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Cau My Thuan war die erste Schrägseilbrücke über den Mekong in Vietnam. Hier erfahren Sie, warum Reisende hier anhalten, was man in der Umgebung unternehmen kann und wie man sie in eine Reise durch das Delta einbaut.

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Cau My Thuan ist für die meisten kein Reiseziel, um das sie ihre Route planen – aber wenn Sie auf dem Landweg durch das Mekong-Delta (메콩 델타 / 湄公河三角洲 / メコンデルタ) reisen, werden Sie sie überqueren, und sie ist mehr wert als nur einen flüchtigen Blick aus dem Fenster.
Cau My Thuan ist eine Schrägseilbrücke, die den Tien River (den nördlichen Arm des Mekong) zwischen den Provinzen Vinh Long und Tien Giang überspannt. Als sie im Jahr 2000 eröffnet wurde, war sie ein echtes Wahrzeichen – die erste Brücke, die den Mekong in Vietnam (베트남 / 越南 / ベトナム) überquerte. Zuvor waren alle auf Fährverbindungen angewiesen, was an Feiertagen oder bei schlechtem Wetter stundenlange Wartezeiten bedeuten konnte.
Die Brücke ist etwa 1.535 Meter lang mit einer Hauptspannweite von 350 Metern, und die beiden hohen Pylonen sind zu einer unverkennbaren Silhouette für jeden geworden, der auf dem Highway 1A zwischen Saigon und Can Tho unterwegs ist. Sie wurde mit australischer Entwicklungshilfe gebaut, weshalb man manchmal ältere Einheimische hört, die sie als "die australische Brücke" bezeichnen.
Eine zweite Brücke, Cau My Thuan 2, wurde Ende 2023 in der Nähe eröffnet, um das wachsende Verkehrsaufkommen zu bewältigen. Die ursprüngliche Brücke ist nun nur noch in eine Richtung befahrbar (in Richtung Vinh Long), während die neue Brücke den Verkehr in die entgegengesetzte Richtung aufnimmt.
Die meisten Menschen lernen Cau My Thuan auf der Durchreise kennen – sie liegt an der Hauptverkehrsader, die Saigon (사이공 / 西贡 / サイゴン) mit dem westlichen Mekong-Delta verbindet. Es gibt jedoch einige gute Gründe, tatsächlich anzuhalten, anstatt einfach nur darüber hinwegzufahren:
Die Trockenzeit – etwa von Dezember bis April – ist die angenehmste Zeit für jede Reise ins Mekong-Delta. Die Straßen sind in einem besseren Zustand, die Wasserstände der Flüsse sind gut zu bewältigen und die Luftfeuchtigkeit sinkt auf ein lediglich "konstantes" statt "erdrückendes" Niveau.
Dennoch hat auch die Regenzeit (Mai bis November) ihren ganz eigenen Reiz: Die Obstgärten erreichen im Juni und Juli ihren Erntehöhepunkt, und die Flüsse führen viel Wasser und wirken dramatisch. Stellen Sie sich einfach auf nachmittägliche Regengüsse ein.
Vermeiden Sie die Tage unmittelbar vor und nach Tet, wenn Sie selbst fahren. Der Highway 1A wird hier zu einem sich nur langsam bewegenden Parkplatz, da Millionen von Menschen in ihre Heimatprovinzen im Delta fahren.

Foto von Duy Nguyen auf Pexels
Von Saigon aus liegt Cau My Thuan etwa 120 km südwestlich über den Ho Chi Minh City (호치민시 / 胡志明市 / ホーチミン市)–Can Tho Expressway und den Highway 1A. Die Fahrt dauert je nach Verkehrslage etwa 2 bis 2,5 Stunden.
Die Stadt Vinh Long liegt nur 10 km südlich vom Ende der Brücke auf der Vinh Long-Seite, was sie zum idealen Ausgangspunkt macht.
Man kann nicht über die Brücke selbst laufen – es ist eine Autobahnbrücke ohne Fußgängerweg. Aber auf der Seite von Vinh Long gibt es am Fuß der Brücke eine Parkanlage mit Blick auf den Fluss. Einheimische kommen am späten Nachmittag hierher, um zu sitzen, Kaffee zu trinken und den Frachtkähnen zuzusehen, die unter der Brücke hindurchfahren. Es ist weder herausgeputzt noch touristisch, und genau das macht den Charme aus.
Von der Stadt Vinh Long aus setzen kleine Fähren zu den im Fluss gelegenen Inseln An Binh und Binh Hoa Phuoc über. Hier findet man das klassische Leben im Delta – schmale Kanäle unter dem Blätterdach von Longan- und Rambutanbäumen, Ziegelhäuser auf Stelzen und Frauen mit "Non La", die mit Kokosnüssen beladene Sampans rudern. Über die meisten Gästehäuser in Vinh Long können Sie einen Homestay für 300.000 bis 500.000 VND pro Nacht inklusive Mahlzeiten arrangieren.
Der zentrale Markt in der Stadt Vinh Long ist ein echter, funktionierender Markt und keine Touristenattraktion wie der Ben Thanh Market. Gehen Sie am frühen Morgen dorthin, um die lebhafteste Atmosphäre zu erleben – Verkäufer, die Flussfische abladen, stapelweise tropische Früchte, die Sie außerhalb des Deltas nicht finden werden, und Frühstücksstände, die ein florierendes Geschäft machen.
Der schwimmende Markt von Cai Be liegt etwa 30 km von der Brücke entfernt auf der Seite von Tien Giang. Er ist kleiner und weniger touristisch als der berühmte Markt von Cai Rang in der Nähe von Can Tho, was bedeutet: weniger Boote voller Besucher mit Kameras und dafür mehr echter Handel. Boote können am Flussufer von Cai Be für etwa 250.000 bis 400.000 VND für eine zweistündige Rundfahrt gemietet werden.
Die Straßen entlang des Tien River auf beiden Seiten der Brücke sind flach und größtenteils schattig – ideal für eine morgendliche Radtour. Mieten Sie sich ein Fahrrad in einem Gästehaus in Vinh Long (50.000 bis 100.000 VND pro Tag) und fahren Sie nach Norden in Richtung Brücke, um dann in einem Bogen durch die Obstgärten zurückzukehren. Die Gesamtdistanz einer gemütlichen Runde beträgt etwa 15 bis 20 km.

Foto von Vietnam Tri Duong Photographer auf Pexels
Das typische Gericht von Vinh Long ist "Hu Tieu" – eine klare Reisnudelsuppe mit Schweinebrühe, die ein Grundnahrungsmittel im Delta ist. Halten Sie Ausschau nach Hu Tieu Chieu in der Pham Thai Buong Straße in der Stadt Vinh Long; eine Schüssel kostet etwa 35.000 bis 45.000 VND.
Ebenfalls empfehlenswert: "Banh Xeo" wird hier im Delta-Stil zubereitet, also übergroß und gefüllt mit Flussgarnelen, Sojasprossen und in Scheiben geschnittenem Schweinefleisch. Straßenverkäufer in der Nähe des Marktes bieten sie für jeweils 20.000 bis 30.000 VND an. Essen Sie es wie die Einheimischen – reißen Sie ein Stück ab, wickeln Sie es in ein Senfblatt mit Kräutern und dippen Sie es in die süßsaure Fischsoße.
Die Stadt Vinh Long bietet eine Handvoll guter Optionen: