Ha Nam é uma província pequena mas histórica, a 50 km a sul de Hanoi, onde se encontra a Pagode de Bai Dinh e várias aldeias de têxteis. A maioria dos viajantes passa por ela sem parar — e é precisamente por isso que vale a pena fazer uma visita de meio dia se estiver no norte do Vietname. Chegar lá é simples, mas as opções variam em custo, rapidez e conforto.
Se passou alguns dias a comer "pho" e a beber "ca phe sua da" no Bairro Antigo e quer mudar de ares, Ha Nam oferece aquela sensação rural do Delta do Rio Vermelho sem a longa deslocação até Ninh Binh ou Sapa. A província é pequena o suficiente para a atravessar numa hora, mas suficientemente rica em pagodes, aldeias artesanais e paisagens de arrozais para que um dia inteiro nunca pareça desperdiçado.
A partir de Hanoi (o trajeto mais comum)
A não ser que venha de outro ponto, quase certamente vai partir de Hanoi.
Autocarro
O autocarro é a opção mais barata e frequente. Das estações rodoviárias a sul de Hanoi (Giap Bat ou Nuoc Ngam), miniautocarros e autocarros de linha partem aproximadamente a cada 30–45 minutos em direção a Phu Ly, a capital provincial. O tempo de viagem é de 60–90 minutos, dependendo do trânsito e das paragens. Preço: 50.000–80.000 VND ($2–3,20 USD).
Os autocarros tendem a estar lotados ao meio-dia; as partidas de manhã cedo ou ao final da tarde são ligeiramente mais confortáveis. A viagem atravessa o Delta do Rio Vermelho, por isso verá campos de arroz, quintas de patos e bancas de noodles à beira da estrada.
Algumas dicas para o autocarro: não existe sistema centralizado de reservas. Apresenta-se na estação, procura um autocarro com "Phu Ly" no letreiro do para-brisas e paga diretamente ao motorista ou ao cobrador. Dizer "Toi di Phu Ly" (Vou para Phu Ly) é suficiente. Os lugares são por ordem de chegada e a bagagem vai no compartimento inferior ou no colo. Não são autocarros de luxo com ar condicionado — pense em transporte local de pendulares. Leve água e mantenha a mochila perto de si.
Aluguer de mota ou scooter
Se se sentir à vontade a conduzir ou tiver um condutor, alugar uma mota em Hanoi dá-lhe flexibilidade para explorar as aldeias de Ha Nam ao seu próprio ritmo. O aluguer de uma mota custa 100.000–150.000 VND por dia ($4–6 USD). A condução para sul pela Estrada Nacional 21A é simples e com boas vistas. Tempo de viagem: 75 minutos até Phu Ly, mais se parar para visitar templos ou mercados.
Atenção aos buracos nas estradas mais pequenas que dão acesso às aldeias; algumas estão em mau estado. Os capacetes são obrigatórios; a polícia faz fiscalizações.
A saída de Hanoi pode ser caótica nos primeiros 10–15 km — camiões, enxames de scooters e rotundas sem lógica aparente. Depois de passar pelo distrito de Ha Dong e entrar na estrada aberta, o trânsito dispersa e a estrada aplaina-se em longos troços de terras agrícolas do delta. Se parar numa "com binh dan" (refeição corrente de arroz) à beira da estrada, um prato de arroz com porco e legumes custa cerca de 30.000–40.000 VND.
Táxi ou Grab
Uma viagem de Grab do centro de Hanoi até Phu Ly custa aproximadamente 200.000–280.000 VND ($8–11 USD), dependendo dos preços dinâmicos. Tempo de viagem: 90 minutos a 2 horas. Confortável e direto, mas mais caro do que o autocarro para quem viaja sozinho. Vale a pena se dividir o custo em grupo ou se chegar tarde à noite.
Uma nota prática: os motoristas do Grab por vezes recusam viagens para Ha Nam porque o regresso fica vazio — não há passageiros que queiram voltar de Phu Ly para Hanoi. Se a viagem for cancelada, tente pedir um GrabCar Plus ou simplesmente dirija-se à estação de autocarros. Para a viagem de regresso, pode ser mais fácil apanhar um autocarro do que esperar por uma correspondência no Grab em Phu Ly.
A partir de Saigon (Ho Chi Minh City)
As viagens diretas para Ha Nam a partir do sul são pouco comuns; a maioria dos viajantes faz escala em Hanoi.
De avião + terrestre
Voe de Saigon para Hanoi (voo de 2 horas, 1–3 milhões de VND / $40–120 USD consoante a antecedência da reserva). Depois, siga as opções descritas para Hanoi–Ha Nam acima.
Reserve voos domésticos na Vietnam Airlines, VietJet Air ou Bamboo Airways. A VietJet tem frequentemente as tarifas mais baixas se reservar com 2–3 semanas de antecedência e dispensar a bagagem de porão. Os voos aterram no Aeroporto de Noi Bai, a norte de Hanoi — calcule mais 45–60 minutos e 200.000–350.000 VND para um Grab ou autocarro do aeroporto (linha 86) até ao centro da cidade, antes de seguir para sul em direção a Ha Nam.
De autocarro de longa distância (não recomendado)
Os autocarros noturnos ou diurnos de Saigon para Hanoi demoram 20–24 horas e custam 500.000–800.000 VND ($20–32 USD). Pode ficar a bordo ou trocar de autocarro em Hanoi para Ha Nam, mas é esgotante e não faz sentido para uma viagem curta. É melhor voar.
Fotografia de NGUYỄN THÀNH NHƠN no Pexels
A partir de Da Nang
De avião + terrestre
Voe de Da Nang para Hanoi (voo de 1 hora, 800.000–1,8 milhões de VND / $32–72 USD). Depois, apanhe autocarro ou mota para sul até Ha Nam (60–90 minutos).
De autocarro
Os autocarros diurnos de Da Nang para Hanoi demoram 12–14 horas e custam 400.000–600.000 VND ($16–24 USD). Não é eficiente para uma paragem rápida em Ha Nam. Se estiver a viajar por terra a partir do centro do Vietname, considere interromper a viagem com uma noite em Hue ou Vinh em vez de prosseguir sem parar.
Comboio (opção de nicho)
A estação principal de Hanoi tem serviço limitado para Phu Ly. Circulam um ou dois comboios diários, com duração de 2–3 horas a um custo de 40.000–100.000 VND ($1,60–4 USD). Os comboios são lentos, pouco frequentes e as paragens são inconvenientes para explorar as aldeias. A maioria dos viajantes descarta esta opção.
Dito isto, se for entusiasta de comboios ou quiser simplesmente viajar a um ritmo mais lento, a linha do Expresso da Reunificação passa por Phu Ly a caminho do sul, em direção a Ninh Binh, Hue e, eventualmente, Saigon. A estação de Phu Ly é pequena — apenas uma plataforma e uma bilheteira. Consulte os horários no site da Vietnam Railways (dsvn.vn) um ou dois dias antes; as partidas são frequentemente de madrugada. Pode comprar bilhetes ao balcão da Estação de Hanoi ou através da plataforma de reservas 12Go Asia.
A partir de Ninh Binh (uma combinação conveniente)
Se já estiver a visitar Ninh Binh — e muitos viajantes na região estão, dado Tam Coc, Trang An e Hoa Lu — Ha Nam fica diretamente entre Ninh Binh e Hanoi, a cerca de 30 km a norte da cidade de Ninh Binh. Isto torna uma visita combinada bastante lógica.
A partir de Ninh Binh, autocarros locais circulam para norte até Phu Ly em cerca de 40–50 minutos por 30.000–50.000 VND. Um Grab ou táxi local cobre a distância em 30 minutos por cerca de 120.000–180.000 VND. De mota, siga a Estrada Nacional 1A para norte — a estrada é plana, direita e passa por pequenas localidades onde pode parar para provar "bun rieu" (sopa de noodles com caranguejo) ou "banh cuon" (rolinhos de arroz cozidos a vapor) nas bancas à beira da estrada.
O circuito natural: Hanoi para sul até Ha Nam, continuar para Ninh Binh para uma noite ou duas, e depois regressar a Hanoi. Assim cobre as principais atrações do delta norte sem fazer o mesmo caminho duas vezes.
Fotografia de Long Bà Mùi no Pexels
Onde se instalar
Phu Ly
A capital provincial é o ponto central natural. Os hotéis são básicos mas baratos (150.000–300.000 VND / $6–12 USD por noite num quarto de categoria média e asseado). Os restaurantes concentram-se no centro da cidade; experimente as especialidades locais como "banh canh" (sopa de noodles grossos de tapioca) e rolinhos primavera frescos dos mercados matinais.
A partir de Phu Ly, é fácil arranjar miniautocarros e Grabs para a Pagode de Bai Dinh (20 km, 30 minutos, 80.000–150.000 VND). A cidade em si é sossegada; a maioria dos visitantes vem para excursões de um dia e não para pernoitar.
Para comer em Phu Ly, o mercado matinal junto ao rio é o melhor local. Os vendedores instalam-se por volta das 5h30 e começam a fechar pelas 9h00. Pode contar com "xoi" (arroz glutinoso com acompanhamentos) por 10.000–15.000 VND, tigelas de "pho" por 25.000–35.000 VND e café de filtro forte em banquinhos de plástico na calçada por 12.000–15.000 VND. A cidade não é um destino gastronómico ao nível de Hanoi ou Hoi An, mas a comida local é honesta, barata e feita para quem lá vive de facto — o que muitas vezes significa que é melhor do que aquilo que se encontra numa zona turística.
Área de Bai Dinh
Existem algumas pensões básicas perto do complexo da pagode, mas o alojamento é escasso e os quartos são espartanos. Só faz sentido ficar aqui se quiser visitar o templo muito cedo de manhã; caso contrário, Phu Ly é mais prático.
Ficar em Hanoi
Para uma excursão de um dia a Ha Nam, muitos viajantes instalam-se em Hanoi e fazem a viagem de ida e volta a sul. Funciona bem se já estiver a passar tempo na capital. Autocarro de manhã cedo, visita ao templo e passeio pela aldeia ao meio-dia, regresso a Hanoi ao fim da tarde. Custo total em transportes terrestres: 150.000–300.000 VND ($6–12 USD).
O que visitar
Ha Nam não é uma província que se visita com uma agenda sobrecarregada. É um lugar para percorrer devagar.
A Pagode de Bai Dinh é a atração principal — um dos maiores complexos budistas do Sudeste Asiático, com centenas de degraus em pedra, imponentes estátuas de Arhat e vistas sobre a paisagem cársica de Trang An. O complexo situa-se tecnicamente na província de Ninh Binh, mas fica mesmo na fronteira com Ha Nam, e a maioria dos visitantes aproxima-se pelo lado de Ha Nam. Aberto diariamente das 6h00 às 18h00. A entrada é gratuita, mas o carro elétrico do parque de estacionamento até ao templo principal custa 30.000 VND em sentido único. Use calçado confortável; há muito a caminhar.
A aldeia de Thanh Ha é conhecida pela tecelagem e bordados. Pode percorrer as oficinas onde as famílias produzem tecidos de seda e algodão em teares de madeira. Sem taxa de entrada. A aldeia fica a cerca de 10 km a leste de Phu Ly — acessível de mota ou num curto trajeto de Grab (40.000–60.000 VND).
A Pagode de Tam Chuc, outro enorme conjunto budista, tem estado em desenvolvimento nos últimos anos e atrai grandes multidões durante o Tet e os festivais de primavera (fevereiro–abril). O complexo inclui um lago, passeios de barco (50.000 VND) e uma série de pavilhões de templo com colinas calcárias como pano de fundo.
Erros comuns e o que surpreende os estrangeiros
Assumir que Ha Nam tem infraestrutura turística. Não tem. Não existem albergues de juventude, agências de turismo em inglês nem balcões de informação turística. Há ATMs em Phu Ly, mas podem não aceitar todos os cartões estrangeiros — leve dinheiro em cash de Hanoi. As caixas do Vietcombank e do BIDV são as mais seguras.
Visitar num feriado público. Bai Dinh e Tam Chuc são locais de peregrinação. Durante o Tet, o festival de Vesak ou fins de semana na primavera, as estradas enchem de autocarros de turismo e os parques de estacionamento ficam lotados às 8h00. Se quer uma visita tranquila, vá num dia de semana fora da época de festivais (maio–outubro é mais calmo).
Esperar encontrar inglês. Quase ninguém em Ha Nam fala inglês além de "hello" e "thank you." Descarregue expressões em vietnamita ou use a função de câmara do Google Translate. Expressões úteis: "Bao nhieu tien?" (Quanto custa?), "Cho toi mot phan" (Dê-me uma dose), "Nha ve sinh o dau?" (Onde fica a casa de banho?).
Ignorar as aldeias mais pequenas. Os viajantes costumam ir diretamente a Bai Dinh e partir. A paisagem entre Phu Ly e a pagode — aldeias com telhados de telha, lagoas de lótus no verão, búfalos de água em arrozais inundados — é a verdadeira razão pela qual Ha Nam se sente diferente de um dia no Templo da Literatura em Hanoi. Abrande. Pare quando algo parecer interessante.
Referência rápida: Ha Nam em síntese
- Localização: 50 km a sul de Hanoi, 30 km a norte de Ninh Binh
- Capital provincial: Phu Ly
- Principais atrações: Pagode de Bai Dinh, Pagode de Tam Chuc, aldeia têxtil de Thanh Ha
- Melhor época para visitar: outubro–abril (estação seca); evite a semana do Tet e os fins de semana dos festivais de primavera para evitar multidões
- Como chegar (mais rápido): Autocarro da estação de Giap Bat, Hanoi — 60–90 min, 50.000–80.000 VND
- Como chegar (mais flexível): Aluguer de mota — 75 min, 100.000–150.000 VND/dia
- Alojamento: Hotéis económicos em Phu Ly, 150.000–300.000 VND/noite
- Orçamento para alimentação: 80.000–150.000 VND/dia em comida de rua e mercados
- ATMs: Disponíveis em Phu Ly (Vietcombank, BIDV); leve cash de Hanoi como reserva
- Inglês falado: Muito limitado — leve uma aplicação de tradução
- Aeroporto: Nenhum; voos chegam a Hanoi (Noi Bai)
Notas práticas
Ha Nam é mais gratificante como excursão de meio dia ou dia inteiro a partir de Hanoi, não como destino de pernoita. A Pagode de Bai Dinh é a principal atração; combine-a com uma visita a uma aldeia têxtil como Thanh Ha para uma experiência mais rica. O autocarro é a opção mais barata; a mota oferece maior liberdade. Não há aeroporto em Ha Nam — todos os voos chegam por Hanoi ou Da Nang.
Nota final
Ha Nam não vai aparecer na maioria das listas de "o melhor do Vietname", e é isso que lhe confere o seu apelo. É uma província feita para o viajante pausado — alguém disposto a apanhar um autocarro barato para sul a partir de Hanoi, comer "banh canh" numa banca de mercado sobre a qual ninguém escreveu um artigo de blog, e passear por uma aldeia onde os únicos outros visitantes são peregrinos vietnamitas. Se estiver a passar entre Hanoi e Ninh Binh de qualquer forma, o desvio não custa quase nada e oferece-lhe um vislumbre da vida no delta que os destinos maiores já quase apagaram por completo.
