Mekong Delta (메콩 델타 / 湄公河三角洲 / メコンデルタ) では、Can Thoより南へ向かう観光客はあまり多くありません。だからこそ、Phat Ba Nam Haiのような場所は通常の観光ルートとは全く異なる雰囲気を漂わせています。これは観音菩薩の巨大な像で、蓮の台座を含めて高さ73メートルあり、Ca Mau省の南海岸に位置し、東海(East Sea)に面してそびえ立っています。年間数十万人のベトナム人巡礼者が訪れますが、外国人観光客にはほとんど知られていません。
どのような場所か、そしてその成り立ち
Phat Ba Nam Hai(正式名称:Quan Am Phat Dai)は、東南アジアで最も高い仏教の立像の一つを中心に据えた宗教施設です。この施設はベトナム本土の南端に近い、Ngoc Hien郡Dat Mui村に位置しています。2010年に建設が始まり、像は2014年頃に完成しました。主にデルタ地帯全域の仏教コミュニティからの寄付によって建てられました。
敷地面積は約12ヘクタールに及びます。メインの像の奥には大きな本堂、鐘楼、小さな菩薩像が点在する手入れの行き届いた庭園、そして参道沿いに続く長いリフレクティング・プール(水鏡)があります。敷地全体が海に向かって配置されており、晴れた日には海岸沿いの道路から数キロ離れた場所からでも像を見ることができます。
この場所は、地域の境界変更によってCa Mauに編入される前は、Bac Lieu省の管轄下にありました。古い地図や一部のベトナムの旅行サイトでは、現在でもBac Lieuとして記載されていることがありますが、同じ場所ですので混乱しないようにしてください。
なぜ旅行者はここを訪れるのか
ここにたどり着く外国人観光客のほとんどは、すでにMekong Deltaを深く巡るルートを旅しています。つまり、Can Tho (껀터 / 芹苴 / カントー) を通り過ぎて、Ca Mau岬周辺のマングローブ地帯へと足を踏み入れるような旅です。Phat Ba Nam Haiはそのルート上の立ち寄りスポットとして最適であり、デルタ地帯の他の場所では絶対に見られない「スケールの大きさ」を体験できます。像は非常に巨大で、到着するずっと前からその姿を確認できます。また、これほど辺鄙な場所にあるにもかかわらず、周辺の施設は驚くほどよく手入れされています。
写真家にとっては、デルタの空を背景に白い像を照らす午後の遅い光を見るだけでも、回り道をする価値があります。南部Vietnam (베트남 / 越南 / ベトナム) において現代仏教がどのように表現されているかに興味がある人にとって、この場所は魅力的な事例となります。ここは古代の遺産ではなく、過去15年以内に建てられ、現在も多くの人が訪れる、生きた活動的な宗教建築なのです。
ベストシーズン
乾季である12月から4月が間違いなく最適な時期です。デルタ地帯の雨季(5月〜11月)は道路がぬかるみ、湿気も息苦しいほどになりますが、施設自体は年間を通じて開いています。
**[旧正月](/posts/tet (뗏 (베트남 설날) / 越南春节 / テト (ベトナム旧正月))-lunar-new-year-guide) (Tet)**や、Quan Amの祭日(旧暦の2月、6月、9月の19日)に合わせて訪れると、巡礼者や線香の煙、儀式でごった返す、最も熱気にあふれた様子を見ることができます。混沌としていますが、実に雰囲気があります。祭りの日以外であれば、平日の午前中は静かです。
アクセス方法
最寄りの主要な拠点は、像から約100 km北にあるCa Mau市です。
- Ca Mau市から: バイクタクシーを雇うか、自分でバイクをレンタルします。国道1号線を南下してNam Canを抜け、東のDat Mui方面へ向かうルートで、所要時間は約2〜2.5時間です。「xe om」(バイクタクシー)の往復料金は、交渉スキルや待機時間にもよりますが、400,000〜600,000 VND程度です。ホテル経由で専用車を手配する場合、1日800,000〜1,200,000 VNDかかります。
- Can Thoから: Can ThoからCa Mau市までバスが運行しています(約180 km、3.5〜4時間、約120,000〜150,000 VND)。Ca Mauからは、上記のような現地の交通手段を利用する必要があります。Can Thoから行く場合は、丸1日かかると考えてください。
- Saigonから: Ca Mau行きの夜行バスが運行しています(約9時間、200,000〜350,000 VND)。Tan Son NhatからCa Mau空港へのフライトもありますが、スケジュールは不定期です。Vietnam AirlinesまたはBamboo Airwaysを確認してください。
像の敷地まで直接行く公共バスはありません。バイクをレンタルするか、ドライバーを雇う必要があります。

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見どころ・アクティビティ
メインの参道を歩く
入口の門から像の台座まで続く中央の参道には、装飾的な庭園、龍の彫刻、そして小さな仏像の列が並んでいます。ゆっくり歩いて約20分かかります。急がずに進んでください。近づくにつれて、像の巨大なスケール感がはっきりと分かってきます。
台座に登る
蓮の台座のプラットフォームまで歩いて登ることができ、像の足元を間近で見たり、敷地内や周囲のデルタ地帯の風景を広く見渡したりすることができます。晴れた日には、海岸に向かって広がるマングローブの森を見ることができます。
本堂を訪れる
像の後ろにある祈りの場(本堂)にはさらに祭壇があり、ここが主な礼拝の場となっています。朝の祈りの時間(通常午前5:00〜6:30)に到着すると、敷地内に響き渡る読経の声を聞くことができます。
海岸沿いの道路を散策する
像への行き帰りに通る海岸沿いのドライブでは、マングローブ地帯、エビの養殖場、小さな漁村を通り抜けます。道路が水辺に寄り添う場所で立ち止まってみてください。ほとんどの観光客がCan Tho周辺のボートツアーでしか垣間見ることのない、デルタ地帯のリアルな生活風景を見ることができます。
Ca Mau岬
せっかくここまで南に来たのなら、ベトナム本土の最南端であるCa Mau岬(Mui Ca Mau)もすぐ近くです。Ca Mau市からの日帰り旅行として、この2つのスポットを組み合わせて訪れるのがおすすめです。
周辺のグルメ情報
Dat Mui村はグルメの目的地ではないため、食事はCa Mau市で済ませるか、戻ってから食べるのが良いでしょう。探すべき名物は以下の2つです:
- 「Bun nuoc leo」 — 発酵させた魚のスープに、エビ、ローストポーク、新鮮なハーブを入れた南部デルタ地帯の麺料理です。北部ではなかなかお目にかかれないSoc TrangやCa Mauの名物です。Ca Mau市場近くの屋台では、25,000〜35,000 VNDで食べられます。
- マッドクラブの網焼き — Ca Mau省はマングローブガニで有名です。Ca Mau市の水辺にあるシーフードレストランでは、塩と唐辛子で焼いたり、ビールで蒸したりして提供されます。サイズや季節にもよりますが、1kgあたり200,000〜400,000 VNDが目安です。
宿泊施設
Ca Mau市に宿泊し、像へは日帰りで訪れるのが基本です。敷地周辺には本格的な宿泊施設はありません。
- バジェット(低予算): バスターミナル周辺のゲストハウスやミニホテル。1泊200,000〜350,000 VND。設備はシンプルですが清潔です。
- ミッドレンジ(中級): Muong ThanhまたはAnh Nguyetホテル。1泊500,000〜800,000 VND。エアコン、お湯、朝食付きです。
- 高級ホテルの選択肢は限られています — Ca Mau市には国際的なブランドホテルはありません。市内で最も良い部屋でも1,000,000 VND程度が上限です。

Photo by Ákos Helgert on Pexels
地元民が教える実践的なアドバイス
- 控えめな服装を。 ここは現在も使われている宗教施設です。肩や膝を隠す服装を心がけてください。暑さに関係なく、長袖を着ているベトナム人参拝客を見かけるはずです。
- 水と日焼け対策を持参する。 メインの参道には日陰が少なく、コンクリートが熱を反射します。3月〜4月の日中の訪問は過酷です。
- 早めに到着する。 施設は夜明けとともに開きます。午前中(6:00〜9:00)の訪問は涼しく、混雑も少ないです。
- 現金を持ち歩く。 敷地周辺にATMはありません。Ca Mau市で現金を準備しておきましょう。
避けるべきよくある失敗
- 移動時間の見積もりが甘い。 Ca Mau市からの100 kmは、デルタ地帯の道路では1時間ではなく2時間以上かかります。それに応じた計画を立ててください。
- 英語の看板やガイドを期待する。 基本的にありません。ベトナム語のフレーズブックや翻訳アプリをダウンロードしておきましょう。
- 周辺の景色を見逃す。 像まで車で行き、写真を撮ってそのまま帰ってしまう人がいます。海岸沿いの道路から見えるデルタ地帯の風景こそが、ここまで南下する目的の半分を占めています。
- 大雨の日に訪れる。 雨季の土砂降りでは、敷地内の未舗装エリアがすぐに冠水します。出発前に必ず天気をチェックしてください。
実用的なメモ
Phat Ba Nam Haiの入場料は無料です。敷地内の至る所に寄付箱が設置されています。ベトナムの観光基準からすると、この場所は本当に辺鄙な場所にあります。それが魅力の一部でもありますが、同時に交通手段や物資について事前の計画が必要だということも意味します。もしすでにCan Thoを越えてMekong Deltaの奥深くを探索しているのなら、ここはほとんどの外国人旅行者が見逃してしまう、立ち寄る価値のあるスポットです。
最終更新 · May 29, 2026 · 独自取材、スポンサーなし。












