Thuê xe máy ở Vietnam: Bằng lái, Bảo hiểm & Địa điểm thuê

Vấn đề pháp lý: bạn có cần bằng lái xe quốc tế (IDP) không?

Có và không. Về mặt lý thuyết, cảnh sát giao thông tại Vietnam (베트남 / 越南 / ベトナム) yêu cầu bạn phải có Bằng lái xe Quốc tế (IDP) kèm theo giấy phép lái xe gốc ở nước nhà nếu thuê xe trên 50cc. Trên thực tế, các loại xe tay ga nhỏ dưới 50cc — loại mà hầu hết khách du lịch hay thuê — lại nằm trong một vùng xám pháp lý. Cảnh sát hiếm khi dừng xe du khách đi những chiếc này, nhưng đúng luật thì bạn vẫn phải mang theo cả hai loại giấy tờ.

Rủi ro không quá lớn, nhưng hoàn toàn có thật: một va chạm nhỏ hoặc xui xẻo gặp chốt kiểm tra có thể khiến bạn mất từ 500k–2 triệu VND tiền phạt, cộng thêm việc bị tịch thu xe. Hãy làm IDP trước khi đi du lịch. Chi phí chỉ khoảng €20 và mất 10 phút tại bất kỳ câu lạc bộ ô tô hay văn phòng cấp phép lái xe (DMV) nào. Hãy mang theo nó cùng với hộ chiếu và bằng lái xe gốc của bạn.

Chi phí thuê xe và những gì được bao gồm

Giá thuê theo ngày dao động từ 100k đến 200k VND cho một chiếc xe tay ga 50cc cơ bản, tùy thuộc vào tình trạng xe và mức độ tin tưởng của cửa hàng đối với bạn. Xe số tầm trung 110–150cc có giá từ 150k–250k VND. Những chiếc xe côn tay xịn hơn hoặc xe phân khối lớn hơn có giá 200k–400k VND mỗi ngày.

Hầu như tất cả các cửa hàng cho thuê đều kèm theo mũ bảo hiểm (thường là hai chiếc, nếu bạn chở thêm người). Một số nơi còn cung cấp thêm giá đỡ điện thoại cơ bản, khóa mũ bảo hiểm và có thể là một chiếc áo mưa mỏng. Bạn phải tự lo tiền xăng — ước tính khoảng 50k–100k VND cho mỗi 200 km, tùy thuộc vào tình trạng giao thông và cách bạn vặn ga.

Việc giảm giá khi thuê nhiều ngày là rất phổ biến. Nếu thuê một tuần, bạn sẽ được giảm 15–25% giá thuê mỗi ngày. Thuê theo tháng thì giá còn rẻ hơn nữa.

Bảo hiểm: Mảnh ghép còn thiếu

Đây là điểm mà các cửa hàng cho thuê thường hay mập mờ. Hầu hết sẽ không bán bảo hiểm trách nhiệm dân sự (bảo hiểm bên thứ ba) cho bạn trừ khi bạn hỏi thẳng và nằng nặc yêu cầu. Nếu bạn tông trúng vật gì hoặc ai đó, bạn phải tự chịu trách nhiệm. Bảo hiểm bên thứ ba thường có giá 30k–50k VND một ngày và chi trả cho những thiệt hại về xe cộ hoặc tài sản của người khác — chứ không phải xe của bạn.

Bảo hiểm toàn diện (xe của bạn + bên thứ ba) hiếm hơn và đắt hơn; rất ít cửa hàng cung cấp loại này. Thay vào đó, nhiều nơi sẽ giữ hộ chiếu của bạn làm tài sản thế chấp và thu một khoản "tiền cọc thiệt hại" từ 2–5 triệu VND. Nếu bạn trả xe không một vết xước, bạn sẽ nhận lại tiền. Nếu không, họ sẽ trừ đi chi phí sửa chữa. Hãy đọc kỹ thỏa thuận bồi thường thiệt hại — một số cửa hàng rất hay bắt bẻ về những vết xước đã có từ trước.

Nếu bạn đang đi du lịch với hợp đồng bảo hiểm du lịch quốc tế (Worldnomads, SafetyWing, v.v.), hãy kiểm tra xem nó có bao gồm việc thuê xe máy hay không. Hầu hết các gói bảo hiểm phổ thông đều loại trừ xe máy trên 125cc và những người lái xe không có bằng lái nội địa tại quốc gia đó. Lựa chọn tốt nhất là một gói bảo hiểm du lịch chuyên biệt có bảo hiểm rõ ràng cho xe máy, hoặc mua bảo hiểm bên thứ ba của Vietnam ngay tại cửa hàng cho thuê.

Ảnh của Mike qua Wikimedia Commons (CC BY-SA)

Địa điểm thuê xe: theo từng thành phố

Hanoi

Hanoi Motorbike Rental (gần hồ Hoan Kiem, trên phố Ta Hien) là cơ sở lâu đời và thân thiện với du khách nhất trong khu Phố Cổ. Họ cho thuê các loại xe 50–150cc, cung cấp bản đồ và số điện thoại hỗ trợ khá tốt, và sẽ không làm khó bạn về vụ bằng lái IDP nếu bạn lịch sự. Giá cả: 120k–180k VND mỗi ngày. Họ cũng cho thuê xe tay ga có thuyền (side-car) nếu bạn đi cùng người không biết lái xe.

Bike Hanoi (nằm ngay đối diện) thì mới hơn và giá nhỉnh hơn một chút (150k–220k) nhưng xe được bảo dưỡng tốt hơn và có sẵn hướng dẫn lộ trình bản in cho các cung đường phượt nổi tiếng (Sapa, Ha Giang, Phong Nha).

Saigon

Tiger Motorbike (Quận 1, gần Ben Thanh Market) và Easyriders Saigon (cùng khu vực) là hai cái tên thống trị thị trường Saigon. Cả hai đều là những cơ sở quy mô lớn, có tổ chức các tour du lịch có hướng dẫn viên và dịch vụ trả xe ở thành phố khác. Bạn sẽ phải trả mức giá cao hơn: 150k–250k cho một ngày thuê, nhưng bù lại xe được bảo dưỡng đáng tin cậy và nhân viên nói tiếng Anh trôi chảy. Cả hai đều có văn phòng chi nhánh tại Da Nang và Nha Trang (냐짱 / 芽庄 / ニャチャン) nếu bạn muốn thuê xe một chiều chạy dọc bờ biển.

Da Nang

Rent a Bike (gần Cầu Rồng) và chi nhánh Da Nang của Motorbike Hanoi là những lựa chọn tiêu chuẩn. Giá thuê ở đây rẻ hơn một chút so với Saigon (130k–200k) do mức độ cạnh tranh cao hơn. Chất lượng xe khá đa dạng; hãy kiểm tra kỹ phanh, gương và áp suất lốp trước khi giao tiền.

Hoi An

Hầu hết du khách thuê xe ở Da Nang và chạy khoảng 30 km về phía nam. Nếu bạn muốn thuê xe tại chỗ, hãy hỏi nhà nghỉ của bạn — gần như tất cả đều có mối liên hệ với một cửa hàng nào đó gần đấy. Giá thuê cũng tương đương (130k–200k), nhưng các cửa hàng nhỏ lẻ thường kém chuyên nghiệp hơn. Luôn nhớ kiểm tra phanh và đèn trước khi nhận xe.

Cung đường Ha Giang: những lưu ý đặc biệt

Bạn hoàn toàn có thể chinh phục cung đường Ha Giang (vòng lặp đèo núi phía Bắc) bằng xe máy thuê, nhưng sẽ có một số quy định đi kèm. Nhiều cửa hàng ở Hanoi (하노이 / 河内 / ハノイ) không cho phép mang xe ra khỏi thành phố nếu không có thỏa thuận ký kết và tăng tiền cọc (thêm 2–3 triệu VND). Một vài nơi, như Hanoi Motorbike Rental, đã quen với việc này và có sẵn những chiếc xe đủ sức "cân" những đoạn đường gồ ghề.

Khi đi Ha Giang, hãy thuê xe côn tay hoặc xe số 110–150cc. Các con đèo ở đây rất dốc; những chiếc xe 50cc yếu ớt sẽ phải vật lộn rất vất vả. Hãy dự trù khoảng 5–7 lít xăng và chuẩn bị tinh thần đổ xăng ở các thị trấn nhỏ — nhớ mang theo tiền mặt VND vì trên đó rất hiếm cây ATM. Hãy thuê một hướng dẫn viên địa phương nếu bạn cảm thấy e ngại những con đèo; hầu hết các công ty du lịch ở Hanoi (bao gồm cả chính các cửa hàng cho thuê xe) đều có thể sắp xếp người hướng dẫn với giá 400k–800k VND mỗi ngày.

Ảnh của Adam Jones từ Kelowna, BC, Canada qua Wikimedia Commons (CC BY-SA)

Đồ bảo hộ và kiểm tra xe trước khi thuê

Hãy luôn đội mũ bảo hiểm. Mũ full-face (trùm kín đầu) là an toàn nhất; mũ nửa đầu tuy hợp pháp nhưng khả năng bảo vệ kém hơn. Một số cửa hàng cho thuê găng tay và áo khoác với một khoản phí nhỏ (20k–30k VND) — hãy thuê chúng nếu bạn dự định đi đường dài.

Trước khi rời khỏi cửa hàng, hãy đi một vòng quanh xe và kiểm tra:

• Cả hai phanh (bóp chặt; phanh phải có độ bám chắc chắn, không bị lỏng lẻo).
• Áp suất lốp (xe phải có cảm giác vững chãi, không chao đảo).
• Gương chiếu hậu (điều chỉnh cả hai bên để nhìn rõ phía sau).
• Còi và đèn (bấm còi thử; bật các đèn lên).
• Kim xăng (phải báo đầy nếu cửa hàng đã cam kết như vậy).
• Chìa khóa và ổ khóa (đảm bảo bạn có chìa dự phòng).

Chụp ảnh lại tình trạng của xe — các vết xước, vết móp, rỉ sét, hay bất cứ thứ gì có thể nhìn thấy. Một số cửa hàng nổi tiếng với trò bắt đền những hư hỏng có từ trước khi bạn trả xe. Việc có những bức ảnh được gắn dấu thời gian sẽ bảo vệ bạn.

Những lưu ý thực tế

Hãy thuê xe từ những cửa hàng uy tín, có nhân viên nói tiếng Anh và có đánh giá công khai trên mạng. Tuyệt đối không thuê từ những cá nhân không có giấy phép kinh doanh hoặc những kẻ cò mồi trên phố. Hãy lái xe phòng thủ: giao thông ở Vietnam rất hỗn loạn, và bạn sẽ không có gì bảo vệ nếu xảy ra sự cố. Mũ bảo hiểm, bằng lái IDP, và bảo hiểm bên thứ ba là những thứ bắt buộc phải có. Đối với cung đường Ha Giang hoặc các khu vực hẻo lánh khác, hãy báo cho nhà nghỉ hoặc khách sạn biết bạn định đi đâu và khi nào dự kiến quay về.