Last updated · May 22, 2026 · independently researched, never sponsored.
We use minimal analytics + ads (no personal tracking). See our privacy policy.
Cẩm nang thực tế để khám phá Ho Ham Thuan - Da Mi, cụm hồ thủy điện ẩn mình trên vùng cao nguyên Lam Dong — cách di chuyển, các hoạt động vui chơi và lý do nơi này xứng đáng để bạn ghé thăm.

Last updated · May 22, 2026 · independently researched, never sponsored.
Other articles covering this city.

Phu Quy Island sits 120km off the southern-central coast — a small, wind-swept place with cheap seafood, empty roads, and zero resort development.

Loading…
Cu Lao Cau is a small granite island 9km offshore with clear water, odd rock formations, and almost no tourist infrastructure. Here's how to visit.

A practical guide to Bai Da Ong Dia — the granite rock beach between Phan Thiet and Mui Ne with a small shrine, tide pools, and one of the better sunset spots on this stretch of coast.
Other articles covering the same region.

Ninh Thuan sits on Vietnam's south-central coast, halfway between Da Nang and Ho Chi Minh City. Here's how to reach it by bus, train, flight, or motorbike—plus costs and realistic travel times.

Che Hue is sweeter and richer than pho—a royal-court dessert soup made with pork, offal, and herbs. Here's where to eat it like a local in Hue.

Mang Den's pine forests sit at 1,200m elevation in Vietnam's Central Highlands — cool air, empty trails, and a pace of life that Saigon forgot existed.
More articles from the same category.

Dinh Phat Chi is one of Lang Son's highest peaks and a rewarding day trek near the Chinese border. Here's everything you need to plan the trip.

Chua Ham Long is a centuries-old Buddhist pagoda tucked into a limestone hillside near Bac Ninh. Here's what to expect and how to visit.

Nang To Thi is a limestone rock formation in Lang Son that's woven into Vietnamese folklore. Here's what to expect, how to get there, and what to eat nearby.

Van Thanh Mieu in Vinh Long is one of the best-preserved Confucian temples in southern Vietnam — here's how to visit, what to see, and where to eat nearby.

Everything you need to know about Phu Quoc Night Market — from the best seafood stalls to navigating the crowds and avoiding tourist traps.

Everything you need to know before visiting the Vietnam Fine Arts Museum in Hanoi — what to see, how to get there, and what to eat nearby.
Ho Ham Thuan - Da Mi là cụm hai hồ thủy điện nối liền nhau, nằm ở độ cao khoảng 600m tại tỉnh Lam Dong, kẹp giữa vùng Tây Nguyên và duyên hải. Đập được hoàn thành vào năm 2001 như một phần của dự án thủy điện Ham Thuan - Da Mi. Mặc dù công trình kỹ thuật không phải là điểm thu hút chính, nhưng cảnh quan vô tình được tạo ra lại là thỏi nam châm hút khách. Hai hồ nước khổng lồ được bao quanh bởi rừng rậm, những đồi chè và thung lũng yên bình — hoàn toàn không có cảnh chen chúc dịp cuối tuần như ở Da Lat, cách đó chỉ 90km về phía bắc.
Khu vực này từng thuộc tỉnh Binh Thuan trước khi ranh giới hành chính được điều chỉnh sáp nhập vào Lam Dong. Người dân địa phương đôi khi vẫn nhắc đến Binh Thuan khi chỉ đường, vì vậy đừng bối rối nếu bác tài xe ôm của bạn nhắc đến cái tên này.
Đây không phải là nơi có sẵn một danh sách dài các điểm tham quan. Mọi người tìm đến đây vì sự tĩnh lặng — kiểu tĩnh lặng mà Da Lat đã đánh mất từ mười lăm năm trước. Các hồ nước vô cùng rộng lớn (chỉ riêng hồ Ham Thuan đã rộng hơn 20 km vuông), được bao bọc bởi những ngọn đồi xanh mướt quanh năm. Đây là nơi dành cho những buổi sáng chầm chậm trôi, để thong dong chạy xe máy dọc theo những con đường vắng lặng quanh hồ, để ngồi nhâm nhi ly cà phê Việt Nam và ngắm nhìn những chiếc thuyền đánh cá lững lờ trôi.
Các nhiếp ảnh gia đến đây để săn lớp sương mù sáng sớm lảng vảng trên mặt nước. Những người đạp xe chọn nơi này làm điểm dừng chân trên cung đường đèo dốc. Và ngày càng có nhiều người từ Saigon chán ngán sự đông đúc của Mui Ne vào dịp cuối tuần đã quyết định lái xe lên đây để đổi gió.
Mùa khô từ tháng 11 đến tháng 4 là thời điểm lý tưởng nhất. Buổi sáng trời se lạnh (18-22°C), trời quang đãng vào giữa buổi sáng và mực nước hồ đủ ổn định để đi thuyền. Tháng 12 và tháng 1 mang đến tiết trời trong trẻo nhất.
Hãy tránh đi vào tháng 9 và tháng 10 nếu có thể — những cơn mưa lớn biến đường vào hồ trở nên lầy lội và ban quản lý hồ đôi khi hạn chế hoạt động thuyền bè trong thời gian xả lũ. Mùa mưa cũng có vẻ đẹp ngoạn mục riêng (thác nước cuồn cuộn, rừng cây xanh mướt mắt), nhưng sẽ khó lên kế hoạch lịch trình hơn.
Trung tâm lớn gần nhất là Da Lat, cách khoảng 90km về phía bắc. Từ trung tâm thành phố Da Lat, đi theo QL20 về phía nam hướng đi Bao Loc, sau đó rẽ về hướng Di Linh và đi theo các biển chỉ dẫn đến đập Ham Thuan. Chuyến đi mất khoảng 2-2,5 giờ bằng xe máy, đi ô tô sẽ nhanh hơn một chút.
Từ Da Lat bằng xe máy: Thuê một chiếc xe số (150.000-200.000 VND/ngày) và chạy về phía nam. Đường được trải nhựa toàn bộ nhưng có một số đoạn dốc gắt gần hồ. Không khuyến khích cho những tay lái yếu.
Từ Saigon: Khoảng 200km, tương đương 5-6 giờ đi ô tô/xe khách. Bắt xe khách đến Bao Loc (khoảng 180.000 VND từ bến xe Mien Dong), sau đó đi xe ôm hoặc taxi địa phương cho 50km còn lại để đến khu vực hồ. Chi phí dự kiến khoảng 150.000-250.000 VND cho chặng cuối này.
Từ Phan Thiet/Mui Ne: Khoảng 100km đi sâu vào đất liền và lên dốc. Con đường leo từ mực nước biển lên độ cao 600m, uốn lượn qua các trang trại thanh long trước khi tiến vào những cánh rừng. Một cung đường tuyệt đẹp, mất khoảng 2,5-3 giờ đi xe máy.

Ảnh của Hồng Quang Official trên Pexels
Con đường vòng quanh hồ Ham Thuan dài khoảng 40km rải nhựa êm ái, vắng vẻ, thỉnh thoảng mới có vài chiếc xe tải hướng đến xưởng chế biến chè. Sáng sớm là thời điểm tuyệt vời nhất — bạn sẽ đi qua những rừng thông, đồn điền cao su và những đoạn đường mở ra khung cảnh mặt hồ mênh mông ngay bên dưới.
Ngư dân địa phương ở phía hồ Da Mi có dịch vụ chở khách đi dạo bằng thuyền, thường có giá 200.000-400.000 VND cho một giờ tùy thuộc vào khả năng mặc cả của bạn và theo mùa. Không có phòng vé chính thức nào — bạn chỉ cần đi bộ xuống mép nước gần khu dân cư nhỏ và hỏi thăm xung quanh. Hồ Da Mi nhỏ hơn mang lại cảm giác khép kín, một số đoạn trông giống như hẻm núi.
Bản thân đập Ham Thuan có một khu vực ngắm cảnh mở cửa cho du khách hầu hết các ngày. Dù không phải là một công trình kiến trúc quá ngoạn mục, nhưng đứng trên đập tràn sẽ cho bạn cảm nhận được quy mô đồ sộ của nó. Vào những ngày xả lũ (thường vào mùa mưa), dòng nước đổ ầm ầm qua đập thực sự rất ấn tượng.
Cách khu vực hồ chính khoảng 15km, dòng thác này đổ từ độ cao khoảng 25m xuống một hồ nước được bao quanh bởi những tảng đá lớn. Đường mòn từ đường chính đi xuyên qua rừng mất khoảng 20-30 phút. Nhớ mang giày phù hợp — đường rất trơn trượt sau cơn mưa. Không thu phí vào cửa, không có các dịch vụ tiện ích.
Những ngọn đồi quanh hồ điểm xuyết các nông trại chè, chủ yếu sản xuất chè xanh tiêu thụ trong nước. Một số nông trại thoải mái chào đón du khách ghé thăm — hãy dừng lại và xin phép. Khung cảnh những luống chè được cắt tỉa gọn gàng nổi bật trên nền hồ nước chính là điều khiến cho toàn bộ chuyến đi vòng vèo này trở nên vô cùng xứng đáng.
Đừng mong đợi những dãy nhà hàng sầm uất ở đây. Các khu dân cư nhỏ gần đập chỉ có một vài quán "com binh dan" phục vụ những nguyên liệu tươi ngon trong ngày. Hãy tìm món "ga nuong" — gà đồi thả rông ở đây ngon hơn hẳn so với gà dưới xuôi, được nướng xém trên than củi cà phê và chấm cùng muối tiêu chanh.
Nếu bạn đang trên đường quay lại Bao Loc, hãy dừng lại ăn "[banh canh](/posts/banh-canh-vietnam (베트남 / 越南 / ベトナム)-thick-noodle-soup)" — món súp sợi bột lọc dày này là đặc sản địa phương, thường ăn kèm với giò heo hoặc cua. Một tô có giá từ 35.000-50.000 VND.
Dịch vụ lưu trú còn hạn chế nhưng đang dần phát triển:

Ảnh của Quang Nguyen Vinh trên Pexels
Ho Ham Thuan - Da Mi phù hợp nhất khi kết hợp vào một cung đường phượt Tây Nguyên dài ngày — từ Da Lat đến Bao Loc, qua hồ rồi vòng lại, hoặc như một tuyến đường nội địa tuyệt đẹp nối Da Lat với vùng duyên hải qua Phan Thiet. Nơi đây là phần thưởng xứng đáng cho những du khách không thích một lịch trình dày đặc. Hãy mang theo sự kiên nhẫn, một bình xăng đầy và tiền mặt.