Last updated · May 17, 2026 · independently researched, never sponsored.
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Dam Thi Tuong é uma lagoa de água salobra na província de Ca Mau, onde as famílias de pescadores ainda trabalham as águas ao amanhecer. Saiba como visitar, o que comer e o que a maioria dos viajantes faz mal.

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Dam Thi Tuong é uma lagoa de água salobra com cerca de 700 hectares, espalhada pelo distrito de Phu Tan, na província de Ca Mau, no coração do Delta do Mekong, a sul do Vietname. Fica a cerca de 30 km a sudoeste da cidade de Ca Mau — perto o suficiente para uma visita de dia, longe o suficiente para nunca ver um autocarro turístico.
A lagoa é zona de pesca há gerações. As famílias locais criam camarão, caranguejo e peixe em viveiros inundados que se estendem pela superfície da água, e as florestas de mangal e melaleuca que a rodeiam conferem a toda a área um ar ligeiramente selvagem e encharcado, bem diferente dos arrozais cuidados que se vêem mais a norte do delta. Já no período colonial francês, a lagoa era reconhecida como um importante local de aquacultura, e pouco mudou desde então. A província de Ca Mau — que historicamente absorveu partes da antiga província de Bac Lieu — sempre foi definida pela água: canais, rios, costa e lagoas como esta.
Se já passou algum tempo em Can Tho ou nas partes mais polidas do Delta do Mekong, Dam Thi Tuong parece uma viagem de uma década atrás. É precisamente esse o encanto.
A maioria das pessoas que visita Ca Mau está a caminho de Dat Mui — a ponta mais meridional do Vietname — e Dam Thi Tuong acaba por ser tratada como uma paragem rápida. Mas merece muito mais do que isso.
A lagoa é genuinamente fotogénica ao amanhecer, quando os barcos de pesca partem e a luz rasante pousa sobre a água. É também um dos poucos lugares do delta onde se pode subir a bordo com uma família local e perceber de perto como funciona a criação de camarão, em vez de observar tudo de uma ponte. Os observadores de aves também vêm até aqui — as zonas húmidas envolventes acolhem garças, garças-brancas e corvos-marinhos, sobretudo na estação seca, quando as aves se concentram em torno da água que ainda resta.
Não é um destino de aventura. É um lugar calmo e pausado, onde a principal actividade é estar atento ao que se passa à volta.
A estação seca — de Dezembro a Abril — é a janela ideal. Os níveis da água são fáceis de gerir, o tempo é quente sem ser sufocante, e as populações de aves atingem o pico entre Janeiro e Março.
Evite Setembro e Outubro, se puder. É o pico da época das chuvas em Ca Mau, e a zona da lagoa pode inundar significativamente. As estradas que levam até lá ficam enlameadas, as viagens de barco são canceladas e os mosquitos são implacáveis.
As visitas ao início da manhã — antes das 7h — valem o esforço em qualquer época do ano. A actividade de pesca concentra-se ao amanhecer, e a meio da manhã o calor esmaga tudo.
Do centro da cidade de Ca Mau, Dam Thi Tuong fica a cerca de 30 km a sudoeste, aproximadamente 45 minutos de viagem.
Se vier de Saigon, o caminho mais rápido é um voo para o aeroporto de Ca Mau (cerca de 1 hora, pela Vietnam Airlines ou Bamboo Airways), seguido de transporte terrestre até à lagoa. Os autocarros de Saigon a Ca Mau demoram 8–9 horas e custam cerca de 200.000–250.000 VND.

Fotografia de Vietnam Tri Duong Photographer no Pexels
Este é o ponto alto. Os operadores locais fazem percursos de pequenos barcos de madeira pelos canais da lagoa e ao longo das águas abertas por 200.000–350.000 VND por barco (não por pessoa — cabem 2 a 4 pessoas). Um circuito típico demora 1–2 horas e passa por viveiros de camarão, armadilhas de peixe e casas flutuantes. Peça ao barqueiro para parar nas plataformas de uma das famílias de pescadores — normalmente mostram como funcionam as armadilhas de caranguejo e camarão.
Junto ao cais de embarque perto da lagoa, há um pequeno mercado ao início da manhã onde os pescadores vendem o que apanharam durante a noite. É informal — sem bancas, apenas cestos no chão — e termina antes das 7h. Caranguejos de lama, camarão, peixe-cabeça-de-cobra e tudo o mais que saiu das redes.
Nas margens da lagoa, caminhos de terra serpenteiam pela floresta de melaleuca (tram). Não são trilhos assinalados — terá de pedir a um local que lhe indique a direcção certa. Os percursos são curtos (1–2 km) mas cheios de atmosfera, sobretudo com o som das aves por cima.
Alguns operadores de barco deixam-no experimentar o "tat mung" — um método de rede de mão usado nas partes rasas da lagoa. Não vai apanhar muito, mas é uma boa forma de perceber por que razão os locais são tão mais habilidosos do que nós.
As estradas planas do distrito de Phu Tan são perfeitas para andar de bicicleta. Traga a sua própria ou pergunte no seu alojamento em Ca Mau sobre alugueres. O percurso da lagoa para norte, em direcção a Cai Nuoc, passa por viveiros de camarão e pequenas aldeias com quase nenhum tráfego.
Dam Thi Tuong é conhecida por duas coisas: caranguejo de lama e camarão. Vários pequenos restaurantes perto do cais cozinham o que foi apanhado nessa manhã.
Peça cua rang me (caranguejo de lama salteado com tamarindo) — os caranguejos daqui são gordos e a confecção é simples. Um prato custa cerca de 150.000–250.000 VND, conforme o tamanho e a época. A outra especialidade local é o lau mam — uma fondue de peixe fermentado que é um clássico do Delta do Mekong. É intenso e encorpado, servido com uma pilha de ervas frescas, espinafres de água e massa de arroz. Conte pagar cerca de 120.000–180.000 VND por uma panela para dois.
Para algo mais simples, o "hu tieu" — uma sopa de massa ao estilo do sul — está disponível nas tasquinhas à beira da estrada nas aldeias vizinhas por 25.000–35.000 VND a tigela.
Não há alojamento junto à lagoa. A base é a cidade de Ca Mau.

Fotografia de Quang Nguyen Vinh no Pexels
Dam Thi Tuong funciona melhor como excursão de meio dia a partir da cidade de Ca Mau, idealmente combinada com uma visita a Dat Mui se estiver a descer para sul de qualquer forma. Não é um lugar com uma lista de atracções a marcar — é um lugar onde se abranda o ritmo, se observa as pessoas a trabalhar e se come bem. Reserve meio dia e cerca de 500.000 VND no total para o transporte e um passeio de barco.