ドンケー砦(Don Dong Khe)は、カオバン省のドンケーという小さな町の丘の上に位置し、カオバン市から南東へ約45kmの場所にあります。これは植民地時代にフランス軍によって建設された軍事要塞で、第一次インドシナ戦争(対仏独立戦争)中の1950年に行われた国境戦役において重要な役割を果たしました。北東部を旅行中であれば、カオバンとランソン(Lang Son)の間で立ち寄るべき興味深いスポットの一つであり、観光客で混雑することなく、歴史の重みを肌で感じることができる場所です。

ドンケー砦の概要と重要性

フランスは20世紀初頭、中越国境沿いの防衛線の一部としてドンケー砦を建設しました。丘の上に位置するこの砦からは、周囲の谷や、カオバンとランソンを結ぶ4号線(当時の重要な補給路)を一望することができました。

1950年9月、ベトミン軍がこの砦を攻撃して占領しました。この戦闘はフランス軍の補給路を断ち、カオバンからの撤退を余儀なくさせるという、戦争全体の転換点となりました。今日、この砦は歴史的建造物として残されています。当時の壁や監視塔、掩体壕(バンカー)の一部が今も残っており、記念碑や解説板も設置されています。

ここは整備された博物館のような場所ではありません。静かな町にある、本物の丘の上に建つ本物の廃墟です。それこそが、この場所を訪れる価値のある理由です。

旅行者が訪れる理由

多くの訪問者は歴史、特にベトナムの20世紀の軍事史に関心がある人々です。しかし、その環境自体も魅力の一つです。砦からはカオバン省特有の棚田やカルスト地形を見渡すことができ、ドンケーの町は非常に小さいため、外国人観光客は自分たちだけという可能性が高いでしょう。これは、より南にあるニンビン(Ninh Binh)やハロン湾といった観光地とは対照的です。

写真家にとっては、崩れかけた植民地時代の建築物と緑豊かな山々の風景のコントラストが人気です。また、北東部をバイクで周遊するルート(ハザンからカオバン、そしてランソンへ)を計画しているなら、ドンケー砦は自然な立ち寄りスポットとなります。

ベストシーズン

9月から11月が理想的です。ドンケー周辺の棚田は9月下旬から10月にかけて黄金色に染まり、砦からの眺めが特に美しくなります。夏よりも涼しく乾燥しており、視界が悪くなり丘の上が非常に不快になる12月から2月の霧深く寒い時期を避けることができます。

3月から5月も、暑すぎず雨も少ないため良い選択肢です。6月から8月は避けるのが賢明です。北東モンスーンの影響で激しい雨が降り、道がぬかるんだり、小さなルートでは通行止めになることもあります。

アクセス方法

カオバン市からドンケーまでは、国道4A号線を通って南東へ約45kmです。道路状況にもよりますが、車で1時間から1時間半ほどかかります。

  • バイク: 個人旅行者に最も一般的な移動手段です。カオバン市でのレンタル料は、セミオートマチック車で1日15万〜20万VND程度です。道路は舗装されていますが、場所によっては道幅が狭く、石灰岩の峠道には急カーブもあります。
  • ローカルバス: カオバン・バスターミナルからタッケー(That Khe)やランソン方面へ向かうミニバスがあり、ドンケーの町を経由します。運賃は4万〜6万VND程度です。出発時間は不定期なので、前日にバスターミナルで確認してください。
  • チャーター車(運転手付き): カオバン市からの半日観光で、交渉次第ですが80万〜120万VND程度です。通常、宿泊先のホテルで手配可能です。

町の中心部から砦までは、徒歩で10〜15分ほどの短い登り坂です。

スリランカの歴史あるゴール要塞で古代建築の遺跡を探索。

写真:Thilina Alagiyawanna (Pexels)

おすすめの過ごし方

砦の遺跡を歩く

主要な構造物には、厚い石壁の跡、監視塔の土台、一部崩壊した掩体壕がいくつか含まれています。入場料やチケット売り場はなく、そのまま歩いて登れます。遺跡の探索には30分から45分ほど見ておくと良いでしょう。記念碑の銘板を読んでみてください(英語訳があるものもありますが、ほとんどはないため、翻訳アプリが役立ちます)。

丘の上からの眺望を楽しむ

砦がここに建てられたのには理由があります。頂上からは、谷、眼下の道路、そして中国国境へと続くカルストの山々を遮るものなく見渡すことができます。霞が出る前の午前中が写真撮影には最適です。

ドンケー市場を訪れる

ドンケーの町の中心部には、小規模な日常の市場があります。野菜、乾物、生きた家禽、タイ族の伝統織物などが並ぶ、地元密着型の市場です。週末の午前中はより活気があります。軽食を買ったり、北東部の国境の町の日常を垣間見るのに適しています。

周辺の田舎を探索する

ドンケー周辺の道は、高床式住居や小さな水田があるタイ族やヌン族の村々を通っています。ドンケーとタッケーの間の裏道をバイクで半日走れば、北部で最も静かで観光客の少ない風景の中を巡ることができます。

同じ旅行でバンゾック滝へ

バンゾック滝(Ban Gioc)はカオバン市の北約85kmにあります。数日間の周遊旅行をするなら、カオバンを拠点にしてドンケー砦とバンゾック滝を2〜3日の旅程で組み合わせることができます。

周辺の食事

ドンケーの町には、幹線道路沿いに「コム・ビンザン(com binh dan:大衆食堂)」が数軒あります。メニューは期待しないでください。美味しそうなものを指差して注文しましょう。

カオバン地域でぜひ試してほしい2つの名物があります:

  • バインクオン — カオバンのバインクオンはハノイスタイルよりも皮が厚く、ひき肉とキクラゲが詰められ、あっさりしたタレで提供されることが多いです。ドンケーやカオバン市の朝食屋台で探してみてください。
  • 「マックマット(mac mat)」ペッパーを使ったローストダック — カオバンの名物です。「マックマット」は柑橘系の香りと少し痺れるような風味を持つ地元のスパイスです。ローストダックの店はドンケーよりもカオバン市内で見つけやすいでしょう。

宿泊施設

ドンケーの町の宿泊施設は非常に限られており、15万〜25万VND程度の基本的なゲストハウス(「nha nghi」)が数軒あるのみです。ベッド、扇風機、運が良ければ温水シャワーがある程度です。1泊なら問題ありませんが、それ以上は期待しない方が良いでしょう。

ほとんどの旅行者は、選択肢の多いカオバン市を拠点にします:

  • 予算重視: 1泊20万〜40万VNDのゲストハウスやミニホテル。
  • 中級: 1泊50万〜80万VND程度で、清潔な部屋、Wi-Fi、朝食付きのホテルがいくつかあります。
  • ホームステイ: カオバン市郊外の村にはタイ族のホームステイがあり、夕食込みで25万〜35万VND程度です。カオバンの観光案内所やホテルで問い合わせてみてください。

日の出に照らされたベトナム国旗と棚田の美しい風景。

写真:Sea Man (Pexels)

実用的なアドバイス

  • 現金を用意する。 ドンケーの町にはATMがありません。最も近い信頼できるATMはカオバン市にあるため、出発前に引き出しておきましょう。
  • 適切な靴を履く。 砦への道は舗装されておらず、雨の後は滑りやすくなります。ビーチサンダルでは不十分です。
  • カオバンで給油する。 ドンケーにもガソリンスタンドはありますが、信頼性に欠ける場合があります。出発前に満タンにしておきましょう。
  • 簡単なフレーズを覚える。 ドンケーでは英語が通じる人はほとんどいません。「シンチャオ(こんにちは)」「バオニュー(いくらですか)」「カムオン(ありがとう)」といった基本的なベトナム語が非常に役立ちます。ここの地元住民の多くは、第一言語としてタイ語を話します。

よくある失敗

  • 日帰りで急ぐこと。 技術的にはカオバンからドンケーを半日で往復できますが、北東部はゆっくりと旅をする価値がある場所です。バンゾック滝や、ランソンへのドライブと組み合わせるのがおすすめです。
  • 看板やガイドを期待すること。 ビジターセンターも、音声ガイドも、土産物店もありません。行く前に自分で調べておきましょう。
  • 町を素通りすること。 砦まで車で行って写真を撮ってすぐ帰ってしまう旅行者もいますが、町や周辺の村々も体験の一部です。食事をしたり散策したりする時間を確保しましょう。

実用的なメモ

ドンケー砦は主要な観光地ではなく、今後もそうなることはないでしょう。それこそが魅力です。ハザン、カオバン、ランソンを通る北東部周遊ルートを計画しているなら、多くの旅行者が風景だけを見て通り過ぎるこの地域に、歴史的な深みを加えてくれる価値ある寄り道となるはずです。現金と歩きやすい靴、そして道路に対する少しの忍耐を持って出かけてください。

— 終 —

最終更新 · May 26, 2026 · 独自取材、スポンサーなし。