Last updated · May 19, 2026 · independently researched, never sponsored.
We use minimal analytics + ads (no personal tracking). See our privacy policy.
Una ruta en moto de 10 días comprobada por el norte de Vietnam, comenzando en Hanoi, bordeando la bahía de Ha Long y regresando por los paisajes kársticos de Ninh Binh. Incluye presupuesto, estado de las carreteras y paradas reales.

Last updated · May 19, 2026 · independently researched, never sponsored.
Other articles covering this city.

Skip the touts and overpriced taxis. Here's what Grab costs, which buses actually run, and how to avoid the classic arrival scams at Vietnam's three busiest airports.
Other articles covering the same region.
Loading…
Dinh Phat Chi is one of Lang Son's highest peaks and a rewarding day trek near the Chinese border. Here's everything you need to plan the trip.

Chua Ham Long is a centuries-old Buddhist pagoda tucked into a limestone hillside near Bac Ninh. Here's what to expect and how to visit.

Nang To Thi is a limestone rock formation in Lang Son that's woven into Vietnamese folklore. Here's what to expect, how to get there, and what to eat nearby.
More articles from the same category.

A tested itinerary hitting Hanoi's street food and temples, then flying to Saigon for markets and mekong-adjacent towns. Budget-friendly, 5 days flat.

A tested 10-day route from Hanoi to Saigon built around kid-friendly stops: water puppets, beaches, river cruises, and food that works for picky eaters. Practical notes on transport, hotels, and daily costs.

A tested route through Hanoi, Hoi An, and Saigon for travelers who eat first, sightsee second. Street food, regional specialties, cooking classes, and where to sleep without losing your budget.

A tested route hitting three of Vietnam's best beach towns with clear water, seafood, and minimal crowds. Skip the tired Saigon-Hanoi grind.

A week-long coastal itinerary hitting Phu Quoc's limestone cliffs and untouched sand, Da Nang's wider beaches, and Hoi An's riverside charm. Real costs, ferry times, and restaurant picks included.

A tested itinerary for travelers who want more than checkpoint tourism—dive into Hue's Imperial Citadel, royal tombs, and local food scene over five days.
Alquilar una moto te permite moverte a tu propio ritmo: parar a desayunar en un puesto familiar de [pho](/posts/pho-vietnam (베트남 / 越南 / ベトナム)-noodle-soup-guide), desviarte hacia un pueblo entre montañas de piedra caliza o dormir donde quieras. Esta ruta circular cubre aproximadamente 800 km en 10 días, transitando en su mayoría por carreteras regionales y autopistas en buen estado. Verás menos autobuses turísticos que en la típica ruta de mochileros de Hanoi a Saigon, gastarás menos que volando entre ciudades y comerás mejor porque te detendrás donde comen los lugareños.
Alquiler de moto. Alquila una moto semiautomática de 100–125 cc (Honda Win, Yamaha Exciter o Suzuki) en Hanoi (하노이 / 河内 / ハノイ) en un hostal o tienda del Barrio Antiguo (Old Quarter). Coste: 80,000–120,000 VND por día con casco y seguro básico. Rara vez te pedirán el Permiso Internacional de Conducir, pero llévalo contigo. El combustible cuesta aproximadamente 20,000 VND por cada 100 km.
Estado de las carreteras. La mayoría de las rutas están asfaltadas; algunos tramos regionales tienen baches. Evita conducir de noche (la señalización es deficiente y los conductores de camiones son imprudentes). Usa casco, manga larga y protector solar: los rayos UV son muy intensos. Lleva un soporte para el teléfono y descarga mapas sin conexión de Grab o Google Maps.
Sal temprano del centro de Hanoi. Toma la carretera del Río Rojo o la Autopista 5 en dirección noreste hacia Hai Phong (45 km), y luego dirígete al sur hacia el ferry de Cat Ba. La ruta es sencilla; la ciudad de Hai Phong en sí no es muy pintoresca, así que pásala de largo. Toma el ferry a Cat Ba (15 minutos, moto + conductor: 200,000 VND). Llegarás a primera hora de la tarde.
Alojamiento. Cat Ba tiene bungalows económicos frente a la playa. El Sunrise Resort o pensiones similares cuestan entre 150,000 y 250,000 VND por una habitación doble. Comida. El marisco es la opción obvia: calamares, gambas, pescado local. Cenar en el paseo marítimo del pueblo de Cat Ba cuesta entre 100,000 y 180,000 VND para dos personas.
Qué hacer. Sube al mirador de Pha Suong (Isla de los Monos) o camina hasta el Fuerte del Cañón (Cannon Fort) para disfrutar de las vistas de la bahía. Si tienes energía, date un baño en la playa.
Pasa la mañana conduciendo hasta Ha Long City (40 km al norte); la carretera es agradable y bordea la costa. Reposta combustible allí. La ciudad en sí está enfocada al turismo, pero es funcional. Almuerza en un puesto callejero de pho (쌀국수 / 越南河粉 / フォー) (40,000 VND).
Opción de crucero. Si reservas un crucero de medio día por la bahía (2–3 horas, 150,000–250,000 VND por persona), verás el paisaje kárstico y la cueva de Hang Sung Sot. Los viajeros con presupuesto ajustado se saltan el crucero y simplemente disfrutan del paseo en moto. Regresa a Cat Ba para pasar una segunda noche.
Toma el ferry de vuelta a tierra firme temprano (200,000 VND por moto + conductor). Conduce hacia el suroeste hasta Thai Nguyen, una ciudad provincial que no suele aparecer en los mapas turísticos. La carretera asciende por las estribaciones de las montañas y el tráfico disminuye.
Alojamiento. Thai Nguyen cuenta con hoteles básicos de 2 y 3 estrellas: Song Huong Hotel o Thanh Huong, entre 180,000 y 280,000 VND por una habitación doble limpia. Comida. La ciudad es conocida por sus ollas de barro ("man thao"); busca un restaurante local de fideos o arroz cerca del mercado. Cena para dos: 80,000–120,000 VND.
Qué hacer. Pasea por el mercado de la ciudad (Mercado Dong Tay) o visita una plantación de té cercana. Esta es una ciudad vietnamita trabajadora, no un lugar turístico, y de eso se trata.

Foto de Sergey Guk en Pexels
Un día más largo. Dirígete al norte por la Autopista 3 hacia la provincia de Cao Bang. La carretera se vuelve sinuosa y montañosa; espera encontrar gravilla suelta en algunos tramos y haz paradas para beber agua. Ahora estás en la zona noreste: menos extranjeros y paisajes auténticos.
Alojamiento en la ciudad de Cao Bang. Midland Hotel o Ban Me Hotel, 200,000–320,000 VND por una habitación doble. Restaurante de estilo comedor cerca del hotel, 100,000–150,000 VND por pho y verduras. Qué hacer. Cao Bang es una ciudad pequeña y tranquila. Descansa las piernas. Si te quedan energías, camina hasta un parque local o siéntate en una cafetería a tomar un "ca phe sua da" (café helado con leche).
Un largo trayecto de vuelta hacia el sur. Toma la Autopista 3 hacia Bac Kan, y luego la Autopista 34 en dirección a Hanoi. El viaje es rural y más tranquilo que el tramo de ida. Haz una parada en el pueblo de Truc Lam (a mitad de camino) para descansar al mediodía y almorzar en un restaurante familiar.
Llegada a Hanoi a última hora de la tarde. Guarda la moto en tu hostal o devuélvela en la tienda de alquiler. Alojamiento. Regresa a tu zona original (el Barrio Antiguo o Hoan Kiem) para estar en un entorno familiar. Entre 250,000 y 400,000 VND por un hotel de categoría media.
Tus piernas y tu espalda agradecerán un descanso. Pasea por el lago Hoan Kiem, visita la Pagoda de Tran Quoc (uno de los templos más antiguos de Vietnam, en un islote del Río Rojo) y explora la comida callejera de Hanoi. Come un "banh mi" (bocadillo vietnamita) por 20,000–35,000 VND, "goi cuon (고이꾸온 / 越南春卷 / ゴイクオン)" (rollitos de primavera frescos) por 30,000 VND, y "pho" para desayunar (40,000–60,000 VND).
Opción. Un recorrido de medio día en moto-taxi por las calles artesanales del Barrio Antiguo (cada calle se especializa en algo: seda, farolillos, ataúdes, bambú). Pide en tu hostal que te lo organicen; los guías cuestan entre 200,000 y 400,000 VND por un par de horas.
Alquila una moto nueva o quédate con la tuya si la tienda te lo permite. Conduce hacia el sur por la Autopista 1, una ruta concurrida pero sencilla. Ninh Binh (닌빈 / 宁平 / ニンビン) es una ciudad compacta conocida por sus paisajes kársticos y "Tam Coc" (la "bahía de Ha Long de los arrozales").
Alojamiento. Ninh Binh tiene decenas de pensiones. Majestic Hotel o similar: 180,000–280,000 VND por una habitación doble. Comida. La especialidad de Ninh Binh es el "com tam (껌땀 / 碎米饭 / コムタム)" (arroz partido) cocinado en una pequeña olla de barro con cerdo o marisco. Prueba en un restaurante familiar local, 80,000–150,000 VND para dos personas.
Qué hacer. Tarde de descanso. Explora el centro de la ciudad de Ninh Binh y la orilla del río.

Foto de Quang Nguyen Vinh en Pexels
Mañana. Reserva un paseo en barco por Tam Coc (a 3 km al sur de la ciudad) para el amanecer o a última hora de la mañana. Los remeros impulsan barcas de madera a través de arrozales inundados y pasajes de cuevas. Coste: 150,000–200,000 VND por persona por 2 horas. Es impresionante y vale la pena.
Tarde. Conduce hasta las ruinas de Hoa Lu (a 15 km al norte), la antigua capital de Vietnam (siglos X y XI). La entrada es económica (30,000 VND). Pasea por los complejos de templos; las vistas del paisaje kárstico son muy buenas.
Noche. Regresa a Ninh Binh y relájate en una cafetería.
Un viaje panorámico de regreso. Dirígete al norte por la Autopista 1, pasando por la zona rural de la provincia de Thanh Hoa (para a almorzar si lo necesitas). La carretera es sencilla y el tráfico manejable.
Regreso a Hanoi a última hora de la tarde. Devuelve la moto en la tienda de alquiler. Liquida tu cuenta y camina por el Barrio Antiguo para quitarte la rigidez del viaje.
Duerme hasta tarde. Camina hasta una cafetería tranquila para tomar un café. Asiste a una actuación de "ca tru" (música de cámara tradicional) si hay alguna disponible (se pueden encontrar en varias cafeterías y centros culturales; la entrada cuesta entre 150,000 y 300,000 VND). Visita el Templo de la Literatura si aún no lo has hecho. Haz las maletas y prepárate para tu próximo destino.
Este cálculo asume que no hay accidentes, ni reparaciones importantes de la moto, y que te alojas en hoteles modestos de categoría media. Los viajeros con un presupuesto más ajustado pueden reducir los gastos de comida y alojamiento en un 20–30%.
Alquilar una moto semiautomática de 100-125 cc, como una Honda Win o una Yamaha Exciter, en un hostal o tienda del Barrio Antiguo cuesta entre 80,000 y 120,000 VND por día, lo que incluye un casco y un seguro básico. El combustible suma aproximadamente 20,000 VND por cada 100 km. En una ruta circular de 10 días que cubre unos 800 km, los gastos de combustible ascienden a unos 160,000 VND en total.
El ferry desde la zona de Hai Phong hasta la isla de Cat Ba cuesta 200,000 VND por la moto y el conductor juntos, con un tiempo de travesía de unos 15 minutos. La misma tarifa se aplica en el viaje de regreso a tierra firme en el Día 3. El alojamiento económico en Cat Ba ronda los 150,000-250,000 VND por noche, y una cena de marisco frente al mar para dos personas cuesta entre 100,000 y 180,000 VND.
Sal temprano cada mañana para evitar conducir de noche. El artículo advierte específicamente contra la conducción nocturna porque la señalización de las carreteras es deficiente y los conductores de camiones son imprudentes. Una salida temprana también te da tiempo para parar en puestos de pho junto a la carretera, lidiar con desvíos inesperados, como tramos regionales con baches, y llegar a tu próximo destino mucho antes del atardecer.
Si no te sientes seguro conduciendo en medio de un tráfico caótico, empieza en Hanoi con una excursión de un día o un trayecto corto antes de comprometerte a 10 días. Revisa las luces, los frenos y los neumáticos de tu moto antes de salir cada mañana. Lleva herramientas básicas (cámara de repuesto, parches, multiherramienta), un botiquín de primeros auxilios y protección solar. Conduce durante el día. Llena el depósito de combustible siempre que baje de la mitad en zonas remotas. Por último, descarga mapas sin conexión y guarda la dirección de tu hostal/hotel en el teléfono por si te pierdes.