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Bo Yでの国境越えに必要なすべての情報をご紹介します。Kon Tumからの交通手段、3カ国国境地帯の見どころ、周辺のグルメ、そして多くのガイドブックには載っていない実用的なヒントをまとめました。

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Bo Yは、ベトナム、ラオス、カンボジアが交わる中部高原に位置する、ベトナムでも比較的静かな国際国境ゲートの一つです。偶然たどり着くような場所ではありませんが、陸路でラオス南部へ向かう場合や、ベトナムの真の秘境に興味があるなら、この場所について知っておく価値があります。
Bo Y(Cua Khau Bo Y)は、Kon Tum市の西側、高原地帯のNgoc Hoi郡にある国際国境検問所です。ベトナムとラオスのAttapeu県にあるPhou Keua検問所を結んでいます。2008年から外国人旅行者にも開放されていますが、さらに北にあるLao Baoなどの国境と比べると、交通量はごくわずかです。
多くの旅行者にとっての大きな魅力は、近くにある3カ国国境の標識です。これはベトナム、ラオス、カンボジアが交わる地点に立つ記念碑です。東南アジアでも3つの国が接する場所は非常に珍しく、その地点を示すささやかなモニュメントと国旗掲揚台があります。Bo Y周辺には、特にGie TriengやSedangといった少数民族のコミュニティが点在しており、赤土の道、コーヒー農園、なだらかな高原の丘陵地帯といった風景が広がっています。
Bo Yを通過する人々の多くは、ラオスのAttapeuへ向かう、あるいはそこから来る陸路の旅行者か、3カ国国境地点に立つために訪れる国内観光客の2つのカテゴリーに分かれます。バイクで中部高原を旅しているなら、Kon TumからBo Yへのルートは、充実した日帰り旅行、あるいはラオスへ入国する前の中継地として最適です。国道40号線はDak GleiとNgoc Hoiを通り、交通量も少なく、高原の風景や少数民族の村々が延々と続きます。
また、ここは観光ルートから完全に外れた真の秘境でもあります。バックパッカー向けのバーや観光バスは一切ありません。これが魅力となるか、それとも注意点となるかは、あなたの旅のスタイル次第です。
11月から3月が最も快適に過ごせる時期です。中部高原の乾季は、涼しい朝(時には15℃まで下がることもあります)、澄み切った青空、そして走りやすい道路を意味します。4月と5月は30℃台前半から半ばまで気温が上がり暑くなります。6月から10月の雨季には、未舗装の脇道が泥だらけになることがあります。国境検問所は一年中開いていますが、3カ国国境の記念碑を訪れたり、周辺の村を散策したりする予定なら、乾季の方が圧倒的にスムーズです。
Kon Tumは最も近い主要な拠点で、国道40号線を経由してBo Yの南約90 kmに位置しています。バイクや車での所要時間は約2〜2.5時間です。Bo Yゲートへの直通の公共バスはありませんが、Kon TumのバスターミナルからNgoc Hoiの町までローカルバスが運行しています(約60 km、運賃は約60,000〜80,000 VND)。Ngoc Hoiから国境までの残り30 kmは、「xe om」(バイクタクシー)を雇うことができます。料金の目安は100,000〜150,000 VNDです。
Kon Tumでバイクをレンタルする場合、道のりは非常にシンプルです。国道40号線は舗装されており、状態も良好です。Ngoc Hoiでガソリンを満タンにしておきましょう。それ以降はガソリンスタンドがほとんどありません。
Da Nangは東へ約300 kmの距離にあります。まずはKon Tumへ向かう必要があります。Da Nangからのバスは毎日運行しています(所要時間約6〜7時間、180,000〜220,000 VND)。Hueからも同様ですが、さらに時間がかかります。このルートを利用する旅行者のほとんどは、すでに高原地帯に滞在している人たちです。

Photo by Nghĩa Văn on Pexels
Bo Y周辺のメインアトラクションです。国境ゲートから数キロ離れた丘の上にあり、ベトナム、ラオス、カンボジアの標識が設置されています。頂上までは舗装された道があり、小さな広場からは周囲の丘陵地帯を見渡すことができます。断崖絶壁のパノラマのような劇的な景色ではありませんが、地理的に非常に珍しいスポットです。入場は無料。所要時間は30〜45分程度を見込んでおきましょう。
Ngoc Hoiは郡の中心地であり、国境前にある最後のまともな町です。小さくのんびりとした町で、朝市ではGie TriengやSedangの人々が山の野菜、干し肉、手織りの布などを売っています。市場が最も活気づくのは午前8時前です。
Dak GleiとNgoc Hoiの間の国道40号線沿いにあるいくつかの村には、コミュニティの集会所として使われる、高くそびえる茅葺き屋根の共同集会所(「nha rong」)があります。道路から見ることはできますが、見学したい場合は地元の人に尋ねるか、現地の言葉を話せる人と一緒に行きましょう。無断で立ち入ることは避けてください。
バイクを利用する場合、Kon TumからBo Yまでの往復は丸1日かかります。道中はコーヒーやゴムの農園を抜け、いくつかの川を渡り、高原の谷間の広大な景色を楽しむことができます。立ち寄れる場所が少ないため、昼食を持参することをおすすめします。
有効なラオスビザを持っている場合(またはこの国境でのアライバルビザの条件を満たしている場合。規定は変更されるため最新情報をご確認ください)、Attapeu県へ入国することができます。ラオス側はさらに静かです。パスポートを必ず持参し、午後4時までに到着するようにしてください。夕方遅くには国境が閉鎖されます。
Ngoc Hoiの大通り沿いには、いくつかの「com binh dan」(大衆食堂)があります。ご飯に豚肉のグリル、青菜、スープがたっぷり盛られたプレートが30,000〜45,000 VNDで食べられます。外に地元の人たちが座っているお店を探してみてください。それが美味しさのバロメーターです。
ぜひ試してほしい郷土料理は「com lam」です。これは竹筒の中にモチ米を入れて直火で炊き上げたもので、グリルした鶏肉や水牛の干し肉と一緒に提供されることがよくあります。Ngoc Hoiの市場や、Dak GleiとNgoc Hoiの間の道端の屋台で売られているのを見かけるでしょう。1筒あたり10,000〜15,000 VND程度です。お米に竹のほのかな甘みが移り、シンプルながらも絶品です。
Ngoc Hoiには、150,000〜300,000 VNDの価格帯で基本的なゲストハウス(「nha nghi」)がいくつかあります。部屋はシンプルで、ベッド、扇風機またはエアコンがあり、運が良ければお湯が出ます。英語を話せるスタッフは期待しないでください。Kon Tum市の方が選択肢は豊富で、400,000〜700,000 VNDの中級ホテルや、中心部近くには評判の良い宿もいくつかあります。多くの旅行者はKon Tumを拠点にして、Bo Yへ日帰り旅行をしています。

Photo by Haneul Trac on Pexels
十分な現金を持たずに来てしまうのが最大の失敗です。もう一つは、移動時間を甘く見積もることです。高原の道路での90 kmは、海岸沿いの高速道路での90 kmのようには早く進みません。単に国境に行ったという実績を作るだけでなく、実際に観光を楽しみたいのであれば、Kon Tumからの移動には丸1日を確保してください。また、ラオスへ入国する予定なら、到着する前にビザの手配を済ませておきましょう。ここは行き当たりばったりで簡単に越えられる国境ではありません。
Bo Yは、目的地と同じくらいそこへ至るまでの道のりを楽しめる旅行者にとって、素晴らしい体験をもたらしてくれます。中部高原を駆け抜けるドライブこそが真の醍醐味であり、国境自体は単なる折り返し地点に過ぎません。Kon Tumで数日間高原を散策するプランと組み合わせれば、通常のベトナム観光ルートとは全く異なる旅になるはずです。