Deo Da Deo: Guida per viaggiatori al passo di montagna dimenticato del Vietnam centrale

Cos'è davvero Deo Da Deo

Deo Da Deo è un passo di montagna che taglia il carsismo calcareo lungo la Ho Chi Minh Highway (Duong Ho Chi Minh, chiamata anche Highway 15/QL15 sulle mappe più vecchie) nella parte occidentale della provincia di Quang Tri. Si trova a circa 700 metri di altitudine, snodandosi tra fitte creste ricoperte di giungla a circa 40 km a ovest di Phong Nha. Il nome si traduce approssimativamente in "Passo di pietra scolpita" e, una volta viste le pareti rocciose grezze ed esposte che fiancheggiano la strada, il nome acquista senso.

Il passo ha guadagnato la sua reputazione durante la guerra del Vietnam come parte della vecchia rete di rifornimenti del Sentiero di Ho Chi Minh. Camion e portatori passavano di qui sotto la fitta volta della giungla, ed è ancora possibile scorgere resti di vecchie infrastrutture militari lungo il percorso. Oggi è una strada asfaltata a due corsie, poco trafficata, che collega la costa pianeggiante agli altopiani vicino al confine con il Laos.

La maggior parte dei viaggiatori attraversa la provincia di Quang Tri in treno o in autobus tra Hue e Phong Nha. Deo Da Deo premia chiunque sia disposto a scegliere il percorso interno, più lento, al posto di quello principale.

Perché i viaggiatori ci vanno

Tre motivi, e nessuno di questi coinvolge hashtag su Instagram.

Primo, la guida. Che siate in moto o in auto, il tratto di 25 km attraverso il passo è una delle migliori strade da percorrere nel Vietnam centrale: asfalto liscio, curve ampie, traffico di camion minimo. È quello che si proverebbe sul Hai Van Pass se non ci fosse nessun altro.

Secondo, il paesaggio. Pareti calcaree verticali, giungla che si riversa sulla cresta, nebbia che si raccoglie nelle valli sottostanti. La geologia qui è in continuità con il sistema carsico che rende famosa Phong Nha, solo senza gli autobus turistici.

Terzo, la tranquillità. Potreste vedere una manciata di moto locali, un camion di legname, un paio di ciclisti a lunga percorrenza. Tutto qui. Il passo non appare nella maggior parte degli itinerari turistici, motivo per cui vale la pena fare una deviazione.

Il periodo migliore per visitare

Il momento ideale è da febbraio ad aprile. I cieli sono per lo più sereni, le temperature in quota si aggirano intorno ai 22-26°C e la strada è asciutta.

Evitate il periodo da settembre a novembre. Questo tratto della Ho Chi Minh Highway è soggetto a frane durante le forti piogge e la nebbia può ridurre la visibilità a 20 metri sul passo. La strada a volte chiude completamente dopo forti tempeste: non c'è un sistema di avviso anticipato, solo un cumulo di terra che blocca la corsia.

Da maggio ad agosto è possibile, ma aspettatevi temporali pomeridiani. Le mattine sono solitamente limpide, quindi partite presto.

Come arrivare

Il centro principale più vicino è Dong Hoi, a circa 70 km a sud-est. Da Dong Hoi:

• Moto: L'opzione più popolare. Noleggiate un semi-automatico (Honda Wave o Yamaha Sirius) a Dong Hoi per 150.000-200.000 VND al giorno. Dirigetevi a ovest sulla QL16 verso Phong Nha, poi prendete la Ho Chi Minh Highway (QL15) verso nord. Il tempo totale di percorrenza è di circa 1,5-2 ore a seconda delle soste. La strada è ben asfaltata per tutto il tragitto.
• Auto/autista privato: Organizzate tramite il vostro hotel a Dong Hoi. Aspettatevi di pagare 800.000-1.200.000 VND per un viaggio di un'intera giornata che includa Deo Da Deo e soste lungo la Ho Chi Minh Highway.
• Autobus: Non ci sono autobus pubblici diretti per il passo. Potete prendere un autobus locale da Dong Hoi verso le città dell'altopiano lungo la Ho Chi Minh Highway, ma gli orari sono inaffidabili e verrete lasciati alla base, non sul passo. Non consigliato a meno che non siate molto pazienti.

Se arrivate da Hue (circa 170 km a sud), il percorso interno via Ho Chi Minh Highway attraverso Khe Sanh e poi verso nord fino al passo costituisce un'intera giornata di viaggio attraverso alcune delle campagne più deserte del Vietnam.

Foto di Tuan Vy su Pexels

Cosa fare

Percorrere l'intero passo, in entrambe le direzioni

La salita verso nord è quella più spettacolare: tornanti più stretti, la parete rocciosa proprio accanto a voi, la giungla sopra la testa. Ma non saltate la discesa dall'altro lato. L'approccio meridionale è più graduale, con viste più ampie sulla valle che si apre sotto. Calcolate da 45 minuti a un'ora per l'attraversamento completo, con le soste.

Fermarsi ai monumenti commemorativi di guerra

Diversi piccoli monumenti lungo l'autostrada segnano i siti dell'era del Sentiero di Ho Chi Minh. Sono modesti — pilastri di cemento con iscrizioni — ma ancorano il paesaggio alla sua storia. Questo era un corridoio di rifornimento, non una strada panoramica, e i monumenti ve lo ricordano.

Esplorare le strade secondarie verso i villaggi delle minoranze

Piccoli sentieri sterrati si diramano dall'autostrada principale vicino a entrambe le estremità del passo, portando ai villaggi delle minoranze etniche Van Kieu e Bru. Non sono villaggi turistici. Non aspettatevi pensioni o insegne in inglese. Ma se guidate lentamente e salutate, le persone sono generalmente accoglienti. Portate piccoli doni (frutta, snack dal mercato) se pensate di fermarvi.

Combinare con Phong Nha

Deo Da Deo funziona meglio come parte di un anello più lungo. Guidate verso ovest da Phong Nha, imboccate la Ho Chi Minh Highway, prendete il passo verso nord, poi tornate verso est verso la costa. Il circuito completo è di circa 180 km e costituisce una solida gita di un giorno.

Guardare il tramonto dalla cima

Se i tempi coincidono, l'area della vetta rivolta a ovest cattura una bella luce nel tardo pomeriggio. C'è un'ampia banchina dove potete accostarvi in sicurezza. Nessun guardrail, nessuna piattaforma panoramica: solo voi e la valle.

Dove mangiare nelle vicinanze

Non c'è quasi nulla sul passo stesso. Organizzatevi di conseguenza.

Alla base meridionale, piccoli chioschi di "com binh dan" (riso quotidiano) servono il piatto standard: riso, una proteina (solitamente maiale o pesce), verdure e brodo per 30.000-40.000 VND. Cercate i posti con i camionisti parcheggiati fuori: la regola solita è sempre valida.

Se fate il giro attraverso l'area di Phong Nha, cercate il "banh cuon" nella città di Bo Trach, circa 50 km a sud-est del passo. Le crepes di riso qui sono farcite con maiale tritato e funghi orecchie di legno, servite con una salsa di pesce più pungente e meno dolce di quella che si trova più a sud. Un piatto costa 20.000-25.000 VND.

Per qualcosa di più sostanzioso, Dong Hoi ha una discreta scena di frutti di mare lungo la spiaggia di Nhat Le: calamari alla griglia e "banh xeo" con gamberi sono i piatti locali preferiti.

Dove dormire

Non ci sono hotel sul passo. Le vostre opzioni:

• Dong Hoi: La scelta più ampia. Pensioni economiche da 200.000-350.000 VND a notte. Hotel di fascia media intorno ai 500.000-800.000 VND. Alcuni posti boutique vicino alla spiaggia di Nhat Le per oltre 1.000.000 VND.
• Villaggio di Phong Nha: Molti ostelli e homestay per backpacker, dai letti in dormitorio a 150.000 VND alle camere private a 600.000 VND. Atmosfera migliore di Dong Hoi se volete incontrare altri viaggiatori.
• Khe Sanh: Pensioni essenziali se arrivate da sud via Hue. 200.000-300.000 VND. Non aspettatevi molto oltre a un letto e un ventilatore.

Foto di Bid su Pexels

Consigli pratici che vi darebbero i locali

• Fate il pieno a Dong Hoi o Phong Nha. C'è un distributore di carburante vicino alla base del passo, ma gli orari sono imprevedibili. Non contateci.
• Portate acqua e una giacca antipioggia. Il tempo cambia rapidamente in quota. Potete passare dall'asciutto al bagnato in dieci minuti.
• Suonate il clacson prima delle curve cieche. I camion di legname usano questa strada e occupano l'intera corsia in curva. Brevi colpi di clacson sono una pratica standard, non maleducazione.
• Il segnale telefonico scompare per gran parte del passo. Scaricate le mappe offline prima di partire. Sia Maps.me che Google Maps offline funzionano bene.

Errori comuni da evitare

• Affrontare il passo al buio. Niente lampioni, niente catarifrangenti, animali randagi sulla strada. Programmate la guida in modo da finire entro le 17:00.
• Sottovalutare la distanza. Su una mappa sembra una rapida gita da Phong Nha. In pratica, la strada tortuosa richiede tempo. Calcolate almeno mezza giornata intera.
• Indossare pantaloncini e sandali in moto. Le sezioni di giungla hanno insetti pungenti e il manto stradale può scagliare ghiaia. Pantaloni lunghi, scarpe chiuse e guanti rendono la guida significativamente più confortevole.

Note pratiche

Deo Da Deo non richiede un'intera giornata di pianificazione o un tour operator. È una strada, un passo e un motivo per scegliere il percorso lento attraverso il Vietnam centrale. Abbinatelo a un paio di giorni a Phong Nha, portate il serbatoio pieno e partite presto. È tutto ciò che serve.