Ha Nam 是一个面积不大但历史悠久的省份，位于 Hanoi 以南 50 km 处，这里有 Bai Dinh 塔和几个纺织村。大多数游客会跳过这里，但这正是为什么如果你在越南北部 (베트남 / 越南 / ベトナム) 旅行时，值得花半天时间绕道来此的原因。前往那里的交通很直接，但不同选择在费用、速度和舒适度上有所差异。
如果你已经在老城区花几天时间品尝了“pho”并喝了“ca phe sua da”，想要换换节奏，Ha Nam 能带给你红河三角洲的乡村风情，而无需长途跋涉前往 Ninh Binh 或 Sapa。这个省份很小，一个小时就能穿境而过，但这里佛塔、手工艺村和稻田风光密集，花上一整天也绝不会觉得浪费。
从 Hanoi 出发（最常见的路线）
除非你从其他地方过来，否则你几乎肯定会从 Hanoi 出发。
巴士
巴士是最便宜且班次最频繁的选择。从 Hanoi (하노이 / 河内 / ハノイ) 的南部汽车站（Giap Bat 或 Nuoc Ngam），每 30–45 分钟就有一班小巴和大型客车开往省会 Phu Ly。车程为 60–90 分钟，具体取决于交通状况和停靠站。费用：50,000–80,000 VND（2–3.20 美元）。
中午时分的巴士往往比较拥挤；清晨或傍晚出发会稍微舒适一些。沿途穿过红河三角洲，因此你会看到稻田、养鸭场和路边的面摊。
乘坐巴士的几个提示：这里没有集中的预订系统。你只需到达车站，找到挡风玻璃牌子上写着“Phu Ly”的巴士，然后直接付钱给司机或售票员。说一句“Toi di Phu Ly”（我要去 Phu Ly）就足够了。座位先到先得，行李放在行李舱或放在腿上。这些巴士不是带空调的豪华客车——可以把它想象成当地的通勤交通工具。记得带上水，并看好你的包。
租用摩托车或踏板车
如果你习惯骑车或有司机，在 Hanoi 租一辆摩托车可以让你灵活地按照自己的节奏探索 Ha Nam 的村庄。租车费用为每天 100,000–150,000 VND（4–6 美元）。沿着 21A 国道向南行驶，路线简单且风景优美。车程：到 Phu Ly 约 75 分钟，如果你中途停下来参观寺庙或市场，时间会更长。
注意进入村庄的小路上的坑洼；有些路段缺乏维护。必须戴头盔；警察会进行检查。
驶出 Hanoi 的前 10–15 km 可能会很混乱——卡车、成群的踏板车以及毫无逻辑可言的环岛。一旦驶过 Ha Dong 区并进入开阔的公路，交通就会变得稀疏，道路也会变得平坦，两旁是大片连绵的三角洲农田。如果你沿途在路边的“com binh dan”（家常便饭）小店停下来，一盘带猪肉和青菜的米饭大约需要 30,000–40,000 VND。
出租车或 Grab
从 Hanoi 市中心乘坐 Grab 到 Phu Ly 大约需要 200,000–280,000 VND（8–11 美元），具体取决于高峰期溢价。车程：90 分钟到 2 小时。舒适且直达，但对于独自旅行的人来说比巴士贵。如果你和同伴平摊车费或在深夜抵达，那是值得的。
一个实用的提示：Grab 司机有时会拒绝前往 Ha Nam 的订单，因为返程会空车——没有乘客从 Phu Ly 返回 Hanoi。如果你被取消订单，可以尝试呼叫 GrabCar Plus，或者干脆步行去汽车站。至于返程，你可能会发现乘坐巴士回去比在 Phu Ly 等待 Grab 接单更容易。
从 Saigon（Ho Chi Minh City）出发
从南部直达 Ha Nam 的情况并不常见；大多数游客会先经过 Hanoi。
飞机 + 陆路交通
从 Saigon 飞往 Hanoi（2 小时航程，100万–300万 VND / 40–120 美元，取决于你提前多久预订）。然后按照上述从 Hanoi 到 Ha Nam 的交通方式出行。
可以预订越南航空、越捷航空或越竹航空的国内航班。如果你提前 2–3 周预订并且不托运行李，越捷航空通常票价最低。航班降落在 Hanoi 以北的 Noi Bai 机场——在向南前往 Ha Nam 之前，你需要额外预留 45–60 分钟，并准备 200,000–350,000 VND 乘坐 Grab 或机场巴士（86 路）进入市中心。
长途客车（不推荐）
从 Saigon 到 Hanoi 的过夜或日间长途客车需要 20–24 小时，费用为 500,000–800,000 VND（20–32 美元）。你可以留在车上或在 Hanoi 换乘巴士前往 Ha Nam，但这非常令人疲惫，也违背了短途旅行的初衷。最好还是坐飞机。
照片由 NGUYỄN THÀNH NHƠN 拍摄，来自 Pexels
从 Da Nang 出发
飞机 + 陆路交通
从 Da Nang 飞往 Hanoi（1 小时航程，800,000–180万 VND / 32–72 美元）。然后乘坐巴士或摩托车向南前往 Ha Nam（60–90 分钟）。
长途客车
从 Da Nang 到 Hanoi 的日间长途客车需要 12–14 小时，费用为 400,000–600,000 VND（16–24 美元）。对于在 Ha Nam 的短暂停留来说，这效率太低。如果你从越南中部进行陆路旅行，可以考虑在 Hue 或 Vinh 住一晚来分解行程，而不是一口气直达。
火车（小众选择）
Hanoi 的主要火车站前往 Phu Ly 的车次有限。每天只有一两班火车，耗时 2–3 小时，费用为 40,000–100,000 VND（1.60–4 美元）。火车速度慢、班次少，而且停靠站对于探索村庄来说很不方便。大多数游客会跳过这个选项。
话虽如此，如果你是火车爱好者或者只是想放慢脚步，Reunification Express（统一快车）线路在向南前往 Ninh Binh (닌빈 / 宁平 / ニンビン)、Hue 并最终抵达 Saigon 的途中会经过 Phu Ly。Phu Ly 的车站很小——只有一个站台和一个售票亭。请提前一两天在越南铁路网站（dsvn.vn）上查看时刻表；发车时间通常在清晨。你可以在 Hanoi 火车站的柜台或通过 12Go Asia 预订平台购买车票。
从 Ninh Binh 出发（便捷的组合行程）
如果你已经在游览 Ninh Binh——考虑到 Tam Coc、Trang An 和 Hoa Lu，该地区的许多游客都会这么做——Ha Nam 正好位于 Ninh Binh 和 Hanoi 之间，大约在 Ninh Binh 市以北 30 km 处。这使得将两地结合游览变得非常合理。
从 Ninh Binh 出发，向北开往 Phu Ly 的当地巴士大约需要 40–50 分钟，费用为 30,000–50,000 VND。乘坐 Grab 或当地出租车只需 30 分钟即可到达，费用约为 120,000–180,000 VND。骑摩托车的话，沿 1A 国道向北行驶——道路平坦笔直，途经小镇时，你可以在路边摊停下来品尝“bun rieu”（蟹肉汤粉）或“banh cuon (반꾸온 / 蒸米卷 / バインクオン)”（蒸米卷）。
一条顺理成章的环线：从 Hanoi 向南前往 Ha Nam，继续前往 Ninh Binh 住上一两晚，然后返回 Hanoi。这样你就能游览北部三角洲的所有主要景点，而无需走回头路。
照片由 Long Bà Mùi 拍摄，来自 Pexels
住宿地点建议
Phu Ly
这座省会城市是天然的交通枢纽。酒店设施基本但价格便宜（一间干净的中档客房每晚 150,000–300,000 VND / 6–12 美元）。餐厅集中在市中心；可以尝试当地特色美食，如早市上的“banh canh”（粗木薯粉汤）和新鲜春卷。
从 Phu Ly 出发，很容易安排小巴或 Grab 前往 Bai Dinh 塔（20 km，30 分钟，80,000–150,000 VND）。小镇本身很安静；大多数游客是来一日游，而不是过夜。
在 Phu Ly 寻觅美食，河边的早市是最好的去处。摊贩们在凌晨 5:30 左右出摊，到上午 9:00 开始收摊。你可以买到 10,000–15,000 VND 的“xoi”（带配料的糯米饭），25,000–35,000 VND 一碗的“pho (쌀국수 / 越南河粉 / フォー)”，以及在塑料凳子的路边摊上花 12,000–15,000 VND 喝一杯浓郁的滴漏咖啡。这个小镇并不是 Hanoi 或 Hoi An 那种级别的烹饪胜地，但当地的食物地道、便宜，而且是为真正生活在那里的人制作的——这通常意味着它比你在旅游区吃到的更好。
Bai Dinh 地区
寺庙建筑群附近有几家简易宾馆，但住宿选择很少，房间也很简陋。除非你想非常早地参观寺庙，否则才建议住在这里；不然的话，住在 Phu Ly 会更实用。
住在 Hanoi
对于 Ha Nam 一日游环线，许多游客选择以 Hanoi 为大本营，向南进行一日游。如果你已经在首都逗留，这个方案非常合适。清晨乘坐巴士，中午漫步寺庙和村庄，傍晚返回 Hanoi。地面交通总费用：150,000–300,000 VND（6–12 美元）。
当地景点推荐
Ha Nam 并不是一个适合安排紧凑行程的省份。这是一个需要你慢慢走过的地方。
Bai Dinh 塔是这里的头号景点——它是东南亚最大的佛教建筑群之一，拥有数百级石阶、高耸的罗汉像，还能俯瞰 Trang An 的喀斯特地貌。该建筑群在行政区划上属于 Ninh Binh 省，但正好位于 Ha Nam 边界上，大多数游客都是从 Ha Nam 一侧前往。每天早上 6:00 至下午 6:00 开放。免费入场，但从停车场到主寺庙的电动车单程费用为 30,000 VND。请穿舒适的鞋子；需要走很多路。
Thanh Ha 村以编织和刺绣闻名。你可以穿梭于各个作坊之间，看当地家庭在木制织布机上生产丝绸和棉纺织品。无需门票。该村位于 Phu Ly 以东约 10 km 处——骑摩托车或乘坐短途 Grab（40,000–60,000 VND）即可到达。
Tam Chuc 塔是另一个庞大的佛教圣地，近年来一直在开发中，在 Tet (뗏 (베트남 설날) / 越南春节 / テト (ベトナム旧正月)) 和春季节日（2月至4月）期间会吸引大量人群。该建筑群包括一个湖泊、游船（50,000 VND）以及一系列依傍着石灰岩山丘的寺庙大殿。
常见误区与让外国人惊讶的事
以为 Ha Nam 有旅游基础设施。 其实并没有。这里没有青年旅社，没有提供英语服务的旅游办事处，也没有旅游咨询台。Phu Ly 有自动取款机（ATM），但可能不接受所有外国银行卡——请从 Hanoi 带足现金。Vietcombank 和 BIDV 的取款机是你最稳妥的选择。
在公共假日游览。 Bai Dinh 和 Tam Chuc 是朝圣地。在 Tet、卫塞节（Vesak）或春季的周末，道路会被旅游大巴堵得水泄不通，停车场在早上 8:00 就会爆满。如果你想享受宁静的游览，请在非节日期间的工作日前往（5月至10月人比较少）。
指望能用英语沟通。 在 Ha Nam，除了“hello”和“thank you”之外，几乎没有人会说英语。请下载越南语常用短语，或使用谷歌翻译的拍照功能。实用短语：“Bao nhieu tien?”（多少钱？），“Cho toi mot phan”（给我来一份），“Nha ve sinh o dau?”（厕所在哪里？）。
跳过小村庄。 游客们经常直奔 Bai Dinh 然后就离开了。Phu Ly 和佛塔之间的乡村——瓦顶的村庄、夏日的荷塘、水淹稻田里的水牛——才是 Ha Nam 感觉有别于在 Hanoi 文庙度过一天的真正原因。放慢脚步。看到有趣的东西就停下来看看。
快速参考：Ha Nam 概览
- 位置： Hanoi 以南 50 km，Ninh Binh 以北 30 km
- 省会： Phu Ly
- 主要景点： Bai Dinh 塔、Tam Chuc 塔、Thanh Ha 纺织村
- 最佳旅游时间： 10月至次年4月（旱季）；避开 Tet 假期和春季的节日周末以躲避拥挤的人群
- 如何前往（最快）： 从 Hanoi 的 Giap Bat 车站乘坐巴士 — 60–90 分钟，50,000–80,000 VND
- 如何前往（最灵活）： 租摩托车 — 75 分钟，100,000–150,000 VND/天
- 住宿： Phu Ly 的经济型酒店，150,000–300,000 VND/晚
- 餐饮预算： 街头小吃和市场餐饮 80,000–150,000 VND/天
- 自动取款机（ATM）： Phu Ly 有提供（Vietcombank、BIDV）；从 Hanoi 带现金作为备用
- 英语普及率： 非常有限 — 请带上翻译软件
- 机场： 无；需飞往 Hanoi（Noi Bai）
实用须知
作为一个从 Hanoi 出发的半日游或一日游目的地，Ha Nam 是最值得的，但不建议作为过夜目的地。Bai Dinh 塔是主要吸引力；将其与参观像 Thanh Ha 这样的纺织村结合起来，能获得更丰富的体验。巴士最便宜；摩托车提供最大的自由度。Ha Nam 本身没有机场——所有航班都需要通过 Hanoi 或 Da Nang (다낭 / 岘港 / ダナン) 转机。
结语
Ha Nam 不会出现在大多数“越南最佳”的榜单上，而这正是它魅力的一部分。这是一个为慢旅行者量身打造的省份——那些愿意从 Hanoi 乘坐廉价巴士向南行驶，在没人写过博客推荐的市场摊位上吃一碗“banh canh (반깐 / 粗米粉汤 / バインカイン)”，并在除了越南朝圣者之外没有其他游客的村庄里漫步的人。如果你无论如何都要在 Hanoi 和 Ninh Binh 之间穿梭，绕道来这里几乎不需要花费什么，却能让你一瞥那些大型旅游目的地大多已经失去的三角洲生活风貌。
