Binh. Questo rende logico un viaggio combinato.
Da Ninh Binh, gli autobus locali viaggiano verso nord fino a Phu Ly in circa 40–50 minuti per 30.000–50.000 VND. Un Grab o un taxi locale copre la distanza in 30 minuti per circa 120.000–180.000 VND. In moto, prendete la Strada Nazionale 1A verso nord: la strada è pianeggiante, dritta e attraversa piccole città dove potete fermarvi per un "bun rieu" (zuppa di noodle al granchio) o un "banh cuon (반꾸온 / 蒸米卷 / バインクオン)" (involtini di riso al vapore) nei chioschi lungo la strada.
L'itinerario naturale: da Hanoi a sud verso Ha Nam, proseguire per Ninh Binh per una o due notti, per poi tornare ad Hanoi. In questo modo coprirete tutte le principali attrazioni del delta settentrionale senza dover tornare sui vostri passi.

Foto di Long Bà Mùi su Pexels
Il capoluogo di provincia è il fulcro naturale. Gli hotel sono essenziali ma economici (150.000–300.000 VND / $6–12 USD a notte per una camera pulita di fascia media). I ristoranti si concentrano intorno al centro della città; provate le specialità locali come il "banh canh" (zuppa di noodle spessi di tapioca) e gli involtini primavera freschi dei mercati mattutini.
Da Phu Ly è facile organizzare corse in minibus o Grab per la Pagoda di Bai Dinh (20 km, 30 minuti, 80.000–150.000 VND). La città in sé è tranquilla; la maggior parte dei visitatori viene per gite di un giorno piuttosto che per pernottare.
Per mangiare a Phu Ly, il mercato mattutino vicino al fiume è il posto migliore. I venditori allestiscono i banchi intorno alle 5:30 e iniziano a chiudere verso le 9:00. Aspettatevi "xoi" (riso glutinoso con condimenti) per 10.000–15.000 VND, ciotole di "pho (쌀국수 / 越南河粉 / フォー)" per 25.000–35.000 VND e un forte caffè filtro nei chioschi sui marciapiedi con sgabelli di plastica per 12.000–15.000 VND. La città non è una destinazione culinaria al livello di Hanoi o Hoi An, ma il cibo locale è genuino, economico e preparato per le persone che ci vivono davvero, il che spesso significa che è migliore di quello che trovereste in una zona turistica.
Ci sono alcune semplici guesthouse vicino al complesso della pagoda, ma le sistemazioni scarseggiano e le camere sono spartane. Soggiornate qui solo se desiderate visitare il tempio molto presto; altrimenti, Phu Ly è più pratica.
Per un giro di un giorno ad Ha Nam, molti viaggiatori fanno base ad Hanoi e fanno una gita in giornata verso sud. Questa soluzione funziona bene se state già trascorrendo del tempo nella capitale. Autobus al mattino presto, passeggiata al tempio e nel villaggio a metà giornata, ritorno ad Hanoi in serata. Costo totale per il trasporto via terra: 150.000–300.000 VND ($6–12 USD).
Ha Nam non è una provincia che si visita per un itinerario fitto di impegni. È un luogo da attraversare lentamente.
La Pagoda di Bai Dinh è l'attrazione principale: uno dei più grandi complessi buddisti del sud-est asiatico, con centinaia di gradini in pietra, imponenti statue di Arhat e viste sul paesaggio carsico di Trang An. Il complesso si trova tecnicamente nella provincia di Ninh Binh, ma si trova proprio sul confine con Ha Nam, e la maggior parte dei visitatori vi accede dal lato di Ha Nam. Aperto tutti i giorni dalle 6:00 alle 18:00. L'ingresso è gratuito, ma il carrello elettrico dal parcheggio al tempio principale costa 30.000 VND a tratta. Indossate scarpe comode; c'è molto da camminare.
Il villaggio di Thanh Ha è noto per la tessitura e il ricamo. Potete passeggiare tra i laboratori dove le famiglie producono tessuti di seta e cotone su telai di legno. Nessun biglietto d'ingresso. Il villaggio si trova a circa 10 km a est di Phu Ly, raggiungibile in moto o con una breve corsa in Grab (40.000–60.000 VND).
La Pagoda di Tam Chuc, un altro imponente sito buddista, è stata sviluppata negli ultimi anni ed attira grandi folle durante il Tet (뗏 (베트남 설날) / 越南春节 / テト (ベトナム旧正月)) e i festival primaverili (febbraio-aprile). Il complesso comprende un lago, gite in barca (50.000 VND) e una serie di sale del tempio incastonate tra colline calcaree.
Dare per scontato che Ha Nam abbia infrastrutture turistiche. Non ne ha. Non ci sono ostelli, né agenzie turistiche che parlano inglese, né uffici di informazioni turistiche. I bancomat esistono a Phu Ly ma potrebbero non accettare tutte le carte straniere: portatevi contanti da Hanoi. Gli sportelli Vietcombank e BIDV sono la scommessa più sicura.
Visitare durante un giorno festivo. Bai Dinh e Tam Chuc sono luoghi di pellegrinaggio. Durante il Tet, il festival di Vesak o i fine settimana in primavera, le strade si intasano di autobus turistici e i parcheggi si riempiono già alle 8:00 del mattino. Se volete una visita tranquilla, andate in un giorno feriale al di fuori della stagione dei festival (da maggio a ottobre è più vuoto).
Aspettarsi che si parli inglese. Quasi nessuno ad Ha Nam parla inglese oltre a "hello" e "thank you". Scaricate delle frasi in vietnamita o usate la funzione fotocamera di Google Traduttore. Frasi utili: "Bao nhieu tien?" (Quanto costa?), "Cho toi mot phan" (Me ne dia una porzione), "Nha ve sinh o dau?" (Dov'è il bagno?).
Saltare i villaggi più piccoli. I viaggiatori spesso si dirigono dritti a Bai Dinh e poi se ne vanno. La campagna tra Phu Ly e la pagoda — villaggi con tetti di tegole, stagni di loto in estate, bufali d'acqua nelle risaie allagate — è il vero motivo per cui Ha Nam sembra diversa da una giornata al Tempio della Letteratura di Hanoi. Rallentate. Fermatevi quando qualcosa vi sembra interessante.
Ha Nam dà il meglio di sé come gita di mezza giornata o di un'intera giornata da Hanoi, non come destinazione in cui pernottare. La Pagoda di Bai Dinh è l'attrazione principale; combinatela con una visita a un villaggio tessile come Thanh Ha per un'esperienza più ricca. L'autobus è il mezzo più economico; la moto offre la massima libertà. Non c'è un aeroporto ad Ha Nam: tutti i voli passano per Hanoi o Da Nang (다낭 / 岘港 / ダナン).
Ha Nam non apparirà nella maggior parte delle liste del "meglio del Vietnam", e questo fa parte del suo fascino. È una provincia costruita per il viaggiatore lento: qualcuno disposto a prendere un autobus economico verso sud da Hanoi, mangiare "banh canh (반깐 / 粗米粉汤 / バインカイン)" in un chiosco del mercato di cui nessuno ha scritto un post sul blog, e girovagare per un villaggio dove gli unici altri visitatori sono pellegrini vietnamiti. Se state comunque passando tra Hanoi e Ninh Binh, la deviazione non costa quasi nulla e vi offre uno scorcio di vita del delta che le destinazioni più grandi hanno per lo più cancellato.