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穿越 Bo Y 口岸的必备资讯——从 Kon Tum 出发的交通方式、三国交界处的看点、周边美食,以及大多数指南中忽略的实用建议。

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Bo Y 是越南较为宁静的国际边境口岸之一,坐落于越南、老挝和柬埔寨在中部高原 (중부 고원 / 中部高原 / 中部高原) 几乎交汇的地方。大多数游客不会偶然来到这里——但如果你正计划走陆路前往老挝南部,或者对越南真正偏远的地方感到好奇,那么了解这里的运作方式是非常值得的。
Bo Y (Cua Khau Bo Y) 是位于 Kon Tum 市以西高原地带 Ngoc Hoi 县的一个国际边境口岸。它将越南 (베트남 / 越南 / ベトナム) 与老挝 Attapeu 省的 Phou Keua 检查站连接起来。该口岸自2008年起向国际旅客开放,不过与更北部的 Lao Bao 等口岸相比,这里的客流量微乎其微。
对许多游客来说,更大的吸引力在于附近的三国交界界碑——一座位于越南、老挝和柬埔寨交汇处的纪念碑。这是东南亚为数不多的三国交界地之一,这里有一座朴素的纪念碑和旗杆区作为标志。Bo Y 周边地区居住着几个少数民族社区,尤其是 Gie Trieng 和 Sedang 族人,这里的风景满是红土路、咖啡种植园和起伏的高原山丘。
大多数途经 Bo Y 的人分为两类:前往或离开老挝 Attapeu 的陆路旅行者,以及专程前往三国交界处打卡的国内游客。如果你正骑摩托车穿越中部高原,从 Kon Tum 到 Bo Y 的路线非常适合作为一日游,或者是进入老挝前的中转站。这条路本身——40号国道——穿过 Dak Glei 和 Ngoc Hoi,沿途有绵延的高原风光和少数民族村落,且车辆不多。
这也是一个真正远离常规旅游路线的目的地。在这里你找不到背包客酒吧或旅游大巴。这既可以是卖点,也可以是警告,具体取决于你的旅行风格。
11月至次年3月是最舒适的时间段。中部高原的旱季意味着清晨更凉爽(有时会降至 15°C)、天空晴朗且道路畅通。4月和5月天气炎热——气温在30多度——而6月至10月的雨季会让未铺砌的支路变得泥泞不堪。边境口岸全年开放,但如果你计划参观三国交界纪念碑或探索附近的村庄,旱季会让一切变得更加轻松。
Kon Tum 是最近的主要枢纽,位于 Bo Y 以南约 90 km 处,经由40号国道相连。骑摩托车或开车大约需要两到两个半小时。没有直达 Bo Y 口岸的公共汽车,但有从 Kon Tum 汽车站开往 Ngoc Hoi 镇的当地班车(约 60 km,票价约 60,000–80,000 VND),从 Ngoc Hoi 你可以雇一辆“xe om”(摩托车出租车)走完剩下 30 km 到达边境——预计花费约 100,000–150,000 VND。
如果你在 Kon Tum 租摩托车,骑行路线非常直接。40号国道是铺面公路,路况良好。请在 Ngoc Hoi 加满油;之后就没有多少加油站了。
Da Nang 位于以东约 300 km 处。你需要先到达 Kon Tum——从 Da Nang 出发的巴士每天都有(约 6–7 小时,180,000–220,000 VND)。从 Hue 出发情况类似,但路程更长。大多数走这条路线的旅行者通常已经身处高原地区。

照片由 Nghĩa Văn 拍摄,来自 Pexels
这是 Bo Y 附近的主要景点。纪念碑坐落在距离边境口岸几公里外的一个山头上,上面刻有越南、老挝和柬埔寨的标志。这里有一条铺砌的小路上山,一个小型广场,还能欣赏到周围群山的绝佳景色。这里的景色并不算震撼——没有悬崖顶上的全景——但它确实是一个非同寻常的地理位置。免费入场。建议预留 30–45 分钟。
Ngoc Hoi 是该县的首府,也是到达边境前最后一个像样的城镇。它规模不大,节奏缓慢,有一个早市,Gie Trieng 和 Sedang 族的摊贩在那里出售野菜、肉干和手工编织的纺织品。早市在早上 8 点前最为热闹。
在 Dak Glei 和 Ngoc Hoi 之间40号国道沿线的几个村庄里,坐落着公共长屋(“nha rong”)——这是一种高大、引人注目的茅草屋顶建筑,作为社区聚会的场所。你可以从路上看到它们,但如果你想进去参观,请向当地人询问,或者与会说当地语言的人同行。不要不打招呼就直接走进去。
如果你骑摩托车,从 Kon Tum 到 Bo Y 往返需要一整天的时间。这条路穿过咖啡和橡胶种植园,跨越几条河流,还能远眺高原山谷的开阔景色。请自带午餐——沿途没有太多可以停歇的地方。
如果你持有有效的老挝签证(或者符合在该口岸办理落地签的条件——请查看最新规定,因为政策会发生变化),你可以过境进入 Attapeu 省。老挝那一侧甚至更加安静。确保带好护照,并在下午 4 点前到达;口岸在傍晚时分就会关闭。
Ngoc Hoi 主路沿线有几家“com binh dan”(平民快餐饭)店——满满一盘米饭配上烤猪肉、青菜和汤,价格在 30,000–45,000 VND 之间。寻找那些外面坐着当地人的餐馆;这就是你的质量保证。
值得一试的当地美食是“com lam”——在火上用竹筒烤制的糯米饭,通常搭配烤鸡或水牛肉干一起食用。你会在 Ngoc Hoi 市场以及 Dak Glei 和 Ngoc Hoi 之间的路边摊看到有卖。一筒大约 10,000–15,000 VND。米饭吸收了竹子的淡淡甜味——简单却美味。
Ngoc Hoi 有几家基础的宾馆(“nha nghi”),价格在 150,000–300,000 VND 之间。房间布置很简单——有床、风扇或空调,运气好的话还有热水。不要指望有会说英语的工作人员。Kon Tum 市有更好的选择:400,000–700,000 VND 的中档酒店,以及中心区域附近几家评价不错的住宿。大多数旅行者以 Kon Tum 为大本营,前往 Bo Y 进行一日游。

照片由 Haneul Trac 拍摄,来自 Pexels
最大的误区就是没带够现金就跑过去。另一个是低估了旅行时间——在高原公路上行驶 90 km 可不像在沿海高速公路上行驶 90 km 那么快。如果你从 Kon Tum 出发并且想真正欣赏沿途风景,而不仅仅是为了在清单上划掉这个边境点,请给自己留出一整天的时间。此外,如果你计划过境进入老挝,请在到达这里之前解决好签证问题。这不是一个你可以轻易临时抱佛脚的口岸。
Bo Y 会回馈那些既热爱目的地、也同样享受旅程的旅行者。穿越中部高原的骑行才是真正的体验——边境本身只是一个折返点。结合在 Kon Tum 探索高原的几天行程,你将获得一次与常规越南旅游路线截然不同的旅行体验。