Tuyến đường này đưa bạn đi qua hai trong số những tỉnh miền núi phía Bắc hẻo lánh nhất của Vietnam trên chiếc xe máy xi-lanh đơn, vượt qua những vách núi đá vôi, các bản làng của người dân tộc thiểu số và những con đường dốc ngược lên tận mây xanh. Đây không phải là một chuyến đi dạo thông thường—hãy chuẩn bị tinh thần cho 6–8 giờ lái xe mỗi ngày trên những đoạn đường không có rào chắn—nhưng bù lại, bạn sẽ có được sự yên tĩnh, những cuộc gặp gỡ tình cờ và chiêm ngưỡng những cảnh quan mà hiếm du khách nào thấy được.
Ngày 1 — Hanoi đi Ha Giang
Khởi hành từ Hanoi từ sáng sớm (5–6 giờ sáng) và nhận xe máy thuê từ một cửa hàng uy tín trong Khu phố cổ (giá khoảng 150,000–200,000 VND mỗi ngày cho xe số 100cc). Chạy theo quốc lộ N2 về phía bắc hướng đi Thai Nguyen, sau đó rẽ sang quốc lộ N4A hướng về thành phố Ha Giang. 150 km đầu tiên chủ yếu là đường quốc lộ bằng phẳng; cảnh quan càng bằng phẳng hơn khi bạn đến gần rìa Đồng bằng sông Hong.
Dừng chân ăn trưa tại Thai Nguyen (cách Hanoi khoảng 60 km) ở một quán "pho" nhỏ gần trung tâm thành phố. Giá thường rơi vào khoảng 30,000–40,000 VND một bát.
Đến thành phố Ha Giang vào giữa buổi chiều (tổng quãng đường ~170 km, mất 4–5 giờ tính cả thời gian nghỉ). Nhận phòng tại một nhà nghỉ bình dân ở trung tâm thành phố (150,000–250,000 VND cho phòng quạt, 250,000–350,000 VND cho phòng máy lạnh). Đổ đầy bình xăng (có rất nhiều trạm xăng trong thành phố) và ăn tối tại một quán "com tam" vỉa hè gần Quảng trường Nguyen Hue—một đĩa cơm tấm với sườn, ốp la và đồ chua có giá 25,000–35,000 VND.
Nghỉ ngơi và chuẩn bị cho hai ngày chạy xe đường đèo núi thực sự. Vòng lặp Ha Giang sẽ bắt đầu vào ngày mai.
Ngày 2 — Thành phố Ha Giang đi Yen Minh và Dong Van
Đây là hình ảnh thu nhỏ của "Vòng lặp Ha Giang" trứ danh. Rời thành phố Ha Giang, đi về hướng bắc theo quốc lộ N4 hướng đi Yen Minh. Con đường dốc ngược lên vùng địa hình núi đá vôi gần như ngay lập tức. Cách thành phố khoảng 40 km, bạn sẽ đến cột mốc lớn đầu tiên: Đèo Ma Pi Leng (độ cao 1,900 m, đường ngoằn ngoèo khoét vào vách đá). Hãy chạy xe thật chậm—đá dăm, góc cua khuất và những vách đá dựng đứng là điều hết sức bình thường ở đây.
Yen Minh (cách Ha Giang khoảng 50 km) là một thị trấn nhỏ. Hãy dừng lại ăn sáng muộn với món "banh cuon" và cà phê đen tại bất kỳ quán vỉa hè nào—giá từ 12,000–18,000 VND.
Từ Yen Minh, tiếp tục đi về hướng đông bắc thêm 50 km nữa để đến Dong Van. Đường đi xấu hơn nhưng cảnh quan lại mở ra tuyệt đẹp: những bản làng ruộng bậc thang của người Hmong, những ngọn tháp đá vôi chìm trong sương mù và hầu như không có xe cộ qua lại. Dong Van nằm trên một cao nguyên lộng gió; nhiều tay lái có thể cảm nhận được ảnh hưởng của độ cao ở khu vực này.
Nghỉ qua đêm tại Dong Van ở một nhà nghỉ gia đình (hầu hết có giá 150,000–200,000 VND cho một phòng đôi cơ bản). Ăn tối tại một quán ăn bình dân phục vụ các món xào địa phương và "ca tru" (một món canh cá truyền thống của miền Bắc, mặc dù bạn cũng sẽ thấy các món hầm vùng cao khác)—bữa ăn có giá khoảng 40,000–70,000 VND.
Tổng quãng đường Ngày 2: ~100 km với 5–6 giờ lái xe đòi hỏi kỹ thuật.
Ngày 3 — Dong Van đi Meo Vac và quay lại
Khởi hành sớm từ Dong Van (6–7 giờ sáng). Đi về hướng nam và đông hướng tới Meo Vac, thêm 35 km đường đi cực kỳ thử thách—nhiều khúc cua tay áo hơn, những đoạn đường hẹp hơn và vài km đường đất đá. Meo Vac nằm chênh vênh trên sườn núi; từ đây bạn có thể nhìn thẳng sang Trung Quốc—đường biên giới nằm ngay phía sau thị trấn.
Dành 2–3 giờ ở Meo Vac để khám phá khu phố cổ thời Pháp thuộc và ăn trưa tại một quán ăn địa phương. Sau đó quay lại Dong Van theo con đường cũ (1.5–2 giờ). Lịch trình này giúp bạn có thời gian nghỉ ngơi và thích nghi với khí hậu mà không phải chạy xe đường dài vào buổi tối.
Ăn tối tại Dong Van. Đi ngủ sớm; chuyến đi ngày mai sẽ rất dài và có sự thay đổi độ cao lớn.
Quãng đường Ngày 3: ~70 km khứ hồi, 4–5 giờ.
Ảnh của Quang Nguyen Vinh trên Pexels
Ngày 4 — Dong Van đi Cao Bang qua Đèo Tham Trang
Rời Dong Van từ sớm, đi về hướng tây rồi vòng xuống hướng nam để đến Cao Bang. 60 km đầu tiên đi theo con đường cũ quay lại hướng Ha Giang, sau đó rẽ nhánh sang hướng tây về phía tỉnh Cao Bang. Bạn sẽ leo Đèo Tham Trang (cao khoảng 1,500 m), một đoạn đường đèo ngoằn ngoèo và trống trải khác.
Khi qua khỏi đèo, cảnh quan bắt đầu thay đổi: ít bản làng người Hmong hơn, thay vào đó là các khu dân cư của người Dao Do, rừng cây rậm rạp hơn. Đường đi cũng dễ chịu hơn một chút khi bạn đổ dốc xuống thung lũng Cao Bang.
Đến thành phố Cao Bang vào cuối buổi chiều (tổng cộng ~140 km, mất 6–7 giờ tính cả thời gian nghỉ). Nghỉ ngơi tại một nhà nghỉ (mức giá tương tự: 150,000–250,000 VND). Hãy ăn một bữa tối thật no—bạn sẽ cần nhiều năng lượng cho chuyến tham quan thác nước và hang động vào ngày mai.
Quãng đường Ngày 4: ~140 km, 6–7 giờ.
Ngày 5 — Cao Bang: Thác Ban Gioc và Hang Nguom Ngao
Dành trọn ngày hôm nay để khám phá hai điểm tham quan lớn nhất của Cao Bang mà không phải chạy xe đường dài.
Thác Ban Gioc nằm cách thành phố Cao Bang 50 km về phía đông bắc, sát biên giới Trung Quốc. Hãy chạy xe chầm chậm qua vùng nông thôn Cao Bang—15 km cuối cùng là một con đường nhỏ chạy xuyên qua cao nguyên đá vôi. Bản thân thác nước là một dải lụa cao 30 mét nằm vắt ngang đường biên giới; bạn có thể lội nước ở hồ dưới chân thác (nhớ mang theo quần áo để thay). Vào cửa miễn phí; một hướng dẫn viên địa phương (không bắt buộc, 50,000–100,000 VND) sẽ chỉ cho bạn những điểm ngắm cảnh và góc chụp ảnh đẹp.
Quay lại thành phố Cao Bang để ăn trưa muộn. Vào buổi chiều, hãy đến thăm Hang Nguom Ngao (còn được gọi là "Động Mặt Trời"), nằm cách thành phố 15 km về phía bắc. Đây là một hang động đá vôi rộng lớn như một nhà thờ, với vô số nhũ đá và một dòng sông ngầm chảy qua. Giá vé vào cửa khoảng 30,000 VND; bắt buộc phải có hướng dẫn viên địa phương (thêm 50,000–80,000 VND cho một nhóm). Chuyến tham quan kéo dài 1–1.5 giờ.
Trở về thành phố lúc chạng vạng. Ăn tối tại một nhà hàng địa phương—hãy thử món "bun rieu", một món bún riêu cua có vị chua thanh đặc trưng của Cao Bang (40,000–60,000 VND).
Quãng đường Ngày 5: Tổng cộng ~100 km chạy xe, nhịp độ thong thả.
Ảnh của Quang Nguyen Vinh trên Pexels
Ngày 6 — Khám phá thành phố Cao Bang và Ngày nghỉ ngơi
Hãy coi đây là một ngày nghỉ ngơi nhẹ nhàng. Vòng lặp 7 ngày khá dày đặc; bản thân thành phố Cao Bang có rất ít điểm tham quan, nhưng khu vực xung quanh lại rất đáng để bạn thong thả khám phá.
Ghé thăm khu chợ địa phương (sáng sớm, 6–7 giờ sáng) để xem người dân Cao Bang mua bán nông sản, cá tươi và đồ khô. Tản bộ dọc theo con đường ven sông của thành phố. Ăn sáng tại một quán cà phê—cà phê Cao Bang khá ngon và có giá 12,000–18,000 VND cho một ly "ca phe sua da".
Nếu còn sức, hãy chạy xe máy (~30 km khứ hồi) đến Hang Kham (một hang động khác, ít khách du lịch hơn Nguom Ngao). Nếu không, hãy để chiếc xe và bản thân bạn được nghỉ ngơi—hành trình trở về Hanoi vào ngày mai sẽ là một ngày dài.
Ăn tối trong thành phố. Đi ngủ sớm.
Ngày 7 — Cao Bang đi Hanoi
Khởi hành từ Cao Bang từ sáng sớm (5–6 giờ sáng). Tuyến đường đi về phía nam lặp lại đúng hành trình lúc bạn đến: đi ngược qua cao nguyên nông thôn, xuôi theo quốc lộ N4A về hướng Thai Nguyen, sau đó vào quốc lộ N2 để về Hanoi. Tổng quãng đường là ~240 km; dự kiến mất 7–8 giờ bao gồm cả thời gian đổ xăng và ăn uống.
Dừng chân tại Thai Nguyen (khoảng giữa đoạn đường) để ăn trưa với món "pho" hoặc "banh mi" tại một quán ven đường (25,000–40,000 VND). Hãy đổ đầy bình xăng ở đây; giá xăng ở các thị trấn nhỏ thường rẻ hơn.
Bạn sẽ về đến Hanoi vào khoảng 4–5 giờ chiều. Trả lại xe máy cho cửa hàng thuê xe. Đôi chân bạn sẽ rã rời, người bạn sẽ nặc mùi bụi đường và xăng xe, nhưng khung cảnh nhìn từ đèo Ma Pi Leng và sự cô lập của Meo Vac sẽ mãi in đậm trong tâm trí bạn.
Quãng đường Ngày 7: ~240 km, 7–8 giờ bao gồm cả thời gian nghỉ.
Câu hỏi thường gặp
Chi phí thuê xe máy cho vòng lặp Ha Giang là bao nhiêu?
Thuê một chiếc xe số xi-lanh đơn 100cc từ một cửa hàng trong Khu phố cổ Hanoi có giá 150,000–200,000 VND mỗi ngày. Đây là lựa chọn tiêu chuẩn cho tuyến đường này. Các trạm xăng có rất nhiều trong thành phố Ha Giang, vì vậy việc đổ đầy xăng trước khi vào các đoạn đường núi rất dễ dàng. Chỗ ở bình dân dọc theo tuyến đường có giá từ 150,000–350,000 VND mỗi đêm tùy thuộc vào việc bạn muốn phòng quạt hay phòng máy lạnh.
Tổng quãng đường và thời gian chạy xe từ Hanoi đến Dong Van là bao nhiêu?
Từ Hanoi đến thành phố Ha Giang dài khoảng 170 km và mất 4–5 giờ tính cả thời gian nghỉ, chủ yếu đi qua đường quốc lộ bằng phẳng qua Thai Nguyen. Ngày 2 đi thêm 100 km nữa với 5–6 giờ chạy xe đường núi đòi hỏi kỹ thuật qua Yen Minh và lên đến Dong Van ở độ cao khoảng 1,900 m. Hãy chuẩn bị tinh thần ngồi trên yên xe 6–8 giờ vào những ngày khó khăn hơn, với những đoạn đường không có rào chắn như Đèo Ma Pi Leng.
Nên rời Hanoi lúc mấy giờ để đến thành phố Ha Giang trong cùng một ngày?
Hãy khởi hành từ Hanoi trong khoảng từ 5 đến 6 giờ sáng để đến thành phố Ha Giang vào giữa buổi chiều. Tuyến đường dài 170 km chạy về phía bắc trên quốc lộ N2 hướng đi Thai Nguyen, sau đó rẽ sang quốc lộ N4A. Việc dừng ăn trưa ở Thai Nguyen tại cột mốc khoảng 60 km sẽ tốn thêm thời gian nhưng giúp chuyến đi đỡ mệt mỏi hơn. Đến nơi trước khi trời tối giúp bạn có thời gian đổ xăng, tìm nhà nghỉ và ăn uống trước khi vòng lặp bắt đầu vào sáng hôm sau.
Lưu ý thực tế
Nhớ mang theo giấy phép lái xe máy hợp lệ (khuyên dùng bằng lái xe quốc tế, mặc dù việc kiểm tra khá lỏng lẻo). Hãy chuẩn bị tinh thần sóng điện thoại sẽ rất yếu ở các khu vực miền núi. Tiền mặt (VND) là thứ bắt buộc phải có—các cây ATM sẽ biến mất sau khi bạn rời khỏi thành phố Ha Giang. Mưa có thể ập đến bất chợt trong các thung lũng; mang theo áo mưa mỏng nhẹ hoặc áo khoác có thể gấp gọn là một quyết định khôn ngoan. Các cửa hàng cho thuê xe máy ở Hanoi sẽ yêu cầu đặt cọc (thường là 2–3 triệu VND giữ qua thẻ tín dụng) và yêu cầu bản sao hộ chiếu. Giá xăng trung bình khoảng 23,000–25,000 VND một lít. Chạy xe ban đêm rất nguy hiểm do đường nhiều ổ gà, gia súc thả rông và hoàn toàn không có đèn chiếu sáng trên đường núi—luôn luôn chạy xe vào ban ngày.
