Last updated · May 21, 2026 · independently researched, never sponsored.
We use minimal analytics + ads (no personal tracking). See our privacy policy.
Un puente peatonal de 150 metros en el complejo turístico Ba Na Hills, famoso por dos manos gigantes de fibra de vidrio que parecen sostener la pasarela. Inaugurado en 2018, conecta la estación del teleférico con los jardines y ofrece vistas a las montañas Truong Son y la costa.

Last updated · May 21, 2026 · independently researched, never sponsored.
Other articles covering this city.

The Cham Museum in Da Nang holds the world's largest collection of Cham sculpture. Here's what to see, how to visit, and what to eat nearby.

Loading…
The Fujian Assembly Hall is the largest and most elaborate of Hoi An's Chinese congregation halls. Here's what to know before you visit.

The 67-meter Lady Buddha statue on Son Tra Peninsula is one of Da Nang's defining landmarks. Here's what to know before you visit.
Other articles covering the same region.

Ninh Thuan sits on Vietnam's south-central coast, halfway between Da Nang and Ho Chi Minh City. Here's how to reach it by bus, train, flight, or motorbike—plus costs and realistic travel times.

Lam Dong's main towns offer distinct vibes for different travelers. Here's how to pick a base—from Da Lat's colonial guesthouses to Thac Dac's jungle ecolodges.

Che Hue is sweeter and richer than pho—a royal-court dessert soup made with pork, offal, and herbs. Here's where to eat it like a local in Hue.
More articles from the same category.

Dinh Phat Chi is one of Lang Son's highest peaks and a rewarding day trek near the Chinese border. Here's everything you need to plan the trip.

Chua Ham Long is a centuries-old Buddhist pagoda tucked into a limestone hillside near Bac Ninh. Here's what to expect and how to visit.

Nang To Thi is a limestone rock formation in Lang Son that's woven into Vietnamese folklore. Here's what to expect, how to get there, and what to eat nearby.

Van Thanh Mieu in Vinh Long is one of the best-preserved Confucian temples in southern Vietnam — here's how to visit, what to see, and where to eat nearby.

Everything you need to know about Phu Quoc Night Market — from the best seafood stalls to navigating the crowds and avoiding tourist traps.

Everything you need to know before visiting the Vietnam Fine Arts Museum in Hanoi — what to see, how to get there, and what to eat nearby.
El Golden Bridge (Puente Dorado) —"Cau Vang" en vietnamita— es una pasarela peatonal de 150 metros dentro del complejo turístico Ba Na Hills, a unos 30 kilómetros al oeste de Da Nang. Lo que lo hace memorable no es su ingeniería, sino su diseño. Dos manos gigantescas, moldeadas en fibra de vidrio y malla de alambre, parecen sostener el puente desde abajo, como si una antigua piedra tallada hubiera emergido de la propia montaña. El puente se curva casi sobre sí mismo, creando una silueta inconfundible que destaca al instante en las fotografías.
Las manos son el concepto central. Están diseñadas para parecer piedra desgastada, pero la construcción de fibra de vidrio y malla de alambre mantiene toda la estructura lo suficientemente ligera como para sostenerse en voladizo sobre el abismo. La pasarela en sí tiene una estructura de acero y está pavimentada, es sencilla y funcional; las manos hacen todo el trabajo visual.
El puente se encuentra a unos 1.400 metros sobre el nivel del mar en la cordillera de Truong Son. Esa altitud tiene una importancia práctica: las temperaturas aquí arriba son entre 5 y 8 grados centígrados más frías que abajo en Da Nang, que ronda los 30-35 °C la mayor parte del año. En los meses de invierno (de diciembre a febrero), la temperatura en el puente puede descender por debajo de los 15 °C y la niebla es frecuente. Lleva una chaqueta ligera aunque haga un calor sofocante al nivel del mar.
Sun Group encargó la construcción del puente. TA Landscape Architecture, un estudio con sede en Ho Chi Minh City y afiliado a la Universidad de Arquitectura de la ciudad, se encargó de su diseño. Vu Viet Anh, fundador del estudio, dirigió el proyecto; Tran Quang Hung diseñó el puente en sí; Nguyen Quang Huu Tuan coordinó el equipo de diseño.
La construcción comenzó en julio de 2017 y concluyó en abril de 2018, en unos nueve meses. El puente se abrió al público en junio de 2018. Se hizo viral casi de inmediato y, en un par de años, se convirtió en uno de los lugares de Vietnam más fotografiados en Instagram.
![]()
Imagen de Trung Le vía Wikimedia Commons (CC BY-SA)
La función principal del puente es práctica: conecta la estación del teleférico con los jardines del complejo, evitando una subida empinada. Pero la altitud —y su ubicación en la montaña— hace que, en los días despejados, las vistas se extiendan hasta las montañas Truong Son y, hacia la costa, hasta el litoral de Da Nang. Las mañanas de niebla crean un ambiente diferente, con nubes que envuelven las manos como si la estructura estuviera flotando.
El puente forma parte de la experiencia más amplia del complejo turístico. Ba Na Hills incluye el French Village (una recreación de la época colonial), un parque de atracciones, templos y varios jardines. La mayoría de los visitantes pasan aquí medio día o un día entero. El viaje en teleférico para subir a la montaña es un atractivo en sí mismo: largo, pausado y con vistas panorámicas.
En el propio puente, la pasarela está bordeada de parterres de crisantemos y maceteros con lobelias que el personal del complejo cambia según la temporada. La barandilla pintada de color dorado da nombre a la estructura: "Cau Vang" se traduce literalmente como "Puente Dorado". En el punto medio, donde se unen las dos secciones de las manos, hay un pequeño mirador donde la mayoría de la gente se detiene para hacer fotos. Ahí es donde se forman las colas.
![]()
Imagen de Laslovarga vía Wikimedia Commons (CC BY-SA)
Necesitarás una entrada para Ba Na Hills. Solo se puede acceder al complejo en teleférico, que sale de la estación base al oeste del centro de la ciudad de Da Nang. El trayecto dura unos 20 minutos. Una vez en la cima, el Golden Bridge es una de las varias atracciones; la mayoría de los visitantes pasan entre 30 minutos y una hora en el puente y sus alrededores.
Consulta el sitio web oficial de Ba Na Hills para ver los precios actualizados de las entradas (cambian según la temporada), los horarios del teleférico y los posibles cierres por motivos meteorológicos. Los vientos fuertes o las lluvias intensas pueden obligar a cerrar el puente. Los cielos despejados a primera hora de la mañana o a última de la tarde ofrecen la mejor luz para la fotografía. Los fines de semana y los días festivos vietnamitas se llena de gente; las visitas entre semana son más tranquilas.
Cómo llegar desde Da Nang (다낭 / 岘港 / ダナン) a la estación base: La base del teleférico está en la carretera hacia Ba Na, a unos 25 km del centro de la ciudad y a unos 40 minutos en coche o moto sin tráfico. Un coche de Grab desde el centro de Da Nang (cerca de la zona del Puente del Dragón) suele costar entre 200.000 y 300.000 VND por trayecto. Algunos hoteles organizan traslados. También puedes alquilar una moto por unos 120.000-150.000 VND al día en las tiendas de la calle Bach Dang; la carretera de montaña está asfaltada y es transitable, pero es empinada y sinuosa, así que inténtalo solo si te sientes cómodo sobre dos ruedas.
En las últimas temporadas, las entradas para adultos a Ba Na Hills (que incluyen el teleférico y todas las atracciones del recinto) rondan los 900.000-1.000.000 VND para adultos y aproximadamente la mitad para los niños. No hay una entrada separada solo para el Golden Bridge, está incluido en la entrada general. El complejo abre a las 7:00 a. m. y el último teleférico de bajada suele salir hacia las 9:00-9:30 p. m., aunque la mayoría de la gente se marcha mucho antes de que anochezca.
La mayoría de los visitantes consideran Ba Na Hills como una excursión de medio día o de un día entero desde Da Nang. Si te alojas en Hoi An —a unos 30 km al sur de Da Nang— añade otros 30-40 minutos al trayecto. Algunos operadores turísticos de ambas ciudades ofrecen paquetes combinados que unen Ba Na Hills con una parada en las Montañas de Mármol en el camino de vuelta.
Un itinerario realista: llega a la estación base a las 7:30 a. m. para tomar uno de los primeros teleféricos. Visita primero el Golden Bridge mientras está relativamente vacío. Pasea por los jardines hasta el French Village, tómate un "ca phe" (café vietnamita; hay varias cafeterías en el recinto, aunque los precios son de complejo turístico, unos 50.000-80.000 VND por una bebida básica). Explora la Pagoda Linh Ung y el parque de atracciones si viajas con niños. A primera hora de la tarde, el puente recibe su mayor afluencia de gente por los grupos turísticos que llegan desde Da Nang y Hue (Hue está a unos 100 km al norte, y algunos operadores organizan excursiones de un día que incluyen Ba Na Hills).
La comida dentro del complejo es funcional pero cara en comparación con la comida callejera de Da Nang. Calcula que pagarás entre 100.000 y 200.000 VND por una comida en los restaurantes del recinto. Mi sugerencia: come algo ligero en Ba Na Hills y luego vuelve a Da Nang para cenar. Los locales de "Bun Cha" en la calle Hoang Dieu o los puestos de marisco en el pueblo de pescadores de Man Thai, cerca de la península de Son Tra, ofrecen mejor comida por la mitad de precio. Si quieres algo rápido después del viaje, un buen "Banh Mi" de Madam Lan o Bread of Life cerca del río Han te costará 25.000-35.000 VND y sabrá mucho mejor que cualquier cosa dentro del complejo.
Es un parque temático, no un puente independiente. La mayor sorpresa para los que van por primera vez es que no puedes simplemente llegar en coche, cruzar el Golden Bridge y marcharte. Está dentro de un complejo turístico cerrado. Compras la entrada completa para Ba Na Hills, subes en el teleférico y luego el puente es una atracción más entre muchas. Calcula al menos de tres a cuatro horas para toda la experiencia, incluso si el puente es lo único a lo que has venido.
Las multitudes son reales. Los fines de semana, los días festivos vietnamitas (especialmente el Tet, el 30 de abril y el 2 de septiembre) y durante los meses de mayor turismo (de octubre a marzo), el puente puede estar abarrotado. Conseguir una foto limpia sin otras personas en el encuadre requiere paciencia o llegar muy temprano. Algunos fotógrafos se presentan justo a la apertura de las 7:00 a. m. y corren hacia el puente para conseguir cinco minutos de relativa calma.
La niebla no es un problema, es un atractivo. A muchos visitantes les preocupa que los días nublados arruinen el viaje. En la práctica, la niebla que se desliza entre las manos gigantes crea algunas de las fotos más memorables. Una niebla blanca total en la que no puedes ver a tres metros de distancia es otra historia, y ocurre, sobre todo en las mañanas de invierno. ¿Pero una niebla ligera y nubes a la deriva? Es el puente en su máximo esplendor atmosférico.
Hace frío. La gente viene de la playa de Da Nang en pantalones cortos y sandalias, y luego tiembla a 1.400 metros de altura. La diferencia de temperatura es notable. Un cortavientos ligero guardado en la mochila soluciona esto.
El teleférico es parte de la experiencia. El teleférico de Ba Na Hills ostentó un récord Guinness al teleférico de un solo cable más largo cuando se inauguró. El trayecto en sí —de unos 20 minutos, cruzando profundos valles con el dosel de la selva debajo— es realmente impresionante. No te lo pierdas por ir mirando el móvil.
El Golden Bridge apareció en revistas de viajes, TikTok, Pinterest e Instagram porque no se parece a nada más en Vietnam, y porque es un caso raro de arquitectura moderna que prioriza la narrativa visual sobre la pura funcionalidad. Se ha convertido en un símbolo del turismo vietnamita que gira hacia el diseño de la era de Instagram: audaz, memorable, fotogénico. Atrae a visitantes que de otro modo no visitarían Da Nang o Ba Na Hills. Y está legítimamente bien ejecutado: las manos no resultan horteras ni forzadas, aunque sean definitivamente teatrales.
El puente también cambió la forma en que Da Nang se posiciona como destino. Antes de 2018, la mayoría de los visitantes internacionales trataban la ciudad como un punto de tránsito entre Hoi An y Hue. El Golden Bridge le dio a Da Nang su propio emblema, algo que aparece en las listas de "lugares que visitar en Vietnam" junto a la bahía de Ha Long y las terrazas de arroz de Sapa. Si esto es puramente bueno para la región es discutible (el exceso de turismo en una sola atracción tiene sus costes), pero el impacto económico en los negocios locales de transporte, hostelería y alimentación ha sido significativo.
Si vas a viajar a Da Nang por el Golden Bridge, te estarías perdiendo mucho si omites el resto de la ciudad. Solo la comida justifica una estancia de dos o tres noches. El "Mi Quang" de Da Nang —fideos teñidos de cúrcuma con cerdo, gambas, hierbas y una pequeña cantidad de caldo— es uno de los platos estrella del centro de Vietnam, y los mejores cuencos se sirven en los locales de barrio, no en los restaurantes turísticos. Prueba la hilera de puestos de "Mi Quang" a lo largo de la calle Le Dinh Duong, cerca del Museo Cham.
El "Banh Xeo (반세오 / 越南煎饼 / バインセオ)" —crepes crujientes de harina de arroz rellenos de gambas y brotes de soja— es otro de los puntos fuertes de la zona. Ba Duong, en la calle Hoang Dieu, lleva preparándolos desde los años ochenta y cobra unos 50.000 VND por crepe. Envuelve los trozos en papel de arroz con hierbas frescas y mójalos en "nuoc cham" (la salsa de pescado agridulce). Sencillo y perfecto.
Para hacer turismo, las Montañas de Mármol (Ngu Hanh Son) están a 8 km al sur del centro de la ciudad y ofrecen pagodas en cuevas y vistas a la costa. El Museo Cham, en el centro, alberga la mayor colección de escultura Cham del mundo. Y la península de Son Tra —el promontorio boscoso al norte de la ciudad— tiene carreteras sinuosas, una estatua gigante de Quan Am en la Pagoda Linh Ung y playas tranquilas que parecen desconectadas de la franja turística. Desde Da Nang, las excursiones de un día a Hue (la Ciudadela Imperial, la Tumba de Tu Duc y la Pagoda Thien Mu) o a Hoi An (el casco antiguo iluminado con farolillos, los fideos "Cao Lau (까오러우 / 高楼面 / カオラウ)" y las sastrerías) son fáciles y están bien comunicadas por autobús, Grab o moto.
El Golden Bridge es una única pasarela dentro de un complejo de parques temáticos, y llegar a él cuesta una entrada de día completo. Vale la pena saberlo de antemano. Pero el diseño realmente cumple las expectativas —las manos gigantes, la niebla de la montaña, la altitud— y Ba Na Hills tiene suficientes atractivos a su alrededor para llenar un día sin que parezca de relleno. Combínalo con dos o tres noches explorando la comida y la costa de Da Nang, y tendrás una de las paradas más sólidas en un itinerario por el centro de Vietnam.