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Meno visitata di Da Nang o Hoi An, Quang Ngai offre 129 km di costa, villaggi etnici sugli altipiani e l'isola di Ly Son, molto più tranquilla rispetto alle classiche città da cartolina.

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La provincia di Quang Ngai occupa un sottile spicchio della Costa Centro-Meridionale del Vietnam (베트남 / 越南 / ベトナム), stretta tra il mare e le montagne occidentali. È meno turistica rispetto a Quang Nam o Binh Dinh a nord e a sud, il che la rende più tranquilla e più autentica per chi cerca uno scorcio della vita del Vietnam centrale al di fuori delle classiche città da cartolina.
La provincia si trova a 130 km a sud di Da Nang, 820 km a nord di Ho Chi Minh City e 908 km a sud di Hanoi, tutte raggiungibili tramite la Strada Nazionale 1. Il capoluogo, Quang Ngai City, concentra circa il 40% della popolazione della provincia; il resto è sparso tra le pianure costiere e cinque distretti occidentali scarsamente popolati, dove vivono gli Hre e altri gruppi etnici degli altipiani.
Il paesaggio di Quang Ngai si divide in modo netto. Le pianure costiere e centrali abbracciano i 129 km di litorale e il delta del fiume Tra Khuc. Il terzo occidentale si innalza in montagne che raggiungono i 1.630 metri vicino al confine con Quang Nam. La costa si raddrizza a sud, mentre a nord sviluppa promontori distinti. La densità di popolazione riflette questa divisione: la costa e Quang Ngai City superano le 400 persone per km²; i cinque distretti occidentali scendono sotto le 100, con tre che calano addirittura sotto le 50. La provincia è la meno urbanizzata della Costa Centro-Meridionale: solo il 14,4% dei residenti vive in città.
Per dare un'idea, guidando 20 minuti a ovest da Quang Ngai City, il paesaggio passa dalle piatte risaie e dagli stagni per l'allevamento di gamberi a dolci colline attraversate da ruscelli. Proseguendo per un'altra ora verso i distretti di Son Ha o Ba To, ci si ritrova in un vero e proprio territorio di altipiani: villaggi sparsi, fitta vegetazione e strade che in alcuni punti si restringono a una sola corsia. È un gradiente di altitudine compresso che poche province su questa costa possono eguagliare.
L'area è abitata da millenni. La cultura "Sa Huynh" ha lasciato resti archeologici nel distretto di Duc Pho; il regno Cham governò qui prima del 1471, quando le forze del Dai Viet sconfissero il Champa nella guerra Champa-Dai Viet e annessero la regione. Entro il XIX secolo, fu costruita la Lunga Muraglia di Quang Ngai per proteggere il confine tra le pianure vietnamite e gli altipiani degli Hre: un confine pratico che favoriva anche il commercio. Parti delle fondamenta della muraglia possono ancora essere rintracciate nei distretti di Son Ha e Minh Long, sebbene siano necessari una guida locale e buoni scarponi.
La "Pagoda del Monte Thien An", costruita nel 1695, si trova sul fianco di una montagna a circa 3 km a sud-ovest del centro di Quang Ngai City ed è un monastero attivo, oltre che un punto di riferimento culturale. Il complesso include un lago, pinete e una vista panoramica sulla valle del fiume Tra Khuc. La gente del posto viene qui nei fine settimana e nei giorni festivi, quindi le mattine dei giorni feriali sono il momento più tranquillo per visitarla. L'ingresso è gratuito; è richiesto un abbigliamento modesto. Nel periodo precedente alla Rivoluzione d'Agosto del 1945, Quang Ngai fu una delle prime province centrali a organizzare unità di autodifesa; l'Unità di Guerriglia di Ba To mobilitò i contadini in tutta la regione.
Dopo la riunificazione, la provincia fu designata come polo di sviluppo industriale. La Raffineria di Dung Quat, la prima raffineria di petrolio del Vietnam, ha iniziato la produzione nel febbraio 2009 e rimane il motore economico della zona.
I viaggiatori appassionati di storia che si spostano tra Hue e Hoi An a volte si spingono a sud fino a Quang Ngai proprio per queste stratificazioni: i siti di epoca Sa Huynh, i resti Cham e l'architettura di frontiera del XIX secolo non attirano le stesse folle della Cittadella Imperiale o del Tempio della Letteratura più a nord.

Foto di Son Tung Tran su Pexels
La composizione etnica è in gran parte "Kinh" (vietnamiti di etnia maggioritaria) nelle pianure costiere, con oltre il 99%. Il sud-ovest è territorio degli Hre; gli Xo Dang vivono nei distretti montuosi come Son Ha; i Cham si concentrano lungo la costa meridionale; i Co sono la maggioranza nell'area interna di Tra Bong. Questo mosaico etnico è in parte il motivo per cui Quang Ngai sembra meno omogenea rispetto a molte altre province costiere.
Se trascorrete del tempo nei distretti degli altipiani, noterete motivi tessili e stili di costruzione delle case distinti che differiscono da villaggio a villaggio. I mercati settimanali di Ba To (il sabato mattina) attirano venditori Hre che portano miele di foresta, erbe medicinali essiccate e tessuti filati a mano. I prezzi sono bassi (un barattolo di miele selvatico costa circa 150.000-200.000 VND) e l'atmosfera è puramente locale.

Foto di Fu Shan Un su Pexels
Il riso è l'alimento base dell'agricoltura (381.200 tonnellate raccolte nel 2007), con canna da zucchero, arachidi e noci di cocco come colture secondarie. Le mandrie di bestiame contano circa 288.000 capi, per lo più nel nord-ovest e nel sud-ovest.
La pesca è un'attività consistente. L'isola di Ly Son, al largo della costa, è un importante centro di pesca e rappresenta quasi un quarto delle 126.000 tonnellate di pesce pescato nella provincia nel 2012. Ly Son merita una visita se volete vedere una vera comunità di pescatori all'opera senza la patina turistica.
L'industria è esplosa dal 2009. La Zona Economica di Dung Quat opera con un regime di visti separato per i lavoratori stranieri e ha attratto significativi investimenti giapponesi. La produzione industriale è cresciuta del 144,7% solo nel 2009. Qui si producono birra, tessuti, mattoni, fertilizzanti e mobili. Vinatex, il conglomerato tessile statale, si è espanso nella provincia. Entro il 2009, l'industria rappresentava il 46,3% del PIL, un dato superiore a quello di Da Nang.
Questa crescita industriale è rilevante per i viaggiatori: spiega perché Quang Ngai City sembri più trafficata e sviluppata di quanto ci si aspetterebbe da una provincia "meno sviluppata". Le strade sono in buone condizioni. Le infrastrutture ci sono. Non è un posto sperduto per soli saccopelisti.
Ly Son si trova a circa 25 km al largo del porto di Sa Ky, che a sua volta dista circa 20 km a nord-est di Quang Ngai City. I motoscafi partono da Sa Ky tutti i giorni, di solito tra le 7:00 e le 8:00 del mattino, con viaggi di ritorno intorno alle 14:00-15:00. La traversata dura circa 30 minuti in motoscafo. I biglietti costano 160.000-200.000 VND a tratta; acquistateli il giorno prima durante l'alta stagione (da aprile ad agosto) perché i posti si esauriscono in fretta.
L'isola è piccola: circa 10 km² per l'isola principale (Ly Son Lon) e un frammento di isola secondaria (Ly Son Nho, o Isola di Be) raggiungibile con un breve tragitto in barca. Potete girare in moto per Ly Son Lon in meno di un'ora. Le moto a noleggio sono disponibili vicino al porto per circa 100.000-150.000 VND al giorno.
Ly Son è famosa per due cose: l'aglio e il pesce. L'aglio dell'isola, coltivato in terreno vulcanico e raccolto intorno a marzo, ha una dolcezza e una pungenza che i cuochi vietnamiti ricercano in modo specifico. Vedrete campi di aglio ovunque da dicembre fino all'inizio della primavera: appezzamenti sabbiosi e pianeggianti ricoperti di sabbia corallina bianca sopra la terra vulcanica rossa. Al di fuori della stagione dell'aglio, domina la pesca.
Per quanto riguarda il cibo sull'isola, cercate il "goi toi" (insalata di aglio: germogli di aglio crudo mescolati con frutti di mare), le seppie alla griglia e la "canh rong bien" (zuppa di alghe). Un pasto a base di pesce in un locale vicino al porto costa 100.000-200.000 VND a persona. Non aspettatevi raffinatezza: la maggior parte dei posti è a conduzione familiare, con tavoli e sedie di plastica. Ma è proprio questo il bello.
Ly Son vanta anche formazioni di roccia vulcanica sulla sua costa orientale e il picco Thoi Loi (circa 170 metri) con un lago vulcanico in cima, raggiungibile con una salita di 15 minuti dall'area di parcheggio. La vista abbraccia l'intera costa e, nelle giornate limpide, la terraferma.
Quang Ngai non è una destinazione per il turismo gastronomico come lo sono Hoi An o Saigon, ma la provincia offre una manciata di piatti regionali che vale la pena cercare.
"Don" (torta di riso e felce): Il piatto simbolo di Quang Ngai. Sottili e traslucide torte di riso fatte con amido di radice di felce, servite fredde con gamberetti, erbe aromatiche, maiale e una salsa di pesce in agrodolce. Lo troverete in bancarelle dedicate a Quang Ngai City, in particolare lungo le strade Phan Dinh Phung e Hung Vuong. Una ciotola costa 20.000-35.000 VND. La consistenza è scivolosa e leggermente gommosa: niente a che vedere con i classici "banh cuon" o gli involtini di carta di riso. Se dovete assaggiare un solo piatto a Quang Ngai, è questo.
"Ram" (involtini primavera croccanti): La versione di Quang Ngai dei "cha gio" utilizza un involucro di carta di riso e viene fritta fino a diventare incredibilmente croccante. Spesso abbinata al don o mangiata da sola con verdure sottaceto. 15.000-25.000 VND per un piatto.
"Ca bop nuong" (pesce palla alla griglia): Una specialità costiera, specialmente intorno a Sa Huynh e Duc Pho (쌀국수 / 越南河粉 / フォー). Il pesce viene pulito, marinato e grigliato sul carbone. La gente del posto lo abbina a carta di riso, erbe aromatiche, banana verde e "mam" (pasta di pesce fermentata). Una porzione costa circa 80.000-120.000 VND a seconda delle dimensioni e del ristorante. Nota: la preparazione del pesce palla richiede la conoscenza di quali specie siano sicure; mangiatelo in ristoranti locali rinomati e non in bancarelle casuali.
Frutti di mare in generale: La costa di Quang Ngai fa sì che "ca", "tom" e "muc" (pesce, gamberi, calamari) freschi siano disponibili ogni giorno nelle bancarelle dei mercati e nei ristoranti semplici. La spiaggia di My Khe (non quella di Da Nang (다낭 / 岘港 / ダナン); Quang Ngai ha la sua My Khe, a circa 15 km a est della città) ha una fila di baracche di pesce dove potete scegliere il vostro pescato direttamente dalle vasche. Calcolate circa 150.000-300.000 VND a persona per un pasto completo.
Per il caffè mattutino, Quang Ngai City ha una scena di caffetterie in crescita lungo la strada Quang Trung. Il "Ca phe sua da" (caffè freddo con latte) è l'ordine standard; dite "khong duong" se lo volete senza zucchero aggiunto. Un bicchiere costa 15.000-25.000 VND. Lo stile locale tende verso una robusta forte, più scura e amara di quella che trovereste a Da Lat, dove l'arabica è più comune.
Quang Ngai City ha un piccolo aeroporto nazionale (Aeroporto di Quang Ngai, codice VCL, chiamato anche Aeroporto di Chu Lai, situato a circa 35 km a nord nel distretto di Nui Thanh, tecnicamente nella provincia di Quang Nam ma al servizio di Quang Ngai). VietJet e Vietnam Airlines operano voli per Hanoi e Ho Chi Minh City (호치민시 / 胡志明市 / ホーチミン市). Dall'aeroporto, un taxi per il centro di Quang Ngai City costa circa 350.000-450.000 VND.
La stazione ferroviaria si trova nel centro della città, in via Quang Trung. Il Reunification Express si ferma qui, collegando a nord Da Nang (circa 3 ore, 70.000-150.000 VND per un posto a sedere rigido) e a sud Quy Nhon o Saigon (12-14 ore, 300.000-600.000 VND a seconda della classe).
All'interno della provincia, la moto è il mezzo di trasporto più pratico. I noleggi a Quang Ngai City costano 120.000-180.000 VND al giorno. Le strade lungo la costa sono pianeggianti e facili da percorrere; dirigersi verso gli altipiani occidentali richiede più sicurezza: pendenze ripide, tratti occasionalmente sterrati e stazioni di rifornimento limitate oltre la città di Son Ha. Fate il pieno prima di lasciare le pianure.
Confondere la My Khe di Quang Ngai con la My Khe di Da Nang. Entrambe sono spiagge reali, ma distano 130 km l'una dall'altra. Se la prenotazione del vostro hotel dice My Khe, controllate due volte in quale provincia vi trovate.
Saltare Ly Son a causa del meteo. La traversata verso l'isola diventa agitata da ottobre a febbraio: le barche vengono cancellate frequentemente. Pianificate la vostra visita tra marzo e settembre. Se le condizioni del mare sono al limite, la gente del posto partirà lo stesso; questo non significa che dobbiate farlo anche voi.
Aspettarsi menù in inglese. Quang Ngai City non ha quasi nessuna segnaletica in lingua inglese al di fuori di pochi hotel. Scaricate un'app di traduzione. La frase "cho toi cai nay" (dammi questo) accompagnata da un cenno del dito funziona nella maggior parte delle bancarelle di cibo.
Sottovalutare le distanze per i distretti degli altipiani. Ba To dista solo 70 km da Quang Ngai City sulla mappa, ma la strada richiede quasi due ore a tratta. Il distretto di Son Tay è ancora più lontano e lento da raggiungere. Mettete in conto un'intera giornata per qualsiasi escursione sugli altipiani.
Arrivare senza contanti. I bancomat esistono a Quang Ngai City ma sono rari al di fuori di essa. Ly Son ha uno o due bancomat che a volte rimangono a secco nei fine settimana. Portate abbastanza VND per il vostro soggiorno sull'isola.
Quang Ngai offre una visione senza filtri del Vietnam centrale: villaggi di pescatori attivi, insediamenti montani di minoranze etniche, città costiere dell'era industriale e un'autentica ospitalità locale. Se state percorrendo la Strada Nazionale 1 tra Da Nang e il Delta del Mekong (메콩 델타 / 湄公河三角洲 / メコンデルタ), Quang Ngai City e l'isola di Ly Son sono tappe logiche. La pagoda di Thien An e i siti della Lunga Muraglia attraggono i viaggiatori appassionati di storia. La provincia è la meno turistica della sua regione, il che rappresenta esattamente il suo fascino.
Per i viaggiatori enogastronomici, si abbina bene a un itinerario più ampio lungo la costa centrale: Pho e Bun Cha ad Hanoi, mi quang e cao lau a Quang Nam, don e ram a Quang Ngai, bun bo Hue su a Hue e [com tam](/posts/com-tam-saigon (사이공 / 西贡 / サイゴン)-broken-rice) quando finalmente raggiungete Saigon. Ogni provincia ha la sua tavola. Quella di Quang Ngai è più tranquilla e meno fotogenica, ma è onesta.
Quang Ngai non entrerà nella top five di nessuno per un primo viaggio in Vietnam. E non ci prova nemmeno. La provincia dà il meglio di sé come deviazione intenzionale per i viaggiatori che hanno già visitato Hoi An e Da Nang e vogliono vedere com'è la costa centrale del Vietnam senza le infrastrutture turistiche. Venite per Ly Son, mangiate il don, guidate fino agli altipiani se ve la sentite, e proseguite il viaggio sapendo di aver visto una parte di questa costa che la maggior parte dei visitatori salta del tutto.