Last updated · May 22, 2026 · independently researched, never sponsored.
We use minimal analytics + ads (no personal tracking). See our privacy policy.
Практический путеводитель по Train Street в Hanoi — чего ожидать, когда ехать, где поесть поблизости и как туда попасть с учетом изменившихся правил доступа.

Last updated · May 22, 2026 · independently researched, never sponsored.
Other articles covering this city.

Everything you need to know about visiting Hanoi's French-colonial Opera House — from catching a show to eating your way through the surrounding streets.

Loading…
Everything you need to know before visiting Hanoi's best museum — what to see, how to get there, and what to eat nearby.

Everything you need to know about Dong Xuan Market — Hanoi's largest covered market, from what to buy and eat to how to avoid overpaying.
Other articles covering the same region.

Dinh Phat Chi is one of Lang Son's highest peaks and a rewarding day trek near the Chinese border. Here's everything you need to plan the trip.

Chua Ham Long is a centuries-old Buddhist pagoda tucked into a limestone hillside near Bac Ninh. Here's what to expect and how to visit.

Nang To Thi is a limestone rock formation in Lang Son that's woven into Vietnamese folklore. Here's what to expect, how to get there, and what to eat nearby.
More articles from the same category.

Ninh Thuan sits on Vietnam's south-central coast, halfway between Da Nang and Ho Chi Minh City. Here's how to reach it by bus, train, flight, or motorbike—plus costs and realistic travel times.

Van Thanh Mieu in Vinh Long is one of the best-preserved Confucian temples in southern Vietnam — here's how to visit, what to see, and where to eat nearby.

Everything you need to know about Phu Quoc Night Market — from the best seafood stalls to navigating the crowds and avoiding tourist traps.

Lam Dong's main towns offer distinct vibes for different travelers. Here's how to pick a base—from Da Lat's colonial guesthouses to Thac Dac's jungle ecolodges.

Dong Nai's food scene sits between industrial city grind and rural delta freshness. Here's where to find the real food—markets, family-run joints, and dishes that rarely make it to guidebooks.

Lang Ong Ba Chieu is Saigon's largest and most significant historical temple complex, honoring Le Van Duyet. Here's what to expect and how to visit.
Дважды в день пригородный поезд протискивается через коридор, который едва ли шире его самого, а люди, живущие в узких домах по обе стороны, складывают стулья и убирают сохнущее белье так, будто это сущие пустяки. Это Train Street — [Pho](/posts/pho-vietnam (베트남 / 越南 / ベトナム)-noodle-soup-guide) Duong Tau — и это одно из самых поистине необычных зрелищ, которые вы увидите в Hanoi.
Train Street — это жилой переулок длиной около 500 метров, проходящий вдоль железнодорожных путей между улицами Le Duan и Kham Thien в районе Старого квартала Hanoi (하노이 / 河内 / ハノイ). Железнодорожные линии Hanoi–Hai Phong и Hanoi–Lao Cai проходят здесь со времен французского колониального периода — пути были проложены в начале 1900-х годов, а в последующие десятилетия люди строили вдоль них свои дома. В результате получился живой коридор, где повседневная жизнь протекает на расстоянии вытянутой руки от действующей железной дороги.
Долгие годы это был обычный жилой район. Примерно в 2018 году вдоль путей начали открываться кафе, посты в Instagram стали вирусными, и внезапно Train Street превратилась в одно из самых посещаемых мест в Hanoi. Власти периодически закрывают доступ из соображений безопасности — люди буквально стояли на путях ради селфи при приближении поездов, — поэтому ситуация постоянно меняется. Подробнее об этом ниже.
Забудьте на секунду о шумихе в социальных сетях. Настоящая привлекательность этого места — наблюдать за тем, как целый район приспособился к чему-то совершенно абсурдному. Мотобайки, припаркованные в считанных сантиметрах от рельсов. Растения, пробивающиеся между шпалами. Дети, делающие уроки за столами, которые дважды в день затаскивают в дом. Это обычная жилая улица, по которой волею судеб ходит поезд, и ничего подобного во всей Юго-Восточной Азии больше нет.
Это также невероятно интересный взгляд на то, как устроен Hanoi — плотность застройки, импровизация, то, как люди сосуществуют с инфраструктурой, которая в большинстве стран была бы обнесена забором.
Время года: Идеально подойдут месяцы с октября по декабрь. Жара и влажность спадают, дожди идут реже, а свет во второй половине дня отлично подходит для фотографий. Январь и февраль тоже хороши, хотя если ваш визит совпадет с праздником Tet, улица приобретет праздничную атмосферу с красными украшениями, но некоторые кафе могут закрыться на выходные.
По возможности избегайте поездок с июня по август. Жара стоит невыносимая, узкий коридор удерживает влажность, а дневные ливни могут сделать пути скользкими.
Время суток: Обычно поезда проходят примерно в 3:00–3:30 PM, а затем около 7:00–7:30 PM, хотя расписание может меняться. Дневной рейс лучше видно; вечерний — более атмосферный благодаря огням кафе. Приходите как минимум за 30 минут, чтобы занять место и устроиться поудобнее.
От озера Hoan Kiem (центр Старого квартала Hanoi) Train Street находится примерно в 1,5 км к юго-западу — это 20 минут ходьбы или 5 минут на такси Grab, что обойдется примерно в 15,000–25,000 VND.
Главный вход, которым пользуется большинство посетителей, находится со стороны улицы Tran Phu, недалеко от пересечения с Phung Hung. Ищите узкий проход между домами — скорее всего, вы увидите, как туда направляются другие туристы. Второй вход находится со стороны улицы Kham Thien на юге.
Если вы едете издалека — скажем, от West Lake или из района аэропорта — поездка на автомобиле Grab обойдется в 60,000–100,000 VND в зависимости от пробок.

Фото: Koen Swiers на Pexels
Прямо вдоль рельсов работает несколько небольших кафе. Закажите «ca phe sua da» (кофе со льдом и молоком) или яичный кофе — фирменный напиток Hanoi — и ждите поезда. Цены рассчитаны на туристов, но все еще вполне приемлемы: 35,000–60,000 VND за чашку кофе. Кафе в северной части, ближе к Tran Phu, как правило, более солидные.
Это главное событие. Когда раздается гудок, персонал кафе придвигает столы и стулья вплотную к стенам. Поезд ползет со скоростью около 15–20 км/ч, настолько близко, что до него можно дотронуться (но не стоит этого делать). Все это действо занимает от силы 60 секунд, а затем жизнь возвращается в привычное русло. Будьте осторожны — пути не огорожены, и платформы здесь нет.
Большинство посетителей толпится возле кафе в северной части. Если доступ открыт, пройдите все 500 метров на юг в сторону Kham Thien. Южная часть более жилая, менее туристическая и дает лучшее представление о повседневной жизни вдоль путей.
Сразу за входом на Train Street, на улице Phung Hung, на арках под железнодорожным виадуком нарисована серия муралов, изображающих жизнь старого Hanoi. Они стоят того, чтобы неспешно прогуляться — рисунки выполнены мастерски, а сама улица выведет вас обратно к Dong Xuan Market и вглубь Старого квартала.
Забудьте о широкоугольных снимках поезда, которые делают все подряд. Самые интересные фотографии здесь — это детали: растения в горшках на рельсах, бельевые веревки, натянутые между домами, алтарь, спрятанный в нише стены в метре от путей. Объектив 35 мм или 50 мм подойдет для этого гораздо лучше, чем широкоугольный.
Вы в Hanoi — а значит, вкусная еда в шаговой доступности вам гарантирована.
Отправляйтесь на улицу Kham Thien (южный конец Train Street), чтобы попробовать «Bun Cha» — котлетки из свинины на гриле с рисовой лапшой и бульоном для макания. На этом отрезке работает с десяток заведений; ищите те, где на тротуаре дымятся угольные грили. Порция обойдется в 40,000–55,000 VND.
Если хочется чего-то другого, пройдите 10 минут на северо-восток в Старый квартал за «Pho (쌀국수 / 越南河粉 / フォー)» — истинной причиной, по которой полмира знает вьетнамскую кухню. Заведение Pho Bat Dan на улице 49 Bat Dan по-прежнему собирает очереди каждое утро. Приходите до 8:30 AM, если хотите совместить тарелку супа с ранней прогулкой по Train Street.
Старый квартал — это идеальная отправная точка, к тому же он находится в нескольких минутах ходьбы от Train Street.

Фото: hoang anh на Pexels
Прогулка по Train Street бесплатна, когда она открыта, хотя вы, скорее всего, купите напиток в кафе, чтобы оправдать свое присутствие там. Закладывайте 60–90 минут на неспешный визит, включая время прохождения поезда. Совместите это с утренней прогулкой по Старому кварталу Hanoi и Long Bien Bridge, чтобы получилась отличная пешая экскурсия на полдня.