Last updated · May 19, 2026 · independently researched, never sponsored.
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Phu Yen 位于越南中南部海岸,介于山口与肥沃的平原之间。来这里游览潟湖、渔村和宁静的海滩,远离 Hanoi 到 Ho Chi Minh City 的常规旅游路线。

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Phu Yen 省占据了越南中南部海岸的一条狭长地带,夹在高原与大海之间。与邻近的 Nha Trang(냐짱 / 芽庄 / ニャチャン)或 Hoi An 相比,该省的开发程度较低,游客也较少——这意味着这里没有拥挤的人潮,物价更低,并保留着稻田、虾池和渔船交织的真实劳作风貌。
该省的地形界线分明:西部 70% 为丘陵和山地,东部 30% 为沿海平原。南北两端分别被两座险峻的山口——北部的 Cu Mong 山口和南部的 Ca 山口——所环绕,让陆路旅行充满了真正的探索感。
Da Rang 河是 Vietnam(베트남 / 越南 / ベトナム)中部最大的河流,流经 Phu Yen 的中心地带,在首府 Tuy Hoa 周围冲积出一片肥沃的低地。与 Khanh Hoa 省交界处的最高山峰海拔达 1,592 米。
沿海景点包括“O Loan 潟湖”,这是一片广阔的浅水潟湖,渔民们在黎明时分便开始在此劳作;“Xep 海滩”和“Long Thuy 海滩”则是绵长而宁静的沙滩,周围散落着几家简朴的餐厅;Nghinh Phong 塔是一座经过修复的殖民时期建筑,视野极佳;此外还有 Song Cau 的椰林,这座繁忙的港口小镇能让你光着脚踩在沙滩上,一边感受海水的冲刷,一边品尝烤鱿鱼。
在内陆地区,西南部的 Song Hinh 湖是淡水游泳的好去处,从多个观景点还能看到一座水电站大坝。这是一座群山环绕的人工湖,风景秀丽。
Tuy Hoa(发音为“twee wah”)是首府也是最大的城市,人口约 8 万。它位于 1 号国道和南北铁路上,因此从南边的 Nha Trang(车程 3 小时)或北边的 Quy Nhon(车程 2 小时)乘坐巴士或火车很容易到达。这座城市本身更偏向实用而非迷人:纵横交错的街道上布满了市场、摩托车修理店和简易的 Pho 摊位。在这里吃顿饭、逛逛河畔即可,不建议长住。
北部的 Song Cau(发音为“song kow”)是一个地道的渔港。清晨抵达可以观看渔船卸货。海滨地带有几家简朴的海鲜餐厅,以及越来越多为探索海岸的背包客提供住宿的客栈。从 Tuy Hoa 骑摩托车到这里只需半小时。
南部的 Dong Hoa 规模较小,游客也较少。它靠近 Vung Ro 港,这是一个位于 Tuy Hoa 以南 28 公里处的深水港,主要以物流和工业活动为主,而非旅游体验。
Dong Tac 机场位于 Tuy Hoa 以南 10 公里处,提供飞往 Hanoi、Ho Chi Minh City 和 Da Nang 的国内航班。不过,这里的航班频次不如主要航空枢纽那么密集。

图片由 Quang Nguyen Vinh 摄,来自 Pexels
Phu Yen 属于热带季风气候。旱季(1 月至 8 月)是最佳旅行时间:阳光明媚、气候温暖且海面平静,非常适合在海滩游玩或参观潟湖。全年平均气温稳定在 26.5°C 左右。
雨季(9 月至 12 月)会带来台风和波涛汹涌的海面。年平均降雨量为 1,600–1,700 mm,主要集中在这几个月。如果你在平季(4 月至 5 月或 8 月下旬)前往,可能会遇到偶尔的午后阵雨,但整体天气状况仍适宜出行。
Phu Yen 的美食与大海和稻田息息相关。在海滨大排档,你可以品尝到新鲜的烤鱿鱼、石斑鱼和虾。“[Com tam](/posts/com-tam-saigon (사이공 / 西贡 / サイゴン)-broken-rice)”(配有烤猪肉或鱼肉的碎米饭)是当地的主食,性价比极高——价格在 25,000–40,000 VND 之间。当地酿造的鱼露味道浓郁。在家庭聚餐时,人们常用小陶瓷杯饮用该地区特产的米酒。
Tuy Hoa 的菜市场(靠近河边)在黎明时分开门,上午 10 点前关闭。摊贩们以当地价格出售活蟹、新鲜香草和农产品。下午 5 点以后,中心市场区域便会出现各种街头小吃。

图片由 ㅤ quang vinh ㅤ 摄,来自 Pexels
Phu Yen 的首府 Tuy Hoa 位于 1 号国道和南北铁路上。从 Nha Trang 乘巴士或火车向北行驶需要 3 小时;从 Quy Nhon 向南行驶需要 2 小时。位于 Tuy Hoa 以南 10 公里处的 Dong Tac 机场也提供从 Hanoi、Ho Chi Minh City 和 Da Nang 出发的国内航班,不过航班频次不如主要航空枢纽。
O Loan 潟湖是一片广阔的浅水潟湖,渔民们在黎明时分便开始劳作,非常适合清晨前往游览。Xep 海滩和 Long Thuy 海滩是绵长宁静的沙滩,附近有简朴的餐厅。在内陆,西南部的 Song Hinh 湖提供淡水游泳,并可欣赏山丘美景。Song Cau 是一个繁忙的渔港,距离 Tuy Hoa 约 30 分钟摩托车车程,沙滩上设有海滨海鲜餐厅。
1 月至 8 月的旱季是最适宜出行的时期:阳光明媚,海面平静,平均气温在 26.5 摄氏度左右。雨季从 9 月持续到 12 月,会带来台风和波涛汹涌的海面,年平均降雨量为 1,600 到 1,700 mm,主要集中在这几个月。4 月至 5 月或 8 月下旬的平季偶尔会有午后阵雨,但整体天气状况仍适宜出行。
Phu Yen 的开发程度不如 Khanh Hoa 或 Quang Nam,因此在 Tuy Hoa 市区和 Song Cau 的背包客聚集地之外,会说英语的人较少。Tuy Hoa 设有自动取款机和药店;如果前往内陆地区,请备好现金。沿海和主要城镇的移动网络信号(Viettel、Mobifone)很稳定。
行政区划包括六个县、两个县级市(Dong Hoa 和 Song Cau)以及 Tuy Hoa 市。Phu Hoa 和 Son Hoa 县等乡村地区非常适合骑摩托车探索:这里有石灰岩山丘、少数民族社区(Cham、E De、Ba Na 族人聚居于此),且几乎没有旅游基础设施——这对于追求原生态风景而非商业化体验的旅行者来说极具吸引力。
总人口约为 88 万,主要为 Kinh 族(越南主体民族),在 Dong Xuan 和 Son Hoa 县周围分布着规模较大的 Cham 族穆斯林社区。Cham 族村落保留着他们自己的清真寺和饮食文化。
Phu Yen 是中南部海岸开发程度较低的省份之一。经济主要依赖农业(水稻、甘蔗——它是 Vietnam 最大的甘蔗产地——棉花、烟草、胡椒、咖啡)、渔业(水产养殖与海洋捕捞相结合)以及轻工业(鱼类加工、矿泉水、啤酒、水泥)。Tuy Hoa 和 Song Cau 附近的工业园区正在扩建,南部 Dong Hoa 正在开发一个以炼油为主的大型经济区。
这样的经济结构意味着你将看到真实的农业和工业劳作场景,而非主题公园式的开发。道路、港口和基础设施虽实用但并不华丽。