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Ha NamはHanoiのすぐ南に位置し、バスやバイクでのアクセスが最も簡単です。各交通手段の料金、所要時間、そして滞在の拠点となる場所についてご紹介します。

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Ha NamはHanoiの南50 kmに位置する、小さいながらも歴史ある省で、Bai Dinh寺やいくつかの織物村があります。ほとんどの旅行者はここを通り過ぎてしまいますが、だからこそ、ベトナム(베트남 / 越南 / ベトナム)北部を訪れるなら半日かけて寄り道する価値があります。アクセスは簡単ですが、料金、スピード、快適さは交通手段によって異なります。
旧市街で数日間「pho」を食べ、「ca phe sua da」を飲んで過ごし、少し気分を変えたいと思っているなら、Ha NamはNinh BinhやSapaまで足を延ばさずとも、紅河デルタののどかな田園風景を楽しませてくれます。この省は1時間もあれば横断できるほど小さいですが、寺院、伝統工芸の村、水田の風景が密集しており、丸一日過ごしても決して無駄には感じません。
他の場所から来る場合を除き、ほぼ間違いなくHanoiから出発することになるでしょう。
バスは最も安く、運行本数も多い交通手段です。Hanoi(하노이 / 河内 / ハノイ)の南部のバスターミナル(Giap BatまたはNuoc Ngam)から、省都であるPhu Lyに向けて、ミニバスや大型バスが約30〜45分間隔で出発しています。所要時間は交通状況や停車回数により60〜90分です。料金:50,000〜80,000 VND(2〜3.20 USD)。
日中のバスは混雑して窮屈になりがちなので、早朝や夕方遅くの出発の方が少し快適です。ルートは紅河デルタを横断するため、車窓からは水田やアヒル農場、道端の麺屋台などが見えます。
バスの利用に関するいくつかのアドバイス:一元化された予約システムはありません。バスターミナルに行き、フロントガラスのプレートに「Phu Ly」と書かれたバスを見つけ、運転手または車掌に直接料金を支払います。「Toi di Phu Ly(Phu Lyに行きます)」と言うだけで十分です。座席は先着順で、荷物は床下収納に入れるか膝の上に置きます。エアコン完備の豪華なバスではなく、地元の通勤・通学用の交通機関だと考えてください。水を持参し、荷物は手元から離さないようにしましょう。
運転に慣れているか、運転手がいる場合、Hanoiでバイクをレンタルすれば、自分のペースでHa Namの村々を柔軟に探索できます。バイクのレンタル料金は1日あたり100,000〜150,000 VND(4〜6 USD)です。国道21A号線を南下するルートは分かりやすく、景色も良好です。所要時間:Phu Lyまで75分。寺院や市場に立ち寄る場合はさらに時間がかかります。
村へ続く細い道ではポットホール(道路のくぼみ)に注意してください。整備が行き届いていない場所もあります。ヘルメットの着用は義務付けられており、警察のチェックもあります。
Hanoiを出発して最初の10〜15 kmは、トラックやスクーターの群れ、規則性のないラウンドアバウトなどがあり、カオスな状態になることがあります。Ha Dong区を過ぎて開けた幹線道路に出ると、交通量は減り、デルタ地帯の農地が長く続く平坦な道になります。途中で道端の「com binh dan(大衆食堂)」に立ち寄る場合、豚肉と青菜が乗ったご飯一皿で約30,000〜40,000 VNDです。
Hanoi中心部からPhu LyまでのGrabの料金は、ピーク時の割増料金にもよりますが、およそ200,000〜280,000 VND(8〜11 USD)です。所要時間:90分〜2時間。快適で直行できますが、一人旅の場合はバスよりも割高になります。グループで運賃を割り勘にする場合や、深夜に到着する場合には利用する価値があります。
実用的な注意点が一つあります。Phu LyからHanoiに戻る乗客がおらず、帰りの車が空になってしまうため、Grabの運転手がHa Namへの乗車を拒否することがあります。もしキャンセルされた場合は、GrabCar Plusをリクエストしてみるか、諦めてバスターミナルに向かいましょう。帰りの旅程については、Phu LyでGrabがマッチングするのを待つよりも、バスに乗って戻る方が簡単かもしれません。
南部からHa Namへ直接向かうのは一般的ではありません。ほとんどの旅行者はまずHanoiを経由します。
SaigonからHanoiまで飛行機で移動します(2時間のフライト、予約時期により100万〜300万 VND / 40〜120 USD)。その後は、上記のHanoiからHa Namへのアクセス方法に従ってください。
国内線はVietnam Airlines、VietJet Air、またはBamboo Airwaysで予約します。2〜3週間前に予約し、受託手荷物をなしにすれば、VietJet Airが最安値になることが多いです。フライトはHanoiの北にあるNoi Bai空港に到着します。Ha Namへ南下する前に、市内中心部までのGrabまたは空港バス(86番ルート)の移動として、さらに45〜60分の時間と200,000〜350,000 VNDの予算を見込んでおきましょう。
SaigonからHanoiまでの夜行または昼行の長距離バスは、20〜24時間かかり、料金は500,000〜800,000 VND(20〜32 USD)です。そのまま乗車し続けるか、HanoiでHa Nam行きのバスに乗り換えることもできますが、これは非常に疲れますし、短い旅行の目的から外れてしまいます。飛行機を利用する方が賢明です。

Photo by NGUYỄN THÀNH NHƠN on Pexels
Da NangからHanoiまで飛行機で移動します(1時間のフライト、800,000〜180万 VND / 32〜72 USD)。その後、バスまたはバイクで南下してHa Namへ向かいます(60〜90分)。
Da NangからHanoiまでの昼行バスは12〜14時間かかり、料金は400,000〜600,000 VND(16〜24 USD)です。Ha Namに少し立ち寄るには効率的ではありません。ベトナム中部から陸路で移動する場合は、一気に通り抜けるのではなく、HueやVinhで一泊して旅程を分けることを検討してみてください。
Hanoiの主要鉄道駅からは、Phu Lyへの運行が限られています。1日に1〜2本の列車が運行しており、所要時間は2〜3時間、料金は40,000〜100,000 VND(1.60〜4 USD)です。列車は遅く、本数も少なく、停車駅は村を探索するには不便です。ほとんどの旅行者はこの選択肢を外します。
とはいえ、もしあなたが鉄道ファンであったり、単にゆっくりとしたペースを楽しみたいのであれば、Reunification Express(統一鉄道)の路線が、Ninh Binh(닌빈 / 宁平 / ニンビン)、Hue、そして最終的にSaigonへと南下する途中でPhu Lyを通過します。Phu Lyの駅は小さく、プラットフォームと切符売り場があるだけです。出発は早朝になることが多いので、1〜2日前にベトナム鉄道のウェブサイト(dsvn.vn)で時刻表を確認してください。チケットはHanoi駅の窓口、または予約プラットフォームの12Go Asiaで購入できます。
もしすでにNinh Binhを訪れているなら(Tam Coc、Trang An、Hoa Luがあるため、この地域の多くの旅行者が訪れますが)、Ha NamはNinh BinhとHanoiのちょうど中間、Ninh Binh市の北約30 kmに位置しています。そのため、これらを組み合わせた旅行は理にかなっています。
Ninh Binhからは、ローカルバスが北のPhu Lyへ向けて運行しており、所要時間は約40〜50分、料金は30,000〜50,000 VNDです。Grabや地元のタクシーなら30分で到着し、料金は約120,000〜180,000 VNDです。バイクの場合は、国道1A号線を北上します。道は平坦でまっすぐ伸びており、途中の小さな町で立ち止まって、道端の屋台で「bun rieu」(カニのスープ麺)や「banh cuon(반꾸온 / 蒸米卷 / バインクオン)」(蒸し春巻き)を楽しむことができます。
自然な周遊ルート:Hanoiから南下してHa Namへ行き、そのままNinh Binhに進んで1〜2泊した後、Hanoiに戻ります。これで、来た道を戻ることなく、北部デルタの主要な観光スポットをすべて網羅できます。

Photo by Long Bà Mùi on Pexels
省都であるこの街は、自然と拠点になります。ホテルはシンプルですが安価です(清潔な中級クラスの部屋で1泊150,000〜300,000 VND / 6〜12 USD)。レストランは町の中心部に集まっています。「banh canh」(タピオカ粉の太麺スープ)などの地元名物や、朝市で買える生春巻きをぜひ試してみてください。
Phu Lyからは、Bai Dinh寺(20 km、30分、80,000〜150,000 VND)へのミニバスやGrabを簡単に手配できます。町自体は静かで、ほとんどの訪問者は宿泊ではなく日帰りで訪れます。
Phu Lyでの食事なら、川沿いの朝市が最高のスポットです。屋台は午前5時30分頃に準備を始め、午前9時頃には閉まり始めます。トッピング付きの「xoi」(おこわ)が10,000〜15,000 VND、一杯の「pho(쌀국수 / 越南河粉 / フォー)」が25,000〜35,000 VND、プラスチックの椅子が並ぶ歩道の屋台で飲む濃いドリップコーヒーが12,000〜15,000 VNDほどです。この町はHanoiやHoi Anのような美食の目的地ではありませんが、地元の食べ物は素朴で安く、実際にそこに住む人々のために作られています。つまり、観光地で食べるものよりも美味しいことが多いのです。
寺院群の近くには簡素なゲストハウスがいくつかありますが、宿泊施設は少なく、部屋も質素です。寺院をかなり早い時間に訪れたい場合にのみ、ここに滞在してください。それ以外の場合は、Phu Lyの方が実用的です。
Ha Namを1日で巡る場合、多くの旅行者はHanoiを拠点にして南へ日帰り旅行をします。すでに首都で時間を過ごしているなら、この方法はうまくいきます。早朝のバス、日中の寺院と村の散策、夕方にHanoiへ戻るというスケジュールです。陸路交通費の合計:150,000〜300,000 VND(6〜12 USD)。
Ha Namは、予定を詰め込んだ旅程で訪れるような省ではありません。ゆっくりと通り過ぎるための場所です。
Bai Dinh寺は目玉となる観光スポットです。東南アジア最大級の仏教寺院群の一つであり、何百段もの石段、そびえ立つ羅漢像、そしてTrang Anのカルスト地形を見渡す景色が楽しめます。この寺院群は厳密にはNinh Binh省にありますが、Ha Namとの境界のすぐそばに位置しているため、ほとんどの訪問者はHa Nam側からアクセスします。毎日午前6時から午後6時まで開いています。入場は無料ですが、駐車場から本堂までの電動カートは片道30,000 VNDかかります。たくさん歩くので、歩きやすい靴を履いていきましょう。
Thanh Ha村は織物と刺繍で知られています。家族が木製の機織り機で絹や綿の織物を生産している工房を歩いて見学することができます。入場料は無料です。村はPhu Lyの東約10 kmにあり、バイクまたはGrabの短距離乗車(40,000〜60,000 VND)でアクセスできます。
Tam Chuc寺は、近年開発が進められているもう一つの巨大な仏教施設で、Tet(뗏 (베트남 설날) / 越南春节 / テト (ベトナム旧正月))や春の祭り(2月〜4月)の期間中には大勢の人が集まります。敷地内には湖があり、ボート乗船(50,000 VND)や、石灰岩の丘を背景に連なるお堂を楽しむことができます。
Ha Namに観光インフラがあると思い込むこと。 ありません。ホステルも、英語対応のツアーオフィスも、観光案内所もありません。Phu LyにはATMがありますが、すべての海外のカードが使えるとは限らないため、Hanoiから現金を持参してください。VietcombankとBIDVのATMを利用するのが最も確実です。
祝日に訪れること。 Bai DinhとTam Chucは巡礼地です。Tet、ウェサック祭、または春の週末には、道路がツアーバスで渋滞し、駐車場は午前8時までに満車になります。静かに見学したい場合は、お祭りの時期を避けて平日に訪れましょう(5月〜10月は比較的空いています)。
英語が通じると思い込むこと。 Ha Namでは、「hello」や「thank you」以上の英語を話せる人はほとんどいません。ベトナム語のフレーズをダウンロードしておくか、Google翻訳のカメラ機能を活用しましょう。便利なフレーズ:「Bao nhieu tien?(いくらですか?)」、「Cho toi mot phan(1人前ください)」、「Nha ve sinh o dau?(トイレはどこですか?)」。
小さな村をスキップすること。 旅行者はBai Dinhへ直行し、そのまま帰ってしまうことがよくあります。Phu Lyと寺院の間にある田園風景——瓦屋根の村々、夏の蓮池、水に浸かった田んぼにいる水牛——こそが、Ha NamがHanoiの文廟で過ごす1日とは違うと感じさせてくれる本当の理由です。ペースを落としてみてください。何か面白そうなものを見つけたら、立ち止まってみましょう。
Ha Namは宿泊の目的地としてではなく、Hanoiからの半日または1日の日帰り旅行として訪れるのが最も充実します。Bai Dinh寺が主な見どころですが、Thanh Haのような織物村への訪問と組み合わせることで、より豊かな体験になります。バスが最も安く、バイクが最も自由度が高いです。Ha Nam自体に空港はありません。すべてのフライトはHanoiまたはDa Nang(다낭 / 岘港 / ダナン)を経由します。
Ha Namは「ベトナムのベスト」リストのほとんどに載ることはありませんが、それも魅力の一部です。ここはスロートラベラーのためにあるような省です。Hanoiから南へ向かう安いバスに乗り、誰もブログに書いたことのない市場の屋台で「banh canh(반깐 / 粗米粉汤 / バインカイン)」を食べ、他の訪問者がベトナム人の巡礼者しかいないような村をさまよい歩くことをいとわない人のための場所です。どのみちHanoiとNinh Binhの間を通過するのであれば、この寄り道にはほとんどお金がかかりませんし、大きな観光地ではほとんど舗装されて消えてしまったデルタ地帯の生活を垣間見ることができます。