O que é e qual a sua importância
A zona central de Hai Phong estende-se sensivelmente desde a casa da ópera em Quang Trung, descendo pelas ruas Dien Bien Phu, Tran Phu e Le Loi — um corredor compacto de edifícios da era colonial, avenidas sombreadas por banyans e comércio de rua que não foi descaracterizado para os turistas. Esta é a terceira maior cidade do Vietname (베트남 / 越南 / ベトナム), uma cidade portuária em pleno funcionamento desde que os franceses escavaram o porto em 1874, e sente-se que o é. A arquitetura exibe tons desbotados de amarelo e creme, o trânsito é agressivo mas não ao nível caótico de Hanoi, e a gastronomia baseia-se fortemente no marisco capturado na costa, 20 km a leste.
A maioria dos viajantes passa a correr por Hai Phong a caminho de Cat Ba ou de Ha Long Bay. Isso é um erro — ou, pelo menos, uma oportunidade perdida. A zona central recompensa quem lhe dedica um dia inteiro, talvez dois, especialmente se explorar a sua oferta gastronómica.
Por que vão os viajantes
Três razões. Primeiro, a comida: Hai Phong tem os seus próprios pratos regionais que não encontrará bem confecionados em mais lado nenhum. Segundo, a arquitetura: quarteirões de edifícios coloniais franceses em vários estados de bela decadência, menos restaurados do que o Bairro Antigo de Hanoi (하노이 / 河内 / ハノイ), mas com mais atmosfera por causa disso. Terceiro, o ritmo: esta é uma cidade real onde as pessoas vivem e trabalham, não um cenário montado para o turismo. Será um dos poucos estrangeiros a caminhar por estas ruas, o que muda a forma como se vivencia um lugar.
A melhor altura para visitar
De outubro a dezembro é o ideal — seco, mais fresco (22-28°C), e a luz do final da tarde torna aquelas fachadas coloniais douradas. De março a maio é agradável, mas cada vez mais húmido. De junho a setembro chegam chuvas fortes e a passagem ocasional de tufões; as ruas inundam e os mercados de marisco ficam lamacentos. Evite o Tet, a menos que queira ver uma cidade de portas fechadas — a maioria dos restaurantes encerra durante uma semana.
Foto de Hoàng Giang no Pexels
Como chegar
A partir de Hanoi, tem várias opções:
- Autocarro: Apanhe um lugar num autocarro da Hai Au ou da Hoang Long a partir da estação de Giap Bat ou de My Dinh. Cerca de 90 minutos na via rápida, 80.000-120.000 VND. Os autocarros deixam-no na estação de Niem Nghia, e depois são 15 minutos de táxi (cerca de 60.000 VND) até à zona central.
- Comboio: A linha Hanoi-Hai Phong opera cinco ou seis vezes por dia a partir da estação de Long Bien ou de Hanoi. Demora 2-2,5 horas, 75.000-100.000 VND por um lugar em banco duro. A estação de comboios fica mesmo no limite da zona central — ao sair, está basicamente lá.
- Carro Grab: Cerca de 600.000-800.000 VND por trajeto, porta a porta em cerca de duas horas, dependendo do trânsito.
O Aeroporto de Cat Bi tem voos a partir de Saigon (cerca de 1,5 horas, normalmente 800.000-1.500.000 VND se reservados com antecedência), mas o aeroporto fica a 5 km do centro.
O que fazer
Caminhar pelos quarteirões coloniais em redor da Casa da Ópera
A Casa da Ópera de Hai Phong (Nha Hat Lon) é o ponto de ancoragem da zona central na praça Quang Trung. O edifício em si é um eco mais pequeno da casa da ópera de Hanoi, construído em 1912. Espalhe-se a partir daqui pelas ruas Dien Bien Phu e Hoang Van Thu. Passará por montras Art Déco em ruínas, uma catedral católica de 1877 e o tipo de textura arquitetónica que o Bairro Antigo de Hanoi tinha há 15 anos, antes das renovações.
Visitar o Museu de Hai Phong e o parque circundante
O museu da cidade na Dien Bien Phu tem uma coleção modesta, mas bem organizada, que cobre a história do porto — cerâmicas comerciais, fotografias do período francês, artefactos do tempo da guerra. Entrada gratuita. Reserve 45 minutos. O parque em frente é onde os habitantes locais praticam tai chi de manhã e badminton ao final da tarde; é um bom lugar para se sentar com um café vietnamita comprado numa banca de rua.
Explorar o mercado de flores em Tam Bac
O mercado fluvial de Tam Bac estende-se ao longo do canal perto da zona central. O seu melhor momento é de manhã cedo (6-8 da manhã), quando os vendedores descarregam as flores dos barcos. Este não é um mercado para turistas — é onde Hai Phong compra as suas flores. Sem taxa de entrada, sem confusões.
Mercado Sat (Cho Sat)
Um edifício de mercado em ferro fundido da era francesa, recentemente restaurado, mas que continua a funcionar como um verdadeiro mercado de frescos. No piso inferior encontra-se o marisco e os produtos agrícolas; os pisos superiores têm tecidos e artigos para o lar. Venha com fome — há carrinhos de "banh mi" e bancas de noodles a rodear o perímetro.
Observar o ambiente de rua em Le Loi
A rua Le Loi, entre a estação de comboios e a zona ribeirinha, é onde a vida quotidiana da zona central está mais concentrada. Oficinas de reparação de motas ao lado de esquinas de "bia hoi (비아호이 / 鲜啤 / ビアホイ)", lojas de fotocópias ao lado de tascas de noodles. Arranje um banco de plástico em qualquer local de bia hoi por volta das 16h-17h e observe a multidão a instalar-se depois do trabalho. Um copo custa cerca de 8.000-12.000 VND.
Onde comer
Banh da cua — o prato de assinatura
A sopa de noodles que define Hai Phong usa noodles de arroz achatados de cor castanho-avermelhada ("banh da") num caldo à base de caranguejo carregado com carne de caranguejo, entrecosto de porco e ervas. É mais rica e complexa do que a maioria das sopas de noodles que encontrará em Hanoi. Prove-a no Banh Da Cua Ba Cu, na rua Hai Ba Trung — uma tigela custa 35.000-50.000 VND. Vá antes das 11 da manhã; esgotam rapidamente.
Nem cua be — rolinhos primavera de caranguejo
Rolinhos primavera fritos e estaladiços recheados com carne de caranguejo, uma especialidade de Hai Phong que é diferente do "cha gio (짜조 / 炸春卷 / チャーゾー)" padrão que se encontra no sul. As bancas de rua em redor do Cho Sat vendem-nos por 5.000-8.000 VND cada. Mergulhe no molho de peixe com malagueta e coma imediatamente.
Para uma verdadeira refeição de marisco sentado à mesa, a faixa de restaurantes ao longo de Le Loi, perto da zona ribeirinha, serve amêijoas grelhadas, camarão cozido a vapor e caranguejo salteado a preços razoáveis — conte com 150.000-300.000 VND por pessoa, com cerveja.
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Onde ficar
A zona central tem várias opções:
- Económico: Pensões nas ruas Dien Bien Phu e Minh Khai, 200.000-400.000 VND/noite. Básicas, mas limpas. Não espere funcionários que falem inglês.
- Gama média: Nam Cuong Hai Phong ou hotéis de 3 estrelas semelhantes perto da casa da ópera, 500.000-900.000 VND/noite. Quartos decentes, pequeno-almoço incluído.
- Gama superior: Avani Hai Phong Harbour View, o único hotel de marca internacional da cidade, a partir de cerca de 1.200.000 VND/noite. Localização ribeirinha, ginásio adequado e piscina.
Dicas práticas que os habitantes locais lhe dariam
- Táxis em Hai Phong: use a Mai Linh ou a Grab. Alguns táxis independentes ainda usam taxímetros adulterados.
- A zona central pode ser percorrida a pé de uma ponta à outra em cerca de 30 minutos. Não precisa de uma mota, a menos que vá para a praia de Do Son (20 km a sul).
- As caixas multibanco estão concentradas na zona da casa da ópera. As máquinas do Vietcombank e do BIDV aceitam cartões internacionais de forma fiável.
- Se vai prosseguir para Cat Ba, o terminal de ferries de Got fica a 20 km a leste. Um carro Grab custa cerca de 150.000 VND, ou pode apanhar o autocarro público a partir de Tam Bac.
Erros comuns a evitar
- Ignorar a cidade por completo em favor de Ha Long Bay (하롱베이 / 下龙湾 / ハロン湾): Já que está aqui, passe pelo menos meio dia a comer e a caminhar antes de seguir viagem.
- Chegar depois do meio-dia para comer banh da cua: Os bons estabelecimentos funcionam de manhã. Às 13h, as suas opções reduzem-se drasticamente.
- Reservar um hotel longe do centro: Hai Phong estende-se rapidamente para zonas industriais. Fique dentro do retângulo Dien Bien Phu / Tran Phu / Le Loi ou passará o seu tempo no trânsito.
- Esperar a infraestrutura turística de Hanoi: Menus em inglês, agências de viagens e operadores de passeios a pé são raros aqui. Descarregue o pacote offline de vietnamita do Google Tradutor antes de chegar.
