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Phu Tho é uma província tranquila a 90 km a norte de Hanoi, com aldeias de artesanato, templos e caminhadas. A maioria dos viajantes ignora-a — eis o que realmente vale o seu tempo.

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Phu Tho fica na sombra de destinos maiores do norte. Fica a apenas 90 km de Hanoi, mas raramente é mencionada nos guias de viagem. Isso deve-se, em parte, ao facto de não ter praias deslumbrantes nem grandes monumentos históricos, e também porque a infraestrutura turística é mínima. Se é o tipo de pessoa que prefere aldeias de artesanato, templos tranquilos e paisagens rurais a momentos para o Instagram, vale a pena fazer um desvio de uma noite ou uma viagem de um dia a partir da capital.
Este é o principal atrativo histórico. O complexo de templos situa-se no distrito de Ha Noi e homenageia os Reis Hung, fundadores lendários de Van Lang (o estado proto-vietnamita). É um local de peregrinação ativo, não um museu — verá incenso, oferendas e habitantes locais a rezar. Os recintos estão bem conservados; caminhe pelos pátios exteriores e encontrará santuários mais tranquilos e recônditos.
A entrada é gratuita. Vá cedo, antes de os grupos turísticos chegarem por volta das 10h. O local fecha por volta das 17h. Fica a cerca de 30 km a sul da cidade de Phu Tho; apanhe uma mota Grab ou um táxi a partir do centro (cerca de 80.000–120.000 VND por trajeto).
Esta aldeia de artesanato, a 15 km a sul da cidade de Phu Tho, produz cerâmica há séculos. Ao contrário da aldeia de olaria de Bat Trang (que é turística e está sobrelotada), Phong Chau continua a ser uma aldeia de trabalho — os oleiros usam os mesmos fornos que os seus avós usavam. Pode entrar nas oficinas, ver o barro a ser moldado nas rodas e comprar peças diretamente. Os preços são justos: taças pequenas rondam os 50.000–100.000 VND, e pratos maiores 150.000–300.000 VND.
A aldeia é rústica e não tem placas em inglês, o que faz parte do seu encanto. Não existe um verdadeiro "centro de visitantes". Basta passear pela estrada principal, espreitar pelas portas abertas e cumprimentar as pessoas. A maioria dos oleiros aprecia um interesse genuíno mais do que se poderia esperar. Apanhe uma mota Grab até lá ou um autocarro local (20.000 VND) a partir do centro da cidade de Phu Tho.
Um pagode modesto, mas antigo, na comuna de Yen Phu, supostamente fundado no século XI. Situa-se numa colina com vista para os campos de arroz e é muito mais tranquilo do que o Pagode de Tran Quoc em Hanoi. O interior tem portas de madeira ornamentadas e uma pequena biblioteca de textos budistas. Se gosta de arquitetura de templos e não se importa de fazer uma caminhada tranquila, vale a pena a subida.
A entrada é gratuita. Leve água. Fica a cerca de 20 km a noroeste da cidade de Phu Tho; combine a visita com Phong Chau num circuito de meio dia, se tiver transporte.
Se passar pela comuna de Vinh Phuc, pare no mercado matinal (por volta das 6h–8h). Não foi concebido para turistas — é onde os habitantes locais compram legumes, peixe, carne e bens de uso diário. O ambiente é caótico e autêntico. Os preços são baixos e verá exatamente como o Vietname se move de manhã.
O Rio Ma (Song Ma) atravessa a província e a paisagem circundante é agrícola. Alugue uma mota na cidade de Phu Tho (cerca de 150.000 VND por dia) e conduza pela estrada do rio para norte, através do distrito de Do Luong. Passará por búfalos-asiáticos, aldeias ribeirinhas e carrinhos de comida a vender Banh Chung e "Ca Phe Sua Da". É uma manhã lenta e descontraída. Pare para almoçar numa banca de Pho à beira da estrada — a maioria custa 30.000–40.000 VND.
Uma cascata mais pequena no noroeste, acessível de mota a partir da cidade de Phu Tho (cerca de 40 km). O caminho é lamacento na época das chuvas, por isso a época seca (outubro–abril) é melhor. A cascata não é espetacular, mas a copa das árvores e a caminhada até lá são genuinamente pacíficas. Há uma casa de hóspedes básica nas proximidades, caso queira passar a noite.

Foto de Valeria Drozdova no Pexels
Algumas oficinas permitem que os visitantes experimentem a roda de oleiro durante 30–60 minutos. Conte pagar 100.000–200.000 VND, dependendo do tempo que ficar e do que o oleiro decidir. Chegue a meio da manhã, quando o trabalho já está a decorrer e as oficinas estão mais recetivas. Fale diretamente com o proprietário da oficina; poucos publicitam visitas online.
Se estiver lá durante um "Tet" (festival de templo) — comum na altura do Ano Novo Lunar ou em festivais de antepassados — verá multidões, bancas de comida e oferendas rituais. O Templo dos Reis Hung, em particular, atrai peregrinos. Pergunte na sua casa de hóspedes quando é o próximo dia de templo; as datas variam consoante o calendário lunar.
As colinas do noroeste, perto de Xuan Phuong, têm formações cársticas de calcário e trilhos florestais. Não é Sapa, mas é verde e pouco explorado. Contrate um guia local através do seu alojamento (a maioria das casas de hóspedes consegue arranjar um por 400.000–600.000 VND por dia). Os trilhos demoram 4–6 horas, dependendo da dificuldade.
Um punhado de pequenos operadores turísticos na cidade de Phu Tho oferece passeios de caiaque de 2–3 horas. É um remo suave através de paisagens rurais. O custo é, normalmente, de 300.000–400.000 VND por pessoa. Não é espetacular, mas é pacífico. Pergunte na sua casa de hóspedes ou contacte agentes de viagens locais no centro da cidade.

Foto de Quang Nguyen Vinh no Pexels
Se estiver alojado em Hanoi e tiver um dia livre:
Em alternativa, passe a noite na cidade de Phu Tho e combine o Pagode de Yen Phu com o circuito do Rio Ma na manhã seguinte.
A melhor forma de visitar Phu Tho é de mota ou transporte alugado a partir de Hanoi. Há autocarros públicos a partir da Estação de Long Bien, em Hanoi (2–3 horas, 60.000–100.000 VND). O alojamento é barato e básico; um quarto numa casa de hóspedes custa 150.000–350.000 VND por noite. A maioria dos habitantes locais não fala inglês; leve um livro de frases em vietnamita ou uma aplicação de tradução offline. Os restaurantes não têm menus em inglês; aponte para os pratos ou pergunte ao proprietário o que é bom.
A melhor altura para visitar é de outubro a abril (fresco e seco). A época das chuvas (maio–setembro) pode deixar as estradas lamacentas e obscurecer as vistas.