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Quy Nhon et Binh Dinh : Histoire côtière, ruines cham et delta rizicole | Vietnam Wayfarer
Quy Nhon et Binh Dinh : Histoire côtière, ruines cham et delta rizicole
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Quy Nhon et Binh Dinh : Histoire côtière, ruines cham et delta rizicole
La province de Binh Dinh s'étend sur la côte centre-sud du Vietnam, mêlant montagnes, plages et un delta fluvial fertile. Sa capitale, Quy Nhon, fut autrefois le siège de la dynastie Tay Son et se trouve près des ruines de Vijaya, une ancienne cité-État du Champa.
By the Wayfarer teamApr 21, 202610 min read
↑ Bình Định provinceImage via Wikipedia (Bình Định province, CC BY-SA)
Une province côtière aux multiples strates historiques
Binh Dinh se situe sur la côte centre-sud du Vietnam (베트남 / 越南 / ベトナム), coincée entre Quang Ngai au nord et Phu Yen au sud, avec les montagnes de Gia Lai s'élevant dans les terres. La province de 6 066 km² abrite plus de 1,5 million d'habitants, la plupart vivant dans les basses terres fertiles autour de Quy Nhon et du delta du fleuve Con.
Ce qui fait que Binh Dinh vaut le détour : elle est moins touristique que les villes voisines de Da Nang ou Nha Trang (냐짱 / 芽庄 / ニャチャン), mais possède un véritable poids historique. Vous y trouverez des ruines cham, la capitale d'une dynastie et un paysage agricole en activité qui semble encore authentique plutôt que préfabriqué pour les touristes. C'est le genre d'endroit où l'on s'assoit à une table en plastique sur le trottoir pour manger un "bun cha ca" (soupe de nouilles aux galettes de poisson, une spécialité locale) et où l'on réalise qu'on n'a pas vu un seul autre visage étranger depuis deux jours.
Le royaume du Champa et Vijaya
On pense que Binh Dinh est l'une des plus anciennes colonies cham de ce qui est aujourd'hui le Vietnam. Aux XIe et XIIe siècles, la cité-État cham de Vijaya était devenue une puissance majeure, centrée sur l'actuelle Quy Nhon et la basse vallée du fleuve Con.
L'architecture de Vijaya se distinguait des autres centres cham. La plupart des structures cham utilisaient la brique, mais Vijaya mélangeait la pierre et la brique — une approche exigeante en main-d'œuvre qui suggère soit une influence de l'empire khmer (Angkor), soit l'accès à une main-d'œuvre abondante. La ville a prospéré en tant que port et plaque tournante commerciale jusqu'à la guerre contre les forces vietnamiennes au XVe siècle. Vijaya fut vaincue en 1471, marquant le déclin du Champa en tant que puissance régionale.
Aujourd'hui, des tours et des ruines cham éparses parsèment la province, bien que beaucoup soient envahies par la végétation ou fragmentaires. Les ensembles les plus accessibles comprennent les "Thap Doi" (Tours jumelles) situées en plein cœur de la ville de Quy Nhon, dans la rue Tran Hung Dao — gratuites et faciles d'accès à pied — et les tours de Banh It à environ 20 km au nord du centre-ville, près de Phu Cat. Banh It se dresse sur une colline et récompense la courte ascension par de vastes vues sur les rizières et le fleuve Kon. Plus loin, les tours de Duong Long (à environ 50 km au nord-ouest, près du district de Tay Son) comptent parmi les plus hautes tours cham encore debout au Vietnam, atteignant environ 24 mètres. Les frais d'entrée sur la plupart des sites sont minimes, autour de 10 000 à 15 000 VND, voire parfois inexistants puisque de nombreuses tours se dressent en plein champ sans billetterie officielle.
Quy Nhon possède elle-même un petit musée cham (Bao Tang Binh Dinh, dans la rue Nguyen Hue) si vous souhaitez vous imprégner du contexte avant d'explorer. Attendez-vous à une collection modeste — linteaux en pierre, sculptures de Shiva, fragments de poterie — mais cela vous aidera à déchiffrer les ruines une fois que vous vous tiendrez devant. Le musée est ouvert tous les jours sauf le lundi, de 7h30 à 11h00 et de 13h30 à 17h00 environ, et l'entrée coûte environ 20 000 VND. Si vous avez visité le plus grand musée cham de , la collection de Quy Nhon est plus petite mais plus spécifiquement liée à la période de Vijaya.
— FIN —
Last updated · May 21, 2026 · independently researched, never sponsored.
Entry fee under 20,000 VND, 20 km northeast of Quy Nhon on the Nhon Ly peninsula. Cliff views, tide pools, and no crowds if you arrive before 8am. Here's how
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Quy Nhon, la capitale provinciale, a servi de siège à la dynastie "Tay Son" — du nom du district de Tay Son d'où la famille était originaire. De là, les Tay Son ont régné brièvement avant que les conflits internes et la guerre ne les consument en 1802.
Aujourd'hui, Quy Nhon est une ville portuaire active avec une longue plage peu développée, des restaurants de fruits de mer le long du front de mer et suffisamment de maisons d'hôtes pour y passer la nuit confortablement. Elle n'est pas formatée pour les touristes, ce qui fait partie de son charme. Vous pouvez manger du crabe frais sur le port, vous promener dans les rues de l'époque coloniale à l'intérieur des terres et découvrir une ville vietnamienne authentique sans les foules de Hanoi ou de Ho Chi Minh City.
Le musée Tay Son dans le district de Tay Son (à environ 45 km à l'ouest de Quy Nhon sur la route nationale 19) est le principal mémorial de la dynastie. Il se trouve sur les terres où les trois frères Tay Son — Nguyen Nhac, Nguyen Hue (후에 / 顺化 / フエ) et Nguyen Lu — ont grandi. Le complexe comprend une petite salle d'exposition avec des armes, des cartes et des reproductions de campagnes militaires du XVIIIe siècle, ainsi qu'un jardin traditionnel. L'entrée coûte environ 20 000 VND et le site est généralement calme. Prévoyez environ une demi-journée si vous combinez le trajet avec un arrêt aux tours cham de Duong Long à proximité.
Photo de Thai Nguyen sur Pexels
Géographie : Montagnes, fleuves et basses terres côtières
Le paysage de Binh Dinh est divisé. L'ouest est montagneux — les sommets atteignent 1 200 mètres dans le district d'An Lao au nord-ouest — et forme une frontière naturelle avec Gia Lai. La côte et les basses terres centrales sont plus douces, dominées par le delta du fleuve Con. Ce delta a toujours été le centre démographique et économique, suffisamment fertile pour soutenir la culture du riz et la pêche.
Les principaux cols — An Khe vers Gia Lai, Cu Mong vers Phu Yen, Binh De vers Quang Ngai — offrent des routes montagneuses et pittoresques si vous voyagez entre les provinces sur la route nationale 1. La côte elle-même est rocheuse et modérée ; il y a des plages, mais elles ne sont pas aussi célèbres que celles de Nha Trang ou de Da Nang.
Plusieurs cours d'eau irriguent la province. Le fleuve Con est le plus grand et le plus navigable, historiquement crucial pour le commerce. D'autres rivières incluent le Lai Giang, le My Cat et le Ha Thanh, chacune soutenant de plus petites communautés agricoles.
Que manger à Binh Dinh
La scène gastronomique de Binh Dinh s'articule autour des fruits de mer et des nouilles, et elle est suffisamment distincte de ce que vous trouverez à Hue ou à Saigon pour qu'il vaille la peine d'y prêter une attention particulière.
Le "banh xeo" à Binh Dinh est différent de la version du sud que vous avez peut-être goûtée à Ho Chi Minh City. Ici, les crêpes sont plus petites, plus épaisses et souvent farcies de crevettes, de porc et de germes de soja, puis enveloppées dans du papier de riz avec des herbes et trempées dans une sauce à base de cacahuètes plutôt que dans la sauce de poisson courante dans le sud. Cherchez les petites échoppes dans les rues adjacentes à Tran Hung Dao — une assiette de 4 à 5 pièces coûte entre 25 000 et 40 000 VND.
Le "bun [cha ca](/posts/cha-ca-la-vong-hanoi (하노이 / 河内 / ハノイ)-grilled-fish)" (soupe de nouilles aux galettes de poisson) est peut-être le plat le plus emblématique de Quy Nhon. Le bouillon est plus léger que le pho et rempli de galettes de poisson artisanales — certaines frites, d'autres cuites à la vapeur — accompagnées d'herbes et de piment. Un bol coûte de 30 000 à 45 000 VND dans la plupart des stands de rue. Essayez le groupe de stands le long de la rue Tran Doc, près du port de pêche, pour des versions préparées avec la pêche du matin.
Pour les fruits de mer, dirigez-vous vers la rangée de restaurants le long de la rue Xuan Dieu face à la plage. Calamars grillés, palourdes à la vapeur, crevettes au beurre à l'ail — les prix sont affichés au poids, et un repas complet pour deux avec de la bière revient à environ 300 000 à 500 000 VND, bien moins cher que des repas similaires à Nha Trang. Montrez du doigt ce qui a l'air frais dans l'aquarium et négociez poliment. Phrase utile : "Bao nhieu mot ky ?" (Combien le kilo ?).
Binh Dinh est également connue pour le "nem" (rouleaux de porc fermenté), une variante régionale du porc salé que vous trouverez dans tout le centre du Vietnam. Ils sont plus denses et plus acides que la version de Hue. Les vendeurs les proposent emballés sous vide si vous souhaitez en emporter pour la suite de votre voyage.
Ne faites pas l'impasse sur le "ca phe" ici. Quy Nhon n'a pas la culture des cafés de Da Lat ou du vieux quartier de Hanoi, mais quelques endroits le long de Nguyen Hue et An Duong Vuong servent un excellent café vietnamien — fort, noir, avec du lait concentré. Un "ca phe sua da (연유커피 / 越南冰咖啡 / ベトナムアイスコーヒー)" (café glacé au lait) coûte de 15 000 à 25 000 VND. Prendre un café le matin sur la route de la plage, en regardant les bateaux de pêche rentrer, est l'une des meilleures façons de commencer la journée dans cette ville.
Que faire : Un court itinéraire
À Quy Nhon :
Promenez-vous sur le port à l'aube ; prenez au petit-déjeuner un "[com tam](/posts/com-tam-saigon (사이공 / 西贡 / サイゴン)-broken-rice)" (brisures de riz) ou un pho dans un stand de rue.
Visitez le musée cham pour comprendre le contexte de l'histoire locale.
Mangez des fruits de mer frais dans les restaurants du front de mer le soir.
Restez 1 à 2 nuits ; la ville est petite mais paisible.
En dehors de la ville :
Excursion d'une journée vers les ruines des tours cham à proximité (demandez votre chemin à votre maison d'hôtes ; beaucoup se trouvent sur des chemins de terre accessibles en moto).
Visitez le delta du fleuve Con si vous êtes intéressé par le tourisme agricole — rizières, plantations de cocotiers et petits villages de pêcheurs.
Faites de la randonnée ou de la moto dans les districts montagneux de l'ouest (An Lao, Vinh Thanh) si vous avez le temps et l'esprit d'aventure ; ces régions voient peu de visiteurs étrangers.
La plage de Ky Co, à environ 25 km au nord-est de Quy Nhon, est une petite crique aux eaux claires et au littoral rocheux. Elle est devenue plus populaire auprès des touristes nationaux ces dernières années — les week-ends sont très fréquentés — mais en semaine, elle reste relativement calme. Les transferts en bateau depuis le village de pêcheurs de Nhon Ly coûtent environ 50 000 à 100 000 VND par personne. Eo Gio (le col des vents), à proximité, est un promontoire rocheux avec des vents forts et de belles vues ; l'entrée est gratuite.
Photo de Quang Nguyen Vinh sur Pexels
Quand y aller
Binh Dinh a un climat tropical influencé par la mousson. La saison sèche (d'octobre à avril) est la plus agréable pour voyager. De mai à septembre, la chaleur et parfois des typhons font leur apparition. La saison des typhons peut être intense ; vérifiez les prévisions avant de visiter la côte.
Comment s'y rendre
Quy Nhon possède un petit aéroport (l'aéroport de Phu Cat, code UIH, à environ 35 km au nord du centre-ville) avec des vols en provenance de Hanoi et de Ho Chi Minh City (호치민시 / 胡志明市 / ホーチミン市). Bamboo Airways et Vietnam Airlines opèrent les liaisons les plus fréquentes ; les billets aller simple coûtent généralement entre 800 000 et 1 500 000 VND s'ils sont réservés quelques semaines à l'avance. Un taxi de l'aéroport au centre de Quy Nhon coûte environ 250 000 à 350 000 VND.
Des bus de nuit en provenance de ces deux villes desservent également la province. La route nationale 1 relie Quy Nhon à Da Nang (다낭 / 岘港 / ダナン) (au nord) et à Nha Trang (au sud) — toutes deux à 4-5 heures de bus. La gare de Quy Nhon (Dieu Tri, à environ 10 km du centre-ville) se trouve sur la ligne de l'Express de la Réunification, vous pouvez donc également arriver en train depuis Hue, Da Nang ou Saigon. Les trains sont plus lents que l'avion mais confortables dans les wagons de classe SE, et le tronçon côtier de Quy Nhon vers le sud en direction de Nha Trang est l'une des sections les plus pittoresques de toute la ligne.
Les transports locaux au sein de Binh Dinh se font en moto-taxi, en moto de location ou en minibus. Les voyagistes basés à Quy Nhon peuvent organiser des excursions d'une journée vers les ruines et les zones rurales si vous ne souhaitez pas vous débrouiller seul. La location de motos coûte de 120 000 à 180 000 VND par jour dans les maisons d'hôtes. Grab fonctionne dans le centre de Quy Nhon, mais la couverture devient inégale une fois que vous quittez la ville.
Erreurs courantes et ce qui surprend les étrangers
Croire que Quy Nhon est une station balnéaire. Ce n'est pas le cas. La plage est longue et agréable pour une promenade matinale, mais ce n'est ni Nha Trang ni Phu Quoc. Quy Nhon est avant tout une ville active. Si vous venez en vous attendant à un alignement de complexes hôteliers, vous serez dérouté. Si vous venez en vous attendant à une vraie ville vietnamienne avec de la bonne nourriture et une atmosphère authentique, vous apprécierez.
Faire l'impasse sur les tours cham parce qu'elles "ont l'air petites sur les photos". Elles sont petites comparées à Angkor. Là n'est pas la question. Se tenir devant une tour en briques vieille de 900 ans au milieu d'une rizière, seul, sans guichet ni boutique de souvenirs — c'est un tout autre genre d'expérience. Donnez-leur une chance.
Ne pas louer de moto. Les sites cham, les plages et la campagne sont dispersés à travers la province. Les taxis sont rares en dehors de la ville et les lignes de bus sont limitées. Une moto vous ouvre toute la province. Si vous n'êtes pas à l'aise pour conduire, engagez un chauffeur de "xe om" (moto-taxi) pour la journée — comptez environ 300 000 à 500 000 VND pour une journée complète avec un chauffeur local.
Essayer de visiter Binh Dinh en excursion d'une journée depuis Da Nang ou Nha Trang. Il faut compter 4 à 5 heures de route dans chaque sens. Vous avez besoin d'au moins deux nuits à Quy Nhon pour voir la ville, manger correctement et faire une excursion d'une journée vers les tours ou la côte. Trois nuits, c'est encore mieux si vous voulez explorer la région de Tay Son ou les montagnes de l'ouest.
S'attendre à des menus en anglais partout. En dehors de la poignée d'hôtels orientés vers les touristes, les menus sont en vietnamien. Apprenez quelques mots : "bun" (nouilles), "com" (riz), "ca" (poisson), "ga" (poulet), "bo" (bœuf), "khong cay" (pas épicé). Montrer du doigt ce que la table d'à côté est en train de manger fonctionne très bien.
Référence rapide
Province : Binh Dinh (côte centre-sud)
Capitale : Quy Nhon (env. 450 000 hab.)
Aéroport : Phu Cat (UIH), à 35 km au nord de Quy Nhon ; vols depuis Hanoi et Ho Chi Minh City
Principaux sites cham : Thap Doi (en ville), Banh It (20 km au nord), Duong Long (50 km au nord-ouest)
Principales plages : Plage de la ville de Quy Nhon, Ky Co (25 km au nord-est), Bai Xep (10 km au sud)
Devise : VND. Distributeurs automatiques disponibles dans le centre de Quy Nhon. Espèces privilégiées dans les petits commerces et les stands de marché.
Binh Dinh n'essaie pas de vous impressionner, et c'est exactement pour cela que ça marche. C'est une province où l'histoire est réelle et sans artifice, où la nourriture est locale et bon marché, et où le littoral n'a pas été morcelé en parcelles de complexes hôteliers. Accordez-lui deux ou trois nuits, louez une moto, mangez des nouilles aux galettes de poisson et conduisez jusqu'à une tour cham que personne d'autre ne visite. Vous repartirez en ayant compris une partie du Vietnam que la plupart des voyageurs ignorent complètement.
